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[Présentation] Mercedes AMG A45


Invité §Rog277bk

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C'est la raison pour laquelle je n'ai jamais publié une seule photo de mes bagnoles, je dois être trop "humble" ;)

 

Bon, en même temps, dans mon cas, faudrait vraiment être "givré" pour s'inventer une caisse, que 90% des membres du forum, trouve juste affreuse !

 

 

 

 

 

 

Dans ces cas là c'est certain qu'on te remercie, juste pour ne pas agresser nos yeux, en toute humilité bien sûr :jap:

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Invité §Rog277bk

Premièrement, je suis peut-être naïf et je ne suis pas psychiatre, mais je comprends mal l'intérêt qu'il pourrait y avoir à s'inventer une voiture et à perdre du temps à rédiger des messages fruits de l'imagination... Deuxièmement, publier une photo ne prouve rien: la photo peut provenir du net ou être celle d'une voiture qui n'est pas la sienne.

 

Pour ma part, je ne suis pas branché sur la publication de photos, mais en l'espèce un forumeur (Mattfitt) m'en avait aimablement demandé.

 

 

En tous les cas, les amateurs de photos peuvent trouver leur bonheur en tapant le nom de n'importe quel véhicule sur un moteur de rechercher interne: ils vont avoir une avalanche de photos diverses. Et il y a aussi les configurateurs des marques qui permettent d'avoir des images précises du véhicule souhaité.

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Invité §Rog277bk

Ce weekend, j'ai pu rouler sur de petites routes mouillées, sous la pluie. La motricité de l'A45 est phénoménale. Elle ne patine jamais, malgré la puissance et le couple. Et le besoin d'un différentiel ne s'est pas fait sentir.

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Invité §mat152IZ

Merci pour tes photos @RogerD45 !!! Ton A45 est splendide ! La couleur est magnifique, mais comme mon actuelle A200 CDI en est pourvue j'ai fais le choix de changer de couleur, un peu par lassitude certainement.

 

J'ai hate de faire le test sur route mouillée également, puisqu'ici à Paris, il pleut très souvent lol !

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Je constate avec plaisir que je ne suis pas le seul à préférer lire un CR ou des impressions ( bonnes ou mauvaises) plutôt que de contempler (??) des photos pas toujours de qualité et dont la provenance est parfois douteuse.

Et l'intérêt plutôt limité.

 

Ce qui ne doit pas empêcher celui qui est fier de son auto de la présenter sous toutes ses coutures puisqu'il semble qu'il y a une demande.

 

Quant à celui qui s'invente une auto, d'accord avec Roger, cela relève au mieux de l' enfantillage, au pire de la psychiatrie....

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Invité §mat152IZ

Je dirais qu'on s'en fou un peu quoiqu'il arrive c'est l'affaire de chacun, on est là pour la passion c'est tout

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Invité §Rog277bk

Merci Mattfit.

 

Lorsque j'avais étudié une commande pour une neuve avant le tomber sur cette occasion, j'hésitais entre le gris montagne, le noir cosmos ou l'argent polaire (je suis très classique dans mes goûts...); si j'avais commandé une neuve, j'ignore laquelle de ces couleurs j'aurais finalement choisi. Une chose est sûre, je suis très satisfait du gris montagne et de son rendu en vrai; lorsque j'ai vu mon exemplaire en vrai pour la première fois avant de l'acheter, cette couleur m'a conquis immédiatement.

 

Il me semble que les couleurs qu'on voit le plus sur les routes et dans les annonces de vente sont les 3 couleurs susmentionnées, auxquelles s'ajoute le blanc. Celui qui cherche à se distinguer pourra se tourner vers le marron ou le bleu (il y a 2 bleus disponibles, un foncé -apparu avec la phase 2- et un clair), ou le rouge ou le vert s'il ne cherche pas à passer inaperçu.

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Invité §Rog277bk

Je note aussi que l'A45 peut-être confiée à n'importe qui, en ce sens que c'est une voiture facile, non piégeuse et rassurante. Mais évidemment, au vu du potentiel de performance, il faut avoir la tête froide pour conserver son permis.

 

A la réflexion, le danger vient peut-être de cette facilité: les ennuis arrivent sans doute surtout à haute vitesse (je suis raisonnable et surtout attentif et ne me suis jamais trouvé confronté à cela). Quoi qu'il en soit, les limites du conducteurs sont certainement beaucoup plus rapidement atteintes que celle de l'auto.

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Invité §mat152IZ

Le bleu nuit est vraiment pas mal... j'aurais pu me laisser tenter mais j'ai eu peut de me lasser un peu...

 

Donc sobriété Noire :D

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Premièrement, je suis peut-être naïf et je ne suis pas psychiatre, mais je comprends mal l'intérêt qu'il pourrait y avoir à s'inventer une voiture et à perdre du temps à rédiger des messages fruits de l'imagination... Deuxièmement, publier une photo ne prouve rien: la photo peut provenir du net ou être celle d'une voiture qui n'est pas la sienne.

 

Pour ma part, je ne suis pas branché sur la publication de photos, mais en l'espèce un forumeur (Mattfitt) m'en avait aimablement demandé.

 

 

En tous les cas, les amateurs de photos peuvent trouver leur bonheur en tapant le nom de n'importe quel véhicule sur un moteur de rechercher interne: ils vont avoir une avalanche de photos diverses. Et il y a aussi les configurateurs des marques qui permettent d'avoir des images précises du véhicule souhaité.

 

 

 

 

 

 

Je constate avec plaisir que je ne suis pas le seul à préférer lire un CR ou des impressions ( bonnes ou mauvaises) plutôt que de contempler (??) des photos pas toujours de qualité et dont la provenance est parfois douteuse.

Et l'intérêt plutôt limité.

 

Ce qui ne doit pas empêcher celui qui est fier de son auto de la présenter sous toutes ses coutures puisqu'il semble qu'il y a une demande.

 

Quant à celui qui s'invente une auto, d'accord avec Roger, cela relève au mieux de l' enfantillage, au pire de la psychiatrie....

 

 

 

 

 

La section Mercedes est le monde des bisounours?

 

Si tu savais que ce forum fourmille de fausses présentations, de gars qui s'inventent une vie, de gamin de 12 ans voulant rêver, bref, c'est tout internet, à consommer avec des pincettes et du recul :bah:

 

Et mettre 2/3 photos n'est pas incompatible avec un récit complet, je vois pas ce qui gène :o

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Je note aussi que l'A45 peut-être confiée à n'importe qui, en ce sens que c'est une voiture facile, non piégeuse et rassurante.

 

 

 

 

J'ai du mal à croire qu'une propulsion de 360ch soit safe comme tu le décris... Ayant eu pas mal de propulsion puissante, l'arrière a quand même très souvent envie de danser et dès que la route est grasse il faut un œuf sous le pied. Maintenant en conduite pépère voir standard oui je suis d'accord :jap:

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J'ai du mal à croire qu'une propulsion de 360ch soit safe comme tu le décris... Ayant eu pas mal de propulsion puissante, l'arrière a quand même très souvent envie de danser et dès que la route est grasse il faut un œuf sous le pied. Maintenant en conduite pépère voir standard oui je suis d'accord :jap:

ça doit être lié au fait que c'est une transmission intégrale

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J'ai du mal à croire qu'une propulsion de 360ch soit safe comme tu le décris... Ayant eu pas mal de propulsion puissante, l'arrière a quand même très souvent envie de danser et dès que la route est grasse il faut un œuf sous le pied. Maintenant en conduite pépère voir standard oui je suis d'accord :jap:

ça doit être lié au fait que c'est une transmission intégrale

Prend une photo pour le prouver :cyp:

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Invité §Rog277bk

L'AMG A45 n'est pas une propulsion mais une 4 roues motrices, basée sur une plateforme de traction. Par défaut, la puissance le couple aux roues avant, et le système envoie automatiquement jusqu'à 50% à l'arrière en fonction des situations et des besoins, sans qu'il soit possible de le percevoir. C'est grosso modo le même principe que sur les VW Golf R et Audi S1/S3/RS3.

 

Je n'ai jamais pu prendre la motricité de l'A45 en défaut, et le comportement est toujours très sain.

 

 

Si tu as l'occasion d'essayer une A45 par temps humide, tu le constateras par toi-même.

 

Celui qui cherche une machine à drift aura meilleur temps de passer son chemin et de chercher ailleurs, du côté des propulsions à fort couple notamment.

 

L'A45 phase 1 disposait le 360cv pour 450 nm. La phase 2 dispose de 381 cv et de 475 nm.

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Je constate avec plaisir que je ne suis pas le seul à préférer lire un CR ou des impressions ( bonnes ou mauvaises) plutôt que de contempler (??) des photos pas toujours de qualité et dont la provenance est parfois douteuse.

Et l'intérêt plutôt limité.

 

Ce qui ne doit pas empêcher celui qui est fier de son auto de la présenter sous toutes ses coutures puisqu'il semble qu'il y a une demande.

 

Quant à celui qui s'invente une auto, d'accord avec Roger, cela relève au mieux de l' enfantillage, au pire de la psychiatrie....

C'est valable aussi pour ceux qui fliquent maladivement la moindre prez d'une caisse un peu exceptionnelle remarque. :jap:

Prend une photo pour le prouver :cyp:

:W

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C'est valable aussi pour ceux qui fliquent maladivement la moindre prez d'une caisse un peu exceptionnelle remarque. :jap:

 

Le problème étant que la "prez" est souvent faite au tout début, donc moi par exemple, qui apprécie plutôt la partie ressenti/expérience d'une auto, bien souvent, ça passe un peu à la trappe.

 

On se retrouve donc à lire une "prez" qui consiste essentiellement à lister des options, à prendre une auto "commune" en photo sous tous les angles, à balancer un "ressenti" du garage à la maison (le mec, en général nous balance sa conso...sur 13km !) à nous détailler la "livraison" de l'auto (dans le cadre d'une auto neuve) genre : "j'ai eu droit au salon VIP, j'ai eu du champ, j'ai eu des fleurs pour madame etc..." bref, des CR à l'intérêt plutôt limité.

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ça doit être lié au fait que c'est une transmission intégrale

 

 

 

Vu comme ça :jap:

 

Prend une photo pour le prouver :cyp:

 

 

 

 

Tous mes PR sont dispos sur ce forum :)

 

 

L'AMG A45 n'est pas une propulsion mais une 4 roues motrices, basée sur une plateforme de traction. Par défaut, la puissance le couple aux roues avant, et le système envoie automatiquement jusqu'à 50% à l'arrière en fonction des situations et des besoins, sans qu'il soit possible de le percevoir. C'est grosso modo le même principe que sur les VW Golf R et Audi S1/S3/RS3.

 

Je n'ai jamais pu prendre la motricité de l'A45 en défaut, et le comportement est toujours très sain.

 

 

Si tu as l'occasion d'essayer une A45 par temps humide, tu le constateras par toi-même.

 

Celui qui cherche une machine à drift aura meilleur temps de passer son chemin et de chercher ailleurs, du côté des propulsions à fort couple notamment.

 

L'A45 phase 1 disposait le 360cv pour 450 nm. La phase 2 dispose de 381 cv et de 475 nm.

 

 

 

 

Une 4RM, donc on est d'accord, c'est même évident qu'il n'y a pas de problèmes de motricité :jap:

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Vu comme ça :jap:

 

 

 

C'est pas vraiment une "angle de vue", c'est juste un fait, si l'A45 AMG est typée "traction" et non pas "propulsion" comme tu dis, c'est avant tout un 4matic ;)

 

 

Bref, double erreur...

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Le problème étant que la "prez" est souvent faite au tout début, donc moi par exemple, qui apprécie plutôt la partie ressenti/expérience d'une auto, bien souvent, ça passe un peu à la trappe.

 

On se retrouve donc à lire une "prez" qui consiste essentiellement à lister des options, à prendre une auto "commune" en photo sous tous les angles, à balancer un "ressenti" du garage à la maison (le mec, en général nous balance sa conso...sur 13km !) à nous détailler la "livraison" de l'auto (dans le cadre d'une auto neuve) genre : "j'ai eu droit au salon VIP, j'ai eu du champ, j'ai eu des fleurs pour madame etc..." bref, des CR à l'intérêt plutôt limité.

On s'est mal compris, je pensais plutôt à certaines personnes qui se sentent obligées de traiter de troll le premier venu qui a le malheur d'avoir une caisse un peu sympa et qui exigent en guise de "preuve" des photos. Quand on sait que le plus grand mytho de ce forum a justement prospéré en balançant à la plèbe éblouie des photos de "ses" bolides, c'est assez amusant. :D

Mais sinon d'accord avec ton message, je préfère un texte sympa (comme c'est le cas ici) à trois tonnes de photo de la portière arrière gauche. :jap:

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Invité §mat152IZ

Boella ne supporte pas que quelqu'un aime q'uon lui fasse la totale à la livraison de Sa A45 AMG de base :hap:

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On s'est mal compris, je pensais plutôt à certaines personnes qui se sentent obligées de traiter de troll le premier venu qui a le malheur d'avoir une caisse un peu sympa et qui exigent en guise de "preuve" des photos. Quand on sait que le plus grand mytho de ce forum a justement prospéré en balançant à la plèbe éblouie des photos de "ses" bolides, c'est assez amusant. :D

Mais sinon d'accord avec ton message, je préfère un texte sympa (comme c'est le cas ici) à trois tonnes de photo de la portière arrière gauche. :jap:

 

 

Je suis sur le forum depuis pas mal de temps mais je ne vois pas de qui tu parles, balance le nom qu'on rigole ! ;)

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Boella ne supporte pas que quelqu'un aime q'uon lui fasse la totale à la livraison de Sa A45 AMG de base :hap:

 

 

Boella, elle préfère juste un CR après quelques milliers de bornes plutôt que de savoir la marque du champ qu'ils t'on offert !

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Je suis sur le forum depuis pas mal de temps mais je ne vois pas de qui tu parles, balance le nom qu'on rigole ! ;)

c'était pas Matt "quelque chose" ?

 

il s'était notamment inventé une 190evo2 dont le propriétaire/marchand ( Bahmancars si ma mémoire est bonne ) est intervenu sur le topic pour lever le lièvre

 

le gus avait baladé pas mal de monde pendant un moment avec des photos du net soigneusement choisies

et une belle prose sur les retours d'expériences avec ses divers bolides

 

 

 

Boella, elle préfère juste un CR après quelques milliers de bornes plutôt que de savoir la marque du champ qu'ils t'on offert !

pfffffff

j'ai eu que des fleurs moi

effet 4cyl diesel sans doute...

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C'est pas vraiment une "angle de vue", c'est juste un fait, si l'A45 AMG est typée "traction" et non pas "propulsion" comme tu dis, c'est avant tout un 4matic ;)

 

 

Bref, double erreur...

 

 

Non l'erreur n'est pas là, j'ai simplement oublié que cette A45 était 4RM, je pensais à tort que c'était une pure propulsion comme l'énorme majorité de la gamme Mercedes :jap:

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Invité §Rog277bk

Merci Loli pour ce bon moment de rigolade! Ah oui, il en tenait une bonne couche ce math212! Incroyable. Un bon client pour les psychiatres.

 

Je suis nouveau sur ce forum et c'est même mon premier forum de manière générale. Je ne connais pas encore cet univers et les dérives qui sont les siennes. L'histoire de ce math212 me fait comprendre qu'on puisse être prudent. Mais je pense qu'il faut faire attention en passant de la prudence à la suspicion, qui est une étape supplémentaire, qui ne peut à mon avis être franchie qu'en présence d'indices concrets d'un truc qui cloche. Il faut selon moi a priori faire crédit aux gens et y aller doucement pour ne pas blesser de auteurs de bonne foi.

 

Ceci dit, distinguer le vrai du faux me paraît impossible à défaut de connaître personnellement -en vrai- celui qui poste. Je le redis et l'histoire de ce math212 le confirme: les photos n'ont pas valeur de preuve.

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Invité §Rog277bk

Pour revenir à l'A45, je témoigne encore d'un élément qui me plaît: sa discrétion (à moins que l'on prenne le pack aérodynamique et/ou une couleur vive comme le rouge ou le vert!). Il faut être connaisseur pour la distinguer d'une classe A standard, qui plus est si celle-ci est équipée du Pack AMG. Seul le bruit, surtout au démarrage à froid, peut trahir la présence d'une motorisation un peu spéciale.

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