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Rappel pour mise à jour du calculateur

 

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 Sujet :

Rappel pour mise à jour du calculateur

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Anonymeeim​on
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  1. Posté le 26/08/2019 à 15:47:18  
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Bonjour,

Je possède un GLK Restylé 220CDI 4 Matic

Je viens de recevoir une lettre avec AR de la part de Mercedes concernant une obligation de rappel pour la mise à jour du calculateur suite à un contrôle des autorités allemande

Est ce que l'un de vous a eu ce courrier et a déjà effectué cette mise à jour?

J'aimerais savoir si cela altère les performances et la consommation.
Mercedes garantit cette intervention gratuite jusqu’à 250 000km et ce durant 24 mois. Mais comme mon véhicule à déjà 248000 km je suis un peu frileux!

Merci
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boella
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  1. Posté le 26/08/2019 à 20:06:30  
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Anonymeeimon a écrit :

Bonjour,

Je possède un GLK Restylé 220CDI 4 Matic

Je viens de recevoir une lettre avec AR de la part de Mercedes concernant une obligation de rappel pour la mise à jour du calculateur suite à un contrôle des autorités allemande

Est ce que l'un de vous a eu ce courrier et a déjà effectué cette mise à jour?

J'aimerais savoir si cela altère les performances et la consommation.
Mercedes garantit cette intervention gratuite jusqu’à 250 000km et ce durant 24 mois. Mais comme mon véhicule à déjà 248000 km je suis un peu frileux!

Merci
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Salut Eimon,

J'ai également reçu un courrier de ce genre pour mon GLC (250d), pour ma part, j'ai refusé cette M-A-J (lors d'un entretien) après avoir lu des retours qui annonçaient des perfs en baisse et une conso accrue.

En cause, un histoire qui aurait pu/du ressembler au scandale VW mais qui, pour une raison qui m'échappe, aurait laissé à M-B la chance de régler le pb après-coup (via une M-A-J du calculo) pour se (re)mettre en conformité, l'impact de cette M-A-J étant forcément castrateur pour les perfs et aggravant pour la conso.



Je pense qu'il serait donc judicieux pour toi de savoir en quoi consiste cette M-A-J et surtout, quel impact elle aura réellement avant de l'accepter, car les chances que la conso baisse et que les perfs soient meilleures (après la M-A-J) sont très faibles ;)


C'est un avis personnel.

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rico3
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  1. Posté le 27/08/2019 à 19:45:39  
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J'ai refusé aussi cette mise à jour pour le moment, il semblerai qu'elle double la consommation d'AdBlue donc ça veut dire qu'il faut remplir le réservoir entre deux révisions annuelles si l'on fait 25.000 km/an avec le risque de panne que ça sous-entend !
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Message édité par Rico3 le 27/08/2019 à 19:46:44
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Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 27/08/2019 à 20:36:13  
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Rico3 a écrit :

J'ai refusé aussi cette mise à jour pour le moment, il semblerai qu'elle double la consommation d'AdBlue donc ça veut dire qu'il faut remplir le réservoir entre deux révisions annuelles si l'on fait 25.000 km/an avec le risque de panne que ça sous-entend !
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C'est clair que si tu consommes plus (de carburant), si tes perfs baissent sensiblement et qu'en plus, la charge d'ADBlue ne tient plus la distance entre deux révisions...

Ca fait pas trop envie ;)

Après, la M-A-J dont parle Eimon (sur son GLK 220CDI phase 2 de 2013 de mémoire) est peut-être différente.

Le mieux étant qu'il se renseigne en CC d'autant qu'il roule plutôt sur une base de 40.000km/an.

Message édité par boella le 27/08/2019 à 20:39:33
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gautre-herve
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  1. Posté le 13/10/2019 à 18:25:44  
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Bonsoir

Ce courrier de MB concerne quel véhicule et l'année ???? merci

Hervé :)


---------------
Hervé
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Invité
  1. Posté le 20/10/2019 à 21:31:08  
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Bonsoir,

j'ai reçu ce courrier également pour une màj du calculateur sur mon GLK 220 CDI de 2011. J'avoue être frileux à la faire également, d'autant que ma concession M-B n'est pas très douée...
Que me conseillez-vous ?

Bonne soirée :)

Profil : Apprenti confirmé
gautre-herve
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  1. Posté le 08/11/2019 à 17:33:43  
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Bonsoir Anonymenono12

J'ai rendez vous mercredi prochain, j'ai téléphoné au N° vert de chez MB, la fille est rassurante

Maintenant à toi de décider

Cordialement


Hervé ;)
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Hervé
Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 08/11/2019 à 20:09:56  
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Gautre Herve a écrit :

Bonsoir Anonymenono12

J'ai rendez vous mercredi prochain, j'ai téléphoné au N° vert de chez MB, la fille est rassurante

Maintenant à toi de décider

Cordialement


Hervé ;)
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Oui en même temps, les chances qu'elle te dise que ta caisse va moins bien marcher et consommer + de carburant et d'AdBlue sont assez faibles.

Pour moi, cette M-A-J du calculo a un rapport direct avec le fait qu'un GLC 250d de 2017/2018 était à 129g alors que le même en 2018/2019 est environ à 150/155g.

C'est à dire que le premier a biaisé les chiffres et a été rattrapé par la patrouille, donc, même en multipliant la "charge" AdBlue par 2 ou 3 (d’où l'augmentation de conso de ce dernier), il est quasi-impossible qu'ils ne dégradent pas un minimum le rendement moteur et la conso pour ce mettre en conformité (donc à 129g).

C'est la raison pour laquelle j'ai refusé cette M-A-J qui, très curieusement, ne m'a pas été imposé par mon CC !

Cette "possibilité" est totalement ubuesque car M-B s'est fait prendre en flag de tricherie, a "écrasé" l'affaire en proposant une "M-A-J" pour remettre leurs autos en conformité, mais ne l'impose pas à ces clients...

Bref, aujourd'hui, je roule avec une auto "cheatée" et cela ne pose aucun problème, ni à mon leaser, ni à mon assureur, ni au concessionnaire, ni au constructeur, ni au législateur ;)

Message édité par boella le 08/11/2019 à 20:11:31
Profil : Nouveau membre
allergic
  1. Posté le 21/11/2019 à 16:43:54  
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Bonjour à tous.

Je n'ai jamais reçu ce courrier malheureusement. J'ai une classe B 2013 BVA7 1.8L 200 CDI alors qu'elle était concernée par le rappel que j'aurai aimé éviter....

Cet été au cours de la révision annuelle dans le réseau et après une réparation (changement Bi-masse), le garage Mercedes a installé la "mise à jour Diesel" sans m'en parlé. Depuis c'est simple je consomme 2L/100km en plus alors que je n'ai rien demandé... On m'a juste remis une lettre attestant de la mise à jour. J'ai averti un expert mais je devrais engager trop de frais pour le prouver (protocole consommation, banc UTAC, Etc...). Ce qui est regrettable c'est que l'on m'a pas laissé le choix.
Pensez-vous que je puisse me battre pour revenir à l'ancienne version logiciel ?

Merci de vos retours,

Simon
Message édité par Allergic le 21/11/2019 à 18:02:12
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vaporisateur
  1. Posté le 21/11/2019 à 20:31:10  
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tiens, c'est marrant, je viens de faire ce test...

Dieselgate et Mercedes GLC 250d : mon test de conso en vidéo...

Profil : Apprenti confirmé
gautre-herve
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/12/2019 à 19:10:16  
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J'adore les cookies mais, en gâteaux, oui je sais que cela aide bien, mais là cela devient envahissant

ça y est la mise à jour du calculateur est faite, rien a changé à ce jour? d'ici 15 jours nous faisons un long trajet..............
Cordialement
hervé
Message édité par Gautre Herve le 02/12/2019 à 19:10:55

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Hervé
Profil : Apprenti confirmé
gautre-herve
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/12/2019 à 11:18:39  
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Bonjour

Je de faire 600Km d'affilé , et je ne constate aucun changement dans le fonctionnement du véhicule, si non , peut être plus douce dans les changement de rapports. La conso est resté la même 7 l aux 100 .

Se que je souhaiterais maintenant, c'est d'avoir un certificat de MB comme quoi le véhicule est en EURO 6 B

Bien cordialement Hervé


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Hervé
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misup
  1. Posté le 25/04/2020 à 20:07:33  
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Merci Gautre pour ette nouvelle rassurante. Quel est ton modele de GLK? J'hesite moi aussi a faire la MAJ de mon 220 CDI.

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gautre-herve
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  1. Posté le 25/04/2020 à 21:08:00  
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Bonsoir

C'est un 220 bleu efficience

Bon W.E. hervé :)


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Hervé
Profil : Nouveau membre
misup
  1. Posté le 26/04/2020 à 08:18:18  
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Quel millesime?

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gautre-herve
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  1. Posté le 08/06/2020 à 13:36:33  
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Bonjour

Avec retard, c'est une de 2010

Bien cordialement Hervé :)


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Hervé
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misup
  1. Posté le 08/06/2020 à 15:54:29  
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Merci, la mienne est de 2014 et certains semblent avoir été mécontent de la mise à jour, je suis donc hésitant...
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Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 08/06/2020 à 18:33:34  
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misup a écrit :

Merci, la mienne est de 2014 et certains semblent avoir été mécontent de la mise à jour, je suis donc hésitant...
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Difficile de trancher clairement ce point.

Sur le forum GLK/GLC, on a tout lu :

-Certains affirmaient qu'ils avaient perdu des cv, du couple et que leur conso avait augmenté

-Certains affirmaient qu'ils n'avaient pas perdu des cv et de couple mais que leur conso avait augmenté

-Certains affirmaient qu'ils avaient perdu des cv et du couple mais que leur conso n'avait pas changé

et enfin, certains affirmaient qu'ils n'avaient rien constaté...

Bref, dans le bénéfice du doute, j'ai refusé cette M-A-J et cela n'a posé aucun problème à mon CC (ce qui est pour le moins étonnant !) ;)

Profil : Nouveau membre
misup
  1. Posté le 08/06/2020 à 20:22:34  
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Ma crainte est que le concessionnaire effectue la mise à jour à l'occasion d'une intervention, contre mon gré. Après, il sera trop tard pour revenir en arrière!!
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Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 09/06/2020 à 19:54:17  
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misup a écrit :

Ma crainte est que le concessionnaire effectue la mise à jour à l'occasion d'une intervention, contre mon gré. Après, il sera trop tard pour revenir en arrière!!
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Si tu refuses explicitement cette M-A-J, il ne peuvent pas te l'imposer, car se faisant, ils modifieraient les caractéristiques techniques de l'auto, avec toutes les répercutions que cela engendrerait (un peu comme un reprog en fait !).

Aucuns CC ne prendra ce risque, surtout si tu le stipules clairement ;)

Message édité par boella le 10/06/2020 à 14:48:35
Profil : Nouveau membre
misup
  1. Posté le 10/06/2020 à 08:10:21  
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En theorie oui, mais comment demander par écrit, à la reception du véhicule, de ne pas effectuer la MAJ? Puis, comment prouver, apres coup, qu'elle a été réalisée à mon insu? Bref, pas confiance...
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Profil : Pilote
clkris
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  1. Posté le 10/06/2020 à 09:40:49  
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misup a écrit :

En theorie oui, mais comment demander par écrit, à la reception du véhicule, de ne pas effectuer la MAJ? Puis, comment prouver, apres coup, qu'elle a été réalisée à mon insu? Bref, pas confiance...
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Il est certain que s'ils sont déterminés à faire une MAJ à ton insu, ce sera compliqué un, de les empêcher et deux, de prouver quoi que se soit après coup.

A minima, je le prescrirais de manière très claire sur l'ordre de réparation et je prendrais une photo du document.
Ça ne garanti rien, mais ça laisse une trace tangible et une marque évidente de ta volonté.

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Message édité par clkris le 10/06/2020 à 09:40:59

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S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 10/06/2020 à 15:03:33  
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clkris a écrit :

Il est certain que s'ils sont déterminés à faire une MAJ à ton insu, ce sera compliqué un, de les empêcher et deux, de prouver quoi que se soit après coup.

A minima, je le prescrirais de manière très claire sur l'ordre de réparation et je prendrais une photo du document.
Ça ne garanti rien, mais ça laisse une trace tangible et une marque évidente de ta volonté.
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Ils ne semblent pas vouloir l'imposer, en revanche, si les M-A-J suivantes étaient "incompatibles" avec un calculo "ancienne version", là ce serait plus compliqué !

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misup
  1. Posté le 10/06/2020 à 18:02:44  
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Merci pour ça, masi je crois que je suis trop "frileux" et n'irai pas chez mercedes.
Existe t il des centres qui se chargent de la MAJ GPS, hormis bien sûr les garages mercedes?
Message cité 2 fois
Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 10/06/2020 à 18:56:13  
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misup a écrit :

Merci pour ça, masi je crois que je suis trop "frileux" et n'irai pas chez mercedes.
Existe t il des centres qui se chargent de la MAJ GPS, hormis bien sûr les garages mercedes?
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Il existe l'alternative des garages agréés M-B (BernardSL se fera un plaisir de te donner quelques adresses en MP suivant ta région).

Au moins, tu seras sûr qu'ils ne feront pas la M-A-J dans ton dos.

Rester dans le réseau des garages agréés peut se révéler judicieux dans le cadre d'une "participation" de la marque sur un problème technique, et ce, même si l'auto n'est plus garantie, après tout 6 ans, c'est pas hyper vieux pour une Merco, de plus niveau tarif, ils sont proches des enseignes genre Norauto etc, et apportent une expertise et un savoir faire très convaincant.

Pour info, avant mon GLC, j'ai eu un GLK 220 CDI 4Matic phase 2 (pendant 4 ans et environ 70.000km) qui m'a totalement comblé en tous points, c'est pas compliqué, j'ai eu 0 problèmes avec cette caisse, juste une ampoule d'intersection (avec l'option ILS) qui a claquée au bout de 3 ans, à part ça : RAS !

Un vrai bonheur au quotidien, avec en plus, un design très racé que je regrette chaque jours lorsque je regarde mon GLC (qui reste néanmoins un très bel outil) ;)

Message édité par boella le 10/06/2020 à 18:58:09
Profil : Nouveau membre
misup
  1. Posté le 10/06/2020 à 19:09:06  
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Merci bien. Commen dois je faire pour contacter la personne que tu me recommandes? Merci encore
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Message édité par misup le 10/06/2020 à 19:10:52
Profil : Pilote chevronné
boella
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/06/2020 à 19:29:45  
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misup a écrit :

Merci bien. Commen dois je faire pour contacter la personne que tu me recommandes? Merci encore
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C'est un membre de la communauté, son pseudo est "BernardSL", il est ici : http://club.caradisiac.com/ber​nard-sl/

Il se fera un plaisir de te répondre en MP ;)

Profil : Pilote
clkris
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  1. Posté le 10/06/2020 à 19:59:53  
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BERNARD.SL, on te demande !...


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S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
Marques - succès or messages
  1. Posté le 10/06/2020 à 20:08:38  
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Mais je n’ai pas eu ce contact :non: :non:
Alors , j’attends :lol: :lol:

Profil : Nouveau membre
misup
  1. Posté le 11/06/2020 à 08:07:56  
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Message transmis.

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
Marques - succès or messages
  1. Posté le 11/06/2020 à 10:58:27  
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Répondu en MP :lol:

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