[Présentation] Mazda CX-30 Inspiration Skyactiv G BVA - 2020 - Soul Red Crystal

[Laucroi]

En bref

Marque : Mazda

Modèle : CX-30

Année : 2020

Version : Inspiration

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 3000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 122

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour

Voici donc ma magnifique nouvelle voiture : CX-30 Inspiration Skyactive G Boite auto

Commandée début juin, reçue quelques jours plus tard grâce à la réactivité de mon concessionnaire qui a trouvé le véhicule souhaité quelque part en France.

Au moins ils se bougent chez Mazda. J'avais regardé quelques voitures françaises comme le C5 Aircross,le nouveau Captur ou 2008, on m'annonçait des délais pour l'automne.....

J'ai revendu mon Kia Niro presque à regret car c'est vraiment une excellente voiture, très aboutie mais un peu fade.

Je change habituellement tous les 3 ans et je vais surveiller la sortie du Niro 2 car il y a aussi un savoir faire chez Kia.

 

 

Equipements et options

Finition Inspiration.

Je n'ai pas vu beaucoup de différence avec l'Exclusive et les 2000 € d'écart ne me semblaient pas justifiés.

Boite auto

 

Il ne manque pas grand chose sur cette finition, quelle abondance d'équipement.

 

Points forts

Le look bien sûr, avec ce rouge, quelle gueule !

Le silence en roulage

La finition premium

L'équipement au top

 

Points faibles

Je trouve la documentation mal rédigée, j'ai du mal à comprendre certains détails : par exemple, comment faire appliquer la vitesse des panneaux au régulateur/limitateur ? si quelqu'un ici peut m'expliquer.

Parfois, lorsque j'ouvre le hayon, la voiture hurle (klaxon) et je ne suis pas sûr d'avoir compris.

Comment fermer les vitres une fois le contact coupé ? cela semble impossible.

J'ai beaucoup joué avec les équipements le premier jour et la batterie s'est déchargée sans prévenir. Sur mes voitures précédentes, le contact se coupait automatiquement par précaution.

 

Je regrette parfois l'écran tactile mais bon je vais m'y faire.

Je trouve le moteur G un peu juste. Je ne suis pas fana de la vitesse et de la puissance pourvu que les 130 kms/h soient tenus sans problèmes. Mais parfois c'est limite. J'ai privilégié la finition à la puissance.

J'ai lu quelque part que ce moteur peut développer 150 ch sans problème, ce serait la puissance idéale.

[Roland de Gilead]

Bienvenue parmi nous et merci pour la création de ton sujet Belle config, et comme Mazda équipe très bien ses véhicules de série il n'est pas forcément utile de prendre la finition haute pour trouver ce que l'on souhaite.