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[Présentation] Mercedes GL63 AMG X166


Bigben2504
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En 6 semaines :D je pense qu'elle devrait rester au moins jusqu'à novembre quand le marché se casse un peu laggle vers les fêtes. Je me fous de la brader si c'est pour avoir un bon deal sur une plus grosse car proportionnellement j'y gagnerai plus. Je pense que vers 160-170.000mi elle deviendra plus dure à vendre. Normalement je serai à +-155.000 en décembre...

 

 

Oui enfin 155000 mi ça fait déjà quasiment 250k km :p

Sinon effectivement tu roules quand même beaucoup avec :p

 

Je me trompe peut être mais je pense que @doublevanos doit être assez excité par l'arrivée de son bolide qui est magnifique :love: :love:

 

Thx to Facebook ^^

 

Bon après j'arrêt de polluer le topic de @Bigben2504 promis

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=59C71EE1

 

 

Pas mal :D

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Cetait sur la page précédente! Les enfants qui nous lisez, l'alcool c'est mal vous voyez, même quand on est modo :D

 

Bon je suis à London pour récupérer la nouvelle caisse de Madame qui a décroché son miper hier :o

Ça va faire une pair marrante avec le GL tiens

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GLA?

 

Nan plus vieux et compact - Le gabarit du country la mettait mal à l'aise...

je dirais plutot le pachyderme qui est marqué sur sa signature :D :D

 

Ah nan jai pas mis à jour! Plus de 535 GT issi :o quand elle était en apprentissage on est passés du Range au country, la on réduit encore un poil le gabarit. Elle aime être assise en peu en hauteur mais sans avoir l'encombrement SUV #headache

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Bien vu l'ami ;) en effet ça s'est fini en A180 2009 car c'est la seule minispace un peu premium facile en première auto à mon avis. Mieux qu'une Jazz ou Modus en tout cas :o

Je vais avoir plus d'une heure pour la prendre en main et voir un peu ce que ça donne. J'ai lu de plutot bons / très bons avis sur la 180 CDI CVT restylee et son 2.0L. Histoire de matcher Le GL, en noir obsidienne finition Avantgarde!

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Cetait sur la page précédente! Les enfants qui nous lisez, l'alcool c'est mal vous voyez, même quand on est modo :D

 

Bon je suis à London pour récupérer la nouvelle caisse de Madame qui a décroché son miper hier :o

Ça va faire une pair marrante avec le GL tiens

 

 

Bah j'ai bien vu les trois quatre photos, mais je reste sur ma faim.

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Invité §Coe170FD

Parfait la petite classe A en petit monoplace.

Elle a a appris à conduire en conduite à droite?

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Le petit couple de vieux. Chacun sa Merco.

Feloches pour madame.

 

Merci - elle aime bien à la conduite! On a fait un parking relou de centre commercial aujourdhui ça s'est bien passé. Très maniable la petite! Et suffisamment de pêche tout de même. Couple de vieux... on retire encore nos chaussettes quand même :D

 

Bah j'ai bien vu les trois quatre photos, mais je reste sur ma faim.

 

Okkkk prochain lavage je refais quelques plans et un peu plus de commentaires! Je remets quand même 2-3 photos sur cette page :o

 

IMG_9887.jpg

 

fullsizeoutput_11a5.jpg

 

IMG_9916.jpg

 

Bon gros BB ce GL63! Il est magnifique

 

;)

 

Merci! Il tête bien ses 20L par contre Le bébé :D jamais fait Plus de 500km avec Le plein (100L)...

Parfait la petite classe A en petit monoplace.

Elle a a appris à conduire en conduite à droite?

 

Oui, elle a fait toutes ses heures, code etc ici! Je suis très surpris par la À que je ne connaissais pas (la w169 du moins). Elle est compacte, mais très très habitable! Le 180 CDI marche correctement et la CVT avec les modes S et C est suffisamment polyvalente. Bon confort, bien pour l'insonorisation aussi. 5L à peine de moyenne en revenant de Londres hier, très honorable.

 

La config' est pas mal mais je suis pas fan de cette génération de Classe A, bien qu'en version restylée ça passe mieux ;)

 

Je suis d'accord, Le restylage a bien amélioré quand même. Pour moi la meilleure config en noir / avantgarde... j'en ai vu 2 autres hier matin avec le PTS AV/AR et les jantes 17" du pack sport mais elles étaient en mauvais état selon moi. Ya des pros qui n'ont pas honte...

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Ah ben ça les pros ne le sont pas toujours vraiment justement ...

D'ailleurs elle a combien de km du coup ?

 

80kmi / 130kkm celle ci, 1ère main, entretien full MB, vieux solo... elle n'a vraiment pas été abusée!

 

Bon sinon hier j'ai été dans la CC à côté de chez moi. Jai pas mal de photos mais en vrai ce qui m'intéressait........ :D

 

IMG_0818.jpg

 

IMG_0824.jpg

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C'est clair! Bien plus lourde que ma 320 mais aussi bien plus confortable. Je regarde les 5/6/7 et j'ai essayé un peu, clairement la 6 coupé est magnifique et confort mais oblige à couper les jambes des enfants (par grave ils pourront rapporter de la monnaie en faisant les cul de jatte dans la rue), le grancoupé surconsomme un peu, est bien habitable à 4 mais au final m'intéresse peu pour mon daily quand à la 7 F01 LCI c'est encore plus confort que la 6 mais quel bateau... La aussi je m'attends a une belle surconso...

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Invité §gai631wI

C'est clair! Bien plus lourde que ma 320 mais aussi bien plus confortable. Je regarde les 5/6/7 et j'ai essayé un peu, clairement la 6 coupé est magnifique et confort mais oblige à couper les jambes des enfants (par grave ils pourront rapporter de la monnaie en faisant les cul de jatte dans la rue), le grancoupé surconsomme un peu, est bien habitable à 4 mais au final m'intéresse peu pour mon daily quand à la 7 F01 LCI c'est encore plus confort que la 6 mais quel bateau... La aussi je m'attends a une belle surconso...

 

La 6 GC bien sur, c'est le meilleur compromis look/confort ;)

Elle ne doit pas consommer autant que ton GL quand même :??:

 

Impressionnant ce GL63 tout de même :sol:

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La 6 GC bien sur, c'est le meilleur compromis look/confort ;)

Elle ne doit pas consommer autant que ton GL quand même :??:

 

Impressionnant ce GL63 tout de même :sol:

 

Nan mais je regarde la 6 en remplacement de ma 320d en plus du GL63 pas à sa place :D Ne faisant mes bornes de trajet maison / boulot que seul je me fiche un peu des places AR, meme si ça reste pratique de pouvoir la prendre occasionnellement. Par exemple, pour laisser à un parking d'aéroport, j'ai pris la 320d dont je me fous un peu plus que du GL!

 

La conso du daily est capitale pour moi vu que je fais 60.000km par an pour le commute pour seulement 10.000 environ en GL... Je pense pouvoir accrocher les 5.5L/100 en 640d

Tu n'as pas regardé les A6 ?

Si un peu... Mais c'est plutot moins efficient et confortable qu'une 5 F10, ou mieux qu'une 730d F01 amha

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Nan mais je regarde la 6 en remplacement de ma 320d en plus du GL63 pas à sa place :D Ne faisant mes bornes de trajet maison / boulot que seul je me fiche un peu des places AR, meme si ça reste pratique de pouvoir la prendre occasionnellement. Par exemple, pour laisser à un parking d'aéroport, j'ai pris la 320d dont je me fous un peu plus que du GL!

 

La conso du daily est capitale pour moi vu que je fais 60.000km par an pour le commute pour seulement 10.000 environ en GL... Je pense pouvoir accrocher les 5.5L/100 en 640d

 

 

5.5L/100 avec un 640d...c'est ambitieux, à moins de rouler en mode "papy", mais dans ce cas pourquoi un 640d ? ;)

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5.5L/100 avec un 640d...c'est ambitieux, à moins de rouler en mode "papy", mais dans ce cas pourquoi un 640d ? ;)

 

Je fais 4.0l/100km de moyenne avec la 320d sur mon trajet quotidien, ça oscille entre 3.8 et 4.2 en réel donc je pense que 5.5 est atteignable :) je roule aux limites / un poil au dessus (sauf quand en retard pour une reunion par exemple) en eco pro et avec une attitude tres cool. Je vois ça comme Le train. Je me détends car sinon je vais finir piéton en moins de 2 ici!

La 6 (ou 5 ou 7 hein!) Plus pour le style, Le confort et l'équipement. Elle aurait été en 30d ou même en 25d ça ne m'aurait pas forcément rebuté, je me défoule un peu Plus le pied droit Le weekend :D

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Invité §gai631wI

Nan mais je regarde la 6 en remplacement de ma 320d en plus du GL63 pas à sa place :D Ne faisant mes bornes de trajet maison / boulot que seul je me fiche un peu des places AR, meme si ça reste pratique de pouvoir la prendre occasionnellement. Par exemple, pour laisser à un parking d'aéroport, j'ai pris la 320d dont je me fous un peu plus que du GL!

 

La conso du daily est capitale pour moi vu que je fais 60.000km par an pour le commute pour seulement 10.000 environ en GL... Je pense pouvoir accrocher les 5.5L/100 en 640d

 

 

Si un peu... Mais c'est plutot moins efficient et confortable qu'une 5 F10, ou mieux qu'une 730d F01 amha

 

J'avais pas tout suivi :p

 

Si le problème des places arrières est mineur, la 6 tout court !

Pour la conso, je pense que tu peux rajouter 2L.

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80kmi / 130kkm celle ci, 1ère main, entretien full MB, vieux solo... elle n'a vraiment pas été abusée!

 

Bon sinon hier j'ai été dans la CC à côté de chez moi. Jai pas mal de photos mais en vrai ce qui m'intéressait........ :D

 

IMG_0818.jpg

 

IMG_0824.jpg

 

 

OKOK ça va elle a peu de km ;)

Sinon pas mal cette BM :D

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J'avais pas tout suivi :p

 

Si le problème des places arrières est mineur, la 6 tout court !

Pour la conso, je pense que tu peux rajouter 2L.

 

Oui je ne transporte quasi jamais les bébés dans mon daily, c'est vraiment pour aller seul au boulot! Ca aurait été pas mal d'avoir une 640d coupé la semaine et une M6 grancoupe le weekend en familiale mais bon, ca reste trop petit meme en GC :D

Si j'en prends une ça sera plutot vers la fin d'année, on verra ce que j'arrive à faire en conso, mais je suis confiant avec mon 4L en 320d pierrot87.gif.fcc9eb7c4b78f32c4a034311ddbbb782.gif

Et une A4 ?

Tu veux une boite auto ?

Dans cette gamme je serais plutot A5, mais là on reste sur le segment inférieur, celui où je suis déjà avec la Série 3. Pour avoir déjà eu 2 A5, les sieges ne sont pas les plus confort du marché, ni l'amortissement. Le 2.0 143 n'est pas aussi frugal que le N47 EfficientDynamics non plus, et la multitronic je n'en suis pas fan! Je voudrais en effet une BVA car j'ai mal estimé ma typologie de trajet - j'ai beaucoup de rond points et feux sur une partie, donc je me retrouve à passer de la 1 à la 6 en quelques centaines de metres pour redescendre en 2 puis remonter en 6 etc. une quinzaine de fois. Ca me saoule l'embrayage...

Regarde les consos sur sprintmonitor ;)

 

 

J'ai déjà fait un tour sur sprit, un gars a fait 6.5l/100km avec une 640d GranCoupe en pneus hiver... Donc vu ma typologie de trajet (autoroute à 115km/h) et le fait que je sois à 95% en Eco Pro pépère, je pense que mon 5.5 ou sous les 6 en tout cas c'est pas déraisonnable :)

C'est simple, pour mon cas 1L/100 en plus de conso moyenne = environ 1.000 balles par an en rab dans le reservoir :o

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Quand on parcours la liste de tes autos (GL63AMG/535D/A8/Q7et autre RR V8) on reste un peu dubitatif sur l'intérêt que tu portes à la conso (enfin j'veux dire à ce point là, c'est à dire au litre près...)

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Quand on parcours la liste de tes autos (GL63AMG/535D/A8/Q7et autre RR V8) on reste un peu dubitatif sur l'intérêt que tu portes à la conso (enfin j'veux dire à ce point là, c'est à dire au litre près...)

ben c est simple pourquoi perdre plus d argent sur un trajet rebarbatif et a 60000km par an c est pas franchement anecdotique la conso du daily

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Quand on parcours la liste de tes autos (GL63AMG/535D/A8/Q7et autre RR V8) on reste un peu dubitatif sur l'intérêt que tu portes à la conso (enfin j'veux dire à ce point là, c'est à dire au litre près...)

 

 

Bah surtout que pour suivre en sous marin, il me semble que maintenant il fait bien plus de bornes qu'avant pour aller au boulot, donc bon sur un an, c'est pas négligeable, surtout pour avoir juste un "déplacoir".

 

Sinon les 5.5l/100 me semblent aussi assez optimiste. Sur la 535d GT xdrive en roulant normalement, on est assez proche des 7,5-8l (et la GT n'est pas tellement une caisse que tu conduis sportivement), et un collègue sur sas 640d coupé arrivait aux mêmes consommation. 6.3-6.5 en mode eco me parait plus plausible déjà, après peut-être en adoptant vraiment les principes de l'éco conduite, grappiller encore un peu... :??:

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Et une 5 gt ?

J'ai eu pour quelques temps, j'ai très honnêtement adoré l'intérieur et le confort de niveau série 7. J'ai pas du tout aimé le design arrière... Mais pourquoi pas. Après en 520d ça doit sacrament se trainer quand meme... mais oui j'avais bien aimé la 535d GT! D'où le fait que je lorgne sur les F01 LCI qui offrent les memes prestations avec un style plus consensuel.

Quand on parcours la liste de tes autos (GL63AMG/535D/A8/Q7et autre RR V8) on reste un peu dubitatif sur l'intérêt que tu portes à la conso (enfin j'veux dire à ce point là, c'est à dire au litre près...)

Jusqu'à Mai 2017, j'habitais dans Londres, je bossais dans le centre en Metro et n'avais besoin que d'une caisse principale familiale pour mes 10.000kms annuels. Suite à un changement de boulot et de maison, je me retrouve désormais à faire 260 bornes par jour à mes frais pour aller au bureau. C'est donc une problématique nouvelle pour moi! Avec le Range, j'en aurais pour +- 2.000€ par mois de pur carburant sans parler de l'entretien... Ca n'a pas vraiment de sens

ben c est simple pourquoi perdre plus d argent sur un trajet rebarbatif et a 60000km par an c est pas franchement anecdotique la conso du daily

Exatement, il y a le kilométrage mais aussi le style de trajet où j'essaie vraiment de m'imposer une rigueur de conduite pour 1) ne pas finir en taule 2) ne pas me faire virer car je ne peux plus venir au bureau si plus de permis 3) limiter les risques et me détendre pendant les 4h quotidiennes plutot que de conduire le couteau entre les dents comme je peux le faire occasionnellement avec l'AMG...

 

Bah surtout que pour suivre en sous marin, il me semble que maintenant il fait bien plus de bornes qu'avant pour aller au boulot, donc bon sur un an, c'est pas négligeable, surtout pour avoir juste un "déplacoir".

 

Sinon les 5.5l/100 me semblent aussi assez optimiste. Sur la 535d GT xdrive en roulant normalement, on est assez proche des 7,5-8l (et la GT n'est pas tellement une caisse que tu conduis sportivement), et un collègue sur sas 640d coupé arrivait aux mêmes consommation. 6.3-6.5 en mode eco me parait plus plausible déjà, après peut-être en adoptant vraiment les principes de l'éco conduite, grappiller encore un peu... :??:

 

Bienvenue à toi pierre99.gif.a2ea0c26e34d673b0586e962d08f3d22.gif

 

J'essaie vraiment de maximiser le rapport plaisir / confort / cout du déplacoir en effet. Même 6l/100 en 640d ça m'irait. Franchement pour avoir fait le trajet en roulant plus fort que d'habitude en C220d 9G-T je suis arrivé sous les 5l sur 250 km. C'est impressionnant ce qu'on peut gagner en roulant à 115 au lieu de 130/140 déjà. Ca tombe bien, ici c'est limité à 112km/h l'autoroute... Relances calmes, ralentissements très anticipés, S&S, portion de départementale à 90 bien roulante... Je verrai bien! Ce qui me fait plus peur c'est le poids important, pas le L6... Pas de xDrive non plus sur le coupé, et je préfèrerais éviter les 20" par souci de confort.

 

Sinon CLS 250d pas mal non plus, S350 CDI, XJ 3.0d, A8 D4 3.0 TDI... Il y a plutot pas mal de choix quand meme!

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