Ma première Mercedes : une C63 AMG break de 2009 !

[Invité §Fuc674xe]

Salut a tous !

 

Plutôt actif dans les sections BMW et Porsche, je présente pour la première fois une auto ici

Un peu étonnant pour moi car il y a quelques temps je n'aurai jamais imaginé avoir une étoile sur le volant ...

 

Mon parcours auto est plutôt tendance Munich : 840Ci (E31) 1996, Mini Cooper S (R57) 2009, M3 (E46) SMGII cabriolet 2002, M5 (E60) 2006, 118d (E87) 2006, 318Ci (E46) Ac Schnitzer cabriolet 2001, M3 (E92) 2007, M3 (E46) SMGII 2003, Alpina B6 (E64) SC cabriolet 2007, 730d (E65) Individual 2003 (que j'ai toujours d'ailleurs), ...

 

J'ai toujours beaucoup aimé les Mercedes, mais lorsque le choix se présentait, mon coeur partant toujours sur la BMW équivalente que je trouvais plus vivante, plus sportive, ... (Audi étant hors course direct puisque je n'aime pas du TOUT cette marque )

 

Puis vint le jour ou mon frère rentre a la maison avec une Megane RS Trophy version camionnette ! strict 2 place et espace de chargement plat a l'arrière

On travaille dans la restauration en famille et on passe plus de temps siège rabattu qu'autre chose, mais le gros avantage c'est que la voiture est détaxée !

 

Intéressant dans un pays autophobe comme le mien ou la moindre auto de plus de 211 chevaux coute 2500€ a l'année et je ne parle même pas la première année (+- 6k)

Intéressant pour une Megane RS 2.0 275 chevaux ... et ENCORE plus pour du break/4x4 plus lourdement armé :D

 

Me voila donc en quête d'un break, j'ai déjà eu deux Cayenne turbo dont un version Gemballa GT550 usine :

Ce sont de très chouette auto mais il n'y a rien a faire : ça bouffe du disque, des plaquettes, ... pour au final un comportement assez médiocre quand on veut jouer avec

Reste plus qu'a cruiser avec, mais moi la je voulais une auto avec laquelle je pourrais envisager de pister si mon grand frère et mes potes partent au Nür

 

M5 (E60) Touring, ouai mais déjà eu et la boite j'en veux plus ... RS6, des anneaux ?! rhaaa !! ...

 

Puis j'ai croisé un SL63 qui vidait ses catalyseurs sur un boulevard de mon coin : je VEUX un 6.3

 

Je vais en voir, tombe sur deux trois épaves (je cherchais a faire une petite affaire quand même et rester en dessous des 30k€), puis tombe sur celle ci :

 

 

89.000 kms, seconde main, 08/2009, Blanc Calcite et cuir noir, TOE, coffre automatique, Harman Kardon, ...

Entretient complet Mercedes, magnifique et en plus elle roule du tonnerre bref je tombe amoureux de l'auto

 

Autant dire que j'ai laissé l'acompte dans la ville de Höxter, a +- 4h30 de route de chez moi, impatient de faire le trajet inverse pour revenir a son volant

 

Depuis je l'ai ramenée, j'ai commandé les manuels et le support de plaques avant, reçu le CoC, dédouanée lundi prochain et j'espère une immatriculation (avec la transfo utilitaire) d'ici 2 semaines

Donc je suis en plein transit au propre comme au figuré Mais j'en profite déjà le plus possible, on a plus envie d'en descendre de cette voiture !

 

 

Je terminerai la dessus : une BM ? C'est quoi ça ?

[chrisnice]

superbe voiture tu va t'éclater avec ca,combien de chevaux?

[Invité §Fuc674xe]

Merci 457 ! ... pour le moment

[lorsi]

Complètement has been , la voiture, les jantes, l'interieur, le blanc, c'est aussi la fin d'un cycle.

[Invité §Fuc674xe]

Complètement has been , la voiture, les jantes, l'interieur, le blanc, c'est aussi la fin d'un cycle.

 

 

Tant mieux, l'électrique et les conso d'oiseau je laisse ça aux mecs "In"

[jacksparrow]

[xboxbron]

du lourd comme d hab :love:

du coup en utilitaire t avais une trophy R 2012 :D

[JOTDI140]

Jolie bétaillère

[Invité §Fuc674xe]

 

 

 

du lourd comme d hab :love:

du coup en utilitaire t avais une trophy R 2012 :D

 

 

Nope, parce que la Trophy (comme mon frangin) est la dernière génération de Megane que l'importateur BE autorise a transformer en utilitaire

 

Jolie bétaillère

 

 

Thanks

Les belles photos suivront

[Frogzy7]

belle guez

[Invité §Fuc674xe]

belle guez

 

 

Merci la grenouille, tu apportes le BBQ ?

[Invité §pol608QV]

Très beau choix pour ton entrée dans le monde de l'Etoile

 

Ca vaut pas une Tôdi , mais tellement moins aseptisée, au moins le V8 à la décence de bien s'exprimer!

 

Moins de 30K€, une affaire!

[supernova75]

Belle merguez, pas cher, économique à l'usage

[Invité §Mat875pY]

Je suis pas break, mais ta config ext et top, j'approuve !

[Invité §sou241Un]

profite bien de ton jouet, fait péter la ligne IPE

[clkris]

Bienvenu, elle est superbe.

 

Tu dis : "457... pour le moment", parce que tu penses à quelque chose ?...

[etoile68]

bonjour Fuch

 

elle est tres belle ta C63 est la config

 

beaucoup de plaisir a son volant

[Invité §dou226Dv]

Bienvenu, elle est superbe.

 

Tu dis : "457... pour le moment", parce que tu penses à quelque chose ?...

 

Il va m'acheter ma sl 65 qui est à vendre...

[xboxbron]

Il va m'acheter ma sl 65 qui est à vendre...

il est pas repris cher merco?

[Invité §dou226Dv]

il est pas repris cher merco?

 

 

Si, cependant si je la vends d'ici mai ils ne seront pas fachés.

[Invité §SAM081MF]

Elle dégomme

[Invité §May611Eo]

Bel utilitaire y'a pas à dire, et puis la couleur correspond

[s]

(Audi étant hors course direct puisque je n'aime pas du TOUT cette marque )

 

RS6, des anneaux ?! rhaaa !! ...

 

 

 

 

 

 

Peux tu nous parler de ton S4 B6 qui a mystérieusement disparue de ta liste? :ange:

[Invité §Fuc674xe]

Très beau choix pour ton entrée dans le monde de l'Etoile

 

Ca vaut pas une Tôdi , mais tellement moins aseptisée, au moins le V8 à la décence de bien s'exprimer!

 

Moins de 30K€, une affaire!

 

 

A la, clair que même a l'intérieur ça chante particulièrement bien

 

Belle merguez, pas cher, économique à l'usage

 

 

Le TDI a coté c'est un gas guzzler

 

Je suis pas break, mais ta config ext et top, j'approuve !

 

 

A la base j'étais pas trop break non plus, mais depuis j'ai forcé mon esprit et aujourd'hui j'arrive même a la trouver plus jolie que la berline

 

profite bien de ton jouet, fait péter la ligne IPE

 

 

Merci

T'es fou ça gueule déjà assez comme ça

 

Bienvenu, elle est superbe.

 

Tu dis : "457... pour le moment", parce que tu penses à quelque chose ?...

 

 

Merci

Ben on m'a expliqué que le 6.3 dispose de moulte carto dite "usine" selon le modèle, et qu'il est possible de le passer a 520 sans risquer de nuire a la fiabilité ... je pense donc me laisser tenter

 

bonjour Fuch

 

elle est tres belle ta C63 est la config https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

beaucoup de plaisir a son volant http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

Merci beaucoup !

 

Il va m'acheter ma sl 65 qui est à vendre...

 

 

Et je fais comment pour éluder les taxes avec ça ?

 

Elle dégomme

 

 

Thx

 

Bel utilitaire y'a pas à dire, et puis la couleur correspond

 

 

Manque plus que les jantes en noir pour imiter les jantes en tôle

 

 

 

 

Peux tu nous parler de ton S4 B6 qui a mystérieusement disparue de ta liste? :ange:

 

 

Peut être simplement que j'ai enfin réussi a la vendre ?

[s]

 

 

Peut être simplement que j'ai enfin réussi a la vendre ?

 

 

 

 

Juste étonnant de cracher de la sortie sur Audi et de "cacher" que tu en as eu une récemment, ca permet juste de le spécifier

 

Tu as donc été faible vu que tu as craqué pour les anneaux

[Invité §Fuc674xe]

 

 

 

Juste étonnant de cracher de la sortie sur Audi et de "cacher" que tu en as eu une récemment, ca permet juste de le spécifier

 

Tu as donc été faible vu que tu as craqué pour les anneaux

 

 

Souvent toi que j'ai eu le prix, que je l'ai pas immat, que j'ai roulé en transit uniquement, que je l'ai stocké puis vendue

J'avoue vendre mon âme pour quelque billets

[Epicure06]

Salut Fuch.

Superbe acquisition, comme d'habitude .

J'avoue que je ne m'attendais pas du tout à te voir en tombant sur ce topic.

Petite question au passage : quand tu transforme un véhicule en "utilitaire" pour les taxes, est ce que tu peux revenir facilement en arrière par la suite, notamment en cas de revente et en quoi cela consiste t'il?

[Invité §emm862OS]

Magnifique!

Tu peux nous faire un ptit comparo entre ta m3 e92 et ton c63 comme tu as eus les 2 c'est intéressant de connaître tes avis?

[etoile68]

Magnifique!

Tu peux nous faire un ptit comparo entre ta m3 e92 et ton c63 comme tu as eus les 2 c'est intéressant de connaître tes avis?

 

Ça m'interesse également

[Summer88]

Belle 'guez

 

Je les voyais bien plus chères les C63.

[Epicure06]

Magnifique!

Tu peux nous faire un ptit comparo entre ta m3 e92 et ton c63 comme tu as eus les 2 c'est intéressant de connaître tes avis?

 

 

 

+1 aussi .

[Invité §Fuc674xe]

Salut Fuch.

Superbe acquisition, comme d'habitude .

J'avoue que je ne m'attendais pas du tout à te voir en tombant sur ce topic.

Petite question au passage : quand tu transforme un véhicule en "utilitaire" pour les taxes, est ce que tu peux revenir facilement en arrière par la suite, notamment en cas de revente et en quoi cela consiste t'il?

 

 

Salut Epicure !

Merci beaucoup a toi Ca change des 911 !

Effectivement c'est le seul problème de la transfo, une fois utilitaire, repasser en véhicule mixte revient au parcours du combatant ...

Mais j'aurais beaucoup plus facile a vendre une C63 utilitaire en Belgique qu'une normale ! (pas a l'export par contre)

 

Magnifique!

Tu peux nous faire un ptit comparo entre ta m3 e92 et ton c63 comme tu as eus les 2 c'est intéressant de connaître tes avis?

 

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] dJ5xgCIyys Ça m'interesse également http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

+1 aussi .

 

 

Je veux bien faire un comparo sur les deux mais il faut tenir compte de deux choses :

J'ai la C63 depuis peu alors que j'ai eu la M3 pendant quelques mois, et que la Mercedes est en 7GTronic alors que ma BM était manuelle (2007)

 

Habitacle, ressenti a bord :

La M3 E92 est bien plus chaleureuse que la C63 dont l'intérieur fait fort plastique je trouve ...

L'Idrive est meilleur que le Command pour une seule raison, sur la Mercedes, c'est quoi ce temps de fou pour passer d'une station a l'autre avec la roulette ? Si ta le malheur de toucher 3 fois a la roulette, il part dans une quête de station infinie

Niveau sièges ben la par contre c'est pour la Merco, ceux de la M ne sont pas mauvais loin de la ! Mais le look des AMG est l'un des plus beaux design de sièges pour moi

Après niveau rangement/place/etc ... ben de 1 je m'en fous un peu et deux 2 y'a un coupé et un break

 

Moteur :

Set et match pour la Mercedes :D

Le V8 4.0 est légérement creux a bas régime, comme le S54 de la M3 E46, il faut monter dans les tours pour profiter ce qui n'est pas dérangeant en soit mais en utilisation quotidienne ça se sent un peu fatalement ... (feu rouge, priorité, ...)

Niveau sonorité j'avais un Eisenmann complet dessus et heureusement car d'origine j'en ai entendu quelques unes (j'avais acheté la voiture avec la ligne monté dessus) et c'est pas folichon pour un 8 cylindres

Alors que sur le même terrain la C63 fait un bruit de fou a bas régime, a moitié, a haut et au ralenti et ce SANS ligne aftermarket :D J'aurais même pas envie de monter un nouveau truc tellement c'est beau comme ça

Et niveau réactivité ben ... 6.3, y'a du Kouple ! du coup en daily drive c'est le rêve puisque ça reprend dans n'importe quelle situation, n'importe quelle vitesse, ...

Bref pour moi ce 6.3 est l'un des meilleur moteur que j'ai eu, j'aurais plus tendance a le comparer a ma M5 E60 ainsi que son V10 5.0 et non a sa vraie concurrente directe l'E92

 

Comportement :

La c'est un peu mitigé car j'ai été faire un petit tour musclé sur petite route de compagne hier et la C63 m'a étonné mais d'une force !

Au début je trouvais la M3 plus fun, plus joueuse et plus directe dans la direction (plus le fait que la boite manu renforce cette impression) mais la Mercedes m'a fort étonné hier : comportement lourd mais lourd dans le sens "bien campée sur la route", pas de mouvement parasite lors de changement d'appuis (comme la 997 par exemple), passe fort partout, bref c'est plus un break que j'ai mais bien une vraie sportive !

Mais au final il faut reconnaitre que la M3 est plus agile et donne plus l'impression d'une voiture dont tu peux faire ce que tu veux avec ... Je suis ouvert a essayer une C63 coupé pour revoir mon avis

La BMW est aussi plus confortable dans mes souvenirs que n'est la C63, par contre c'est a mille lieux de la S4 que je viens d'avoir recemment qui est la voiture la plus tappe cul dans laquelle je n'ai roulé :pff:

 

Bref rien que pour le son du moulin et son comportement, pour moi, la C63 me convient plus que la M3 E92 dans mon utilisation quotidienne

Maintenant si demain j'habiterai a coté du Nürburgring ... je partirais plutôt sur la M ...

 

Belle 'guez

 

Je les voyais bien plus chères les C63.

 

 

Merci

Ca vaut plutôt 33-35 normalement

[s]

par contre c'est a mille lieux de la S4 que je viens d'avoir recemment qui est la voiture la plus tappe cul dans laquelle je n'ai roulé :pff:

 

 

 

 

Petite précision pour ceux qui ne savent pas, ta S4 était une B6 soit un vieux modèle sorti en 2001.

 

La comparaison avec une E92 et une Classe C sorties toutes 2 en 2007 est donc faussée. D'ailleurs la S4 B8 actuelle est incomparablement plus confortable surtout avec l'option Drive Sélect

[etoile68]

merci

[Invité §Fuc674xe]

 

 

Petite précision pour ceux qui ne savent pas, ta S4 était une B6 soit un vieux modèle sorti en 2001.

 

La comparaison avec une E92 et une Classe C sorties toutes 2 en 2007 est donc faussée. D'ailleurs la S4 B8 actuelle est incomparablement plus confortable surtout avec l'option Drive Sélect

 

 

Incomparablement avec la version de 2001 ? Normal, regarde une M3 E46 et une M4 c'est le même topo Parce que si tu compare au M4/C63 4.0 je serais pas étonné de rester sur les mêmes conclusions

 

merci

 

 

Avec plaisir