Pb perte de puissance sur CLK 270 CDI

[Invité §inv655ZO]

Bonjour,

Mon véhicule,en accéleration,ne dépasse pas les 3000tours et monte dans les tours de façons linéaire.

Est-ce un pb de turbo?ou une fuite?

Merci d'avance pour vos infos!

Yoann

[Invité §mer463oz]

Ton moteur est en sécurité --> Direction Mercedes pour un diag en 1er temps.

Il se met en sécurité dès le démarrage ou roule bien puis ensuite bloque a 3000 ?

[Invité §inv655ZO]

non il accelere et a 3000 il bloque je passe une autre vitesse

 

[loli]

Ca peut-être une foultitude de choses, y compris la boite HS.

 

Comme une durit percée/dessertie niveau turbo ou intercooler.

 

Ou, très classique, un débit-mètre.

[Invité §inv655ZO]

ok merci a tous ben demain je vais chez merco

jojo__13

[Invité §ork520dG]

Des nouvelles du CLK?

[Invité §fil266Id]

Bonjour,

Mon véhicule,en accéleration,ne dépasse pas les 3000tours et monte dans les tours de façons linéaire.

Est-ce un pb de turbo?ou une fuite?

Merci d'avance pour vos infos!

Yoann

 

 

Bonsoir,

 

Comme la plupart des soucis recensés chez les Mercedes présentant ce symptome sur les derniers "CDI", ce symptome signe le plus souvent un soucis de débimètre : le moteur se met en mode "sécurité", c'est à dire qu'il ne délivre plus la puissance totale disponible. Ainsi, le moteur ne dépasse plus 3000 t/min par exemple et on note un manque de puissance.

Passe à la valise chez Mercedes ( mais il est fortement probable que le souci de débimètre n'apparaisse pas comme code défaut sur la valise ), et fais changer ton débimètre.

 

Ps: quel est ta Mercedes?

[ccllkk]

bonjour, moi aussi j'ai le même problème au début elle roule normale après perte de puissance et accélére dans le vide ...

Le propriétaire m'a dis que c'était simplement la crepine mais je ne suis pas sûr 

 

Modifié 13 avril 2021 par ccllkk

[boella]

Le 14/04/2021 à 01:09, ccllkk a dit :

bonjour, moi aussi j'ai le même problème au début elle roule normale après perte de puissance et accélére dans le vide ...

Le propriétaire m'a dis que c'était simplement la crepine mais je ne suis pas sûr 

 

 

Deux choses :

 

-La première est que tu réponds à un message qui date de 14ans...

 

-La seconde est que les "propriétaires", lorsque tu achètes une bagnole, ont toujours des "explications" rationnelles et pleines de certitudes par rapport aux éventuelles "anomalies" de leur caisse.

 

Genre : "y'a ça qui déconne mais tu commandes la pièce chez Oscaro (ça coute pas cher !) et c'est réglé !"

 

Sauf que dans la réalité, c'est souvent beaucoup plus compliqué, d'ailleurs si c'était si simple, il l'aurait fait (c'est toujours plus intéressant pour lui, de vendre une voiture sans problèmes)

 

Alors peut être que c'est juste la crépine comme il le dit !

 

Mais les soucis de BVA, c'est rarement un simple défaut de "crépine", en général, c'est plutôt la platine électronique (dans le meilleur des cas) ou  la boite complète à changer (dans le pire des cas), et là, c'est plus la même histoire 😉

Modifié 17 avril 2021 par boella

[Invité clk270]

merci a toi, comme tu dis..j'ai fini par luis rendre ca voiture