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Classe C

[Présentation] Mercedes C180 Kompressor


Invité §dri173bk

Messages recommandés

Invité §dri173bk

Bonjour , suite a l arrivé prochaine de bébé avec ma femme nous voulions une voiture classe et sécurisante ( elle a pour tout les jours une C5 et moi un 320D E46 ) du coup aprs quelque recherche ont est tombé sur cette merco . Personne serieuxe , banquier au Luxembourg du coup elle a principalement fait que de l autoroute est surtout c’était une 2eme main ( 3 avec nous ) . Ont a était la voir , et la ont a tout de suite accroché , dossier facture de 7 000 euros en 1ans et demi donc tout est récent dessus . premier essaie fait ca marche pas trop mal et c est souple ... après ont se décide a acheter ( 6 000 euros la voiture ) du coup voici les données :

 

 

C 180 KOMPRESSOR

 

Numéro de commande 0 3 227 61468

Date de livraison 02 06 2003

PEINTURE1 197U NOIR OBSIDIENNE

Couleur de l'intérieur 681A TISSU / SIMILI CUIR / MICROFIBRES - NOIR / ANTHR.

Moteur 271946 30 179670

Boîte de vitesse 716628 01 745757

 

Paramètre Valeur

053 ANNEE DE MODIFICATION 12/0; 12/2; 13/0

197U NOIR OBSIDIENNE

202B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - A

220 PARKTRONIC (PTS)

230B POSTE DE SERVICE APRES-VENTE EUROPE

244 SIEGES SPORT A L'AVANT

250B MOBILO-LIFE / PACK MAINTENANCE EUROPE

260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION

287 BANQUETTE ARRIERE FRACTIONABLE

2XXL REPUBLIQUE FEDERALE D'ALLEMAGNE

486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT

580 CLIMATISEUR

639 DESIGN 5 RAYONS ALL.LEGER 17" AVEC PNEUS MIXTES

673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE

681A TISSU / SIMILI CUIR / MICROFIBRES - NOIR / ANTHR.

690 ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)

756 RADIO MB AUDIO 10 CD AVEC VK/RDS

803 ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X

873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT

926 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 4

949 KIT SPORT

985 CERT. CONF. TECH. EURO 4 AVEC ATTEST.IMM. PART. II

F203 SERIE 203

GM BOITE DE VITESSES MECANIQUE

HA ESSIEU ARRIERE

L DIRECTION A GAUCHE

M013 MOTEUR A PUISSANCE REDUITE

M18 CYLINDREE 1,8 LITRES

M271 R4 MOTEUR A EXPLOSION M271

VL PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT

VR PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

 

Du coup j'ai le kit sport look et chassis ( surbaisser + reins plus gros percer ventilé )

 

voici quelque photo :

 

 

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-1-20150710-220150.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-2-20150710-220150.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-3-20150710-220151.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-4-20150710-220151.jpg

 

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-1-20150712-183819.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-2-20150712-183819.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-3-20150712-183819.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-4-20150712-183819.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-5-20150712-183819.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-1-20150712-184247.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-2-20150712-184247.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-3-20150712-184247.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-4-20150712-184247.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7mika57100-5-20150712-184247.jpg

 

 

Elle restera sobre de toute manière pour le moment j ai le E46 a finir :)

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Bonjour,

 

Très bon choix,

J'en ai eu une,c'était une C200 K de 2001 ,bleu marine avec BA .super bon moulin,

Jamais rien fait en 70.000 Km.revendu pour un CLK 320 CDI V6 BA 224 Ch.acheter neuf ,pareil revendu en 2010 avec 70.000 Km.(et oui même kilométrage ) pour prendre le SL. Qui est fabuleux.....

 

À suivre .

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Invité §dri173bk

oui je pense avoir ait un bon choix , en regle general je suis plus bmw mais pour le prix mis la j'aurais pas eut un modele top a part des 520 ou 523i en e39 ... du coup comme j ai jamais pris mercedes je me suis dit pourquoi pas . Je ne regrette pas car elle est franchement bien , pis avec la pile de facture je suis tranquille un moment .

 

je pense la passer a l étanol plus tard avec une petite repro pour voir si il a moyen d en tiré quelque chose , avec le kompresseur je pense que c 'est possible .

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NE FAIS PAS ÇA MALEUREUX .....

 

Tu vas tout droit aux emmerdements ,avec cette saleté .....elle ne va plus avancé ,c'est une cata....le moteur n'est pas fait pour ça ... massi11.gif.0ae15ecdeffeff9e2b61f931fd62f41e.gif ... metabaron75.gif.c77c069b06b3becf117b7e5f8fdc8baf.gif

 

surtout mets bien du SP 98 elle le mérite ...... et surtout pas cette merde de 95E10

 

À suivre ...

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Invité §dri173bk

pour le moment je met du 98 oui , pourquoi tu pense que l etanol ca va pas ? e te parle du kit conversion et carto ect ...

 

est niveau reprog c est jouable ?

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L'installation te coûtera presque le prix de ta C180 K

Il faut changé les soupapes,les bougies etc......et ajouter un réservoir qui prendralus de la moitié du coffre...

 

L'amortissement ne se fera jamais par rapport à la différence de prix du 98 et celui de l'éthanol

 

Ce n'est pas comme si le véhicule sortait d'usine équiper ,et étudier pour l'éthanol ...

 

À toi de voir.....mais là,c'est allé au devant des ennuis ....

 

À suivre

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Invité §dri173bk

ok :)

 

pasque j en voie plein en gros essence kit mette des boitier conversion et roule avec comme ca ...

 

mais je vais laisser sp98 ^^ pas envie d etre emerdé avec .

 

est nivo reprog pour augmenté un peu les perfs ?

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Oui,il y en a quelques uns de gros bestiaux équiper à l'éthanol ,mais peut être l'ont ils acheter comme ça tout équiper en occas.

Ils y en même ici ...qu'y en ont.....et certain se plaignent .....

Bon après chaqu'un fait comme il veut....

Mais pour moi un moteur essence doit tourner à l'essence ,

Comme un diesel au gasoil,et pas a l'huile de Macdo.

 

À suivre

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bonjour,

 

Bernard du dis des bêtises, Il parle de super éthanol E85 donc pas besoin de reservoir ni injecteurs ni rien de tout

 

oui tu peut la passer au E85 et avec une bonne cartographie E85 tu peux avoir 35/40ch de plus facile, même sans E85 tu peux bien sortir 25/30ch de plus sans rien changer car le kompressor est bridé par le bypass a 0.5Bar de pression quand il tourne a 0.7bar

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Invité §dri173bk

d'accord , du coup ca gene en rien ?

 

j ai regarde un peu sur le net je trouve aucune 180K prepa :'

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Invité §dri173bk

bien repro ,avec une belle carto je pense que ca peut etre sympa

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À ça c'est sûr .....

Un moteur même petit comme celui la,ne doit pas rouler à autre chose que du SP98 johan--95.gif.4896f494f65b957765ef8e38fd7430d4.gif

C'est ,et ca restera mon avis ....

C'est comme moi si je m'était cette kagade dans mon SL.. toutestcompris.gif.6f21f9f1066d6ceb82a08405b9702e5a.giftoutestcompris.gif.6f21f9f1066d6ceb82a08405b9702e5a.gif

 

le Moteur M271 en 180/200 kompressor est fait pour rouler a SP 95 mais peut rouler aussi au 91 qui n'existe pas en France

 

la qualité de l'octanage n'a rien a voir avec la taille du moteur mais plutot avec le taux compression et le fenomene de cliquetis

 

 

@drive-in: il y pas grand chose pour ce moteur en préparation sauf des poulies dumper ou de kompressor

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Invité §dri173bk

du coup je pourrait en faire quoi pour gagner un peu je veut pas un moteur de fou mais un poil plus optimisé quoi .

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tu le fais reprogrammer, pour tirer les 0.7bar qui débite le kompressor (avec la poulie d’origine de 72mm) ça fait environ 165/170ch

 

t’achètes une poulie de 62 ou 65mm et tu le fais reprogrammer pour tirer environ 0.85bar de pression ça doit donner prêt de 190ch(souhaitable de changer la poulie de la pompe a eau aussi pour une d'un 230k 192ch ou celle du 200k 180ch pour avoir un peu plus de débit)

 

par contre il y a pas grand monde qui s'y connait pour reprogrammer ces moteurs, il faut chercher

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Invité §dri173bk

d accord , quand tu parle de poulie tu aurai un liens ?

 

ca m interesse beaucoup .

 

merci des infos :)

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Bonjour

 

A .RICHARD p.

 

etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.giflightfr.gif.05be5930367ab0e03ece2858640f522d.gif

 

Ils ont plus vite fait d'acheter une 230 K

Ça leur coûtera moins cher......et ne pas être hors la loi en cas d'accident très grave ,la voiture passera automatiquement entre les mains des experts ....et ils trouveront tout de suite la re-programmation et tout le reste .....donc pas couvert par l'assurance ....

 

Je dis ça,je dis rien ......

 

À suivre .

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Invité §dri173bk

cest sur , mais bon je suis dans le metier ( carrossier peintre )

les expert ne font des recherche appronfondis que en cas de gors choc / mort ect

pis vue le nombre de caisse " preparé " voir meme "swapé" c est pas une petite reprog qui va etre alarment :)

 

merci de vos infos en tout cas

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Oui c'est bien ce que j'ai dit ....gros accident = morts.....

 

J'en connais, un copain de travail à eu ce cas.....il paye toujours .....peu,mais il payera toute sa vie 150 € tous les mois......à l'assurance qui a payé les dommages adverses .....

 

À suivre

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Invité §dri173bk

petit shoot de mon daily et ma benz

 

 

 

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Invité §.De163pQ

Elle est chouette cette Mercedes ! La qualité Allemande à coup sûr !

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