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4 résultats trouvés

  1. Bonjour, nous sommes quelques un à rencontrer des problèmes liés à cette nouvelle technologie indépendamment du modèle (Mazda 3 Gen4 ou CX-30) Je vous propose donc ce sujet afin d'y répertorier l'ensemble des problèmes rencontrés et les solutions apportés. Pour cela pourriez-vous mentionner : Modèle : Achat : Boite de vitesse (manuelle / Auto): Transmission (2 ou 4 roues motrices): Merci.
  2. Invité

    Nos factures d'entretien

    Hello tout le monde, Non ce sujet n'est pas traité, car je ne demande pas le prix d'un entretien chez Mazda, mais plutôt de mettre en ligne (en anonyme si vous le souhaitez) vos factures d'entretien. Pourquoi? Tout simplement pour pouvoir négocier auprès des CC, et faire tirer les prix vers le bas... Nous serons plus crédible en apportant une facture d'un CC de la même marque, qu'en disant "j'ai lu sur un forum que c'est tel ou tel prix". Visiblement, les prix passent du simple au double, et ce n'est pas normal. Naturellement j'en ferai de même, mais ayant mon CX5 depuis 1 semaine, j'espère ne pas avoir de facture à vous présenter avant un petit moment...
  3. Bonjour, Vu les débats récurrents sur les différents topics des modèles déjà équipés de cette motorisation (à cette heure le CX-30 et la 3 4e génération) et la demande de plusieurs membres, j'ouvre ce sujet afin que vous puissiez débattre des qualités présumées ou prouvées de la nouvelle technologie de Mazda. Comme point de départ, voici la communication officielle de Mazda autour de sa technologie sur le site français de la marque ce jour. et l'explication du fonctionnement en vidéo et en anglais : Je souhaite préciser une chose au vu des différents échanges déjà constatés et pouvant justifier à mon humble avis une partie de l'incompréhension quant aux données annoncées par Mazda et le ressenti de certains. Mazda est un des rares constructeurs généralistes (pour ne pas dire le seul je pense) à utiliser des moteurs atmosphériques, et le Skyactiv-X, avant d'être une nouvelle technologie, révolutionnaire ou non, reste un moteur atmosphérique. Pour beaucoup de conducteurs habitués aux turbos, sans même parler de turbos diesels, cela peut expliquer une bonne part des déceptions de certains quant aux performances constatées et/ou ressenties. A vous d'en parler ici
  4. Bonjour à toutes et à tous. N'ayant pas trouvé de sujet dédié au lavage et à l'entretien de nos véhicules sur la section, je lance ce sujet afin que nous puissions échanger conseils, méthodes, astuces et produits pour garder nos Mazdas aussi belles qu'aux premiers jours. Du lavage extérieur et intérieur, de l'entretien des plastiques, des tissus ou des cuirs, du nettoyage des jantes à la décontamination totale de la carrosserie, partagez vos expériences ici Selon les participations de chacun, j'essayerais de tenir un sommaire le plus à jour possible des différentes contributions permettant de recenser vos conseils mais également une liste des produits que vous utilisez dans le deuxième post de ce topic. N'hésitez pas à détailler vos méthodes de nettoyage avec photos à l'appui
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