avis mercedes coupé sport c220 CDI sport édition

[Invité §ant683rg]

Bonjour,

je suis sur le point d'acheter un coupé Sport c 220 CDI Sport Edition BVA Séquentielle de sept 2005. Elle as 97000kms et c'est une 1ere main. Elle est au prix de 15900€. Est-ce une bonne affaire?

Quels points je doit surveiller en priorité?

Quels frais dois-je prevoir a ce kilometrage?

A quel frequence doit ton faire l'entretient chez Mercedes et quel est le cout pour un entretient classique?

Merci pour vos posts.

 

Y'as t-il des pocesseurs de ce type de model a des kilometrages plus elevés ?

[Invité §inv174Tu]

Bonjour,

Je possède cette voiture depuis le 20/10/2002 et elle totalise 110 000 km :

- J'ai changé les pneus le 27/10/2006 à 70 154 km (Michelin Primacy pour un coût de 524 €)

- La denière révision le 05/06/2008 à 99 143 km en service B a coûté 611,52 €

Les révisions s'effectuent tout les 20 000 km mais selon son mode de conduite et le type de parcours on peut aller jusqu'à 26 000 km (voir indicateur de maintenance), j'ai ainsi gagné 1 révision sur 100 000 km.

La consommation s'établit entre 5,63 l et 5,74 l aux 100 km, ceci en respectant les limitations de vitesse, à ce sujet le limiteur et le régulateur de vitesse sont bien utiles. Prévoyez le contrôle technique en septembre 2009 (58 €).

En résumé ce véhicule me donne toute satisfaction et je vous souhaite bonne route.

 

[Invité §ant683rg]

merci beaucoup

[Invité §Pat011Qz]

Bonjour,

J'ai le même véhicule que vous recherchez, un coupé sport C 220 CDI Edition Sport de 2005, 92500 kms avec pack sport (boucliers avant et arrière spécifique), phares xénon, toit ouvrant panoramique, radar recul, en excellent état et très propre à l'intérieur. Je la vends à 16000€. C'est ma deuxième coupé sport Mercedes et là je passe au CLK pour voir. J'étais très contente de celle-ci, un bon moteur, de bonnes reprises, un entretien à 25000 kms (la A à 400€ environ et la B à environ 550€, j'ai fait changé l'année dernière les deux disques et les plaquettes avant car j'avais une vibration et depuis, nickel! Si elle vous intéresse, contactez moi au 06 58 81 67 69.

[Invité §moi761aR]

bonjour, j'ai un c220 cdi de 2001, j'ai changer un joint parfeu d'injecteur, remonter l'injecteur et le véhicule ne démarre plus !! pour démonter l'injecteur, j'ai du taper un peut decu pour le décoller, il parait que si on tape decu, l'injecteur est mort !! qui peut me m'aider? merci