[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)

[abasc]

Dis moi que tu as fumé avant de dire que les véhicules du segment D, qui plus est en version break, ne sont pas familiaux ? Hein, hein ? Je ne te parle même pas des A6/Série 5/E, que tu dois surement considérer comme des petits véhicules loisirs, c'est ça ?

 

Rien n'empêche d'avoir une belle ligne et être familiale.

 

Et tu parles d'un surcoût de 2500€ pour le GLA par rapport à la classe A alors que tout le monde sait que les tarifs seront calqués sur ceux des Q3 et X1, et donc aux alentours des 30 000€ (ce qui doit bien faire 5000€ d'écart, à motorisation équivalente).

 

 

Il ne faut pas comparer des tarifs de base bruts.

 

Classe A 200 CDI Inspiration : 30600€

Q3 TDI 140ch Ambiente : 32850€

 

Un surcoût de 2500€ entre une Classe A et un GLA est donc tout à fait envisageable. La différence étant inférieure à 10% du prix total et ceci étant une Mercedes, oui je pense que c'est négligeable. On n'achète pas une Mercedes pour économiser à l'achat.

 

Et je rappelle que la Classe A n'est pas plus chère que ses rivales, ce sera donc la même chose pour le GLA.

 

Un Break Serie3 ou A4, je ne vois pas en quoi c'est familial. La taille du coffre est ridicule, tout comme l'espace à l'arrière. Ça n'a rien d'une voiture familiale. Je ne connais personne qui, avec 3 enfants et un labrador, possède une A4 Avant.

[boella]

Surcouts négligeables ?

 

4000€ ?

 

On vit pas sur la même planète.

 

C'est jamais que 4 mois d'utilisation, hors financement et hors décote de seb de la run avec son C63AMG...

[loli]

Je suis pas tout à fait certain que les clients d'un GLA200cdi et d'une C63 AMG soient exactement les mêmes.

[boella]

Je suis pas tout à fait certain que les clients d'un GLA200cdi et d'une C63 AMG soient exactement les mêmes.

 

C'était une boutade mon cher Me,

 

Il va vraiment falloir que je me mette à utiliser les smileys, même si je trouve que le côté "à l'interprétation de chacun" est plus "open" à mon goût.

[boella]

J'ai rarement vu quelqu'un qui avait la faculté de se mettre tout le monde à dos avec une facilité aussi déconcertante que ce brave Abasc.

 

Je le soupçonne d'ailleurs, de prendre son pied dans pareil circonstance.

 

Il ne faut, néanmoins pas tomber dans la facilité de l'amalgame, et reconnaitre que parfois il a un avis intéressant et documenté.

 

CDT

[Invité §pas674yG]

Je me demande si ils ne vont pas un peu trop loin à décliner la classe A à toutes les sauces. Une CLA Shooting brake ? Qui peut bien vouloir acheter ça, et pour quelles raisons ? (c'est une vraie question que je me pose)

 

 

 

Moi et moi je me demande pourquoi d'autres achètent d'autres voitures, c'est vrai quoi... J'ai si bon goût qu'ils devraient tous acheter la même voiture que moi. Incompréhensible... Pourquoi d'autres achètent d'autres voitures, c'est une vraie question.

[Invité §Cha302Yw]

 

Un Break Serie3 ou A4, je ne vois pas en quoi c'est familial. La taille du coffre est ridicule, tout comme l'espace à l'arrière. Ça n'a rien d'une voiture familiale. Je ne connais personne qui, avec 3 enfants et un labrador, possède une A4 Avant.

 

 

 

Des barres de rires

[Invité §gil018hR]

Je suis pas tout à fait certain que les clients d'un GLA200cdi et d'une C63 AMG soient exactement les mêmes.

 

pas du tout le même genre de clientèle en effet !

[Invité §Zan620FE]

Un Break Serie3 ou A4, je ne vois pas en quoi c'est familial. La taille du coffre est ridicule, tout comme l'espace à l'arrière. Ça n'a rien d'une voiture familiale. Je ne connais personne qui, avec 3 enfants et un labrador, possède une A4 Avant.

 

Deux choses :

 

Déjà, et toujours selon toi, une famille c'est forcément 3 enfants et un labrador ? Perso une famille comme celle-ci, même un Espaceou un Grand C4 Picasso ne suffirait pas.

 

Deuxièmement, tu citais aussi l'A6 en voiture non familiale, j'ai hâte de lire pourquoi !

[abasc]

Deux choses :

 

Déjà, et toujours selon toi, une famille c'est forcément 3 enfants et un labrador ? Perso une famille comme celle-ci, même un Espaceou un Grand C4 Picasso ne suffirait pas.

 

Deuxièmement, tu citais aussi l'A6 en voiture non familiale, j'ai hâte de lire pourquoi !

 

 

Tu as vu les coffres des voitures que tu cites ? Ils ne sont pas franchement gigantesques et sont généralement de même taille que la berline. Et puis on s'en fiche un peu là, c'est le sujet du GLA.

[Invité §tom873Ma]

Vous voulez pas ouvrir un post pour vous discutions sémantiques sur est ce que c'est le concurrent de telle ou telle voiture, moi je vais pas la prendre parce que...., etc....

Ça éviterait de lire des pages de ces discutions avant d'avoir des réelles infos pour ceux que ça intéresse de suivre l'actualité du GLA

Merci

[Invité §jac202Vn]

Oui, enfin on a quand même le droit de la comparer avec ses concurrentes !!

[Invité §tom873Ma]

Oui, enfin on a quand même le droit de la comparer avec ses concurrentes !!

 

 

Tout a fait mais les derniers posts n'ont aucun rapport avec le GLA (comme l'a fait remarqué Abasc)

[loli]

 

Tu as vu les coffres des voitures que tu cites ? Ils ne sont pas franchement gigantesques et sont généralement de même taille que la berline. Et puis on s'en fiche un peu là, c'est le sujet du GLA.

 

 

 

Attends tu lances des idioties, tout le monde te met le nez dedans et tu viens hurler au HS ?

 

Risible.

[abasc]

 

 

Attends tu lances des idioties, tout le monde te met le nez dedans et tu viens hurler au HS ?

 

Risible.

 

 

Une idiotie de dire qu'une A4 n'est pas franchement une voiture familiale et que ceci est HS ??

[loli]

Une idiotie de dire qu'un break A6 de 5m de long n'est pas une familiale.

[abasc]

Une idiotie de dire qu'un break A6 de 5m de long n'est pas une familiale.

 

 

Regarde le volume de coffre et la place à l'arrière, tu vas comprendre.

[loli]

Je regarde mes amis qui sont ravis de leur break A6 avec 2 enfants de 7 et 2 ans.

 

Je regarde d'autres amis en 530d berline et 2 enfants de 9 et 3 ans.

 

Truc de dingue d'autres avec 3 enfants et une 525d E60 break.

 

Pire encore d'autres en break A4 avec 2 jeunes enfants.

 

 

 

De deux choses lune, soit je suis entoure de fous furieux malades soit La vie c'est pas des fiches techniques.

[Invité §Zan620FE]

Et sinon abasc (l'iPad corrige ton pseudo en abasourdi, c'est sûrement un signe), tu vas passer d'un ML à un GLA ? Ça va quand même vachement te changer ...

 

Concernant l'A6 qui n'est pas familiale, il faut arrêter la discussion tout de suite, parce que tu racontes connerie sur connerie.

[Invité §Kal855rE]

Personnellement, je trouve le GLA très beau sur photo.

Maintenant, rien ne vaut un rendu visuel en réel pour :

 

- Se rendre compte des dimensions

- Se rendre compte des finitions

- Voir plusieurs gammes de finition

- Voir à quel prix configuration personnelle, le GLA revient-il

 

Bref, je me prononcerai définitivement après mon passage à Francfort.

[abasc]

Et sinon abasc (l'iPad corrige ton pseudo en abasourdi, c'est sûrement un signe), tu vas passer d'un ML à un GLA ? Ça va quand même vachement te changer ...

 

Concernant l'A6 qui n'est pas familiale, il faut arrêter la discussion tout de suite, parce que tu racontes connerie sur connerie.

 

 

Je n'ai pas besoin d'une aussi grand voiture que le ML. J'ai toujours roulé dans des grosses voitures mais vu le contexte (malus, etc), on est obligé de descendre en gamme. Un GLA 45 AMG me tenterait bien. Bien sur la conso est élevée, mais vu l'économie réalisée à l'achat par rapport à mon ML, ça peut compenser. Rien n'est fixé et il m'arrive de me précipiter sans raison particulière sur une auto (mais bon, vu les bêtises faites comme ça maintenant je me calme...). J'ai beaucoup le GLA, mais il faudra aussi voir le futur GLK et la Nouvelle Classe C (même si je préfère être en hauteur, la Classe E était très bien mais on est un peu par terre, perso je n'aime pas trop). Bref, à voir (mais pas tout de suite normalement, sauf si vraiment je suis sous le charme...).

[abasc]

Personnellement, je trouve le GLA très beau sur photo.

Maintenant, rien ne vaut un rendu visuel en réel pour :

 

- Se rendre compte des dimensions

- Se rendre compte des finitions

- Voir plusieurs gammes de finition

- Voir à quel prix configuration personnelle, le GLA revient-il

 

Bref, je me prononcerai définitivement après mon passage à Francfort.

 

 

Vrai ... Mais ce sera relativement proche d'une Classe B pour tous ces critères.

[And so]

 

Je n'ai pas besoin d'une aussi grand voiture que le ML. J'ai toujours roulé dans des grosses voitures mais vu le contexte (malus, etc), on est obligé de descendre en gamme. Un GLA 45 AMG me tenterait bien. Bien sur la conso est élevée, mais vu l'économie réalisée à l'achat par rapport à mon ML, ça peut compenser.

Un GLA AMG, ça devrait tourner dans les 75k bien équipé je pense. Pas sûr que ça fasse une grosse économie.

[abasc]

Un GLA AMG, ça devrait tourner dans les 75k bien équipé je pense. Pas sûr que ça fasse une grosse économie.

 

 

Dans les 70k€ on a déjà une belle CLA, donc même chose pour le GLA. Mais bon, ce nets qu'un projet pour l'instant ...

[And so]

C'est le prix d'un ML quoi, à 2/3k près.

[Invité §Mas618VZ]

 

Je n'ai pas besoin d'une aussi grand voiture que le ML. J'ai toujours roulé dans des grosses voitures mais vu le contexte (malus, etc), on est obligé de descendre en gamme. Un GLA 45 AMG me tenterait bien. Bien sur la conso est élevée, mais vu l'économie réalisée à l'achat par rapport à mon ML, ça peut compenser. Rien n'est fixé et il m'arrive de me précipiter sans raison particulière sur une auto (mais bon, vu les bêtises faites comme ça maintenant je me calme...). J'ai beaucoup le GLA, mais il faudra aussi voir le futur GLK et la Nouvelle Classe C (même si je préfère être en hauteur, la Classe E était très bien mais on est un peu par terre, perso je n'aime pas trop). Bref, à voir (mais pas tout de suite normalement, sauf si vraiment je suis sous le charme...).

 

 

A mon avis il va falloir que tu reprennes ta calculette pour voir si les économies sont réelles...

[Invité §gil018hR]

Et sinon abasc (l'iPad corrige ton pseudo en abasourdi, c'est sûrement un signe), tu vas passer d'un ML à un GLA ? Ça va quand même vachement te changer ...

 

Concernant l'A6 qui n'est pas familiale, il faut arrêter la discussion tout de suite, parce que tu racontes connerie sur connerie.

 

 

C'est clair que passer d'un ML à un GLA !

 

Pas du tout le même genre de véhicule !

[Invité §gil018hR]

Personnellement, je trouve le GLA très beau sur photo.

Maintenant, rien ne vaut un rendu visuel en réel pour :

 

- Se rendre compte des dimensions

- Se rendre compte des finitions

- Voir plusieurs gammes de finition

- Voir à quel prix configuration personnelle, le GLA revient-il

 

Bref, je me prononcerai définitivement après mon passage à Francfort.

 

 

Moi aussi je le trouve très beau. Après, il faut le voir physiquement pour se faire une idée

 

(poste nous des photos après ton passage à FRANCFORT, merci)

[Invité §Mas618VZ]

 

C'est clair que passer d'un ML à un GLA !

 

Pas du tout le même genre de véhicule !

 

 

Et puis c'est descendre en gamme pour ne rien avoir de plus.

[abasc]

 

Et puis c'est descendre en gamme pour ne rien avoir de plus.

 

 

GLA 45 AMG vs ML 350 BlueTec, y'a un truc en plus quand même ...

[Invité §Mas618VZ]

 

GLA 45 AMG vs ML 350 BlueTec, y'a un truc en plus quand même ...

 

 

Oui celui de jouer à celui qui a la plus grosse au feu rouge sinon il y a beaucoup de moins.

[abasc]

 

Oui celui de jouer à celui qui a la plus grosse au feu rouge sinon il y a beaucoup de moins.

 

 

... nous dit-il avec son avatar GTI ...

[Invité §Mas618VZ]

 

... nous dit-il avec son avatar GTI ...

Yep, je trouve la photo jolie, c'est pas pour ça que c'est mon véhicule

[Invité §Mas618VZ]

 

... nous dit-il avec son avatar GTI ...

Et pour ton info lors d'un comparatif anglais entre la A AMG, la 135i et la GTI perf, pour le journaliste c'est la GTI la plus sympa à conduire comme quoi...

[Invité §Kal855rE]

(poste nous des photos après ton passage à FRANCFORT, merci)

J'y serais un lundi donc je suppose qu'il y aura moins de monde pour faire des photos "intéressantes".

Maintenant, reste à savoir si la photo de la sortie d'échappement, d'une jante, etc... intéresse beaucoup de personne ou plutôt des photos de différents détails ou des prises de vue générales (face, 3/4, arrière, profil, intérieur).

Bref, je ferais de mon mieux afin d'assouvir tous les intéressés mais d'autres personnes du forum iront certainement avant moi et pourrons de ce fait poster des clichés vu d'un œil différent.