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Reprogrammation w246 180CDI

 

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Reprogrammation w246 180CDI

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LourencoHP
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lourencohp
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  1. Posté le 29/05/2019 à 23:43:43  
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Bonsoir,

Je pense faire reprogrammer ma W246 180CDI de 2011 je passerais donc de 109cv à 165cv et de 250nm à 380nm.

Je voulais savoir si je consommerai moins à savoir qu'actuellement avec limitateur reglé sur 134km/h je fais du 4,6l/100km soit environ 1080km avec un plein. Est ce que vous pensez que je pourais plus de kilomètre et baisser davantage ma conso?

Cordialement.
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Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 30/05/2019 à 06:40:30  
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Bonjour


A quoi ça vas te servir de faire augmenter la puissance ,
Si c’est pour rouler toujours à la même vitesse ?

A suivre

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lourencohp
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  1. Posté le 30/05/2019 à 09:28:00  
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Salut Bernard.SL,

bien entendu je ne roule pas tjrs à 134km/h je me fais aussi plaisir quand ma femme et le fiston de sont pas avec moi. Puis pour les dépassements avoir plus de couple c'est pas mal non plus.

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 30/05/2019 à 10:16:07  
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Alors comme ça , OUI :jap:

Mais fais attention quand même ,si elle a beaucoup de Km. pour la reprogrammation ...
le moteur ne peut peut-être pas aimer ...

Une chose aussi ,
En cas d’accident grave , que la voiture passe par un expert à la demande de l.assurance , tu ne seras pas couvert ....

À toi de voir

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lourencohp
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  1. Posté le 30/05/2019 à 10:47:31  
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Effectivement ca donne à réfléchir. Apres tu penses quand conduite souple j'arriverai à baisser la conso en dessous des 4,6l/100 actuelle?


Sinon la voiture a tout juste 120 000km.
Message édité par LourencoHP le 30/05/2019 à 10:48:10
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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 30/05/2019 à 12:13:54  
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A mon avis , tu n’iras pas bien plus bas ,
C.est déjà bien 4;6 L au 100

120.000 Km. Ça vas, tu peux reprogrammer.....

Invité
  1. Posté le 30/05/2019 à 18:49:38  
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Bon je pense que je vais rien toucher et laisser le moteur avec les paramètre d'origines. Puis avec les sous je vais plutot prendre un GPS android car Audio20 est pas top.

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 30/05/2019 à 19:11:54  
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C’est toi qui,vois

Ou tu changes de modèle .... une C V6 320 CDI ... 224 Ch et 7 litres au 100 ...

Profil : Pilote addict
boella
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/06/2019 à 19:13:08  
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LourencoHP a écrit :

Bonsoir,

Je pense faire reprogrammer ma W246 180CDI de 2011 je passerais donc de 109cv à 165cv et de 250nm à 380nm.

Je voulais savoir si je consommerai moins à savoir qu'actuellement avec limitateur reglé sur 134km/h je fais du 4,6l/100km soit environ 1080km avec un plein. Est ce que vous pensez que je pourais plus de kilomètre et baisser davantage ma conso?

Cordialement.
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Ils sont forts ces vendeurs de chevaux, ils sont arrivés à mettre dans la tête du quidam que leurs "reprogs" (totalement illégales) les feraient consommer moins en aillant beaucoup plus de puissance et de couple...

En fait, sur le stage 1 tu passes de 4.6L/100 à 3.8L100 ( alors que ta caisse pousse beaucoup plus)

Sur le stage 2 tu passes de 3.8L/100 à 2.9L/100 (ta caisse est désormais un dragster)

Et sur le stage 3 tu ne consommes plus rien, au contraire ta caisse (qui est devenue une véritable bombe entretemps) produit du carburant que tu peux revendre ensuite, le tout sans aucuns soucis pour la mécanique ni au niveau juridique !

La crédulité des gens, dès lors que tu leur dis ce qu'ils veulent entendre, à ce point, ça devient gênant ;)

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Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 02/06/2019 à 10:09:47  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

boella a écrit :



Ils sont forts ces vendeurs de chevaux, ils sont arrivés à mettre dans la tête du quidam que leurs "reprogs" (totalement illégales) les feraient consommer moins en aillant beaucoup plus de puissance et de couple...

En fait, sur le stage 1 tu passes de 4.6L/100 à 3.8L100 ( alors que ta caisse pousse beaucoup plus)

Sur le stage 2 tu passes de 3.8L/100 à 2.9L/100 (ta caisse est désormais un dragster)

Et sur le stage 3 tu ne consommes plus rien, au contraire ta caisse (qui est devenue une véritable bombe entretemps) produit du carburant que tu peux revendre ensuite, le tout sans aucuns soucis pour la mécanique ni au niveau juridique !

La crédulité des gens, dès lors que tu leur dis ce qu'ils veulent entendre, à ce point, ça devient gênant ;)
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Eh oui! On ne va pas refaire le monde!


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Hérétique et subversif.
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