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GLA

[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)


Invité §gil018hR
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Invité §pas674yG

J'y serais un lundi donc je suppose qu'il y aura moins de monde pour faire des photos "intéressantes".

Maintenant, reste à savoir si la photo de la sortie d'échappement, d'une jante, etc... intéresse beaucoup de personne ou plutôt des photos de différents détails ou des prises de vue générales (face, 3/4, arrière, profil, intérieur).

Bref, je ferais de mon mieux afin d'assouvir tous les intéressés mais d'autres personnes du forum iront certainement avant moi et pourrons de ce fait poster des clichés vu d'un œil différent.

 

 

 

Les dimensions (en surface) du coffre (hayon) et sa forme.

 

Merci.

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Participants fréquents à ce sujet

J'y serais un lundi donc je suppose qu'il y aura moins de monde pour faire des photos "intéressantes".

Maintenant, reste à savoir si la photo de la sortie d'échappement, d'une jante, etc... intéresse beaucoup de personne ou plutôt des photos de différents détails ou des prises de vue générales (face, 3/4, arrière, profil, intérieur).

Bref, je ferais de mon mieux afin d'assouvir tous les intéressés mais d'autres personnes du forum iront certainement avant moi et pourrons de ce fait poster des clichés vu d'un œil différent.

 

 

La place à l'arrière m'interresse, je dois y caser mes gamins de temps en temps. Et on voit pas souvent des photos de l'assise arrière...

Merci d'avance :D

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Le GLA sera disponible avec 4 niveaux de finitions : Intuition, Inspiration, Sensation, Fascination.

 

Les équipements de série se rapprocheront donc de ceux de la Classe A.

 

Tu as vu ça où ?

 

Moi j'avais noté: Style - Urban - Exclusive

 

et dans les packs: - AMG, - style SUV (decos "alu")

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Invité §tom873Ma

Bonjour

on a une idée de la hauteur de caisse :??:

y'a une suspension réglable en hauteur dispo ....

 

1,49m

Et pas d'info sur une suspension réglable

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Invité §tom873Ma

Qu'est ce que je suis déçu de cette GLA.... Je l'attendais comme le messie...

Pas de réelle différence avec la A sauf ces 5cm de haut....

Les plastics arrières gris sont ridicules

Et tous les renforts en plastics noirs font cheap

On dirait l´evolution d'un Kangoo 4x4....

 

Bon ben je range mon carnet de chèque et je vais voir ailleurs....

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Invité §sas555ZD

Je suis comme toi, un peu déçu après beaucoup d'attente. En effet, les plastiques gris sont très cheap...

 

J'attends de voir la version pack extérieur AMG, la version grise des photos officielles qui faisait nettement plus sérieuse.

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Invité §tit700al

Qu'est ce que je suis déçu de cette GLA.... Je l'attendais comme le messie...

Pas de réelle différence avec la A sauf ces 5cm de haut....

Les plastics arrières gris sont ridicules

Et tous les renforts en plastics noirs font cheap

On dirait l´evolution d'un Kangoo 4x4....

 

Bon ben je range mon carnet de chèque et je vais voir ailleurs....

Celui qui répondra présent est le GLK je pense apparemment ils cherchent à faire quelque chose qui ressemble à l'Evoque :)

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Invité §tom873Ma

Je pense que tu as raison mais pas avant 2015 apparemment....

Donc finalement moi je vais aller acheter l'original (Evoque)...

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Invité §tre116CC

Sur la photo, sa doit être une finition entré de gamme je suppose !

Je me réjouis d'aller à Francfort pour voir ce GLA en vrai pour me faire une réel idée de la petite bestiole ;)

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Pour se faire une idée il y a les vidéos du GLA sur You Tube, notamment:

 

"2015 Mercedes Benz GLA SUV 4MATIC" modèle marron avec déco "alu"

 

et "2014 Mercedes Benz GLA 250 4MATIC Driving Scènes" modèle gris montagne plus sobre

 

vidéos lisibles en HD 1080, qui rendent bien en plein écran.

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Invité §sas555ZD

Merci Prepus, la version comme le gris montagne me plait définitivement plus ! Version fascination ? (toit panoramique)

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Invité §Sta276jq

alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif quelques photos empruntées sur un forum étranger , enjoy !

2.jpg

5.jpg

 

4.jpg

 

3.jpg

 

1.jpg

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Invité §Zan620FE

Autant le capot est super imposant, autant il est tout ratatiné. C'est assez dommage. A voir en vrai quand même.

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Invité §Zan620FE

Ce que je veux dire c'est que, bien que le capot fasse SUV, l'ensemble est ratatiné et pas assez haut. C'est d'autant plus visible que le pare-brise et la vitre arrière sont tout petits.

 

C'est vraiment dommage qu'il ne l'ait pas fait plus haut, parce qu'il a de la gueule quand même. Mais perso, je ne trouve pas que ça vaille le coup de rajouter autant par rapport à une A, qui sera plus agile, juste pour avoir 5 pauvres centimètres en plus.

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Ce que je veux dire c'est que, bien que le capot fasse SUV, l'ensemble est ratatiné et pas assez haut. C'est d'autant plus visible que le pare-brise et la vitre arrière sont tout petits.

 

C'est vraiment dommage qu'il ne l'ait pas fait plus haut, parce qu'il a de la gueule quand même. Mais perso, je ne trouve pas que ça vaille le coup de rajouter autant par rapport à une A, qui sera plus agile, juste pour avoir 5 pauvres centimètres en plus.

 

 

Ah ok. Mais cet effet est voulu. Regarde l'Evoque. C'est le même principe que le GLA et c'est un succès malgré un bon nombre de gros défauts. Donc ...

 

Il y aura une version GLA plus baroudeuse, plus haute sur pattes, très bientôt.

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Invité §Mas618VZ

 

Ah ok. Mais cet effet est voulu. Regarde l'Evoque. C'est le même principe que le GLA et c'est un succès malgré un bon nombre de gros défauts. Donc ...

 

Il y aura une version GLA plus baroudeuse, plus haute sur pattes, très bientôt.

Un Evoque fait plus SUV qu'un GLA.

 

Je rejoins l'avis de Zana94.

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Invité §Zan620FE

Oui, sauf que l'Evoque fait 1m60 et quelques quand le GLA en fait 1m50. C'est tout.

 

Déjà que le X1 avec ses 1m55 est parfois considéré plus comme break surélevé que SUV, alors que dire du GLA :/ .

 

Mais rien de méchant dans tout ça abasc, ne te sens pas obligé de tout le temps avoir solution à tout :o .

 

Après il faut voir en vrai, mais j'ai bien peur qu'il fasse petit.

 

EDIT : Il suffit de voir les personnes autour du GLA sur les photos, ils dépassent de plus d'une tête le "SUV". Il a l'allure d'une 308 en fait je trouve (ça tome bien, les hauteurs sont les mêmes).

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Invité §Mas618VZ

 

C'est le même principe : peu de surface vitrée, allure imposante, surtout à l'arrière.

 

 

L'Evoque n'a pas les mêmes dimensions, surtout en hauteur.

 

L'avantage du GLA sera peut être d'offrir un réel confort de suspension par rapport à la A.

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Clairement, comparer l'Evoque et le GLA niveau taille, c'est pas réellement possible: l'Evoque est 5cm plus court que le GLA, mais 10 cm plus haut et plus large, donc il parait forcément plus "trapu"

 

Ma mère qui à une sciatique cherche un petit SUV, et elle qui trouve déjà le X1 trop petit, c'est malheureusement pas avec le GLA qu'elle trouve magnifique qu'elle va trouver son bonheur...

 

Enfin, je vois pas l'intérêt de faire une version baroudeuse "pour plus tard". Avoir un "Pseudo SUV" qui fait la hauteur d'une 308, j'avoue pas comprendre le principe.

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Invité §gil018hR

 

Ah ok. Mais cet effet est voulu. Regarde l'Evoque. C'est le même principe que le GLA et c'est un succès malgré un bon nombre de gros défauts. Donc ...

 

Il y aura une version GLA plus baroudeuse, plus haute sur pattes, très bientôt.

 

 

Même principe ?

 

Le Range Rover Evoque toise à 1,63 m :jap:

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Invité §gil018hR

Mettez vous dans la tête que personne ne regarde la hauteur du véhicule ...

 

J'en rien à faire de qui regarde mon véhicule. Un véhicule je l'achète pour moi, pas pour les autres personnes. Moi c'est juste que je ne veux pas "descendre" dans ma voiture, or une voiture de 1,49 m, on descend dedans pour s'y installer. Par contre dans l'Evoque, que j'ai essayé, je suis juste à hauteur, pas besoin de me contorsionner. :jap:

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Invité §Zan620FE

C'est fou comme tu as toujours réponse à tout, et que tout ce qu'on dira qui ira à l'encontre de tes pensées, tu trouveras quelque chose contre.

 

Personne ne regarde la hauteur du véhicule ? PERSONNE ? C'est un raccourci que je n'oserais pas prendre. Surtout quand on connaît la tendance actuelle aux SUV (qui ont, pour principales caractéristiques, hauteur et garde au sol élevée).

 

Et d'ailleurs, je souhaite néanmoins au GLA un succès tout de même plus important que l'Evoque, qui malgré des ventes sûrement supérieures aux attentes de RR, se vend 2 fois moins d'un Q3 ou qu'un X1 à peu près (en France j'entends).

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