problème d'ouverture de capote

[Invité §pap614OO]

Bonjours a tous voila je vient d'acquerir un coupé cabriolé CLK de 1998 . J'ai un problème de capote en auto elle ne fonctionne pas , j'ai le voyant rouge qui clignote et qui sonne au démarrage pouvez vous me dire d'ou vient la panne svp. Merci

[Invité §MER542AK]

SALUT PAPY 13 ,

 

AS TU EU DES REPONSES DEPUIS , MOI JE VIENS JUSTE DE M INCRIRE

 

J AI AUSSI UN SOUCIS SUR MON CLK

 

J ATTENDS UNE REPONSE

 

BYE

[Invité §gar745bb]

bonjour,

J ai eu aussi des problèmes d ouverture de ma capote (clk cab 240 W209 de 2004)

En fait j ai fais changer les 2 contacteurs qui se trouvent dans le couvre tonneau.

 

Gardois

[Invité §MER542AK]

SALUT GARDOIS ,

 

est ce la valise qui a permis de voir ces défauts ?? car moi je dois faire le diag jeudi qui viens pour voir un éventuel défaut

 

bye

[Invité §bec211lC]

Salut,

 

Je relance un peu ce topic pour ne pas créer un doublon

 

 

Sur mon CLK w209 de 2004, la capote ne se verrouille plus en positions décapotée.

 

J'ai fait deux vidéos

 

 

 

Le dernier "rabat" ne s'enclenche plus. Lors d'une tentative ça s'est verrouillé mais j'ai entendu un claquement ensuite. Je n'insiste plus.

 

Bien entendu, le filet dans le coffre est complètement et correctement en place.

 

Le niveau d'huile est au minimum mais je doute que le problème vienne de là :|

 

Si je pouvais éviter de lacher 1500 balles chez Mercedes ça serait top...

[Invité §ler742yG]

Bonjour avez-vous résolu votre problème ?

Salut,

 

Je relance un peu ce topic pour ne pas créer un doublon

 

 

Sur mon CLK w209 de 2004, la capote ne se verrouille plus en positions décapotée.

 

J'ai fait deux vidéos

 

 

 

Le dernier "rabat" ne s'enclenche plus. Lors d'une tentative ça s'est verrouillé mais j'ai entendu un claquement ensuite. Je n'insiste plus.

 

Bien entendu, le filet dans le coffre est complètement et correctement en place.

 

Le niveau d'huile est au minimum mais je doute que le problème vienne de là :|

https://www.mx5france.com/foru [...] 36Rich.jpg

 

Si je pouvais éviter de lacher 1500 balles chez Mercedes ça serait top...

 

[Invité §gre434kb]

Bonsoir,

Je me permets de relancer ce sujet car j'ai eu ce problème d'ouverture de capote avec le couvercle de puit de capote qui ne se refermait pas sur la capote enfermée.

En fait, le puit de capote n'était pas complètement déployé.

En effet, carter plastique qui sert de trappe à ski et qui permet de condamner la moitié du coffre pour y loger la capote n'était pas complètement déployé. Donc la capote devait forcer et le couvre capote ne se refermait pas.

Je l'ai donc fait pivoter (tirer) au maximum vers moi (lorsque on regarde dans le coffre) pour ouvrir au maximum le puit de capote. Et la, la capote s'ouvre et se referme parfaitement maintenant.

 

Mais j'ai mis un collier pour laisser le vérin droit du puit de capote ouvert (tendu) au maximum afin que celui ci permette à la capote de bien entrer. Cela marche bien (j'ai condamné la moitié du coffre donc).

 

Ai-je fait une bêtise ? la manipulation de ce puit de capote pour le déplier est bien manuelle et pas automatique ?

Pouvez vous m'indiquer comment ce puit de capote se déplie ? est-ce manuel ? (faut il le tirer pour le clipser) ou est ce automatique ?

Les vérins, reliés à ce carter plastique qui tient le filet et créé le puit de capote ne semblent pas bouger pas seul. Est ce bien cela ?

Je vous remercie pour votre éclairage,

Bien à vous,

Greg (CLK 200K Elegance Grise - 55000kms - 2004)