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CLK

Voyant moteur clk 220 cdi + perte de puissance


Invité §Clk327qb

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Invité §Clk327qb

Bonjour,

 

Je me présente, je suis nouveau sur ce forum et je ne sais pas trop comment faire pour se présenter donc je vais le faire à l'ancienne.

 

Je suis du Jura et je viens d'acquérir une Mercedes CLK 220 CDI avant garde de 2007.

 

Elle totalise 125000Km.

 

Je ne l'ai que depuis 1 semaine, tout allait bien mais hier perte de puissance suivi de l'allumage du voyant moteur orange, avec toujours cette perte de puissance.

 

J'entends également le turbo qui siffle comme si probleme de durite.

 

Pouvez vous m'aider sur le sujet car je vais chez mercedes demain et j'aimerai ne pas y aller sans une idée . ..

 

Merci d'avance

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Invité §Mer401HG

Bonjour à toi et

Bienvenue......

 

Laisses ton moteur en marche,une personne qui accélère pour faire débité le turbo,et un qui contrôle les durites du turbo et tout au tour,

Il doit y en avoir une de déboité,couper,fendue.....etc....et même sous la voiture ......

Tu dois ressentir l,air du turbo qui souffle à côté d'une durite... .

 

Tiens nous au courant.....

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §Clk327qb

Bonjour à toi et

Bienvenue......

 

Laisses ton moteur en marche,une personne qui accélère pour faire débité le turbo,et un qui contrôle les durites du turbo et tout au tour,

Il doit y en avoir une de déboité,couper,fendue.....etc....et même sous la voiture ......

Tu dois ressentir l,air du turbo qui souffle à côté d'une durite... .

 

Tiens nous au courant.....

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Re bonjour et merci pour ta réactivité.

 

On m'a en effet parlé d'un probable probleme de durite.

 

Je vais essayé tout à l'heure et je la ramene chez Mercedes ce soir a 17h pour qu'il jette également un coup d'oeil rapide.

 

Je vous tiens au courant dans la soirée !!

 

Merci

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Invité §nas006pr

Bonjour,

 

De l'interieur normallement tu peux entendre un bruit de soufflement quand tu roules. On a eu le problemme similaire y'a quelques mois de cela. Une durite d'origine (encore faudrait localisé qu'elle est celle qui est mise en cause) ne coute pas tres cher (pas plus de 100€). Ajouter a cela le prix du montage. Si tu n'es plus sous garanti, tu peux faire ca chez un bon garagiste autre que Mercedes.

Attention, evite de trop rouller avec tu risques d'aggraver la situation.

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Invité §Clk327qb

Bonjour,

 

De l'interieur normallement tu peux entendre un bruit de soufflement quand tu roules. On a eu le problemme similaire y'a quelques mois de cela. Une durite d'origine (encore faudrait localisé qu'elle est celle qui est mise en cause) ne coute pas tres cher (pas plus de 100€). Ajouter a cela le prix du montage. Si tu n'es plus sous garanti, tu peux faire ca chez un bon garagiste autre que Mercedes.

Attention, evite de trop rouller avec tu risques d'aggraver la situation.

Bonjour à vous,

 

Hier je suis allé prendre rdv chez Mercedes Venissieux ( LYON ) et il m'a donné rendez-vous lundi prochain !

 

Il m'a annoncé qu'ils passeraient 1heure de diagnostic soit 108€ et que cette somme ne serait pas à payer si je faisais les réparations chez eux. . . enfin bref

 

J'ai donc pris l'initiative de soulever moi meme le capot et de chercher cette durite ( si c 'est bien une durite )

 

Avec mon collegue qui donnait des coups d'accélérateur, moi je vérifiais sous le capot. . . RIEN .... jusqu'a ce que j'apercoive un peu d'huile sur une durite . . .

 

BINGO une durite percée !!

 

Je vais donc chez un spécialiste MERCEDES qui s'apel MANES FRANCE , à venissieux .

 

prix de la durite de turbo supérieur gauche : 54€ et 20€ de montage !

 

Plus de voyant et l'accélération est redevenue normale !!!

 

Plus de peur que de mal !!!!!

 

Merci a tous pour votre aide !

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