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Classe B

Soufflet de cardan qui perce a plusieurs reprise


Invité §hoc136fU
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Invité §hoc136fU

Bonsoir a tous, je possède une Mercedes classe B w245, j'ai changer le soufflet de cardan extérieur côté passager 3 fois en 2 ans, la dernière fois remonte au mois de juin et voilà qu'il se reperce, je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu le même cas et si oui comment le résoudre?

Merci

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Salut

Il faudrait voir le réglage de ton train avant, peut être la roue braque trop et donc arrache le soufflet, ou alors la butée quand tu tournes les roues est mal positionnée, et l'une d'elle va trop loin.

Ou bien il y a quelque chose qui entre en contact avec le soufflet, suivant la position de la suspension.

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Invité §oxy023GB

Bonjour,

J'ai également fait remplacer le soufflet de cardan droit sur ma B 180 CDI de 2010 à 61500km. Ceci a été fait par mon garagiste pour 200€ car Mercedes imposait le remplacement du cardan complet pas de détail de pièces. Un ans après même problème mais cette fois -ci toute la graisse sur la jante dont je me suis rendu compte en lavant mon véhicule. Demande de réparation en cours chez Mannes France et cette fois aussi pas de détail de pièce donc changement du cardan complet pour un peu plus de 1000 €.

Je trouve cette pratique de Mercedes Abusive car je dois payer pour une pièce d'origine probablement défectueuse qui ne supporte pas d'avoir le remplacement du seul soufflet qui doit revenir à environ 250€.

Après un problème de vanne papillon et+ qui m'est revenu à plus de 1500€ il y a un an la coupe est pleine. Mercedes n'a jamais voulu prendre une participation.

J'envisage de vendre mon véhicule après remise en état et de changer de marque, ce n'est plus supportable et acceptable. c'était ma 5ième Mercedes !

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Invité §Tas533zp

Bonjour,

 

Problème connu également chez d'autres constructeurs, c'est une usure récurrente chez les Volkswagen des années 2000, Passat B5 dans mon cas.

Idem cardan complet si on passe par de l'origine. Mais il se répare très bien hors réseau, juste le soufflet. Le soucis, c'est que suivant la qualité du soufflet remis et la qualité de l'intervention sur ce dernier il peut tenir 6 mois comme 5 ans...

 

Quand à l'usure répété et systématique.. on ne sait toujours pas pourquoi ! On fait avec !

 

A force on apprend même à le faire soit-même :ange:

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Invité Dan

Bonjour, jai le même soucis sur ma classe b200cdi de 2005 boite cvt.

J'ai changé 2 fois le soufflet côté roues et 2 fois le cardan complet en adaptable bien sur.

A 830e le cardan chez merco il peuvent le garder.

Bref je roule ça claque elle a 200000km sinon tout va bien.

 

Merci

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