phare xenon humidité

[Invité §ano810tt]

Bonjour tout les monde buée dans les phare xenon j'ai de gros problème je sais dans manuel il sont écrier c'est normal avec mauvais temps mais ma voiture dor dans la garage quand je sors dehors 10 minute des roulage buée ça commence voici quelque photo merci pour votre commentaire

[clkris]

Bonjour tout les monde buée dans les phare xenon j'ai de gros problème je sais dans manuel il sont écrier c'est normal avec mauvais temps mais ma voiture dor dans la garage quand je sors dehors 10 minute des roulage buée ça commence voici quelque photo merci pour votre commentaire

Non, ce n'est pas normal.

[BERNARD.SL]

bonjour,

 

elles sont ou les photos...

[Invité §ylm545Jz]

Bonjour tout les monde buée dans les phare xenon j'ai de gros problème je sais dans manuel il sont écrier c'est normal avec mauvais temps mais ma voiture dor dans la garage quand je sorsdehors 10minute desroulage buée çacommence voici quelque photo merci pour votre commentaire

 

[BERNARD.SL]

Non,

Pas normal....

Un phar doit être étanche à 100 %

 

Voir si ça ne vient pas de l'intérieur du compartiment moteur ,

Contrôle l'emplacement ,et les fixations des supports ampoules

[Invité §ylm545Jz]

Merci pour votre réponse demain il vont contrôler je vous tiens courant

[BERNARD.SL]

Oui,

 

C'est étrange ça.....bon à savoir le diag.de Mercedes ...

[loebi]

tu n'es pas le seul à avoir ce probleme

sur http://www.forum-mercedes.com/ il y a plusieurs topics qui traitent de ce probleme

[Invité §ylm545Jz]

tu n'es pas le seul à avoir ce probleme

sur http://www.forum-mercedes.com/ il y a plusieurs topics qui traitent de ce probleme

je passe aujourd hui chez mercedes pour eux c'est normal de tout , pour faire nécessaire si il ya goutte d'eau

[Invité §fia342od]

Contrairement à ce qui est dit plus haut un phare n est JAMAIS 100% étanche pour la simple et bonne raison qu ils ont tous une mise à l air!!!

 

Pour ceux qui ont des lunettes de vue, le phénomène est simple. Lorsque vous êtes dehors et qu il fait froid et que vous rentrez dans une pièce chauffée instantanément ou presque vous avez un dépôt d humidité ( condensation) et ceci est d autant plus vrai avec un taux d humidité élevé dans l air (pluie, froid fait augmenter le taux d humidité donc en hiver)

 

Alors techniquement si le véhicule est encore sous garantie, une note technique pour l atelier existe pour ce problème.. on doit remplacer les couvercles des phares pour mettre un nouveau modèle avec prise d air supplémentaire. A l intérieur des couvercles on y place un sachet de silicagel (sachet absorbeurs d humidité) et le problème sera atténué pour un moment... dans certain cas on place juste un sachet de silica...

 

Tant que vous ne voyez pas de gouttes d eau dans le phare vous ne parviendrez pas à ce que Mercedes vous les remplaces en garantie

[Invité §ylm545Jz]

Contrairement à ce qui est dit plus haut un phare n est JAMAIS 100% étanche pour la simple et bonne raison qu ils ont tous une mise à l air!!!

 

Pour ceux qui ont des lunettes de vue, le phénomène est simple. Lorsque vous êtes dehors et qu il fait froid et que vous rentrez dans une pièce chauffée instantanément ou presque vous avez un dépôt d humidité ( condensation) et ceci est d autant plus vrai avec un taux d humidité élevé dans l air (pluie, froid fait augmenter le taux d humidité donc en hiver)

 

Alors techniquement si le véhicule est encore sous garantie, une note technique pour l atelier existe pour ce problème.. on doit remplacer les couvercles des phares pour mettre un nouveau modèle avec prise d air supplémentaire. A l intérieur des couvercles on y place un sachet de silicagel (sachet absorbeurs d humidité) et le problème sera atténué pour un moment... dans certain cas on place juste un sachet de silica...

 

Tant que vous ne voyez pas de gouttes d eau dans le phare vous ne parviendrez pas à ce que Mercedes vous les remplaces en garantie

merci beaucoup pour votre commentaire

[Invité §mac526Iw]

bonjour,

je suis nouveau ici,

je viens d'avoir ma mercedes GLA et j'ai constaté ce même problème lorsque je suis revenu chez moi avec (j'ai fait 1200 km nickel avec).

le lendemain, problème électronique général (assistant prevention collision, distronic, esp,... HS)

j'espère que ça n'a rien à voir, ça avait provoqué une panne en cascade pour vous ?

rendez vous demain en concession ! en espérant profiter de ma voiture bientôt

[Invité §fia342od]

Il n y a aucun et je dis bien AUCUN lien entre de la condensation dans les phares et vos problèmes de témoins