Ma mercedes E220 CDI de 1999 consomme 1 litre d'huile tt les 2000 km

[Invité §oua485CV]

BONJOUR ma mercedes classe E 220 CDI annee 1999 170000 km consomme 1 litre d'huile tout les 2000 km

Merci de me donner un diagnostic .

[Invité §ERI364fk]

Il y a un serieux probleme regarde ou sa fuit regarde aussi que sa passe pas dans l'eau (joint de culasse ) mai dans tous les cas arrete tout tu vas tous cassé.Il faut trouver d'ou sa viens.

[Invité §dia765LL]

Salut, je ne vois pas en quoi cela est dangeureux, tout dépend de l'utilisation de la voiture.

Le norme constructeur prévoit qu'une consommation maximale de 1 litre /1000 km est possible sans être la cause d'une avarie mécanique.

 

Si tu effectues beaucoup de petits trajets sans que le moteur puisse réellement chauffer ou si tu arsouilles constament (notament à froid)cela peut être

normal.

Cherche à savoir en premier lieu si il y a des traces de fuite (au sol ou sous les caches moteurs).

Ensuite vérifie ton liquide de refroidissement, s'il présente des traces de pollution par l'huile alors là le joint de culasse pourrait être mis en cause, mais à voire également que le joint de couvre culasse soit lui aussi en état.

[Invité §moj312dJ]

Salut, je ne vois pas en quoi cela est dangeureux, tout dépend de l'utilisation de la voiture.

Le norme constructeur prévoit qu'une consommation maximale de 1 litre /1000 km est possible sans être la cause d'une avarie mécanique.

 

Si tu effectues beaucoup de petits trajets sans que le moteur puisse réellement chauffer ou si tu arsouilles constament (notament à froid)cela peut être

normal.

Cherche à savoir en premier lieu si il y a des traces de fuite (au sol ou sous les caches moteurs).

Ensuite vérifie ton liquide de refroidissement, s'il présente des traces de pollution par l'huile alors là le joint de culasse pourrait être mis en cause, mais à voire également que le joint de couvre culasse soit lui aussi en état.

 

 

Tout à fait d'accord. Ma 240D qui n'est pas de la même génération bien sur consommait 1l au 1000...le tout pour éviter la casse en cas de pb avéré (et je pense qu'il y a quelque chose la dessous qd même) c'est d'avoir un bidon d'huile et de vérifier le niveau avant chaque départ. A noter que le 2,2cdti de l'opel vectra dernière génération consomme dans certains cas 1l au 2500...on parle souvent de casse moteur sur ce modèle d'ailleurs...mais les gens qui ne se sont jamais posé de question ne regarde jamais sous le capot...du coup plus d'huile et casse... Parlez en autour de vous et vous verrez que peu de gens controle les niveaux...

Enfin, sur le guide technique de l'audi A6 2,5l tdi 5cyl gnération 1, il est aussi stipulé que selon les condition une conso d'un litre au 2500 peu être normal.

[Invité §l_a174ca]

c'est sur que si tu fais 2000 kms d'un seul coup sur autoroute c'est normal qu'elle bouffe de l'huile la petite...

[gazy52]

c'est sur que si tu fais 2000 kms d'un seul coup sur autoroute c'est normal qu'elle bouffe de l'huile la petite...

 

 

Ben non c'est pas normal , désolé !

Ou alors chez Mercedes .

Après pluisieurs jap ( et des veilles ) , et de longs trajets , je n'ai jamais eu ce genre de soucis .

[Invité §jn5620Uw]

Salut e 220 cdi 143ch 202.000 km le niveau d huile ne bouge pas entre deux vidanges tous les 15.000km.

[Invité §Ano066NH]

Salut e 220 cdi 143ch 202.000 km le niveau d huile ne bouge pas entre deux vidanges tous les 15.000km.

 

[Invité §oul767Da]

Ma 230E de 1982 pas loin de 200000 km consomme 1/2L d'huile tous les 3000 km. Pourtant j'ai une légère fuite d'huile. En fait certains moteurs consomment un peu d'huile, d'autres non. A partir d'un certain kilométrage il y a le phénomène d'usure. Jusqu'à 1L/1000 km, pas de quoi s'affoler.