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[Topic Officiel] Mercedes GLC Coupé [C253] (2016)


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Il y a un réglage prévu à cet effet, dans l'un des (nombreux) menus, je crois.

 

Dès que je le (re)localise, je te balance le process ;)

 

 

 

Coucou Boella

 

Je te remercie par avance, de mon côté j'ai regardé un peu partout mais rien trouvé. J'ai appelé MB mais apparemment cela n'existe pas, mais il m'avait aussi dit que le vocal du tactile n'existait pas, mais celui la, je l'ai trouvé

 

Merci à toi

 

F

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Ah bon ? et pourquoi pas ?

 

C'est la fonction d'un forum auto, on communique de bonnes adresses comme on communique les mauvaises, je ne vois pas ou est le problème.

 

Ils n'ont qu'à ajuster les "prestations" avec les tarifs auxquels ils prétendent, c'est la moindre des choses ;)

 

Le "premium", ça marche dans les deux sens.

 

 

 

+1.

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Invité §Tor044Ig

 

au premier jet 5%

 

 

si commande maintenant livraison mars ,les delais ont fondu comme neige au soleil

 

meme deux dispo en stock mais se sont des diesels

:eek: ah bon récemment discuté avec deux concessions, ils annoncent des délais de mai à juin 2018 même sur les versions diesel (non disponibles évidement).

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:eek: ah bon récemment discuté avec deux concessions, ils annoncent des délais de mai à juin 2018 même sur les versions diesel (non disponibles évidement).

 

 

promis ,juré ,craché ,il y a meme un 250d dispo en noir et un autre diesel

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En Belgique (Province Luxbg) si l'on commande aujourd'hui la réception est prévue pour juin. Ce qui fait que le délai passe de 4 à 6 mois maintenant autruche621.gif.b966091b6a02220f8d22e5642d0c2083.gif

En Suisse, on est toujours a 12 mois de délai. On est mis de côté.

 

Sinon, je suis toujours dans l'impatience de recevoir mon GLC Coupé que ca fait 1 an que j'ai commandé.

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Invité §Tor044Ig

 

promis ,juré ,craché ,il y a meme un 250d dispo en noir et un autre diesel

:oui: je te crois ;)

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Invité §sav822WZ

Pouvez vous envoyer des messages sms vocaux en roulant ? je ne peux le faire qu'à l'arrêt, mais je peux en recevoir en roulant (sans pouvoir répondre)

Y a t-il une manip à faire ?

Merci

 

 

 

Bonjour

Je peux envoyer les SMS vocaux en roulant, je suis sur GLE (2017) mais je pense que le système est identique :jap:

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En Suisse, on est toujours a 12 mois de délai. On est mis de côté.

 

Sinon, je suis toujours dans l'impatience de recevoir mon GLC Coupé que ca fait 1 an que j'ai commandé.

 

 

 

Incroyable, le mien est arrivé en 4 mois et demi, j'admire ta patience :)

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En Suisse, on est toujours a 12 mois de délai. On est mis de côté.

 

Sinon, je suis toujours dans l'impatience de recevoir mon GLC Coupé que ca fait 1 an que j'ai commandé.

 

 

Est-ce dû à un problème de quota de pré-commande ? Que l'importateur n'a pas su anticiper le succès de ce modèle et du fait son quota pour l'année 2017 a été vite absorbé. Du coup il(vous) est (êtes) obligé d'attendre la prochaine prévision ???

 

Près de chez moi, le groupe suisse Merbag, déjà plus grand distributeur de MB en Suisse, a racheté Mercedes-Benz Luxembourg http://www.lessentiel.lu/fr/lu [...] y/13777079

MB300, si c'est aussi ton CC espérons que cela va arranger les affaires de tout le monde.

En attendant je vois que tu as beaucoup de patience. Bon courage.

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Invité §Tam605ns

Pouvez vous envoyer des messages sms vocaux en roulant ? je ne peux le faire qu'à l'arrêt, mais je peux en recevoir en roulant (sans pouvoir répondre)

Y a t-il une manip à faire ?

Merci

Si tu as un iPhone, un appui prolongé sur le bouton de commande vocale enclenche Siri, et la tu peux envoyer un message grâce à Siri, mais tu peux aussi les écouter sans quitter la route des yeux :sol:

Je précise que je n'ai pas CarPlay, mais le command , mais il me semble que cela marche aussi sur l'audio 20 du GLA de mon épouse...

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Si tu as un iPhone, un appui prolongé sur le bouton de commande vocale enclenche Siri, et la tu peux envoyer un message grâce à Siri, mais tu peux aussi les écouter sans quitter la route des yeux :sol:

Je précise que je n'ai pas CarPlay, mais le command , mais il me semble que cela marche aussi sur l'audio 20 du GLA de mon épouse...

Je ne vois pas le rapport avec le Command. Le téléphone est autonome dans la manip que tu décris.

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Invité §Fra132Fk

C'est un peu nul qd même, une citadine du type fiesta a 20k€ gère ce type de fonction et pas une MB a plus de 60k€ !

Elle n'est pas parfaite cette voiture

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Invité §Tam605ns

Je me suis mal exprimé, un appui prolonge sur le bouton de commande vocale de la voiture sur le volant !

Donc c'est bien en rapport avec la voiture.....

 

Mon iPhone étant dans l'accoudoir branché...

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Je me suis mal exprimé, un appui prolonge sur le bouton de commande vocale de la voiture sur le volant !

Donc c'est bien en rapport avec la voiture.....

 

Mon iPhone étant dans l'accoudoir branché...

 

Ok, j'avais mal compris. Je pensais que tu parlais du bouton de l'iPhone.

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Invité §rjn754XM

voila le grand jour est arrivé, j'ai pris possession de mon glc coupé fascination. Superbe comme dans mes rêves, blanc pack black jantes 20 vitres teintes, intérieur noir et rouge freine noir.

 

la reception du véhicule chez le concessionnaire était vraiment bien, personnels aux petits soins, détendus et prenant son temps pour une grosse explication du véhicule, options et de mercedes me. Bouquet de fleurs pour ma femme et petits cadeaux. Petite (bonne)surprise quand je me suis assis dans la voiture, le réservoir à carburant était à moitié plein (certain diront que pour un voiture a 70k€ c'est un peu leger mais bon restons positif, c'est jour de fête pour moi et c'est la première foi que je n'ai pas besoin de faire le plein en sortant de la concession)

Les premières impressions au volant sont plutôt bonnes, je n'ai fait que 62 kilomètres (je viens de vérifier sur mon téléphone, j'adore ce truc). je suis un peu perdu dans cet nouvel habitacle, la première chose qui ma choqué c'est le sens de sélection du sens de marche. Intuitivement j'aurai mis la marche arrière vers le bas et l'avant vers le haut. Premier tour de roue et de suite le silence, la souplesse de la boite de vitesse et de la direction vous laisse sans voix,ILS est vraiment bien même si j'ai eu droit à quelques appels de phares (la commutation automatique code/phare est un peu longue,il y a peut être un réglage à faire, à voir ), l'affichage tête haute n'est pas encore dans mes habitude(j'ai toujours le reflex de regarder les compteurs),La suspension pneumatique est un peu dur à première vue sur certains obstacles (à confirmer avec les kilomètres) la commande vocale est geniale, le burmeister à l'air sympa( avoir après rodage) par contre pas de Carplay et une intuitivité de la navigation dans les menus (surtout pour les médias) est vraiment digne de la préhistoire (pour moi c'est vraiment le gros point noir). pour continuer dans les défauts: les sièges à mémoires ne sont pas lier à un jeu de clefs, il faut RESTER sur le bouton pendant 1O ou 15 secondes sans pouvoir s'asseoir si votre conjointe est petite. j'espere qu'il y aura une mise a jour à la hauteur de cette marque premium. La boite à gants est petite ou alors les documents et porte documents livrées avec le véhicule sont trop grand, en tout cas les deux bureaux d'études devrait être plus synchro, pour moi petite préférence pour une boite à gants plus grande. Plusieurs rangements à lunettes auraient été apprécié.

bon, là je charge bien la mule pour les quelques kilometres parcourus, mais ce n'est vraiment pas à charge ou a décharge, ce n'est que mes premiers ressentis à chaud.

Reste à voir le premier grand trajet avec famille et bagages, mais là c'est pour ma pomme si la place vient à manquer, je n'ai pas choisi le modele avec le plus de volume de coffre ,mais certainement celui avec la plus belle ligne ( chaque foi je reste scotché dessus :love: )

je suis globalement satisfait de mon achat ( à confirmer avec les kilomètres) :wahoo:

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voila le grand jour est arrivé, j'ai pris possession de mon glc coupé fascination. Superbe comme dans mes rêves, blanc pack black jantes 20 vitres teintes, intérieur noir et rouge freine noir.

 

la reception du véhicule chez le concessionnaire était vraiment bien, personnels aux petits soins, détendus et prenant son temps pour une grosse explication du véhicule, options et de mercedes me. Bouquet de fleurs pour ma femme et petits cadeaux. Petite (bonne)surprise quand je me suis assis dans la voiture, le réservoir à carburant était à moitié plein (certain diront que pour un voiture a 70k€ c'est un peu leger mais bon restons positif, c'est jour de fête pour moi et c'est la première foi que je n'ai pas besoin de faire le plein en sortant de la concession)

Les premières impressions au volant sont plutôt bonnes, je n'ai fait que 62 kilomètres (je viens de vérifier sur mon téléphone, j'adore ce truc). je suis un peu perdu dans cet nouvel habitacle, la première chose qui ma choqué c'est le sens de sélection du sens de marche. Intuitivement j'aurai mis la marche arrière vers le bas et l'avant vers le haut. Premier tour de roue et de suite le silence, la souplesse de la boite de vitesse et de la direction vous laisse sans voix,ILS est vraiment bien même si j'ai eu droit à quelques appels de phares (la commutation automatique code/phare est un peu longue,il y a peut être un réglage à faire, à voir ), l'affichage tête haute n'est pas encore dans mes habitude(j'ai toujours le reflex de regarder les compteurs),La suspension pneumatique est un peu dur à première vue sur certains obstacles (à confirmer avec les kilomètres) la commande vocale est geniale, le burmeister à l'air sympa( avoir après rodage) par contre pas de Carplay et une intuitivité de la navigation dans les menus (surtout pour les médias) est vraiment digne de la préhistoire (pour moi c'est vraiment le gros point noir). pour continuer dans les défauts: les sièges à mémoires ne sont pas lier à un jeu de clefs, il faut RESTER sur le bouton pendant 1O ou 15 secondes sans pouvoir s'asseoir si votre conjointe est petite. j'espere qu'il y aura une mise a jour à la hauteur de cette marque premium. La boite à gants est petite ou alors les documents et porte documents livrées avec le véhicule sont trop grand, en tout cas les deux bureaux d'études devrait être plus synchro, pour moi petite préférence pour une boite à gants plus grande. Plusieurs rangements à lunettes auraient été apprécié.

bon, là je charge bien la mule pour les quelques kilometres parcourus, mais ce n'est vraiment pas à charge ou a décharge, ce n'est que mes premiers ressentis à chaud.

Reste à voir le premier grand trajet avec famille et bagages, mais là c'est pour ma pomme si la place vient à manquer, je n'ai pas choisi le modele avec le plus de volume de coffre ,mais certainement celui avec la plus belle ligne ( chaque foi je reste scotché dessus :love: )

je suis globalement satisfait de mon achat ( à confirmer avec les kilomètres) :wahoo:

 

Félicitations pour ton achat Rjn !

assez d'accord avec toi pour la plupart de tes remarques. L'histoire de la boite à gants, c'est un coup à prendre pour caser la doc de bord, mais c'est vraiment très juste. ( et encore sur mon Gla, la doc ne rentrait pas du tout dans la boite à gants !).

Coté suspensions, ça restera ferme avec les roues en 20"... Je viens de monter me roues hiver en 18" et c'est le jour et la nuit coté souplesse.

Allez, enjoy :pt1cable: et bonne route !

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belle auto rjn ,je vais etre chiant,une petite photo ça searit bien car il y a longtemps qu'on en a pas eue

 

pour la doc debarasses toi en dans le sous coffre il y a de la place pour l'inutile

 

meme remarque pour la selection marche avant et marche arrierre ,tout comme le frein a main

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@ phtx,

A ton tour te voilà aux mains de ton beau joujou.

Je te souhaite tout les plaisirs avec.

 

En BVA, pour le sélecteur de marche, il n'y a pas que M-B qui n'est pas logique.

Les autres marques ne font pas mieux:

- on le pousse vers l'avant pour reculer ® ;

- on le tire vers l'arrière pour avancer (D).

autruche621.gif.b966091b6a02220f8d22e5642d0c2083.gif

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belle auto rjn ,je vais etre chiant,une petite photo ça searit bien car il y a longtemps qu'on en a pas eue

 

pour la doc debarasses toi en dans le sous coffre il y a de la place pour l'inutile

 

meme remarque pour la selection marche avant et marche arrierre ,tout comme le frein a main

 

 

Pour le sélecteur marche avant/arr, c'est juste un paramètre à intégrer, tu te trompes une fois et puis tu imprimes, ensuite c'est réglé.

 

Dans le cas contraire, le constructeur ne peut plus rien pour toi, il faut se diriger le médical ;)

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Perso je n'ai jamais commis d'erreur avec le système de vitesses, par contre il m'arrive de confondre le clignotant avec la commande du tempomat...

 

 

LoL !!!

 

Perso je n'ai jamais confondu le "tempomat" avec quoique ce soit, pour la bonne et simple raison que je ne l'ai jamais trouvé dans mes M-B tellement il l'ont planqué ;)

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