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Classe A

[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)


mike29b
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Ano772GO

S'il y a autant de bugs sur la partie électronique/informatique... je me demande bien ce que ça doit donner coté sécu :p

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Invité §Pon425vu

 

 

ce que je voulais dire c'était constamment en plein phare toutes leds allumées (par temps de brouillard), et donc appels de phares.

 

sinon je voulais vous signaler que le mode de conduite autonome de la Classe A noté par Mercedes est en moyenne de 70/100 (sur mes trajets).

 

je m'explique :

 

j'ai pris l'assurance de ma voiture chez Mercedes (avant j'étais à la MAAF), mais 50% de promo la 1ère année à fait la différence.

Je me suis abonné ensuite à l'option "BONNE CONDUITE" de l'assurance Mercedes. Cette option permet moyennant la récupération des notes de conduites de chaque trajet (moyennées) d'obtenir l'année suivante une réduction sur l'assurance allant jusqu'à 25%.

 

Or, quand je conduis avec le mode de conduite semi-autonome, on va dire à 95% du temps (voir plus), j'obtiens la note moyenne de 70/100.

 

J'ai fais l'essai sur qqs trajets de conduire en manuel, et là surprise, j'ai obtenu sans problème des notes entre 80 et 90 (voir même un peu plus).

 

Donc Mercedes considère que sa conduite autonome n'est pas forcément "bonne conduite", un peu contradictoire qd même ?!!

 

J'ai fais la remarque à Mercedes Assurances, déjà je leur ai appris le mode de conduite assisté, et là j'ai bien senti un certain malaise au téléphone. On doit me rappeler.

(on doit aussi me rappeler parce que j'ai signalé un BUG, oui encore un, puisque visiblement, les trajets supérieurs à 35-40km ne sont pas comptabilisés :??: ).

 

bonne journée

 

 

Une conduite semi-autonome n'est en aucun la conduite modèle. Pas étonnant que cela soit considérer comme une moins bonne conduite.

Rien ne remplacera l'humain, son expérience de conduite et ses anticipations qu'une voiture n'aura jamais même bardé de radar et caméra.

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Invité §Lau068JF

 

Une conduite semi-autonome n'est en aucun la conduite modèle. Pas étonnant que cela soit considérer comme une moins bonne conduite.

Rien ne remplacera l'humain, son expérience de conduite et ses anticipations qu'une voiture n'aura jamais même bardé de radar et caméra.

 

 

 

je ne suis pas d'accord, bien sûr dans quelques cas, l’œil humain est plus performant, mais quand je vois le comportement des véhicules sans conduite autonome je me dis que la conduite autonome est plus sûr, elle conserve déjà toujours une distance de sécurité, vu qu'elle ne peut pas anticiper, et cette distance est suffisante pour stopper le véhicule en cas de besoin.

 

Et quand je roule en conduite autonome (même s'il reste des bugs) je suis bcp plus détendu et zen, et donc finalement plus concentrer sur l'aspect anticipation.

 

sincèrement, l'essayer c'est l'adopter, j'espère seulement que les qqs points à corriger arriveront vite en correctif.

 

c'est comme la boite auto, quand on y goûté, on a bcp de mal a revenir à la boite manuelle, même si la boite auto n'est pas parfaite.

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Invité §Kwi867xN

 

Une conduite semi-autonome n'est en aucun la conduite modèle. Pas étonnant que cela soit considérer comme une moins bonne conduite.

Rien ne remplacera l'humain, son expérience de conduite et ses anticipations qu'une voiture n'aura jamais même bardé de radar et caméra.

 

K.I.T.T. le faisait sans problème :D :D :D

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Non car il y a une caméra spécifique pour cela dans le pare-brise. Et cette option est tout bonnement génialissime, d'autant plus avec la fonction "feux tricolore" qui affiche une vue d'un feu rouge lorsqu'on est premier dans la file : plus besoin de se pencher pour regarder en l'air !

 

Réception de mon A200 ce matin. Conso importante pour le moment donc à voir après rodage.

L'affichage "Progressive" (que je n'avais pas dans la A180d de démo que j'avais depuis décembre) est magnifique...

 

IMG_3736.jpg

 

A part cela tout semble fonctionner correctement au niveau des services Mercedes Me : Web radio TuneIn, Tidal, interrogations en ligne (météo, restos, parkings, ...)

En conduite semi-autonome la voiture a quand même un peu tendance à se balader entre les démarcations de la voie de circulation, jusqu'à ce qu'elle trouve sa position... qui reste bien centrale jusqu'au virage suivant.

Le redémarrage étendu dans les bouchons est un vrai bonheur de même que le réglage du cruise control adaptatif en fonction des panneaux.

 

Seul bémol, mais je le savais déjà depuis samedi : "entretien dans 0 km"... A la concession ils m'ont dit que ça allait partir tout seul en roulant mais je savais que c'était du pipeau. A mon avis, l'ordinateur n'a pas été branché du tout sur le véhicule avant livraison. Donc obligé d'y retourner.

 

La "découverte" du véhicule et de tout ce qu'il offre pendant la conduite est source de distraction mais je pense que passé quelques jours cet effet pervers disparaitra.

Quelle technologie quand même dans une voiture compacte !

 

 

Pour "l'entretien dans 0km", lors de la livraison de la mienne au mois d'octobre c'etait aussi le cas, j'etais retourne au garage 2 jours plus tard pour corriger ca et aussi pour qu'ils me mettent gratuitement des ecrous antivols.

Ils ont mis 1h a faire ces 2 modifs, ca parait longuet pour pas grand chose, et ca vient surement pas du temps pour remplacer 4 ecrous.

Je pense que dans pas mal de garage ca "flotte" un peu des qu'il s'agit d'intervenir sur le MBUX.

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Invité §Kwi867xN

Alors l'histoire d'entretien, ça a disparu tout seul... comme le garage me l'avait signalé (j'avais mis cela en doute... mais il faut dire que les garagistes racontent tellement de bobards...)

A priori remplacer 4 écrous ne doit pas prendre plus de 2 minutes par roue (en les serrant correctement avec une clé dynamométrique bien sûr).

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Invité §Kwi867xN

La putain de tuile...

Quand on achète un véhicule, en général on regarde au taux d'émission de CO2 (vu les taxes et autres joyeusetés ecologiques).

En achetant une A200, je savais que ça tournait en-dessous de 130gr/km.

Effectivement, sur le COC (Certificat de Conformité) et sur la demande d'immatriculation il est indiqué 123gr (case V7 sur les demandes et certificats d'immatriculation).

Sauf que je ne sais pas pourquoi je vérifie sur mon certificat d'immatriculation reçu avant-hier et je constate qu'il est indiqué 146 !!!!

Ce qui veut dire un eco-malus de 100€ (payable une seule fois) mais bien pire que cela, un "Avantage Toute Nature" (ATN, calculé pour les véhicules de société sur base du taux d'émissions de CO2) qui passe de 2800€/an à... 3800€/an !! (en belgique, l'ATN est ajouté au salaire pour le calcul de l'impôt).

D'après l'assureur, il y aurait de nouvelles règles en vigueur à la D.I.V. (Division d'Immatriculation des Véhicules).

Ca sent le recommandé à Mercedes :(

 

 

Une petite photo pour la route. La couleur et le traitement appliqué avant livraison fait qu'elle reste relativement propre malgré la météo détestable.

(avec les roues hiver en 17")

 

_DM37182-Modifier.jpg

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Invité §Kwi867xN

Ah je confirme que suivant l'éclairage, la luminosité, le soleil c'est chaque fois différent (pour mon plus grand plaisir)

 

Ah et je confirme également que l'étoile dans la calandre est bien chauffante (et donc dégueulasse car des rejets de flotte et crasses de la route qui sont chauffés ça fait vraiment crasseux :D )

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Invité §ice847kB

bonjour a tous, je m'appelle didier et je vient de faire l’acquisition d'une classe A 220D 190 CV que je recevrais fin avril début mai je vient donc faire la conversation sur ce forum dédié au classe A et me renseigner sur les avis de chacun

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Invité §ice847kB

bonsoir ,

 

Elle est enfin là classe a édition 1 180 gris montagne

 

Commande le 05/09/2018

fabrication le 10/10/2018 Hongrie

concession le 31/10/2018

remplacement calandre par calandre diamantée le 02/11/2018

mise en place spoiler carbone, coque de rétro carbone

 

traitement céramique le 03/11/2011, 05/11/2018

livraison mercredi matin le 07/11/2018

covering le jeudi 08/11/2018

J'ai choisi cette motorisation car elle convenait à mon usage surtout avec les 80 km/h!!!

mon commercial me propose une reprogrammation moteur , à voir ?

 

Maintenant place aux photos.

 

 

46437283_2321967971211322_7470055310183366656_n.jpg

 

46489377_2321968027877983_16733458873188352_n.jpg46500951_2321968177877968_4517260015668559872_n.jpg46495902_2321968094544643_3348606157525614592_n.jpg

 

le 10/11/2018 remplacement des pneumatiques . origine usine Bridgestone 225/40/19 par des 225/40/19y SP MAXXRT DUNLOP homologué mercedes avec protection jante.

 

46474686_2321967587878027_8909910570380034048_n.jpg46498987_2321967484544704_7606921087384813568_n.jpg46501001_2321967661211353_2441632171258019840_n.jpg46440232_2321967914544661_1556240515911909376_n.jpg2018-mercedes-a-class-interior2.jpg

 

covering carbone

 

 

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la semaine prochaine covering montant de portes carbone et lame avant

bonjour peut tu me dire ou tu a trouver tes pieces carbone retro et spoiler svp

 

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Invité §Pon425vu

 

 

je ne suis pas d'accord, bien sûr dans quelques cas, l’œil humain est plus performant, mais quand je vois le comportement des véhicules sans conduite autonome je me dis que la conduite autonome est plus sûr, elle conserve déjà toujours une distance de sécurité, vu qu'elle ne peut pas anticiper, et cette distance est suffisante pour stopper le véhicule en cas de besoin.

 

Et quand je roule en conduite autonome (même s'il reste des bugs) je suis bcp plus détendu et zen, et donc finalement plus concentrer sur l'aspect anticipation.

sincèrement, l'essayer c'est l'adopter, j'espère seulement que les qqs points à corriger arriveront vite en correctif.

 

c'est comme la boite auto, quand on y goûté, on a bcp de mal a revenir à la boite manuelle, même si la boite auto n'est pas parfaite.

 

Ou au contraire, on relâche l'attention et on pianote sur le MBUX ou sur son téléphone. Et oui, on peut se permettre de quitter les yeux plus longtemps de la route pour écrire un mail, un message

Commercial avec 50.000 borne annuel qui le dit...

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bonjour a tous, je m'appelle didier et je vient de faire l’acquisition d'une classe A 220D 190 CV que je recevrais fin avril début mai je vient donc faire la conversation sur ce forum dédié au classe A et me renseigner sur les avis de chacun

 

 

Avril/Mai 2019 ou 2020 ?

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Invité §SCO217Ps

Hello,

 

Pour ceux qui ont TIDAL, comment vous dites à la voiture de lancer la musique comme dans la pub?....sans nicki :ange:

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Invité §Kwi867xN

Hello,

 

Pour ceux qui ont TIDAL, comment vous dites à la voiture de lancer la musique comme dans la pub?....sans nicki :ange:

 

 

Chez moi il n’est pas indiqué Tidal mais « Musique en ligne ». Peut-être en disant « démarre la musique en ligne » ?

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Invité §Ano772GO

@Kwikwi C'est l'effet WLTP à mon avis, j'ai la même crainte pour la 180D que j'ai commandé, sur le bon de commande ils ont indiqué 110g/km c'est tout juste à la limite du 1er palier pour le calcul de l'avantage en nature, cette valeur est en NEDC transposé (c'est à dire calculé depuis la valeur WLTP). Normalement au Luxembourg le calcul en jusqu'à 2020 se basera sur du NEDC transposé et après cela je crois que le gouvernement proposera un nouveau barème adapté au WLTP (pour pas trop pénaliser les gens).

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Invité §Ano673qi

Bonjour, je n'arrive pas à ouvrir le toit avec la commande vocale, est-ce quelqu'un peut me donner la commandes exacte à utiliser? Merci.

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Invité §Ano772GO

Tu ne peux pas ouvrir le toit ouvrant avec la commande vocale car elle ne gère pas les ouvrants du véhicule pour raison de sécurité.

 

Tu peux par contre ouvrir le rideau du toit ouvrant.

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Invité §Kwi867xN

@Kwikwi C'est l'effet WLTP à mon avis, j'ai la même crainte pour la 180D que j'ai commandé, sur le bon de commande ils ont indiqué 110g/km c'est tout juste à la limite du 1er palier pour le calcul de l'avantage en nature, cette valeur est en NEDC transposé (c'est à dire calculé depuis la valeur WLTP). Normalement au Luxembourg le calcul en jusqu'à 2020 se basera sur du NEDC transposé et après cela je crois que le gouvernement proposera un nouveau barème adapté au WLTP (pour pas trop pénaliser les gens).

 

Je me doute effectivement qu'il doit s'agir de cela, sauf que... à aucun moment Mercedes n'a fait mention de cela et qu'encore hier à la concession on m'a dit que devait figurer sur le certificat d'immatriculation la même valeur que sur le certificat de conformité.

S'il ne s'agit pas d'une erreur de la DIV, je trouve ça à la limite de la tromperie et crois bien que je ne vais pas en rester là.

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Invité §Ano838Hw

Tu ne peux pas ouvrir le toit ouvrant avec la commande vocale car elle ne gère pas les ouvrants du véhicule pour raison de sécurité.

 

Tu peux par contre ouvrir le rideau du toit ouvrant

 

ok il va y avoir une fonction pour ouvrir les fenêtres/ a priori option U08, https://blog.mercedes-benz-pas [...] hiebedach/

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Invité §Lau068JF

Bonjour, je n'arrive pas à ouvrir le toit avec la commande vocale, est-ce quelqu'un peut me donner la commandes exacte à utiliser? Merci.

 

 

pour info toutes les commandes vocales sont décrites dans le livret de documentation papier.

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Invité §Ano367kV

 

pour info toutes les commandes vocales sont décrites dans le livret de documentation papier.

je n'ai rien trouvé dans le livret papier à propos de l'ouverture du volet, si tu as le numéro de page ça m'intéresse!

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Invité §Kwi867xN

je n'ai rien trouvé dans le livret papier à propos de l'ouverture du volet, si tu as le numéro de page ça m'intéresse!

 

 

 

Mercedes... ouvre le store de toit

Tout simplement. Une des commandes que j'utilise le plus (quand on est "vieux" ça devient difficile de lever le bras :D :D :D )

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Invité §Key103do

Je pense que la fonction n’est pas disponible en France pour les fenêtres.

 

C’est écrit dans le Manuel que la fonction n’est pas disponible. Et lorsque je demande ouverture du toi.

Elle me répond qu’elle n’est pas autorisé à ouvrir le temps ouvrant pour le moment.

 

Mon véhicule est de passé en production mi-novembre.

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Invité §Ano772GO

À noter que l'article parle des commandes à distance et non de la commande vocale. Donc logiquement le véhicule est à l'arrêt et de plus il n'y a que les véhicules en production à partir du 18/2 qui sont concernés. Il sera visiblement pas possible de l'activer sur les véhicules plus récents.

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Invité §Ano772GO

À noter que l'article parle des commandes à distance et non de la commande vocale. Donc logiquement le véhicule est à l'arrêt et de plus il n'y a que les véhicules en production à partir du 18/2 qui sont concernés. Il sera visiblement pas possible de l'activer sur les véhicules plus récents.

 

 

Je veux dire les véhicules plus anciens bien-sûr.

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Invité §roo658Qf

Bonjour à tous,

 

Je viens de signer mon BDC pour une A200 Finition AMG - Noir (vernis non métal) - Pack premium - Angles morts - MBux réalité augmentée - Induction mobile.

 

J'ai pas mal hésité avec le modèle progressif et surtout à faire un import GER... Finalement, les 10% de remise (acheté en pro) plus la remise exceptionnelle de 2250€ (campagne MB qui sort le 17 janvier) a fini par me convaincre de commander neuf en concession... 6310€ de remise tout de même :)

 

Le véhicule devrait arriver le 23 février (2019) ! ... il devrait passer en production usine fin janvier d'après mon commercial.

 

A bientôt pour mes retours et merci pour vos écrits ici même qui m'ont bien aidés ;-)

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Invité §roo658Qf

Super remise, félicitation. le délais est extrêmement rapide, certainement une pré-commande de la concession

En effet, Il semblerait que c'était une précommande annulée... J'en ai profité ;-)

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Invité §CC5715QT

Super pour la remise... Mon concessionnaire n'est même pas informé de cette remise....

Attention toutefois à la provenance du véhicule (même si la voiture reste la même au final). Regardez bien sur elite auto en ce moment.. Il y ad eux offres de remise.

 

La moyenne est de 11% sur un véhicule provenance France configurable au choix et une autre à 17% provenance Europe (avec un peu moins de choix d'option)....

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