112 CDI 2002 blocage a 3000 tours sans voyant ???

[Gercofis]

Démarrage normal premiers kms ok au bout de 5 mn bocage a 3000 tours... Aucun voyant d'allumé..

J'ai donc changé la pièce A 000 545 04 27 a coté du passage de roue Avant Droite. Et ça n'a rien changé...

Je n'ai pas une grande confiance dans la pièce que j'ai mise, pas vraiment sûr qu'elle était neuve, mais bon...

Autre question sur cette piece elle est commandée ou c'est elle qui envoi un signal ?

Les tuyaux pour ce que j'en ai vu semblent en bon état, le réglage des phares fonctionne (la deuxième durite sert a ça)

Le problème se produit 5 mn après le démarrage ???

Sur ce modèle il 'y a pas de vanne EGR ni de pot catalytique ça ne peut donc pas être ça...

Vérification sommaire coté du contacteur de la pédale d'embrayage, c'est vrai que je n'y croyais pas de trop, ça semble avoir fonctionné, mais juste une fois ou deux...

Je n'ai pas encore investigué du coté des contacteurs, je ne sais pas trop ou il faut trifouillé...

Il me semble (?) avoir déjà eu ce problème réglé avec le changement de cette fameuse vanne d'air a coté du passage de roue AVD...

Pour info j'ai acheté en son temps ce Vito neuf, je connais donc son passé...

Evidemment les vidanges ce sont rares et la mise a jour de la maintenance encore moins (cela pourrait-il être ça ?)

Evidemment il a quand même 250 000 kms mais quand tout marche il fonctionne parfaitement...

A vous lire?

[Gercofis]

Apres multes réflexions je pencherais pour les débit mètre ?

Il est loin d'être propre, en plus en regardant vite fait j'ai vu qu'il tenait moyen... Donc de la changer hein !!

 

J'ai bon ? ou j'ai faux ?

[Gercofis]

ça n'était pas le débit-mètre, mais le calorstat qui restait ouvert et l'eau stagnait a 42° maintenant c'est de l'ordre de 84° et le turbo fonctionne correctement...