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Classe E

[Présentation] Mercedes Classe E220 CDI Avantgarde


Invité §gri655CU

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Invité §gri655CU

on parle de tout ici sauf de foot!

 

Parler de foot ? hum.gif.3e0f9fd7709bf1804862cffe58490cd5.gif

Nan nan j'dis pas, je suis pas sectaire moua. On peut bien parler de tout ce que vous voulez hein :o C'est juste que dès qu'il s'agit de sport, quel qu'il soit, je risque pas d'être prolixe, vu que j'y connais rien de rien bah.gif.ded4696ae3b05530e2804292b72e37ab.gif

 

 

J'ai encore des crampes au ventre ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

Je pense qu'il confondait un chat avec un lion...

Sinon vous avez oubliez la fameuse 206+ buzz.gif.33ae95ecd03f1db3a1f90aa693f948c1.gif

 

Perso, je rêve d'un bonne veille 190E ou d'une 280E ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Ouais je sais, j'ai des gouts archaïques mais rien en m'attire réellement dans la production actuelle !

Je suis Old School avec quasiment toutes les marques bah.gif.ded4696ae3b05530e2804292b72e37ab.gif

 

 

Heheh :D Oui, et encore je sais pas si tu l'as déjà vu parler de ses créations... Ri-di-cule roll.gif.41a15e013ab173ef3d69907a6ed286cd.gif Je sais pas ce qu'il fumait, mais c'était de la bonne. Il était grand temps de le mettre à la retraite.

 

Sinon oui, j'avais oublié la 206+. Une belle chiotte aussi. Ou comment massacrer un produit qui ne se démodait pas, et qui était merveilleusement dessiné.

 

Sinon je comprends tes goûts. Ils n'ont rien de daté, je trouve. Moi j'avoue que je craquerais bien volontiers pour une belle W124 (eh oui, classe E all the way baby ;) ) avec un bon 6 cylindres et un bel équipement, le tout dans un superbe état, comme on peut encore en voir plein en Allemagne. Les dernières, celles de 1993-1995, étaient magnifiques, avec la prise d'air sur l'aile avant droite, les feux arrière gris/rouge et tout et tout... rs.gif.0726cf286e9679003ac87b65c558fa23.gif

Sinon, une vieille caisse qui m'a toujours fait rêver, et pour boucler la conversation sur Peugeot, c'est le cabriolet 504. Avec un bon V6, un bel intérieur cuir marron et une belle carrosserie retapée, je craque direct lover.gif.f4e0bc2dfa39167e015e4a2dec309fc9.gif

bah.gif.6c4aceea41e8126b148b85ff5fbfd636.gif

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Je te rejoins complètement : l'intérêt de Peugeot s'est dissipé avec le lancement de la 307 (excellente bagnole pourtant). Tout ce qui a suivi n'a été qu'un amas de mauvais goût et de qualité non maîtrisée. La faute à Gérard Welter (ancien parton du design Peugeot), qui voulait coûte que coûte faire ressembler les voitures à un chat (né à Tchernobyl, sûrement) et à la direction du produit, qui a cherché à réduire les coûts au détriment de la qualité.

La 308 je ne déteste pas. Je trouve cette voiture globalement pas trop mal dessinée, surtout la face avant de la phase 1.

Et comme je l'ai dit, les 208 et 508 semblent ouvrir la voie à de futures Peugeot plus en phase avec le passé de la marque, et son identité bourgeoise et élégante avant tout.

 

 

On est bien d'accord. La 308 c'était bien mieux mais.... Le capot à la modus, pas de capot quoi, je peux pas... Et cette hauteur et position de conduite minibus... Bof.

 

208/508, ouaip mais que Peugeot reste sur le plqisir de conduire comme bmw... L'elegance et les prix premiums dignes des allemandes, le client a fait son choix..

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Invité §kzi175en

J'ai faillit garder mon BM et prendre un 504 coupé pour les weekends... Etant une bille atomique en mécanique et n'ayant pas d'ami avec une connaissance suffisante, j'ai repoussé pour quelques années. Mais cette voiture me fait rêver.

 

 

Alors si tu es mécano, si tu es sympa, si tu aimes les McDo, la grenadine et les crêpes suzettes la place est a prendre pour devenir l'ami de Kzil.

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Invité §gri655CU

J'ai faillit garder mon BM et prendre un 504 coupé pour les weekends... Etant une bille atomique en mécanique et n'ayant pas d'ami avec une connaissance suffisante, j'ai repoussé pour quelques années. Mais cette voiture me fait rêver.

 

 

Alors si tu es mécano, si tu es sympa, si tu aimes les McDo, la grenadine et les crêpes suzettes la place est a prendre pour devenir l'ami de Kzil.

 

 

Moi je suis pas mécano, sinon je crois bien que j'ai tout bon bah.gif.846ea8f94730e54bef1816d1f59e8a3f.gif

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Invité §gil018hR

çà doit être la tienne griffe, mort de rire :

 

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Invité §kzi175en

çà doit être la tienne griffe, mort de rire :

 

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nope les jantes ne sont pas les mêmes. Il faut suivre un peu :D

Tu vas vexer mon nouvel ami non-mécano.

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Invité §gri655CU

çà doit être la tienne griffe, mort de rire :

 

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LOL. C'est pas la même du tout, mais elle est très belle. Le gris ténorite lui va vraiment bien. Et j'aime bien cette version du pare-chocs arrière, avec le filet de chrome.

 

 

nope les jantes ne sont pas les mêmes. Il faut suivre un peu :D

Tu vas vexer mon nouvel ami non-mécano.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bob%20razovski.gif

Le siglage sur une E, je suis vraiment pas fan...

 

Vous aviez vu que sur la nouvelle, en finition avec étoile sur le capot, on ne verra plus les pots? C'est une bonne idée: soit on la joue élégance, soit sport/m'as tu vu.

 

 

Nan moi non plus je suis pas fan. Bon, si c'est marqué "E63 AMG", ça me dérange pas plus que ça hein :o

Par contre, moi j'aime bien les sorties d'échappement apparentes. Personnellement je trouve pas ça "m'as-tu vu" du tout. Ca équilibre la partie arrière, ça l'assied visuellement sur la route, et ça suggère une certaine puissance. Je trouve ça de bon goût et pas du tout show off bah.gif.05ed29b2cea7b8ebfce0ba623afe35b0.gif

J'avoue que quand les sorties sont masquées derrière le bouclier, je trouve qu'il manque quelque chose, que l'arrière semble un peu pataud...

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Oui, je louais plus l'idée que la pratique, je ne suis pas encore habitué moi non plus, ca me fait bizarre quand je vois un M. On verra par la suite sur la E, ca me choquera déjà surement moins que sur le M qui est déjà haut et pas forcément "éléganté" (à mon humble avis).

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Invité §Spe515PN

Je suis d'accord avec Griffe, sans les sortie d’échappement, j'ai vraiment l'impression que la voiture est lourde de derrière...

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Invité §gri655CU

Ben oui mon poto, elle vient, mais j'attends ma nouvelle carte SIM Bouygues Telecom, car avec ma carte SIM actuelle la connexion ne se fait pas.

Et comme je sais que ce qui t'intéresse le plus, ce sont les fonctions connectées bah.gif.b9d44cfdd27f0a843f8bd1cc312b17b5.gif Sauf si tu veux que je fasse une 1ère partie sur toutes les fonctions sauf les fonctions Online... You tell me.

 

C'est quel jour la livraison de ton bijou ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

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Invité §gri655CU

Bon je vais voir si je peux faire ça demain ou après-demain ma canne à sucre.

 

Déjà je peux te dire que (dans l'ordre) :

 

- le GPS est vraiment bien, le guidage est optimal et offre les mêmes fonctionnalités que chez BMW

- la 3D est un peu moins fun à regarder que chez BMW (les bâtiments et monuments sont moins joliment représentés)

- pas moyen d'avoir les radars, car tu ne peux pas ajouter de points d'intérêts perso via un fichier tiers (sauf si t'es ingé en informatique, ce que je ne suis pas, donc j'ai pas cherché plus loin

- re-calcul d'un itinéraire : si tu te goures, c'est immédiat, vraiment super rapide ; si tu veux changer d'itinéraire, tu peux le faire via Linguatronic ou via une commande dans le système

- deezer : faut brancher la prise auxiliaire, ou passer en streaming bluetooth (pas moyen de commander deezer depuis le Comand, et encore moins de le faire marcher en allant sur le site web depuis l'écran de la voiture). Android est compatible à merveille : contacts, journaux d'appels, appels, SMS, ça marche nickel (en tout cas avec mon Galaxy S III). Google, je montrerai ça dans la vidéo. C'est pratique, mais pas aussi génial que chez BMW.

 

A plus ma fraise des bois :p

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Invité §gri655CU

Il est jeune ton noyer ?

On dit que dans les premières années, il ne faut pas hésiter à couper les branches principales des arbres qui ont tendance à monter trop haut.

Ca leur donne de la force, et ça permet aux branches secondaires de se développer. Ainsi, l'arbre sera plus large et sa forme plus harmonieuse.

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Invité §kzi175en

En même temps sur la bistrot ils le pourrissent aussi en ce moment...

Je ne sais plus ou aller moi. Je crois que je vais quitter le forum sous peu jeuinterdit.gif.5daa8dd845e8a55080e2e7e4f08928c8.gif

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Invité §kzi175en

bonne journée mon petit bronzai

bonne journée les autres

 

La sono de ta E est comment? Tu as un équipement spécifique ou le standard?

La radio fonctionne bien car sur ma BM même pour capter Bleu Pays de Savoie ou Nostalgie ( :D ) je galère... Apres je ne sais point si la E et A ont la même technologie sur le COMAND.

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Je m'intruse. Perso j'ai le harmann kardon: la sono de serie est très bien, mais selon la source (classique, jazz), ca manque un poil de profondeur, et je ne trouve pas le prix de la harmann completment dingue.

 

Bon maintenant on en a pour son argent mais pas plus: aucun equalizer digne de ce nom. Mais c'est mieux si la source est bien encodée donc je suis satisfait. Je ne mettrais pas personnellement plus dans une sono de voiture de ce segment.

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Invité §gri655CU

Bonjour tout le monde, amis passionnés fleur.gif.06c1b3b4d189090f474f0bd687484a19.gif

Bonjour ma truite argentée.

 

Alors perso, je suis assez déçu de la sono de ma Classe E. J'ai le système standard, ni Harman Kardon ni Bang & Olufsen, et franchement même si le son est correct, il n'est pas aussi bon que dans ma BMW.

Souvent, quand je transportais des amis dans ma Série 5 et que je mettais un peu les watts, on me posait la question : t'as pris l'option Hi-Fi ? Eh bien, non, même pas, mais le son était vraiment d'une superbe qualité.

Là, dans la Mercedes, c'est bof bah.gif.e69c1f9d74a1102663fd9d0b9a47d76c.gif C'est pas non plus à chier partout, mais c'est bof quoi :/

Par contre la radio capte super bien, et l'interface radio est d'une ergonomie nettement supérieure à celle de chez BMW, ça c'est clair !

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