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Classe E

[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W213/S213] (2016-2023)


Invité §sta103Zj
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Participants fréquents à ce sujet

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Le 200d devrait être suffisant mais ça ne risque pas d'être le grand frisson.

 

J'approche les 15'000km en 220d, c'est très correct mais pas drôle en fait.

 

Comment ça pas drôle ?

Il n'y a pas de plaisir à la conduire ?

Ou alors tu commences déjà à t'en lasser ?

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Tu t'attendais à quoi ? C'est une routière de 5 mètres de long avec un 4 cylindres diesel .. PAs vraiment le genre d'auto qu'on achète si on veut prendre du plaisir au volant.

 

 

Toujours aussi partial le jeune Abasc à ce que je constate.

 

Je note en tous cas que d'après ton expertise une E220d est à proscrire si on veut prendre du plaisir au volant.

 

Merci.

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Comment ça pas drôle ?

Il n'y a pas de plaisir à la conduire ?

Ou alors tu commences déjà à t'en lasser ?

 

 

J'ai d'autres voitures avec de plus gros moteurs.

En ce qui me concerne le 4cyl Diesel n'était pas forcément une idée de génie.

 

Attention c'est largement assez puissant voire même assez performant.

Mais pas drôle quoi.

 

Et en soi c'est une excellente routière.

 

À vrai dire j'étais pressé de l'avoir cette nouvelle classe E. ( je l'ai depuis Mai 2016 )

Et de préférence avec un moteur de nouvelle génération.

 

Je me dis que j'aurai peut-être mieux fait d'attendre les nouveaux 6 en ligne essence ou diesel,mais en même temps ils ne sont toujours pas là...

 

Chaucun son rapport à l'automobile et je me rends compte que mon truc c'est les "gros" moteurs.

Je pensais que je me ferais au 220d mais pas forcément.

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Invité §Le 753JC

 

J'ai d'autres voitures avec de plus gros moteurs.

En ce qui me concerne le 4cyl Diesel n'était pas forcément une idée de génie.

 

Attention c'est largement assez puissant voire même assez performant.

Mais pas drôle quoi.

 

Et en soi c'est une excellente routière.

 

À vrai dire j'étais pressé de l'avoir cette nouvelle classe E. ( je l'ai depuis Mai 2016 )

Et de préférence avec un moteur de nouvelle génération.

 

Je me dis que j'aurai peut-être mieux fait d'attendre les nouveaux 6 en ligne essence ou diesel,mais en même temps ils ne sont toujours pas là...

 

Chaucun son rapport à l'automobile et je me rends compte que mon truc c'est les "gros" moteurs.

Je pensais que je me ferais au 220d mais pas forcément.

 

 

Chacun son truc ! Je préfère aussi de loin un "gros" moteur à un équipement pléthorique et il aura fallu comme toi, que je revienne au 4 cyl. pour m'en rendre compte (en mai 2016, le vendredi 13 pour être précis avec 13 kms au compteur ...). Au moins, il restera quelque chose à améliorer pour la suivante. Les nouveaux 6 en ligne arriveront sans doute sur le break et la berline avec le facelift, ce serait étonnant qu'ils arrivent avant. La question que je me pose, c'est si la E43AMG sortira du catalogue à ce moment-là et si elle sera remplacée ou alors le V6 AMG cohabitera avec les nouveaux 6 en ligne, même si les tableaux plus hauts dans le topic semblent donner la réponse.

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Invité §May611Eo

 

Chacun son truc ! Je préfère aussi de loin un "gros" moteur à un équipement pléthorique et il aura fallu comme toi, que je revienne au 4 cyl. pour m'en rendre compte (en mai 2016, le vendredi 13 pour être précis avec 13 kms au compteur ...). Au moins, il restera quelque chose à améliorer pour la suivante. Les nouveaux 6 en ligne arriveront sans doute sur le break et la berline avec le facelift, ce serait étonnant qu'ils arrivent avant. La question que je me pose, c'est si la E43AMG sortira du catalogue à ce moment-là et si elle sera remplacée ou alors le V6 AMG cohabitera avec les nouveaux 6 en ligne, même si les tableaux plus hauts dans le topic semblent donner la réponse.

Pas sûr, avec un peu de chance ça fera comme sur la W211 où les V6 sont arrivés 6 mois avant le facelift :)

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Invité §Le 753JC

Pas sûr, avec un peu de chance ça fera comme sur la W211 où les V6 sont arrivés 6 mois avant le facelift :)

 

 

Correct, tu en sais quelque chose. Cette E280CDI était magnifique :love: Le ML qui la remplacait, a-t-il lui même été remplacé entretemps ?

:jap:

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Invité §May611Eo

 

Correct, tu en sais quelque chose. Cette E280CDI était magnifique :love: Le ML qui la remplacait, a-t-il lui même été remplacé entretemps ?

:jap:

 

 

Elle était superbe oui avec le pack sport, on aurait certainement du la garder...

(Le ML a été remplacé par une Série 1 :ange: )

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Sinon dans la série mauvaise blague

 

Je roulais peinard quand une copine ( ça ne s'invente pas ) quitte son stationnement pleins gaz alors que je passais à côté

 

IMG_2387.jpg

 

IMG_2386.jpg

 

IMG_2385.jpg

 

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C'était' il y a 8 jours.

 

Maintenant tout va mieux !

 

IMG_2399.jpg

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Même la jante a été touchée... Ce n'est pas grave, mais c'est énervant et cela prend du temps. Quant à la jante, il faut espérer que l'assurance la remboursera à l'identique car les réparations c'est bien... si on revend la voiture après!

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Invité §Ano052rz

Salut à tous,

 

Apres un passage chez audi avec une A5 Sportback TDI 245 puis un Q7 TDI 245,

 

Me voici depuis 3 semaines l'heuruex propriétaire d'une Mercedes E220d Break Fascination, Gris magno Designo

Avec comme options : Pack AMG interieur et exterieur, Multibeam LED, Keyless, pack sport Black...

 

Je suis comblé !!!

 

Des photos à venir !!!

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j'ai eu une lettre de rappel pour la E

une histoire de câble de détection de siège enfant sous le siège passager qui pourrait se pincer et désactiver l'airbag frontal

 

j'ai ma première révision dans 70 jours, je pense que ça pourra attendre ce moment-là

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Invité §ero433PE

Salut tout le monde,

 

Finalement après avoir eu une C puis être parti chez BM je devrais être de retour avec une E220d. Si tout va bien je signe demain matin, il s'agit d'une sportline avec options.

Voiture de direction a un bon prix par rapport au neuf.

Livraison prévu courant Avril.

 

A+

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Invité §ero433PE

Après la 435i tu seras déçu.

 

Ce n'est pas du tout le même type de voiture on est d'accord.

Mais depuis 1 an que j'ai la 435i je suis déçu :non: car en terme de sportivité c'est trop lissé.

En fait je change de style avant j'avais une 520d et je trouve ce type de voiture plus à mon goût.

Je dois me faire vieux ...

En fait ce qui me séduit sur la E c'est son intérieur, le widescreen.

Je ne suis plus du tout à la recherche de sensation et de bruit.

J'y reviendrai peut être un jour mais dans ce cas il faut franchir un cap et aller chercher une AMG ou une M.

Pour te dire j'ai également un X5 25d et je le préfère à ma 435i je trouve qu'il est plus juste.

La 435i n'est ni une voiture banale ni une sportive ... au final je m'attendais à autre chose en achetant cette voiture.

Avec la classe E je recherche juste du confort, une autonomie, une qualité de fabrication digne et un standing.

L'avenir me dira ;)

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On est d'accord.

 

En Daily on a en ce moment un GLK.II 350cdi fascination (265ch) pour mon épouse.

Et une E220d sportline avec pas mal d'options ( dans les 20'000€ ).

 

E220d qui remplace un vieux' coupé E350cgi ( 292ch ).

 

Pour être franc malgré le cap technologique je regrette la précédente même si je deviens vieux.

 

A telle enseigne que je réfléchis à troquer ma berline pour un coupé 400 4matic.

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Invité §ero433PE

On est d'accord.

 

En Daily on a en ce moment un GLK.II 350cdi fascination (265ch) pour mon épouse.

Et une E220d sportline avec pas mal d'options ( dans les 20'000€ ).

 

E220d qui remplace un vieux' coupé E350cgi ( 292ch ).

 

Pour être franc malgré le cap technologique je regrette la précédente même si je deviens vieux.

 

A telle enseigne que je réfléchis à troquer ma berline pour un coupé 400 4matic.

En fait je viens de lire les 30 pages de ce forum et je viens de me rendre compte que j'aurai la même config. que toi pour la E.

Ma femme a un A200d et moi le X5 c'est ma voiture de société.

 

Ce qui me fait sauter le pas sur la E c'est aussi l'offre qu'ils me font je trouve que la voiture est bradée.

C'est comme s'ils arrivaient pas à les vendre ces E.

La reprise de la 4 est correcte (équivalente à BMW) la E ils me la laissent pour 49 990€ au lieu de 67 000€ neuve.

Ils m'offrent également 3 ans de garantie et 3 entretiens.

 

Après je ne sais pas comment c'est une E350cgi mais chez BM j'ai dit à mon vendeur qu'en dessous de la 5 je ne veux plus rien.

La nouvelle 5 me plait bien aussi mais elle est tellement semblable à l'ancienne que j'avais y encore 2 ans que pour le moment ça ne me branche pas et niveau prix pour l'instant une 520d équivalente à la E c'est plutôt dans les 58 000€.

 

Par contre à ta place si tu changes j'irai plutôt vers une 43 amg avec une belle ligne d'échappement (c'est ce qui me manquait sur la 4)

Reste également le problème du malus écologique totalement dingue en France.

 

Est-ce que ta voiture vient de chez P.Kroely vu que t'es en Alsace ?

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Pour la remise je pense que la grosse berline n'a plus la cote.

Dans ces tarifs les gens achètent plutôt des SUV.

D'où peut-être le bon prix qu'on t'a fait.

 

Pour le changement je verrai bien. Suis pas du tout fixé sur ce que je veux faire.

Mais je regrette le gros V6 de mon précédent coupé E.

 

En gros je me dis qu'avec ce que ce changement prématuré coûterait je pourrai faire autre chose.

 

Sinon oui ma voiture vient de chez Kroely Strasbourg.

T'es du coin ?

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Invité §ero433PE

Pour la remise je pense que la grosse berline n'a plus la cote.

Dans ces tarifs les gens achètent plutôt des SUV.

D'où peut-être le bon prix qu'on t'a fait.

 

Pour le changement je verrai bien. Suis pas du tout fixé sur ce que je veux faire.

Mais je regrette le gros V6 de mon précédent coupé E.

 

En gros je me dis qu'avec ce que ce changement prématuré coûterait je pourrai faire autre chose.

 

Sinon oui ma voiture vient de chez Kroely Strasbourg.

T'es du coin ?

 

 

Je suis lorrain mais je sais que Kroely dirige tout l'est.

C'est d'ailleurs difficile pour nous de faire jouer la concurrence.

 

Au fait j'ai oublié l'essentiel j'ai signé ce matin :lol:

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En fait je viens de lire les 30 pages de ce forum et je viens de me rendre compte que j'aurai la même config. que toi pour la E.

Ma femme a un A200d et moi le X5 c'est ma voiture de société.

 

Ce qui me fait sauter le pas sur la E c'est aussi l'offre qu'ils me font je trouve que la voiture est bradée.

C'est comme s'ils arrivaient pas à les vendre ces E.

La reprise de la 4 est correcte (équivalente à BMW) la E ils me la laissent pour 49 990€ au lieu de 67 000€ neuve.

Ils m'offrent également 3 ans de garantie et 3 entretiens.

 

Après je ne sais pas comment c'est une E350cgi mais chez BM j'ai dit à mon vendeur qu'en dessous de la 5 je ne veux plus rien.

La nouvelle 5 me plait bien aussi mais elle est tellement semblable à l'ancienne que j'avais y encore 2 ans que pour le moment ça ne me branche pas et niveau prix pour l'instant une 520d équivalente à la E c'est plutôt dans les 58 000€.

 

Par contre à ta place si tu changes j'irai plutôt vers une 43 amg avec une belle ligne d'échappement (c'est ce qui me manquait sur la 4)

Reste également le problème du malus écologique totalement dingue en France.

 

Est-ce que ta voiture vient de chez P.Kroely vu que t'es en Alsace ?

 

 

C'est un segment sinistré en France. Les personnes avec ce genre de budget se tournent plutôt vers les SUV. On peut le regretter... Ou pas. La décote des Classe E est cataclysmique.

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Invité §ero433PE

 

C'est un segment sinistré en France. Les personnes avec ce genre de budget se tournent plutôt vers les SUV. On peut le regretter... Ou pas. La décote des Classe E est cataclysmique.

 

 

Je sais pour être honnête j'hésitais avec un X6 qui finalement en LOA revient au même prix.

Sauf que ma femme n'aime pas les SUV encore moins les BM donc pour une fois je l'ai écouté.

 

La voiture me sera livrée dans un mois ça va être long très long :cry:

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