Ma plus grosse boulette

[acme]

Bonjour à tous,

 

J'ai attaqué la vidange de boite de mon clk 320 CDI 7G, tout se déroulait bien jusqu'au moment où j'ai décidé de retirer les chandelles.

Je place le cric hydraulique sous le support transversal et arrivé à mi course celui-ci ripe, résultat un carter d'huile fissuré... j'ai gagné ma journée...

 

A priori c'est une vraie misère a changer, obligé de sortir le train avant du coup jea vais tenter une réparation epoxy spécial alu de chez loctite...ac

[clkris]

Ah oui, ça c'est une grosse boulette !

 

Et tu penses que la "réparation" va tenir ?

[Invité §Ano587wx]

Je n'ai pas de certitude.

 

J'ai acheté de la loctite 3455 quand jevois les différentes réparations sur le net je me me dis que ca devrait tenir.

Il faut que la préparation soit impeccable donc vidange/Degraissage/poncage. Si cela fuit je verrai pour remplacer le carter, la voiture à 250 000km je comptais être le dernier proprio et ne la garder qu'un ou deux ans max...

[Invité §oul767Da]

Je n'ai pas de certitude.

 

J'ai acheté de la loctite 3455 quand jevois les différentes réparations sur le net je me me dis que ca devrait tenir.

Il faut que la préparation soit impeccable donc vidange/Degraissage/poncage. Si cela fuit je verrai pour remplacer le carter, la voiture à 250 000km je comptais être le dernier proprio et ne la garder qu'un ou deux ans max...

 

Tu peux toujours essayer avec la Loctite, mais je doute que ça tienne dans le temps. Enfin ça revient moins cher qu'un carter!

[m-d-s]

le plus ardue dans l'histoire va être la préparation des surfaces. le dégraissage doit être au top pour une bonne accroche.

 

Et la, au vue de la présence d'huile....