Redémarrage Mercedes Classe E 240 W210

[fiestix85]

je suis ici aussi

[Dim93]

Ici pas grand chose à voir depuis la remise en forme.

 

Après, j'ai pas mal de trucs à réaliser, la petite me prend trop de temps malheureusement...

 

 

Encore un coup de rénovation sur les cuirs, la clim. doit être rechargée (pompe peut-être HS) et le système d'aération désinfecté (une vieille odeur de moisi traîne), l'aspect esthétique (ceci dit à Paris est-ce bien nécessaire?)...

 

 

Bon pendant ce temps j'en profite, ce V6 2,6l, c'est un vrai délice, même en boîte auto.

[Dim93]

Bonjour

 

 

Une petite remarque, au tout début, lorsque j'ai commencé les "travaux" de redémarrage, j'ai acheté la RTA en ligne. Pour 45 €, il me semble, j'ai été désagréablement surpris par la légèreté de cette documentation. Il ne faut vraiment pas se poser beaucoup de questions si l'on veut qu'elle ait une quelconque utilité... Vraiment déçu par cet achat...

[fiestix85]

il n'y en a pas une

chez haynes ?

[pti macdoul]

Hop je plante ma tente ici

[Dim93]

Je n'ai pas regardé du côté de Haynes mais il doit bien y avoir et c'est sûr que ce sera mieux.

 

 

Bon ceci dit, pour le moment, je n'en ai pas vraiment besoin. Elle sort d'une révision complète, je n'ai que quelques bidouilles cosmétiques à réaliser.

 

Bienvenue @pti macdoul

[Dim93]

Bonjour !

 

 

Des nouvelles de la Grande, je n'ai effectué que très peu de kilomètres depuis. Ce n'est pas une voiture de tous les jours, environ 3000 kilomètres tout au plus. Ceci dit, il y a eu le confinement, cela n'aide pas...

 

 

La climatisation ne fonctionnait pas depuis le début. Ce n'est pas nécessairement compliqué à régler mais les législations obligent à passer par un professionnel pour la plupart des interventions. Enfin, disons que c'est mieux écologiquement de faire ainsi. Je suis passé chez le Midas du coin. Au final, il n'y avait plus rien dans le circuit. Une fuite qui a été colmatée et une recharge qui va bien pour régler le problème.

 

 

Depuis un moment, j'avais un sifflement lors des freinages à basse vitesse. J'ai profité de l'occasion pour leur demander de jeter un œil. Je m'y attendais, les disques avaient pris un coup, rayés et/ou voilés. Sur une auto de 17 ans qui est restées sans bouger pendant 2 ans cela ne m'étonne pas. Hop ! Disques et plaquettes Brembo neufs pour être tranquille.

 

 

La Grande est maintenant prête à partir en vacance en toute "fraicheur" et sécurité !

 

Il me faut vraiment penser à prendre des photos pour illustrer le sujet...

[fiestix85]

oui hein, des photos

[INSHADOW]

J'avoue ... FOTO !! Pas de foto. Pas de lecture.

[Dim93]

Bonjour

 

En période de confinement, comme la dernière fois, la Grande reste au garage... J'aimerais bien la rouler un petit peu mais bon, en cette triste période, tout le monde doit faire son petit effort.

 

 

Bref, là n'est pas le sujet d'un questionnement tout à fait personnelle que je vais vous livrer.

 

Dans une série de billets, sur un blog, j'ai raconté l'histoire de la Grande. En épilogue, je louais, après 10 ans sans auto, les mérites de cette voiture qui redonnait une certaine forme de liberté à tout une petite famille.

 

 

Une liberté tout de même limitée, je ne l'utilise pas tous les jours, loin de là. Elle prend la route pour quelques courses, les voyages de temps en temps et vers le garage pour la remise en forme de la Petite.

 

Je regardais, il y a quelques jours, une vidéo POA où Renaud Roubaudi sort sa Citroën C6 d'un parking parisien. Il y évoque les restrictions déjà appliquées dans la capitale et précise que d'ici trois ans il ne pourra sans doute pas garder son auto car devenue interdite.

 

Grâce à lui j'ai pris réellement conscience que j'avais le même problème avec la Grande

 

Je ne roule pas beaucoup, elle est correctement entretenue mais cela n'y changera rien....

[clkris]

De toute évidence, les véhicules à moteur thermique sont voués à disparaître des centres villes.

Il faudra s'y adapter ou s'en séparer. 

[Dim93]

Bonjour

 

Cela fait déjà 2 ans que je roule la Grande ! 2 ans ? Ne serait-ce pas le temps de passer le contrôle technique ? Oui !

 

Le flocage de mon parking sous-terrain s'est quelque peu effondré, il convient donc, et avant tout, de nettoyer. Il est hors de question de présenter l'auto dans cet état.

 

 

N'est-ce pas mieux ainsi ?

 

 

 

Dédicace particulière à @fiestix85 qui m'a conseillé le produit Neo Clean pour le nettoyage des jantes. Très efficace et sans frotter ! 

 

 

Ensuite, petit passage au garage du coin. Les amortisseurs, qui ont l'âge de la voiture, sont fatigués. Ils sont donc à remplacer.

 

Depuis le début, la climatisation fait des siennes. Il y avait, cette fois, plusieurs problèmes. On a fini par la refaire à neuf... Ce fut long (presque 3 semaines d'immobilisation pour trouver les pièces) et cher (très).

 

Et pour finir le passage au contrôle technique. Bilan ? Elle passe facile avec deux remarques : feux antibrouillards mal réglés (ça ne se règle pas et j'y ai droit à chaque fois ) et corrosion berceau.

 

C'est reparti pour deux ans !!!

 

Pour le prochain CT, la Grande fêtera ses 20 ans