[Topic Officiel] Mercedes GLE 500E [W166] (Hybrid)

[rodi26]

Hello,

 

Le 500e vient de disparaître du configurateur. Quelqu’un sait-il pourquoi?

 

Merci

[rodi26]

Personne ? Même chose pour la class E.

[abasc]

Il y a un nouveau GLE, donc forcément les anciens ont disparu du config.

[rodi26]

Cela signifie que la version hybride n’est pas encore disponible ?

[abasc]

Exact. Le nouveau GLE est pour le moment dispo en Essence (avec un petit EQ Boosst électrique) ou Diesel, pas d'Hybride Plug-In pour l'instant.

[rodi26]

Apparemment, il sera dispo second semestre 2019.

 

Merci en tout cas.

[Enzzo01]

Bonjour,

 

Oui en effet, entre 800 et 900...

Au dernier plein, j'avais une conso moyenne de 8,2 l...

Pour une bonne recharge des batteries, je n'hésite pas à passer sur le mode "charge", lors de grandes descentes...

L'action du moteur conjuguée à une légère pression sur le frein est très efficace...

 

Enfin, dernière info : je suis parti en week-end de 3 jours avec 3 amis. Nous étions donc 4 avec bagages...

Tout est entré dans le coffre avec séparation tirée, sans utiliser de ce fait la hauteur du coffre... Par rapport à mon ancien GLK, je ne vois pas trop de différence.

Egalement, ayant pas mal d'enfants, même avec poussette et tout le reste ça tient aisément... Aucun souci par rapport au volume...

Certes, dans ce dernier cas, j'utilise un peu de hauteur, mais ce n'est pas gênant...

 

 

Merci pour ton retour Patman.

 

Puis-je te demander ce qu'il en est du freinage stp ?

 

Sur mon GLK je trouve le freinage un peu "mou" et pourtant il ne fait qu' 1,9 tonne, 2,4 tonnes à freiner ça me fait un peu peur...

[Invité Louss d'auvergne]

Bonjour,

Je suis partant pour adhérer au forum Mercedes GLE 500e hybride rechargeable.

Je n'ai jamais encore possédé un véhicule hybride rechargeable et je ne comprends pas grand chose aux histoires de recharges sur secteur au domicile.

Je ne trouve nulle part la puissance de charge de ma batterie haute tension. Je lis évidemment sur les descriptifs du véhicule "8,8kw", mais n'étant pas ingénieur Electricien, je ne comprends pas comment calculer par exemple ma dépense EDF correspondant à une charge de 4h ? Faut-il multiplier le tarif EDF au KWh par 8,8 ? Ou le tarif EDF par le nombre d'heures utilisées x 8,8 ???

D'autre part le manuel m'indique devoir régler "le courant de charge maximal" avant de procéder à mes recharges ? J'ai vérifié sur l'ordinateur de bord ce qui s'affichait concernant l'état actuel et il indique "8A" ??

Tout cela est du chinois pour moi !

Si quelqu'un pouvait m'aider à piger, je serais un homme encore plus heureux...

Merci beaucoup au propriétaire d'un GLE 500e (le mien est d'août 2018) (W166)

[Kingkhal]

Il y a 1 heure, Invité Louss d'auvergne a dit :

Bonjour,

Je suis partant pour adhérer au forum Mercedes GLE 500e hybride rechargeable.

Je n'ai jamais encore possédé un véhicule hybride rechargeable et je ne comprends pas grand chose aux histoires de recharges sur secteur au domicile.

Je ne trouve nulle part la puissance de charge de ma batterie haute tension. Je lis évidemment sur les descriptifs du véhicule "8,8kw", mais n'étant pas ingénieur Electricien, je ne comprends pas comment calculer par exemple ma dépense EDF correspondant à une charge de 4h ? Faut-il multiplier le tarif EDF au KWh par 8,8 ? Ou le tarif EDF par le nombre d'heures utilisées x 8,8 ???

D'autre part le manuel m'indique devoir régler "le courant de charge maximal" avant de procéder à mes recharges ? J'ai vérifié sur l'ordinateur de bord ce qui s'affichait concernant l'état actuel et il indique "8A" ??

Tout cela est du chinois pour moi !

Si quelqu'un pouvait m'aider à piger, je serais un homme encore plus heureux...

Merci beaucoup au propriétaire d'un GLE 500e (le mien est d'août 2018) (W166)

La taille du “réservoir d’électricité” de ta voiture (8,8 a priori) s’exprime en KWh (kilowatt heure). Pour connaître le coût d’une recharge, il suffit de multiplier le coût de ton KWh ( 0,15cts par exemple) par la taille du réservoir, soit 8,8. 
Sur certain chargeur, tu peux régler le courant de charge entre 6A et 16A (Ampère) 

Pour simplifier, la puissance de charge est proportionnelle au courant de charge. Plus tu mets d’Amperes, plus tu mets de KW (kilowatt)  dans ton réservoir. A 8A tu charges à environ 1,6KW. 
Si tu charges à 1,6 KW pendant une heure ta voiture, tu mettras 1,6 KWh dans ton réservoir de 8,8 KW. 

[Kingkhal]

Le 28/03/2022 à 15:31, Invité Louss d'auvergne a dit :

Bonjour,

Je suis partant pour adhérer au forum Mercedes GLE 500e hybride rechargeable.

Je n'ai jamais encore possédé un véhicule hybride rechargeable et je ne comprends pas grand chose aux histoires de recharges sur secteur au domicile.

Je ne trouve nulle part la puissance de charge de ma batterie haute tension. Je lis évidemment sur les descriptifs du véhicule "8,8kw", mais n'étant pas ingénieur Electricien, je ne comprends pas comment calculer par exemple ma dépense EDF correspondant à une charge de 4h ? Faut-il multiplier le tarif EDF au KWh par 8,8 ? Ou le tarif EDF par le nombre d'heures utilisées x 8,8 ???

D'autre part le manuel m'indique devoir régler "le courant de charge maximal" avant de procéder à mes recharges ? J'ai vérifié sur l'ordinateur de bord ce qui s'affichait concernant l'état actuel et il indique "8A" ??

Tout cela est du chinois pour moi !

Si quelqu'un pouvait m'aider à piger, je serais un homme encore plus heureux...

Merci beaucoup au propriétaire d'un GLE 500e (le mien est d'août 2018) (W166)

 

Le 28/03/2022 à 17:51, Kingkhal a dit :

La taille du “réservoir d’électricité” de ta voiture (8,8 a priori) s’exprime en KWh (kilowatt heure). Pour connaître le coût d’une recharge, il suffit de multiplier le coût de ton KWh ( 0,15cts par exemple) par la taille du réservoir, soit 8,8. 
Sur certain chargeur, tu peux régler le courant de charge entre 6A et 16A (Ampère) 

Pour simplifier, la puissance de charge est proportionnelle au courant de charge. Plus tu mets d’Amperes, plus tu mets de KW (kilowatt)  dans ton réservoir. A 8A tu charges à environ 1,6KW. 
Si tu charges à 1,6 KW pendant une heure ta voiture, tu mettras 1,6 KWh dans ton réservoir de 8,8 KW. 

Toujours sympa de prendre la peine de répondre et de ne pas avoir un merci de « l’intéressé »

[clubachat]

Bienvenue dans le nouveau monde...

 

😱