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Quel 63 en collection



 
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1.  C coupé
 
 
14,6 %
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2.  C berline
 
 
14,6 %
 6 votes
3.  CLS
 
 
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4.  CLK
 
 
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5.  ML
 
 
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6.  S
 
 
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7.  CL
 
 
7,3 %
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4,9 %
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Quel 63AMG à conserver

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2018 à 17:53:56  
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Reprise du message précédent :
s'il y a un truc qui marche mal sur cette auto c'est le bluetooth tiens !
j'entends à peu près correctement mais mes interlocuteurs me reprochent tous une qualité médiocre

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Profil : Routard
profane
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/03/2018 à 19:00:29  
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Je prends ce topic sur le tard, mais quand j'ai vu ces photos, je me suis dis : "Merde, Loli a changé une classe E de 2016 contre cette antiquité ?" Du coup, je me suis dis que je n'allais pas répondre, parce que les critiques fâchent certains. :o

Mais j'ai continué la lecture du topic :

loli a écrit :

Désolé mec mais vu la tempête de neige qu’il y avait suis rentré en mode papy.

Mais enfin on y est !!!!

L’auto remplace une berline E220d de 2016.
Autant dire que ça change un poil :buzz:

L’engin est donc un coupé C63AMG de 2012.
Il a 38000km garantis au 02/03 jour de l’achat.
L’historique est limpide.
Vendue neuve chez Kroely Metz. Reprise au même endroit en 2015.
Reprise début 2018 chez Kroely Thionville

Les principaux équipements sont :

- couleur blanc designo métallisé ( nacré en fait )
- intérieur designo « beige » mais en vrai plutôt café au lait
- sièges chauffants à mémoire, GPS, sono Harman-Kardon, bixenons adaptatifs tout ça tout ça

Les vraies options qui comptent c’est

Le Pack Performance Plus. Option assez chère ( dans les 7000 ) mais qui comprend.
Des freins composites ( bols alu et disques aciers ) le tout plus gros qu’à l'origine
Pistons forgés bielles et vilebrequin allégés ( - 3kg ). Le tout issu de la SLS.

Le Driver Package AMG. Soit un nom pompeux pour dire qu’ils ont fait payer pour décaler la bride de 250 à 280.

Tout ça donne un V8 6,2l de 487ch à 6800 tours et 600nm à 5000. Régime maxi de 7250 tours pas mal pour un gros cube :twisted:

Question perfs ça commence à être sérieux.
4,2s le 0a100. 22,5s le 1000m
En gros ça marche comme une 996 TT :shock:

Mais au-delà c’est surtout les sensations distillées.

La boite propose 4 modes ( Confort, Sport, Sport+ et Manuel ) et un Launch Control :buzz:
C’est une boite auto à 7 rapports mais dont le convertisseur a été remplacé par un système d’embrayage multi-disques.
En gros ça marche bien. Les rapports sont censés passer en 100ms ce qui est très rapide !

La boite en C permet une conduite coulée pour tous les jours. On a presque l’impression de conduire un gros diesel.

En S et S+ ça change !
La boite donne le coup de gaz si jouissif au rétrogradage :pignole:
Le tout est plus libéré

Et surtout le moteur.
Pour faire court c’est absolument pas raisonnable du tout mais qu’est-ce que c’est bon.
Ça prend des tours de façon invraisemblable pour un si gros moulin.
Il y a tellement de couple qu’on a déjà une auto pêchue sans dépasser 3500 tours.

Mais c’est après que les choses se corsent.
Ça pousse très fort mais surtout dans une sonorité dantesque.
Les aigus remplacent les basses à mesure qu’on monte en régime.
C’est tout simplement grisant :drunken:

J’ai vu des tonnes de vidéos avant l’achat mais franchement ça ne décrit que mal les sensations délivrées.

Bref suis addict !
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J'ai même googlelisé C63AMG de 2012 pour voir à quoi ça ressemblait, et là je dis : "Môôôsieur !"

Sans complexes, elle est superbe, mais moi j'aurai des complexes, je trouve la E actuelle sans pack sport ou AMG assez "père de famille tranquille" pour me dire que "ça passe", mais la gueule de ta bagnole, elle annonce de suite la couleur !

Déjà qu'en mode Sport+ (sur une simple E400), avec un poids supérieur au tien, j'ai la banane, j'ose à peine imaginer ce que tu dois ressentir.

Ceci dit, si tu vas en Allemagne tester les 280km/h, je te gueule dessus :D


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Automobile : Mercedes E 400 4matic Break (S213) => http://www.forum-auto.com/marq [...] t16168.htm
Moto : Honda CBF 1000
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loli
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  1. Posté le 06/03/2018 à 23:03:14  
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Évidemment que dès que les températures seront plus élevées j’irai tester la Vmax !!!

J’en avais au final marre d’être raisonnable. Pour le coup mission accomplie :lol:
Message édité par loli le 06/03/2018 à 23:05:05
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Profil : Pilote
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le-luxembourgeois
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  1. Posté le 08/03/2018 à 16:18:08  
  2. answer
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Félicitations :jap:

Tu feras difficilement moins raisonnable à l'avenir, réussi :sol:

Mon petit doigt me dit que ce bolide a cruisé sur nos routes s'il vient de la concession de Thionville ;)


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XC 70 T5 et Vaneo 1.7 cdi
525d Touring 05.2010 vendue 01.2016
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loli
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  1. Posté le 08/03/2018 à 17:29:49  
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merci !

l'auto est 100% française mais il est claire qu'elle a du se dégourdir les pattes dans le GD !

clairement c'est pas raisonnable mais m'en lasse pas !!

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Profil : Pilote
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le-luxembourgeois
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  1. Posté le 09/03/2018 à 11:00:36  
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A presque 40 piges, que la raison aille se faire un sac :D
C'est maintenant qu'il faut en profiter :sol:

Actuellement mon budget ne suit pas mais j'aimerais bien aussi passer du côté obscure :lol: Un jour peut-être...

 :jap:


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loli
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  1. Posté le 09/03/2018 à 11:31:39  
  2. answer
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t'as tout résumé !!
et te souhaite de pouvoir sauter le pas bientôt

par contre on m'avait dit que ça consommait et que le réservoir est petit mais je pensais pas à ce point

hier soir me suis fait quelques cols en mode " très énervé"
sur une quarantaine de km j'ai grillé quasiment 1/4 du plein !!! :lol:

me plains pas mais ça surprends

par contre quel pied entre relances puissantes et sonorité magique
au final ça devrait être remboursé par la Sécu

Profil : Pilote
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le-luxembourgeois
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  1. Posté le 09/03/2018 à 12:22:23  
  2. answer
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Merci, on verra, j'ai pas pris le meilleur chemin en 2018 pour sauter le pas bientôt mais je compense avec autre chose :ange: ...

Et moi qui trouvait que 10l de SP95 était bcp avec ma Volvo XC70...

1/4 du plein en 40 km, ça commence à faire mais effectivement la Sécu devrait te les rembourser, fais leur un courrier explicatif avec le détail de la contre-partie séances psy et cures diverses que cette C63 leur fait épargner :o

 :sol:
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clkris
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  1. Posté le 09/03/2018 à 12:27:26  
  2. answer
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C'est sur que "petit réservoir" + "quelques cols" + "mode énervé" nuisent quelque peu à la sobriété légendaire des C63, mais quand on aime... ;)
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loli
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  1. Posté le 09/03/2018 à 12:34:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Le Luxembourgeois a écrit :

Merci, on verra, j'ai pas pris le meilleur chemin en 2018 pour sauter le pas bientôt mais je compense avec autre chose :ange: ...

Et moi qui trouvait que 10l de SP95 était bcp avec ma Volvo XC70...

1/4 du plein en 40 km, ça commence à faire mais effectivement la Sécu devrait te les rembourser, fais leur un courrier explicatif avec le détail de la contre-partie séances psy et cures diverses que cette C63 leur fait épargner :o

 :sol:
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te fais confiance pour compenser avec autre chose :p

clkris a écrit :

C'est sur que "petit réservoir" + "quelques cols" + "mode énervé" nuisent quelque peu à la sobriété légendaire des C63, mais quand on aime... ;)
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c'est clair vaut mieux pas compter :lol:

le truc cool c'est que l'écran entre les compteurs garde en mémoire le dernier affichage
donc JAMAIS celui de la conso :ange:

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Entre Munich et Stuttgart
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clkris
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  1. Posté le 09/03/2018 à 12:43:48  
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loli a écrit :

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loli a écrit :

le truc cool c'est que l'écran entre les compteurs garde en mémoire le dernier affichage
donc JAMAIS celui de la conso :ange:
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Oui, c'est pour t’inciter à remettre le couvert...


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loli
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  1. Posté le 09/03/2018 à 12:55:16  
  2. answer
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le truc sympa c'est le petit menu AMG

1er écran tu as le rapport engagé, la vitesse, temp eau ET temp huile
2eme écran : le mode retenu et une autre info (m'en souviens plus )

et gadget ultime : un lap timer !!
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Profil : Pilote
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le-luxembourgeois
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  1. Posté le 09/03/2018 à 14:12:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loli a écrit :

le truc sympa c'est le petit menu AMG

1er écran tu as le rapport engagé, la vitesse, temp eau ET temp huile
2eme écran : le mode retenu et une autre info (m'en souviens plus )

et gadget ultime : un lap timer !!
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Le lap timer, j'avais ça dans ma 190 E 2.5-16 :sol:


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Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/03/2018 à 16:19:18  
  2. answer
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Oui, je suis toujours sur le mode amg, tellement plus sympa :P. Il manque la tempé d'huile de boite cela dit. Sur la tienne, tu devrait avoir l'AMG performance media, c'est un menu particulier - il me semble - de série sur les coupé... Ou peut etre sur les 507 uniquement. T'as des donnes comme un accéléromètre, puissance dispo, ... C'est un menu sur l’écran central, pas le TdB.
La petitesse du réservoir m'a surpris une fois, et depuis je me fais plus avoir.
D'abord tu as la "réserve" (moins de 100km), et quand il reste plus grand chose, t"as une indication réserve basse qui te dit que la panne sèche arrive, même pied léger. A moins de 50km d'autonomie, la dernière barre clignote, et si tu continues, t'as une voiture rouge sur l’écran principale avec une pompe a coté. Là j'ai bien balisé, j'avais la voiture que depuis 200km d'autoroute...
Le truc flippant, c'est qu'a moins de 50km de fuel, les variations du calcul d'autonomie sont énormes, des fois il te reste 40km, et des fois 10km, voire moins...
Message cité 1 fois
Message édité par greg_mp le 09/03/2018 à 16:23:19

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C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote
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le-luxembourgeois
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  1. Posté le 09/03/2018 à 16:28:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

greg_mp a écrit :

Oui, je suis toujours sur le mode amg, tellement plus sympa :P. Il manque la tempé d'huile de boite cela dit. Sur la tienne, tu devrait avoir l'AMG performance media, c'est un menu particulier - il me semble - de série sur les coupé... Ou peut etre sur les 507 uniquement. T'as des donnes comme un accéléromètre, puissance dispo, ... C'est un menu sur l’écran central, pas le TdB.
La petitesse du réservoir m'a surpris une fois, et depuis je me fais plus avoir.
D'abord tu as la "réserve" (moins de 100km), et quand il reste plus grand chose, t"as une indication réserve basse qui te dit que la panne sèche arrive, même pied léger. A moins de 50km d'autonomie, la dernière barre clignote, et si tu continues, t'as une voiture rouge sur l’écran principale avec une pompe a coté. Là j'ai bien balisé, j'avais la voiture que depuis 200km d'autoroute...
Le truc flippant, c'est qu'a moins de 50km de fuel, les variations du calcul d'autonomie sont énormes, des fois il te reste 40km, et des fois 10km, voire moins...
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Des jours comme ça, il fait très chaud dans l'habitacle :ange: . Avec mon ex-série 5, j'avais roulé +/- 8 kms avec une autonomie ODB de zéro :o (la sortie où il y avait la station qui va bien était fermée pour cause de travaux... :lol: ) Je ne sais plus combien j'avais mis mais plus que le réservoir de 70 l.


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XC 70 T5 et Vaneo 1.7 cdi
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Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 10/03/2018 à 11:37:59  
  2. answer
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Oui en fait les constructeurs annoncent un volume utilisable, mais les reservoirs sont un peu plus grand. Du coup, si on le sirote bien, on peut en mettre un peu plus et c'est pas négligeable. Mon X3 a un réservoir de 67l officiellement et j'ai deja remis 68.5l... Pour le C63, c'est un truc que je tenterais pas.


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C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/05/2018 à 09:58:56  
  2. answer
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J’ai enfin pris le temps de nettoyer à peu près correctement le monstre

Du coup j’ai fait des photos

5b9c2a10
2817fc10
11672410
27952210
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dc960710
e3cbe110
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4f832610
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8f267a10
d9b06c10
26d87110
dbf73110
810a2410
c9051610
38374a10
158f7810

Profil : Routard
dadou7306
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  1. Posté le 02/05/2018 à 10:45:54  
  2. answer
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Très belle auto !
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E 220 CDI Executive 9G
Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
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clkris
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  1. Posté le 02/05/2018 à 11:51:34  
  2. answer
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Superbe !
Températures, chronomètre, on devine bien le potentiel de la bête.

On devine aussi pourquoi l'entretien d'une AMG est plus onéreux, même la durite du radiateur est siglée...
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Message édité par clkris le 02/05/2018 à 11:52:11

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328i e36 (cab)
Profil : Vétéran confirmé
z_de_suisse
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/05/2018 à 13:12:52  
  2. answer
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Quel dommage ces caches culbu en plastique, les premieres generation en alliage avait plus de gueule je trouve.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
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loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/05/2018 à 13:48:23  
  2. answer
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dadou7306 a écrit :

Très belle auto !
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merci !

clkris a écrit :

Superbe !
Températures, chronomètre, on devine bien le potentiel de la bête.

On devine aussi pourquoi l'entretien d'une AMG est plus onéreux, même la durite du radiateur est siglée...
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je sais pas si ça tient à ça mais en effet c'est quand même pas mal spécifique par rapport à la C d'origine

Z_de_Suisse a écrit :

Quel dommage ces caches culbu en plastique, les premieres generation en alliage avait plus de gueule je trouve.
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tout à fait d'accord avec toi
encore une économie de bout de chandelles

Profil : Nouveau membre
nico574
  1. Posté le 02/05/2018 à 14:04:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est juste magnifique !
Avec un peu de chance je te croiserais sur Strasbourg :wahoo:

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/05/2018 à 21:55:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais pourquoi pas !

Si tu sais pas quoi faire dimanche 13 je coorganise cet événement
https://www.facebook.com/event [...] 962??ti=ia

Je viendrai avec la C63 et la 993

Profil : Membre
  1. config
philphilkim
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/05/2018 à 11:59:18  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Félicitations. Très très belle auto. Sur que tu dois t'amuser comme un fou, rien qu'à faire vrombir le moteur, sans même parler des accélérations canons.


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Philphilkim

Mercedes SL 55 AMG pack performance de 2007 - 517 cv- 68 000kms
Mercedes GL 420 CDI de 2007 - 306 cv - 128 000 kms
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2018 à 13:32:41  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci !

c'est effectivement un régal au quotidien dès le 1er démarrage dans le garage

chapeau de paille
Profil : Pilote semi-pro
babos
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2018 à 15:31:31  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais complètement oublié le SLK. La version R172 du 55AMG m'a l'air pas mal du tout non plus.


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Skoda Octavia Combi RS TSI 220
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/06/2019 à 22:09:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J’ai fait du tuning :D

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Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
  1. config
clkris
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/06/2019 à 09:30:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu lui as offert un baptême ou c'est juste un sticker ?
Message cité 1 fois

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S500 w220 / ex CLK 320 w208
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  1. homepage
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mr-eddie
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  1. Posté le 19/06/2019 à 09:32:35  
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Ah oui….sacré budget tuning. :lol:
Message cité 1 fois

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Ex BMW M3 E46 SMGII
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loli
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  1. Posté le 19/06/2019 à 10:05:00  
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clkris a écrit :

Tu lui as offert un baptême ou c'est juste un sticker ?
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j'ai un pote qui y passe tous ses we

j'essaye d'y aller une fois par an

l'an dernier c'était en 993


Ring 2018Ring 2018Voir l'image en grand0 vote

Mr Eddie a écrit :

Ah oui….sacré budget tuning. :lol:
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j'ai cramé à peu près 10litres par tour ( j'en ai fait 5 ou 6 )
ça plus l'autobahn pour y aller ( pas fait mieux que 270, saleté de trafic :lol: )

j'ai jamais dépensé autant en carburant sur un week-end :sol: ( 4 pleins en 2 jours )

Entre Munich et Stuttgart
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clkris
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  1. Posté le 19/06/2019 à 10:51:47  
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Ah oui, les vocalises du V8 AMG ont un certain coût, mais tu as du bien te régaler...


Ton ressenti par rapport à la 993 ?


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loli
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  1. Posté le 19/06/2019 à 11:10:06  
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c'est clair que ça a un cout mais c'est pas un soucis

par rapport à la 993 c'est assez contrasté

même vieille une 911 reste une 911 et la piste est clairement son élément naturel
c'est vif, agile, précis ( les 1370kg de l'ensemble n'y sont pas étrangers )
bref c'est plus facile en roulant fort mais sans chercher les limites
en fait je crois que j'ai plus vite compris comment mener la 993 que la C63
le relatif manque de chevaux permet d'avoir moins à doser la remise en gaz ( en gros t'appuies et t'attends que ça vienne )
et le freinage Porsche est tout sauf un mensonge

la C63 est 400kg plus lourde et ça se sent
le centre de gravité bien plu haut
on est aussi assis moins proche du sol
mais l'ensemble est superbement équilibré

naturellement tu passes plus fort partout
et surtout le moteur est clairement un morceau d'anthologie
et clairement il faut veiller à doser son accélération, ( à ce sujet ça me fait bien marrer les mecs qui rajoutent des chevaux sur ce genre de caisses, ça sert strictement à rien tant qu'on n'arrive pas à utiliser tous ceux là d'origine )

ça m'a fait beaucoup de bien parce que jusqu'à présent j'étais un peu intimidé par cette auto et je me rends compte que je n'attaquais pas tant que ça par rapport à ce dont le châssis est capable

autant dire que maintenant que j'ai pigé comment ça marche, ça va chier :D

suis vraiment addict à cette caisse en fait !
Message édité par loli le 19/06/2019 à 11:13:35
Entre Munich et Stuttgart
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clkris
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  1. Posté le 19/06/2019 à 12:49:09  
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Merci pour ce retour.

Donc, si j'ai bien compris :
- la 993 pour le coté "ballerine" vive et légère,
- la 63 pour le coté "velu" musclé et généreux... ;)


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  1. Posté le 21/06/2019 à 14:08:47  
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Merci pour cet update détaillé !
J'aime bien ce comparatif totalement décalé et uniquement fondé sur du ressenti, ça fait du bien un peu de subjectivité :)


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loli
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  1. Posté le 21/06/2019 à 14:32:22  
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Mais oui !

suis tout sauf un pilote et je kiffe mes caisses

c'est ça qui compte, non ? :lol:

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  1. Posté le 10/08/2019 à 18:41:38  
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Hello,
Je recherche l'évolution de la cote ou plutôt des prix de vente annoncés des éditions 507.
Aujourd'hui avec 30.000 kms c'est 65k€.
Est ce que la cote se stabilise ? Il me semble qu'il y a 1 ou 2 ans c'était plus de 70k€ ?
Je recherche une voiture plaisir mythique à conserver et à revendre dans 5 ans minimum sans avoir rien perdu ... je regarde aussi les M3 e92 edition competition qui sont a 55k€.
Je recherche une version sortie en peu d'exemplaires.
Merci


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Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
ex - Peugeot 107 HDI 54 - 71000 kms ;-)
ex - Golf 6 R - DSG - 5 portes - 56000 kms
ex -Twingo GT Gordini / Renault Scénic Initiale 1,6 dci
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