[Topic Officiel] Mercedes 190 [W201] (1982-1993)

[Invité §phi245gt]

Bonjour,

 

J'ai été chez mercedes et j'ai decouvert qu'un fil de bougie etait abimé et l'etincelle se faisait a l'exterieur pour un cylindre, le probleme de ralenti et de broutage en sous regime est quasiment réglé aprés changement de cette piece.

 

Le demarage a froid est toujours dur, le demarage a chaud l'est aussi un peu.

[Invité §clk486Hw]

salut a tous,

 

Si vous etes fan des 190 toutes version et motorisation confondu,c' est ici que ça se passe: http://mercedes190.forumactif.com/index.forum

[Invité §lui481Ol]

salut clk_rieger c'est quoi ton pseudo sur le forum 190? j'en fai parti moi aussi !

[Invité §clk486Hw]

As ton avis luis je suis qui lol?

 

 

[Invité §lui481Ol]

ah mintenant je voit qui tu es ! ! sa m'avai rien dit "clk_rieger" au debut... 2.3-16 c'est ça ?? j'ai bon alors ?? ...

[Invité §ken128Fu]

ohhh une connaisance du forum mercedes 190!!salut luisss

[Invité §lui481Ol]

oui salut toi aussi ! ! clk-rieger fait parti du forum aussi, c'est 2.3-16

[Invité §lui481Ol]

alors alors ! y a pas beaucoup de fan de W201 par ici

 

allez une petite foto pour relancer le debat

 

[Invité §red343zF]

Je voudrais savoir de se que vous pensez de celle la :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/3089874.htm?ca=20_s

 

je souhaiterait l'acquérir mais je voudrais savoir combien il y a de chevaux ?

[Invité §lui481Ol]

c'est quoi la cylindree ? si c'est un 2L sa fait a 122CH ( a peu pres m'en souvient plus ), si c'est un 2.3 sa fait 136 ch. voila mais apres sa depend de la cylindree !

[Invité §clk486Hw]

Avec une boite 4,c' est a coup sure une 2.0l 122ch!.

[Invité §flo403to]

salut a tous je suis nouveau et je vous presente ma mercedes 190 evolution 1

 

[Invité §flo403to]

comment vous fete pour envoyer des photos car je ny arrive pas

 

[Invité §flo403to]

pour infos ses une 6 cyl 2.6l 12 soupapes 160 ch

 

[Invité §Fen742We]

Tu cliques sur parcourir dans ton message,tu sélectionnes l'image que tu veux dans ton dossier images.

Tu appuies sur ouvrir et ça ouvre une fenetre avec la photo..

Tu copies le lien qui est sous l'image dans ton message et c'est bon.

[Invité §lui481Ol]

salut ! pourquoi tu dit que ta 2.6 est une Evo I ?? les Evos ( I ou II ) sont des 2.5-16 , 4 cylindres, et qui font respectivement 195ch et 235ch !!

La tienne est une "simple" 2.6 ( 6 cylindres) de 160ch

[Invité §tra510yJ]

pour infos ses une 6 cyl 2.6l 12 soupapes 160 ch

 

 

Des photos des photos !

Elle a peut-être le kit Evo 1...

 

En tous cas les vraies évo 1 étaient effectivement basées sur le 4 cylindres 2.5-16, moteur préparé par Cosworth, très sportif mais bien plus fragile que l'incassable 6 cylindres que tu sembles avoir...

Le 6 en ligne a un son plus noble, plus sympa, le couple en plus !

 

Bientôt des photos de la mienne (acquisition récente), une 2.6 Sportline boîte méca en excellent état et beaucoup d'options, j'en suis ravi.

[Invité §clk486Hw]

Des photos des photos !

Elle a peut-être le kit Evo 1...

 

En tous cas les vraies évo 1 étaient effectivement basées sur le 4 cylindres 2.5-16, moteur préparé par Cosworth, très sportif mais bien plus fragile que l'incassable 6 cylindres que tu sembles avoir...

Le 6 en ligne a un son plus noble, plus sympa, le couple en plus !

 

Bientôt des photos de la mienne (acquisition récente), une 2.6 Sportline boîte méca en excellent état et beaucoup d'options, j'en suis ravi.

 

 

onkel benz???

 

Ma 2.3-16 (le moteur fais avec cosworth) avait 284000km quand je l' ai acheter et elle t' envoyait toujours le coup pied au cul a chaque accelaration et je te parle pas de l' arriere qui voulais passer devant a chaque demarage au feu rouge sur une route droite avec sol humide!

 

 

Alors le 4 cylindres fragile ( t' fou c' est pas pigot ou rino et compagnie ici) excuse mais arrete de charier avec ton cylindres a 160 chevaux qui ont l' air de chevaux de traits face au pursangs des bloc 4 cylindres des 16 soupapes!

 

La douce melodie du 6 six en ligne ouais jolie berceuse,mais bon y a pas a dire rien n est aussi envoutant que le grognement du 4 en ligne a 16 soupapes quand tu lui demande de faire ce pourquoi elle a ete prevue!c est a dire la sportiviter,bhein oui c est pas la banal 2.6 conçu pour emener madame faire les course!! (Te fache pas j'te charie,j' te fais un peu mousser,une mercedes reste une mercedes quel que soit sa motorisation et sa finition!)

 

Le 4 cylindres est le moteur le plus vendu par mercedes et d aileurs il lui greffe meme un kompresseur telement il est fiable!

 

T' as beau avoir un kit d evo 1,c est pas pour ça que tu as une evo!C' est juste une 2.6 deguisser en vraie sportive!

 

Mais il ne suffit pas de coller un autocollant sport et mettre un embout a l echappement de chez norauto pour avoir une voiture sportive!

[Invité §May611Eo]

Des photos!!! des photos!!

[Invité §Fen742We]

Des photos des photos !

Elle a peut-être le kit Evo 1...

 

En tous cas les vraies évo 1 étaient effectivement basées sur le 4 cylindres 2.5-16, moteur préparé par Cosworth, très sportif mais bien plus fragile que l'incassable 6 cylindres que tu sembles avoir...

Le 6 en ligne a un son plus noble, plus sympa, le couple en plus !

 

Bientôt des photos de la mienne (acquisition récente), une 2.6 Sportline boîte méca en excellent état et beaucoup d'options, j'en suis ravi.

 

Elle doit etre superbe.

[Invité §tra510yJ]

onkel benz???

 

Ma 2.3-16 (le moteur fais avec cosworth) avait 284000km quand je l' ai acheter et elle t' envoyait toujours le coup pied au cul a chaque accelaration et je te parle pas de l' arriere qui voulais passer devant a chaque demarage au feu rouge sur une route droite avec sol humide!

 

 

Alors le 4 cylindres fragile ( t' fou c' est pas pigot ou rino et compagnie ici) excuse mais arrete de charier avec ton cylindres a 160 chevaux qui ont l' air de chevaux de traits face au pursangs des bloc 4 cylindres des 16 soupapes!

 

La douce melodie du 6 six en ligne ouais jolie berceuse,mais bon y a pas a dire rien n est aussi envoutant que le grognement du 4 en ligne a 16 soupapes quand tu lui demande de faire ce pourquoi elle a ete prevue!c est a dire la sportiviter,bhein oui c est pas la banal 2.6 conçu pour emener madame faire les course!! (Te fache pas j'te charie,j' te fais un peu mousser,une mercedes reste une mercedes quel que soit sa motorisation et sa finition!)

Le 4 cylindres est le moteur le plus vendu par mercedes et d aileurs il lui greffe meme un kompresseur telement il est fiable!

T' as beau avoir un kit d evo 1,c est pas pour ça que tu as une evo!C' est juste une 2.6 deguisser en vraie sportive!

Mais il ne suffit pas de coller un autocollant sport et mettre un embout a l echappement de chez norauto pour avoir une voiture sportive!

 

 

On ne s'énerve pas CLK Rieger... Tu es passionné de ta 16 soupapes, je t'en félicite tu as de bons goûts c'est une super auto.

Ravi que ta 16s soit extrêmement fiable, comme en effet la plupart des mercedes. C'est vrai les 2.3-16 et 2.5-16 sont d'esprit plus sportif, rien qu'avec le kit. Moteur rageur, fait pour marcher dans les tours.

Ces moteurs sont pourtant moins fiables que les 6 en ligne. L'entretien et l'utilisation doivent être suivis scrupuleusement. Voilà pourquoi à l'achat il faut se montrer plus attentif sur une 16 soupapes.

 

Ceci dit pas de discrimination, pour ma part j'adore aussi. Je regrette juste que pour une voiture de cet acabit ils n'aient pas mis un 6 cylindres, c'est plus noble qu'un traditionnel "4 pattes". Ca tourne rond, aucune vibration avec une rassurante sensation de consistance sous le capot. On peut sortir de rond point à 35 km/h en 5è, et ça repart sans sourciller dans un son sourd et feutré très sympa. Aussi je préfère le look sport sobre des sportline aux 16 soupapes à la carrosserie retouchée. Pour l'intérieur par contre les 16 soupapes sont superbes, avec tous les manomètres et les sièges sport avant/arrière

 

Tu dis me charrier pour me mousser... c'est raté j'ai mes goûts, mais je respecte ceux des autres. Les tiens aussi.

 

A mon avis, comparer une 190E 2.5-16 et une 190E 2.6 revient à comparer des actuelles SL 55 AMG V8 et SL 600 V12. L'une est rageuse, se fait remarquer, est faite pour le sport, l'autre plus classe, noble, aussi plus discrète. Le tout pour des performances finalement proches.

 

 

Elle doit etre superbe.

 

 

J'ai craqué quand je l'ai vue !!!

[Invité §Fen742We]

On ne s'énerve pas CLK Rieger... Tu es passionné de ta 16 soupapes, je t'en félicite tu as de bons goûts c'est une super auto.

Ravi que ta 16s soit extrêmement fiable, comme en effet la plupart des mercedes. C'est vrai les 2.3-16 et 2.5-16 sont d'esprit plus sportif, rien qu'avec le kit. Moteur rageur, fait pour marcher dans les tours.

Ces moteurs sont pourtant moins fiables que les 6 en ligne. L'entretien et l'utilisation doivent être suivis scrupuleusement. Voilà pourquoi à l'achat il faut se montrer plus attentif sur une 16 soupapes.

Ceci dit pas de discrimination, pour ma part j'adore aussi. Je regrette juste que pour une voiture de cet acabit ils n'aient pas mis un 6 cylindres, c'est plus noble qu'un traditionnel "4 pattes". Ca tourne rond, aucune vibration avec une rassurante sensation de consistance sous le capot. On peut sortir de rond point à 35 km/h en 5è, et ça repart sans sourciller dans un son sourd et feutré très sympa. Aussi je préfère le look sport sobre des sportline aux 16 soupapes à la carrosserie retouchée. Pour l'intérieur par contre les 16 soupapes sont superbes, avec tous les manomètres et les sièges sport avant/arrière Tu dis me charrier pour me mousser... c'est raté j'ai mes goûts, mais je respecte ceux des autres. Les tiens aussi.

 

A mon avis, comparer une 190E 2.5-16 et une 190E 2.6 revient à comparer des actuelles SL 55 AMG V8 et SL 600 V12. L'une est rageuse, se fait remarquer, est faite pour le sport, l'autre plus classe, noble, aussi plus discrète. Le tout pour des performances finalement proches.

 

 

 

 

J'ai craqué quand je l'ai vue !!!

 

[Invité §M3P861Hm]

par contre je les acheter comme sa elle part en carrosserie et peinture en juillet donc desoler pour letat de la voiture meme moi jai mal au coeur.

[Invité §M3P861Hm]

[Invité §M3P861Hm]

[Invité §May611Eo]

De quelle couleur elle sera?

[Invité §M3P861Hm]

voila la prochaine fois je prendrait des photo du moteur qui a 186 000 klm

[Invité §M3P861Hm]

noir

 

[Invité §M3P861Hm]

d'ailleur je recherche des disques ventiler ou ses que je pourait trouvait sa?

 

 

[Invité §M3P861Hm]

heu des diques perforet je voulait dire et si quelqun connet le prix de linsigne de devant car on me la volet la semaine dernniere il y a vraiment des con sur terre.

[Invité §mou658xu]

C'est quoi ces feux là????

[Invité §May611Eo]

C'est vraiment un jacky le gars à qui tu l'as achetée, j'éspère que tu va la refaire avec de bon goût!

[Invité §M3P861Hm]

oui ne vous inquietait pas je la refait comme la vrais evolution jes dejas le kite carrosserie complet de chez redger et en juillet elle par chez le carrossier et la couleur sera noir avec de vrais feux de mercedes 190 que jai commendait en allemagne en plus ses des phares de type glace 400 euros le phare aye mes il sont magnifique.

[Invité §M3P861Hm]

et si quelqun pourait me doner des renseignement sur des disue percer ou rainurer pour cette auto et ou je peut en trouver sa serait simpas merci.

[Invité §lui481Ol]

va la http://mercedes190.forumactif.com/

, tu pose tes questions labas , tu aurras toutes les reponses que tu souhaite

sinon c'est quoi comme parcechoc avant , j'en avait jamais vu des comme ça, j'aime bien sa lui donne un look de stoc-car !! sinon c'est clair que l'ancien poprio etait un pur jacky

 

sinon l'etoile vaut 23€ en concession ou un quinzaine d'euros sur ebay !