Conseil achat classe R occasion

[Invité §gen524Rk]

Bonjour, j'ai pour projet l'achat d'un classe R, 320 cdi a priori, 6 places, alors j'ai lu par ci par là qu'il ne fallait pas acheté les 1er modeles de 2006, je ne sais pas si c'est vrai, je vois des modeles 2008 avec 130 000 km, suivi MB depuis l'achat et garantie 12 mois pour 17 000€ environ ! Je ne fait que de la route et autoroute, ma famille me considère comme "papy" , à 46 ans, car sur route c'est 90, et sur autoroute 120 !!! Pour la ville, j'ai une autre petite voiture.

Quels conseils pourrais-je recevoir sur la finition, les eventuelles pannes, la conso vu ma conduite, avec ou sans airmatic...? Merci d'avance

[Invité §fbi665Pc]

Pour la fiabilité, je ne peux pas encore te dire, je n'ai pas la mienne depuis assez longtemps.

 

Avec une conduite calme, des trajets route et autoroute, tu peux tabler sur 10 à 11L /100km. Voire moins avec le pied léger.

Mon premier trajet, 750km pour ramener la voiture, j'étais à 9,1L/100km.

Mais là, je ne fais principalement que des petits trajets péri-urbains, ma moyenne est à 13L

 

Je n'ai jamais essayé de R sans Airmatic, je ne peux pas t'aider. Je sais qu'il y a parfois des problèmes.

 

Pour moi, les indispensables, c'est Parktronic, caméra de recul, bluetooth et sièges chauffants.

Le toit pano est assez sympa. Je ne l'ouvre jamais, mais la luminosité est un gros plus.

Les phares Xenon, c'est aussi assez appréciable.

Le reste, c'est toi qui vois...

[BERNARD.SL]

Bonsoir,

 

Très très bon moteur,à condition que l'entretien soit fait régulièrement ( ça va de soi)

Et la BA vidanger avec le convertisseur ,tous les 60.000 Km.

Pour l'airmatic pas de problème,c'était sur les années 2000 à 2005 pour tous les modèles....

Pour la conso.comme dit Fbi....c'est exacte ,

C'est un moteur pour faire de la route ,et exclusivement de la route ,

J'ai eu ce moteur en premier exemplaire sur un CLK V6 320 CDI de septembre 2005

Une merveille à tous point de vu ,puissance,conso.a 160 .180 il consommait 7,5 L/100

C'est vrais bien moins l'orque le R

BA 7 G tonique avec boutons au volant,pareil ,superbe ...

Ce qu'il faut le matin ,bien prendre le temps de chauffe ( une douzaine de Km.au plus bas régime )

Après ....que du régal..à tous les régimes.

Et avant de couper le moteur,attendre 1 mn.que le turbo ait le temps de lubrifié ,pour le prochain démarrage...jamais donner un coup d'accélérateur avant de couper le moteur....

C'est juste des conseils ......après !!!

 

Choisi bien ton R

Et tu iras loin ......

 

Si tu veux une aide pour décodé un VIN

Pose le ici et je regarderais

 

À suivre

[Invité §gen524Rk]

Alors du coup, un modèle moins récent, moins cher mais avec pas mal de bornes, si il a été suivi MB depuis le début, meme a 250 000 bornes, il y a encore de quoi rouler ??

[BERNARD.SL]

Ça commence à faire là,

Quelques pièces d'usure normal vont être à changer,c'est normal ,

Même très bien entretenu ....et oui.

[pierack]

un peu tard sur le sujet,

le mien, acheté en deuxième main à 40000km , totalise maintenant 185000 km que de la route et autoroute surtout, seul problème résolu maintenant, les capteurs ABS sinon que du bonheur

[Invité §cal568iX]

pour les vidanges de boite (convertisseur) MB me dit que c'es tpa sla peine tous les 60 000 ...

sinon pour les vidanges de ponts , ils ne les préconisent même pas !

un probleme avec ma suspension pneumatique arriere gauche qui degonfle de temps en temps , impression de voiture surbaissée d'un coté... mais au contact tout redevient normal

quelqu'un aurait-il une solution de réparation pour ce probleme ? merci

sinon c'est une super automobile pour avaler de la borne

[BERNARD.SL]

Bonjour ...d'abord .

 

À. Callagher

 

Pourquoi ,l'huile du convertisseur n'est pas la même que celle de la BA .?????

 

le pont c'est tous les 70.000 Km.

 

 

À suivre .