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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mercedes Viano / Vito [W639] (2003-2014)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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christophe971
  1. Posté le 30/07/2017 à 23:25:34  
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Reprise du message précédent :

Francis231 a écrit :

Bonjour,

je suis à la recherche d'un mercedes benz viano 2.2 ou 3.0.
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Et vous recherchez quoi exactement?

Model récent, ou non?
On va revendre le nôtre, mon épouse ne se sent pas du tout avec le gabarit. ... il est de 2006.

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vtxbe
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  1. Posté le 09/08/2017 à 18:13:33  
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vous attendiez certainement celle -ci :

600 000km embrayage d origine600 000km embrayage d origineVoir l'image en grand0 vote



les 100.000derniers kilomètres n'ont pas été que tranquilles comme le furent les 500.000 premiers;
en effet, j'ai connu successivement :
- de gros problèmes de corrosion
- la pompe basse pression de gas oïl, (ce fût ma seule véritable panne en 590.000km)
- et dernièrement, non encore réparé, un joint d'injecteur


L'embrayage , alternateur, pompe à eau etc , tout est encore d'origine.

je vise déjà la prochaine photo : 987 6543210.
Ceux qui ne comprennent pas doivent remonter mes posts avec photos du compteur.
Message cité 1 fois

---------------
Mercedes Viano 2.2 cdi 2004 ( 64x.xxx km )
Mercedes break E200cdi S212
Mercedes James Cook sur Sprinter NCV3
Volvo C70 D5 2008 sous bâche c'est la saison du break E maintenant
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christophe971
  1. Posté le 10/08/2017 à 09:23:31  
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vtxbe a écrit :

vous attendiez certainement celle -ci :

http://clu​b.caradisi​ac.com/vtx​be/viano-5​5054/photo​/000km-emb​rayage-ori​gine-67059​09.html



les 100.000derniers kilomètres n'ont pas été que tranquilles comme le furent les 500.000 premiers;
en effet, j'ai connu successivement :
- de gros problèmes de corrosion
- la pompe basse pression de gas oïl, (ce fût ma seule véritable panne en 590.000km)
- et dernièrement, non encore réparé, un joint d'injecteur


L'embrayage , alternateur, pompe à eau etc , tout est encore d'origine.

je vise déjà la prochaine photo : 987 6543210.
Ceux qui ne comprennent pas doivent remonter mes posts avec photos du compteur.
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Pas mal du tout. Il va devenir collector ce véhicule. ..

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Invité
  1. Posté le 22/08/2017 à 14:55:56  
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'un viano/vito W639 5 places minimum :
- 250 000 maximum
- V6 3.0 BVA
- depuis 2006
- Idéalement noir :sol:
- En long ou extra-long

J'ai un projet d’aménagement (juste un lit double 140x190) en conservant les 3 sièges arrières, si quelqu'un à des idées.

Merci d'avance

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laurent82271
  1. Posté le 26/08/2017 à 08:35:50  
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Bonjour

Possesseur d'un VIANO 3.0 CDI '09, je cherche à faire modifier ma carte grise en vue de pouvoir tracter 2500kg en lieu et place de 2000kg actuellement.

Celà correspond à l'équivalent d'une seconde monte de l'option QA4 facturéee une centaine d'euros à l'achat neuf.

Mon attelage d'origine MB est déjà prévu pour 2500kg

Selon renseignements pris, il n'y aurait aucune modification à apporter au véhicule et seul un document d'homologation de MB FRANCE serait nécessaire pour la préfecture.

MB FRANCE, ou tout du moins son prestataire sous-traitant s'occupant des homologations, m'indique que le VIANO n'est homologué en freinage que pour un PTRA de 5300kg.

Je me questionne donc : si le poids tractable passe à 2500kg et que le PTRA reste à 5300kg, la seule solution serait de baisser le PTAC...

Est-ce que certains d'entre-vous possèdent un VIANO 3.0CDI avec cette option QA4 et pourrait me faire une copie de sa carte grise (en enlevant toutes les autres informations bien évidemment), afin que je puisse avancer avec ce prestataire qui me paraît être un peu obtus.

La raison de cette volonté d'augmentation de poids est que je souhaite pouvoir tracter une caravane de 2500kg.

Merci d'avance

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Profil : Nouveau membre
laurent82271
  1. Posté le 26/09/2017 à 21:00:20  
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personne ?
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christophe971
  1. Posté le 27/09/2017 à 06:58:39  
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Laurent82271 a écrit :

personne ?
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Moi je poserais la question aux MINES, enfin ce qu'on appelait les'mines à l'époque. ...
Ça ne doit pas être simple cette histoire...

Profil : Apprenti confirmé
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lorenzo-catriders
  1. Posté le 21/11/2017 à 09:40:17  
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Salut,

ça faisait longtemps ;)
Bon et bien après 5ans de bons et loyaux services (et de multiples réparations dont la crémaillère de direction la semaine dernière) j'ai mis en vente mon Viano V6 de 2007
Il n'a plus aucun des problèmes connus sur ce véhicule puisque j'ai tout changé.

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Normalement j'ai un acheteur ... mais au cas ou quelqu'un chercherait


---------------
Mercedes Viano 3.0 Cdi V6 Trend Long 6 places - 2007 - 190.000km
Toyota Yaris Hybrid - 2015 - 50.000km
Renault Twingo Sari - 1998 - 95.000km
BMW R1200 GS - 2009 - 65.000km
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lorenzo-catriders
  1. Posté le 21/11/2017 à 09:53:26  
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benoit379 a écrit :

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai déposé mon Vito 3L CDI extra-long chez Mercedes pour un bruit suspect sous la caisse.
Après analyse, il faut changer l'arbre de transmission (les croisillons sont foutus et il rouille) : 2800 eur l'arbre !
J'en trouve à 800 eur sur internet

Est-ce que vous avez déjà eu ce problème ?
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Christophe971 a écrit :

Bonjour à tous.
J'ai acheté mon Viano la semaine dernière : 2.2l 150 compact, 7 places, en boite auto. Pour le moment ca va,
La conso me change de ce que j'avais avant ( un monospace de la marque qui a fait scandale avec ces moteurs trafiqués).
Ce que dit Benoit avec son problème de cardan, fait peur, vi le prix.
Moi j'ai juste un petit soucis, quand je braque à fond (sacré rayon de braquage d'ailleurs), à gauche ou à droite, j'ai de temps en temps, des rebonds dans la direction, avec un claquement, ou plutôt un bruit sourd, c'est plutôt impresionnant comme bruit. A savoir que c'est moi qui lui a fait passer le contrôle technique et il n'y a pas de problème de jeu ou quoi que se soit... Ca me le fait en buté de braquage, en marche avant et arrière...
Et pendant que j'y suis, quelqu'un sait où je peux trouver le CD pour charger le GPS s'il vous plaît ? Et pas chère évidemment
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Perso j'avais ce claquement sourd depuis des mois, sans problème dans la tenue de route. Mais je ne roule pas avec, il me sert (servait) que pour les vacances, j'ai pas fait cherché plus que ça.

Mon garagiste habituel ne trouvait pas la panne.

J'ai rencontré un gars (cousin d'un pote), ex Mercedes et qui a ouvert son garage, qui a trouvé la panne direct : crémaillère de direction.
Chez MB environ 2000€ de réparation, chez lui 1200 ! et plus un bruit ... ouf .. j'ai pu le mettre en vente tranquille.

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Mercedes Viano 3.0 Cdi V6 Trend Long 6 places - 2007 - 190.000km
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vtxbe
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  1. Posté le 07/01/2018 à 09:15:00  
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je viens de mettre à jour ma signature : çà fait toujours 10.000km de plus...
Message édité par vtxbe le 07/01/2018 à 09:15:32

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Mercedes Viano 2.2 cdi 2004 ( 64x.xxx km )
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vtxbe
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  1. Posté le 23/05/2018 à 06:52:23  
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et encore 10.000km de plus; l'aller à la lune est déjà fait, le retour est en bonne voie


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famille nombreuse !!!
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  1. Posté le 28/05/2018 à 17:49:51  
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Félicitations...{:zrozir29​:6}


Le seul véhicule qui s'use moins vite que le bitume... :lol:


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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point...
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guzzjack
  1. Posté le 03/07/2018 à 10:50:33  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Me revoici après une longue absence... Mon Viano 2l2 de 2004 a passé les 180.000 km, et je m'interroge sur le remplacement éventuel de la pompe à eau. Je ne trouve nulle part de préconisation, et comme il n'y a qu'un voyant de chauffe au TDB, j'aimerais éviter qu'il s'allume trop tard pour le joint de culasse. l'ODB est illisible dès qu'il fait soleil, donc même s'il y a un message, je le verrais sans doute tard.
Ma fille vient d'avoir le problème avec sa Lancia, résultat, joint de culasse et peut-être culasse aussi... :(
Donc si vous avez l'info...
Pour la rouille, elle gangrène ma porte avant D et des boursouflures conséquentes apparaissent sur la porte conducteur.
J'ai un point de corrosion sur le coffre, au dessus de l'enjoliveur de plaque, amis il ne bouge pas dans le temps.
Devis chez deux carrossiers, l'un prend environ 600€ pour repeindre les 2 portes (et les traiter), l'autre me conseille de trouver des portes plus récentes, et non attaquées, et propose de les peindre pour environ 250 € par porte.
D'après lui, la rouille est au coeur du métal et ça recommencera très vite si on garde les portes d'origine .
Vos avis? expériences?? retours sur des traitements de la rouille par MB ou d'autres?
Message cité 1 fois
Message édité par guzzjack le 03/07/2018 à 10:51:45
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sebastien5962
  1. Posté le 03/07/2018 à 13:26:01  
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Bonjour,
Je souhaite faire l'acquisition d'un VIANO 2,2 ou 3 l en version longue mais avant je souhaiterais connaître le prix de l'entretien?
Pouvez-vous me renseingner?

D'avance Merci.

Invité
  1. Posté le 12/07/2018 à 21:20:01  
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moi je vous conseille plus le vito 115 cdi 2.1 avec 150 chv a 9 7 ou 8 places ou sinon un viano 2.2 150 chv a 6 7ou 8 places
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 12/07/2018 à 21:22:18  
  2. answer
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moi aussi je vous conseil le viano 2.2 150 chv ou vito 115 .

Profil : Nouveau membre
sebastien5962
  1. Posté le 13/07/2018 à 09:59:45  
  2. answer
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Anonymesoso 78 a écrit :

mhoi je vous conseille plus le vito 115 cdi 2.1 avec 150 chv a 9 7 ou 8 places ou sinon un viano 2.2 150 chv a 6 7ou 8 places
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bonjour,
Merci pour vos conseils. Je vais m'orienter vers le Viano 2,2 L 150 cv

Profil : Routard
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vtxbe
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  1. Posté le 17/07/2018 à 22:19:29  
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guzzjack a écrit :

Bonjour,
Me revoici après une longue absence... Mon Viano 2l2 de 2004 a passé les 180.000 km, et je m'interroge sur le remplacement éventuel de la pompe à eau. Je ne trouve nulle part de préconisation, et comme il n'y a qu'un voyant de chauffe au TDB, j'aimerais éviter qu'il s'allume trop tard pour le joint de culasse. l'ODB est illisible dès qu'il fait soleil, donc même s'il y a un message, je le verrais sans doute tard.
Ma fille vient d'avoir le problème avec sa Lancia, résultat, joint de culasse et peut-être culasse aussi... :(
Donc si vous avez l'info...
Pour la rouille, elle gangrène ma porte avant D et des boursouflures conséquentes apparaissent sur la porte conducteur.
J'ai un point de corrosion sur le coffre, au dessus de l'enjoliveur de plaque, amis il ne bouge pas dans le temps.
Devis chez deux carrossiers, l'un prend environ 600€ pour repeindre les 2 portes (et les traiter), l'autre me conseille de trouver des portes plus récentes, et non attaquées, et propose de les peindre pour environ 250 € par porte.
D'après lui, la rouille est au coeur du métal et ça recommencera très vite si on garde les portes d'origine .
Vos avis? expériences?? retours sur des traitements de la rouille par MB ou d'autres?
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autant je ne m'inquiéterais pas pour la pompe à eau, autant je crois que tu as vraiment du souci à te faire pour la corrosion.
Ce que tu vois n'est que la partie emergée de l'iceberg ...
La rouille venant de l'intérieur, quand cela se voit, c'est trop tard.
Je sais malheureusement d equoi je parle sur 2004; cherche un peu dans mes posts, tu te feras une idée.
Repeindre comme te l'a expliqué un carrossier ne sert à rien qu'à faire joli quelques mois.
Cela ne va pas te remonter le moral, mais les 2004 2005, c'est comme cela...
La mienne est encore sur la route uniquement parce que dans ma société de constructions métalliques on manipule disqueuse et pose à souder à longueur de journée.


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Invité
  1. Posté le 24/07/2018 à 14:33:32  
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Bonjour, airco de ma mercedes viano ne refroidit plus

Profil : Nouveau membre
kalilou
  1. Posté le 27/09/2018 à 20:49:19  
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bonjour,
je souhaiterai acheter un viano 3.0 CDI V6 224CV de 01/2012 avec 140.000km au compteur boite automatique
et j'aimerai vos avis concernant le moteur et ce modèle
et quelles sont les détails que je dois vérifier en allant voir le véhicule qui se trouve dans un garage
quelles sont les prix des pièces et pour l'entretien
merci d'avance pour vos réponses

Profil : Routard
  1. config
vtxbe
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  1. Posté le 22/10/2018 à 20:30:33  
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j'ai mis à jour ma signature, cela veut dire que la bête compte 10.000km de plus.


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ornans
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  1. Posté le 05/12/2018 à 18:39:07  
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LorenZo-Catriders a écrit :


Perso j'avais ce claquement sourd depuis des mois, sans problème dans la tenue de route. Mais je ne roule pas avec, il me sert (servait) que pour les vacances, j'ai pas fait cherché plus que ça.

Mon garagiste habituel ne trouvait pas la panne.

J'ai rencontré un gars (cousin d'un pote), ex Mercedes et qui a ouvert son garage, qui a trouvé la panne direct : crémaillère de direction.
Chez MB environ 2000€ de réparation, chez lui 1200 ! et plus un bruit ... ouf .. j'ai pu le mettre en vente tranquille.
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Bonjour,
Ca serait sympa de lui faire un peu de pub parmi les membres de ce forum, si vous en êtes si content :)

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jerome0382
  1. Posté le 10/03/2019 à 14:19:36  
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Bonjour à tous..
Je me renseigne actuellement pour un Viano.
Père de 3 enfants et avec un chien (ça prend un peu de place aussi), avec ma femme on se dit que c'est peut être le type de véhicule qu'il nous faut, notre cmax étant clairement trop petit !!!
En ayant lu quelques retour d'expérience par ci par là, je penche pour une version 2.2 cdi 163ch, retylee donc. Il s'agirait de notre 3eme véhicule, nous garderions le cmax pour le quotidien, moi j'ai un véhicule de société et cette grosse bête ne servirait que pour les week-end et vacances (les 3 enfants, les bagages, le chien...). Je me dis qu'on ne devrait pas faire bcp de kms annuellement mais qu'on partirait vite pour des distances de + de 100kms à chaque démarrage(sinon cmax plus approprié), d'où mon intérêt pour une version récente mais plutôt kilometrée.
Maintenant, ma question est : quel kilométrage reste raisonnable par rapport à l'entretien à venir ? J'ai vu des unités avec plus de 500000, ce 2.2cdi semble costaud !!!

Profil : Routard
  1. config
vtxbe
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  1. Posté le 28/03/2019 à 07:41:28  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bjr Jerome,

je réponds à ta question par une mise dans ma signature, mon Viano vient de passer les 640.000km sans soucis majeurs et avec depuis plus de 200.000km des petits déplacements de 10km.


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