Mercedes 280 SL r129

[Invité §Jer208rt]

Bonjour à tous !

Je me présente en quelque mots, 23 ans fan de sport auto et moto possèdes un SAXO VTS 100cv ainsi qu’un pajero 3.2DID.

Je souhaiterais avoir des informations concernant le Mercedes 280Sl R129 je ne trouve pas grand chose sur ce type de motorisation, surtout les 300 & 500 SL.

 

Ce modèle ayant une motorisation soft et aparament la moin coûteuse des SL , as t’il des pannes ou autre ?

 

Je voit au annonce qu’il est moin cote que les autres modèle ?

C’est achat prévu dans quelque mois le modèle possèdes 116.000klm et dans un états superbe, je vous en dirais plus une fois que j’aurais plus d’information du proprio.

 

Merci d’avance pour votre aide

[loli]

de quelle année ta 280 ?

 

la majorité sont des 6 en ligne

sauf les derniers millésimes ( à partir de la phase3 en 1998 de mémoire ) où ils sont passés au V6

[Invité §Jer208rt]

Merci pour ta réponse

Je crois que c’est un V6 je n’est pas bcp d’info pour l’instant , je cherche des informations en général sur ce modèle

[loli]

Quelle année ?

 

Au pire une photo du moteur permettra d’avoir la réponse.

[Invité §Jer208rt]

Je n’est aucune info seulement le modèle et le moteur qui est un v6, ce qui aide pas bcp , j’ai plus d’info dans 2-3 semaine je vous en dirais plus à ce moment là , quelle sont les modèle à évité ? 6 en ligne ? V6 ? Le quelle est le moin commun

[clkris]

Si c'est un V6, c'est le M112 et donc une ph.3 produite entre 98 et 01.

 

 

Après, lequel est moins commun ?

Je dirais logiquement le V6 puisque proposé seulement pendant 3 ans (contre 6 pour le L6) mais ça n'en fera pas une pièce d’exception pour autant.

 

Pour le comparo fiabilité, je placerais également le V6 en tête (à cause des faisceaux et joint de culasse fragile sur le M104).

[loli]

tout à fait d'accord pour la fiabilité du V6

 

de même que pour la cote car c'est ça la question sous-jascente

c'est des autos de très grande diffusion

et L6 ou V6 ça ne sera jamais une pièce de collection

 

par contre je ne sais pas si c'est la meilleure des versions car plus ou moins 200ch pour ce lourd SL ça risque de nécessiter de tirer dedans pour avoir un peu de dynamisme

[Invité §Jer208rt]

Merci pour vos info les gas , et concernant les prix de vente du V6 en très bon états avec 116.000klm avez vous une fourchette de prix ?

 

Le véhicule serais seulement pour des balades un v6 me suffie et l’entretien semble moin coûteux

[loli]

je dirai dans les 10'000€

[Invité §Jer208rt]

Le prix n’est assez bas comparer au 300 un peu plus ancien

[loli]

?

[Invité §Jer208rt]

Le prix de vente des 280 v6 est inférieur au autre modèle comme le 300 en ph1 ou ph2

[Invité §May611Eo]

Je suis moi aussi en train de regarder activement les SL 6cyl, et faut se lever tôt quand même pour en trouver une belle à moins de 10 000€. Les prix sont en hausse...

14/15 000€ me semblerait pas déconnant pour une V6, SI vraiment irréprochable.

(Salut les gars au passage ! )

[loli]

Salut Maybach !

 

Ça a tellement pris de cote ?

C’est fou ça

 

Du coup ma 500 ph3 avec 100000km

Réellement parfaite

elle vaudrait plus de 20´000 ?

[clkris]

Salut Maybach !

 

Ça a tellement pris de cote ?

C’est fou ça

 

Du coup ma 500 ph3 avec 100000km

Réellement parfaite

elle vaudrait plus de 20´000 ?

Pas impossible.

[PumaGT]

tout à fait d'accord pour la fiabilité du V6

 

de même que pour la cote car c'est ça la question sous-jascente

c'est des autos de très grande diffusion

et L6 ou V6 ça ne sera jamais une pièce de collection

 

par contre je ne sais pas si c'est la meilleure des versions car plus ou moins 200ch pour ce lourd SL ça risque de nécessiter de tirer dedans pour avoir un peu de dynamisme

 

 

Pourtant je connais quelqu'un a qui on a proposé récemment 50.000€ pour lui racheter sa 300SL (6 en ligne).

[loli]

En r129 ?

 

J’espère que ta connaissance a accepté l’offre !

[Invité §oul767Da]

Salut Maybach !

 

Ça a tellement pris de cote ?

C’est fou ça

 

Du coup ma 500 ph3 avec 100000km

Réellement parfaite

elle vaudrait plus de 20´000 ?

 

Peut être? Tout dépend de l'état. Mais il est vrai que jusqu'à présent les Mercedes ne sont pas surcotées. Mais les cotes vont monter.

[loli]

Extérieurement elle est parfaite

 

L’intérieur j’ai fait faire un nettoyage pro

 

 

 

 

 

[PumaGT]

En r129 ?

J’espère que ta connaissance a accepté l’offre !

 

 

Oui en R129. Une belle blanche.

Elle est dans un état proche du neuf bien que dans son jus.

Elle n'a entre autre jamais dormi dehors.

 

La personne l'a depuis plus de 20 ans. Même si elle y a déjà songé, je ne suis pas encore sur qu'elle soit prête à la faire partir. Pas certain donc qu'elle accepte l'offre cette fois-ci.

[PumaGT]

En r129 ?

J’espère que ta connaissance a accepté l’offre !

 

 

Oui en R129. Une belle blanche.

Elle est dans un état proche du neuf bien que dans son jus.

Elle n'a entre autre jamais dormi dehors.

 

La personne l'a depuis plus de 20 ans. Même si elle y a déjà songé, je ne suis pas encore sur qu'elle soit prête à la faire partir. Pas certain donc qu'elle accepte l'offre cette fois-ci.

[PumaGT]

@loli : Très joli l'intérieur et en très bel état ? Un aperçu de l'extérieur ?

[Invité §oul767Da]

@loli : Très joli l'intérieur et en très bel état ? Un aperçu de l'extérieur ?

 

Oui. Très bel intérieur qui respire la qualité. Cette génération fait encore parti des Mercedes ultra fiables pour peu que l'entretien ait été correctement suivi. Le plus gros budget sera celui du carburant! De plus contrairement aux idées reçues les pièces courantes ne sont pas hors de prix. En tous cas rien à voir avec Porsche.

[loli]

@loli : Très joli l'intérieur et en très bel état ? Un aperçu de l'extérieur ?

merci !

 

de l'extérieur je dois en refaire je n'ai que celles faite à l'achat

 

depuis ces photos j'ai fait repeindre les PC

un gros coup de polish au reste de la caisse

 

et changement de la canule d'échappement qui était devenue moche

 

 

 

 

[Invité §oul767Da]

Très belle auto! Félicitations!

[amDBs9]

R129 en Côte d'Or, au 2eme RDV des 3 sources

 

 

 

 

[phili]

Je suis moi aussi en train de regarder activement les SL 6cyl, et faut se lever tôt quand même pour en trouver une belle à moins de 10 000€. Les prix sont en hausse...

14/15 000€ me semblerait pas déconnant pour une V6, SI vraiment irréprochable.

(Salut les gars au passage ! )

 

S

 

Bonjour

 

Nje dois acheter un v6, 280, de 2001,avec 125000 km

 

Toutes options, il coûte 19000,

 

On est dans les prix

En dessous ils ont des kilométrages élevés