[Présentation] Mercedes A45 AMG de NANO

[oli40000]

Les PSS sont excellents ! mais s'usent plutôt vite

[Lo---_]

 

 

un peu plus de bruit, pas de défaut moteur lié à la suppression du catalyseur.

 

 

Tu as fait combien de kilomètres depuis cette modif'?

[Invité §nan551YJ]

Environ 4000 km.

[Lo---_]

Étonnant de ne pas avoir eu de CEL

[Invité §nan551YJ]

Étonnant de ne pas avoir eu de CEL

CEL ? défaut moteur ?

[Frogzy7]

CEL ? défaut moteur ?

 

 

 

check engine light

 

t'as un "trompeur" pour passer outre ?

[Invité §nan551YJ]

 

 

check engine light

 

t'as un "trompeur" pour passer outre ?

oui, j'ai éloigné la sonde lambda de 60 mm et j'ai diminué le passage des gaz du diamètre 18 à 4 mm (du plan de joint de la sonde au diamètre extérieure ).

[Frogzy7]

j'ai eu, CEL with DEFOULER

[Invité §nan551YJ]

j'ai donc effectué ma première sortie piste de l'année sur la piste du V2V (Val de vienne) le 22 février 2015 avec le Monster car club.

 

j'ai pu valider plusieurs choses:

 

- validation du nouveau set up moteur

- test des OZ avec les slicks Dunlop

 

la journée a mal commencé à cause d'une météo glaciale. le responsable de piste ne nous a autorisé à rouler qu'à partir de 10H30. certaines parties de la piste étaient gelées. la empérature tournait autour des 0°C. le matin a été plutôt calme (roulage en semi slick uniquement).

heureusement l'après midi s'est réchauffé et la piste a sèché rapidement.

 

le premier roulage en slick s'est avéré très positif. il a fallu faire monter progressivement en température/pression les pneus pour enfin stabiliser à chaud la pression à 2,2 bars. j'avais règlé à 2,5° négatif par roue le carrossage du train avant. la suspension était réglé à 10 (dureté) partout ( de 1 à 12).

dans ces conditions, l'adhérence était bonne. La voiture était homogène. aucun sous virage ou sur virage. un vrai plaisir

 

le comportement très sain de l'auto dans les appuis et sur les freinages m'a permis de rouler en 1,55.5 s. très satisfait de ce nouveau chrono qui pourra encore évoluer à la baisse....je l'espère.

 

j'avais monté des plaquettes neuves sur le train avant. En fin de journée et après 220km effectué pour 90 Litres de 98 (consommation de 40L/100km), ces dernières étaient rendu à mi-usure. compte tenu, de l'usage...c'est normal! j'effectuais des temps de roulage variant de 25 à 35 min.

 

les pneus accusent une usure régulière et uniforme. la géométrie restera à confirmer sur ma prochaine sortie.

En tout cas, je suis content de ce nouveau chrono.

 

 

prochaine date: Dijon prenois le 20 mars 2015.

[oli40000]

Niveau freinage tu as changé quoi exactement ? (Liquide ? durites ? plaquettes ? disques ?)

[Invité §nan551YJ]

liquide de frein motul RBF660

 

tout le reste est d'origine....et ca marche plutot bien pour une caisse qui accuse quasiment 1600 Kg sur la balance.

[oli40000]

C'est là que ça me fait rêver.

 

Avec la M135i et freinage d'origine, le freinage se dégrade fortement après 2 tours... Et un tout droit au 9ème tour (en 3 fois 3 tours).

 

Et t'avais testé avec le liquide d'origine ou tu l'as changé dès le début ?

[Invité §nan551YJ]

je l'ai changé après la 2 ou 3 eme sortie piste.

 

 

ci joint la vidéo de ma sortie au V2V :

 

 

une autre à suivre....

[Invité §cle475sT]

Très propre ces quelques tours !

[Invité §nan551YJ]

et voila un autre point de vue que j'aime bien

 

 

 

[Frogzy7]

et voila un autre point de vue que j'aime bien

 

 

 

 

 

 

impressionnante cette mégane, je savais que ça pootrait de l'a45amg stock sur circuit avec moins de grandes lignes droites.

[Invité §nan551YJ]

 

 

impressionnante cette mégane, je savais que ça pootrait de l'a45amg stock sur circuit avec moins de grandes lignes droites.

 

 

 

la MRS n'est pas d'origine: plaquettes, liquide de frein, jantes, slick, reprog à plus de 300ch....je l'attendais c'était une session bien sympa. il tournait 3 s moins vite au tour.... désolé de te décevoir

 

je roule à dijon le 20 mars....et il devrait y avoir quelques MRS....je te dirais si je me fais vraiment poutrer

[Invité §cle475sT]

Tu ne fais pas l'exclusive drive le 20-21 mars sur le Bugatti ?

[Invité §Rou322xo]

Bonjour Nano, pour tes plaquettes tu mets toujours des Pagid RS14 ?

 

Car mi-usure après une journée circuit c'est pas mal !

[Invité §nan551YJ]

Tu ne fais pas l'exclusive drive le 20-21 mars sur le Bugatti ?

 

 

 

non, je serais à Dijon le 20 mars.

 

Rs14 pagid: ca tiens pas la température, pas beaucoup plus de mordant.

 

Lorsque CL sortira une plaquette en RC8 ca ira bien

[Frogzy7]

 

 

la MRS n'est pas d'origine: plaquettes, liquide de frein, jantes, slick, reprog à plus de 300ch....je l'attendais c'était une session bien sympa. il tournait 3 s moins vite au tour.... désolé de te décevoir

 

je roule à dijon le 20 mars....et il devrait y avoir quelques MRS....je te dirais si je me fais vraiment poutrer

 

 

 

la mégane te reprenait au freinage ce que tu lui avait mis en … lignes droites

 

cool dijon, par contre ça va bien te bouffer les slicks

[Invité §The268Fw]

Ya pas photos la MRS reste derrière!

Tu vas les mettre en pièce à Dijon Prenois!

Méfie toi qd même de la MRS de Dijon Auto Racing avec ses plus de 500ch je crois! Mais je ne pense pas qu'ils la feront tourner, ils ont peur de la casser LoL

Dommage que je ne puisse pas être de la partie! (Voir MP)

Belle vidéo en tout cas!

[Invité §nan551YJ]

oui, merci.

je vais rouler tranquille à Dijon (premier roulage sur ce circuit)!

 

 

Photos sur la piste du V2V le 22/02/2015

 

 

 

 

 

 

[xboxbron]

nan mais la mrs de DAR c est de la merde pour les bonnes mrs faut aller chez vpagetech

 

en tout cas bien sympa cette a45 qui pour une fois n est pas une caisse de poseur

[Frogzy7]

 

 

en tout cas bien sympa cette a45 qui pour une fois n est pas une caisse de poseur

 

 

 

[Invité §nan551YJ]

Une bonne nouvelle: Pagid produit enfin la gamme RS29 pour l'A45.

 

comme à son habitude, pagid n’intègre pas les spécificités comme la fixation pour le capteur d'usure.

 

 

 

 

 

 

petit rappel: à l'origine les étriers étaient gris.

 

j'étais ce matin chez mon concessionnaire pour l'entretien des 60 000 Km (réel 63 000 km au compteur). vidange moteur, pont et boite. j'ai signalé un passage d'air au niveau des fenêtres avants. un technicien a vérifié mes dires avec un essai routier. une prise en charge sous garantie a été déclenché suite au diagnostic : changement des joints d'étanchéités et d'un élément de guidage. Donc si certain rencontre le même problème, c'est bon à savoir car à priori il y a eu une modification sur le joint.

[Invité §nan551YJ]

PETIT CR de ma sortie avec dijon auto racing le 20 mars 2015.

 

excellente journée, gros soleil, beau plateau

 

270 km et 125 litres.

 

un apercu de la journée:

 

 

 

 

 

[Invité §The268Fw]

Magnifique vidéo! Tu étais avec tes slicks??

Supers passages dans le dernier virage et la parabole!!

C'était la sls akrapovitch que tu suivais?

[Invité §nan551YJ]

Oui Ç était le Sls ackra.

 

Oui en slick

 

Ç était une bonne et belle journée !

[ClientAlexis]

Ton post est passionnant, et montre que cette A45 AMG est fiable, même en usage intensif !

Bravo !

[Invité §nan551YJ]

merci messieurs!!

 

quelques news , J ai roulé à fontenay le comte : on s est bien marré avec quelques potes ....! J ai fais un chrono honorable de 1,13.6

On a eu un temps magnifique et d excellente condition de roulage! Après quelque réglage de pression pneumatique on a pu profité de la piste.

 

Avec 190 km parcouru pour 80 litres de 98, la voiture a très bien fonctionné. J ai changé les plaquettes Avants a la mi journée. Les potes du bord de piste ont pu voir rougir l ensemble des disques Avants.

 

C était rouge mais ça freine fort !! j'ai usé un jeux de plaquettes d'origine en 150 km.

 

C était peu fréquenté, il devait y avoir 20-25 voitures sur la journée donc on a bien profité!

 

les disques ont passés 3 sorties pistes et 18 000 km de route.

 

 

 

les fissures apparaissent dès la première sortie piste et les rainures suivent très rapidement.

[Invité §nan551YJ]

je roule sur la piste Pau ce vendredi. Pagid a enfin sortit la RS29 pour l'A45. j'en ai profité pour monter des disques neufs avec ces nouvelles Pagid. j'espère que cela équilibrera un peu plus le freinage.

 

 

 

verdict vendredi....

[Invité §cle475sT]

Ohoh c'est beau ça !

[Invité §nan551YJ]

ma derniere sortie piste sur la piste de Fontenay le comte avec un battle sympa

 

[Invité §Men863oE]

Bravo pour ce post et les videos associées !!

Petite question : on entend bien le passage des rapports à la montée, mais utilises-tu la fonctionnalité de rétrogradage à la volée de la boîte (maintien de la pallette) lors de tes freinages ? On entends pas bien le double débrayage sur les vidéos ...