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Classe E

[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W213/S213] (2016-2023)


Invité §sta103Zj
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Pour revenir à la W213, il semblerait que les deux équipements Night View Assist (vision nocturne I.R) et Split View (dédoublement écran central) ne seraient plus dispo sur la nouvelle??

Même si le deuxième équipement n'est pas franchement un plus, le premier par contre, je n'en dirai pas autant.

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Invité §Jos743rN

Disons que je pars du principe que l'on ne quitte pas des yeux la route, tout en prenant un maximum d'information et en adaptant son allure donc dès lors tous les distronic, vision nocturne, avertisseur d'angle mort, split view.....etc sont juste des gadgets qui en plus de coûter un bras nous rendent paresseux et baissent notre vigilance sur la route ;)

 

Pour répondre à ta question aucun infos là dessus, peut être attendre encore un peu pour avoir des réponses précises de M-B

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Disons que je pars du principe que l'on ne quitte pas des yeux la route, tout en prenant un maximum d'information et en adaptant son allure donc dès lors tous les distronic, vision nocturne, avertisseur d'angle mort, split view.....etc sont juste des gadgets qui en plus de coûter un bras nous rendent paresseux et baissent notre vigilance sur la route ;)

 

 

 

 

 

Le splitview on est bien d'accord, en plus bon nombre aiment à contourner ce genre d'interdiction...

 

Les autres systèmes, j'aurai un temps réagi comme toi, et c'est ainsi qu'on devrait être en premier lieu attentif lorsqu'on se trouve derrière un volant. J'ai des années de conduite derrière moi (suis pas encore papy) et les premières voitures que je conduisais n'avais même pas les feux de détresse en série...Impensable à l'époque, sauf dans les films de science fiction (et encore) d'imaginer tout ce qui est entré dans nos voitures en 40 ans!!

Seulement au jour d'aujourd'hui, rares sont les occasions ou l'on peut "s'amuser" (enfin prend plaisir à conduire) en voiture, et donc d'être très vigilant, car rouler à 200 km/h demande énormément de vigilance, de concentration etc...

Nous sommes tous lancés à la même vitesse, devons en permanence nous soucier si on est à 136 au lieu de 132 etc etc et il existe encore certains qui déboitent, freinent sans raison apparente.

Il existe aussi (j'en fais parti) des gens qui roulent à vélo, qui marchent, certains imprudents le font même la nuit...et une alerte avec voyant, alarme, image sur écran disant attention animal à deux pattes ou quatre sur la route dans 160 m ne me semble pas être un gadget. Cela permettrait peut être d'épargner quelques individus sur les 850 qui sont pris ainsi par la distraction du conducteur en pleine rase campagne et même en ville chaque année!! :jap:

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:jap: :jap: Bonsoir mon ami c'est bien celle la qui m'intéresse a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

 

 

 

Tu as un avantage par rapport à moi, ta proximité à la frontière est bien placée pour dénicher la perle rare!!

Bonne chasse, attention au malus quand même lol

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Tu as un avantage par rapport à moi, ta proximité à la frontière est bien placée pour dénicher la perle rare!!

Bonne chasse, attention au malus quand même lol

 

 

 

merci mon ami jcmondeo

pour le moment ma priorité est à la création de mon entreprise pour la voiture rien ne presse ;)

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Invité §max131iq

 

 

merci mon ami jcmondeo

pour le moment ma priorité est à la création de mon entreprise pour la voiture rien ne presse ;)

 

 

Excellente priorité, je te souhaite beaucoup de chance mon ami, c'est pas facile en ce moment ;)

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Invité §MYK176Dv

Quand sera-t-elle visible en concession ?

 

 

Mi-Mars en Cc, début des livraisons pour les premières commandes début Juillet.

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Ben si on se fie aux cylindrées, ni l'un, ni l'autre.

 

 

Oui, tu n'as pas tord, je viens de relire plus précisément le lien de "Rico"

 

1991cm3... alors que le 2.0L maison est à 1995cm3.

 

A l'heure actuelle je ne m'explique pas cette différence !

 

Terisonen à peut être raison, je pensais que le partenariat portait sur le 1.5L et le 1.6L, ce 1991cm3...je ne sais pas d'où il sort !

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Oui, tu n'as pas tord, je viens de relire plus précisément le lien de "Rico"

 

1991cm3... alors que le 2.0L maison est à 1995cm3.

 

A l'heure actuelle je ne m'explique pas cette différence !

 

Terisonen à peut être raison, je pensais que le partenariat portait sur le 1.5L et le 1.6L, ce 1991cm3...je ne sais pas d'où il sort !

A vrai dire moi aussi je trouve ça étonnant. J'ai regardé (sans trop chercher ceci dit) la cylindrée du 2.0 Renault mais ça colle pas. En plus c'est un moteur assez ancien, et Renault a sorti son 1.6 censé justement remplacer ce 2.0... L'autre solution (plus simple), c'est que ça soit une simple coquille du journaliste (surtout que 1991 cm3, c'est pile la cylindrée des petits L4 essence d'après le document donc il a peut-être confondu ou mal recopié) et donc que ce moteur soit bien une version dégonflée comme tu le suggérais. ;)

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Invité §dji866aM

C'est moi ou l'entourage de calandre tout chromé qu'on voit sur la première photo est inédit ? C'est un peu bizarre en tout cas je trouve. :??:

 

 

Plastique de protection blanc je dirais plutôt.

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Tu es sûr que ce n'est pas plutôt une version "dégonflé" à 150cv de l'OM 654 "maison" ?

D'après le lien de @hpdx6050 , t'as pas tord. Il s'agirait plutôt de ça. Par conséquent, sur la photo plus haut, le journaliste se serait trompé simplement sur la cylindrée du E200 d.

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