Bruit boite à vitesse manuelle.

[jeclaude33]

Bonjour,

depuis quelque temps déja, j'ai un bruit bizarre aussi bien au ralenti qu'en roulant; je me suis aperçu qu'en enfonçant la pédale d'embrayage le bruit disparaissé aussi bien au ralenti qu'en roulant. J'ai remarqué aussi qu'en 5em ce bruit disparaissait également.

Est ce un manque d'huile ou de l'usure (260.000km).

Je ne sais pas si lon peut rajouter de l'huile dans la boite.

Merci pour vos conseils

cordialement

bonne journée

[clkris]

Butée d'embrayage ?

[jeclaude33]

merci pour la réponse, ça fait un bruit comme des claquements de culbuteurs et a l'accéleration un peu comme une sirène.

[clkris]

Je te conseille de consulter en urgence.

[jeclaude33]

Oui, mais tu ne me dit pas si on peut ajouter de l'huile dans la boite et comment, c'etait ma question.

merci

[BERNARD.SL]

Bonjour

 

Ce n’est ps l’huile qui va faire disparaître le bruit de la butée d’embrayage

 

 

La vidange de la boîte ,se fera en même temps,....

C’est nul à faire ..

[jeclaude33]

Ce ne peut être la butée puisque quand j'appui sur la pédale c'est la quelle fonctionne et je n'ai pas de bruit, en roulant, la butée est au repos et c'est la que j'ai le bruit! du moins je crois que la butée entre en action lorsque l'on enfonce la pédale pour changer les vitesses.

[clkris]

Oui, mais tu ne me dit pas si on peut ajouter de l'huile dans la boite et comment, c'etait ma question.

merci

Tu peux vérifier le niveau et ajouter de l'huile s'il en manque (par le bouchon de remplissage situé au dessus de la boite).

Mais si elle claque et siffle comme tu le dis, je crains qu'il soit un peu tard.

[jeclaude33]

Merci, en premier lieu, je vais essayer ça.

[jeclaude33]

Bonjour,

Finalement j'ai écouté vos conseils et un mécano m'a confirmé, au bruit, que cela venait de la butée; je ne comprends pas comment lorsqu'elle n'est pas en contact avec le disque elle fait du bruit, mais bref, j'ai commandé le Kit et j'aimerai savoir s'il y a des problèmes sérieux pour effectuer le changemnt.

merci

[jeclaude33]

Bonjour,

je suis arrété dans le démontage de la boite par la tige de commande qui part du levier de vitesse et se fixe sur la boite.

Apparemment au bout, coté boite, elle est emboitée sur un axe fixé sur la tige qui sort de la boite; je ne vois aucun boulon ou autre fixation qui tiennent la tige de commande; sur des fiches techniques que je me suis procurées, il est noté: démonter la tige de commande (5) de la rotule de la boite à vitesse (1).

J'ai tapé par dessous, mais pas trop fort , je ne voudrais rien casser, avez vous une idée pour ce démontage?

merci

[jeclaude33]

Comment peut on envoyer un dessin? est ce possible?

merci

[clkris]

Bonjour,

A priori, pas de boulon entre la commande de boite et la tige du boitier sélecteur.

Les deux sont reliés sur un axe et c'est une sorte de clips métallique rectangulaire qui assure le verrouillage sur l'axe.

Regarde sur cette vidéo, il s'agit d'une W210, mais ça doit être idem