ML 500 388cv

[Invité §vcf637ly]

A a hauteur d' une E 55 AMG, d' un Touareg V10 tdi, etc etc je ne vois que ça !

 

Sinon 335d (j' insiste avec ce moteur!!) cabriolet (toit dur) ou 335i c' est que du bonheur !

 

EDIT: le 3.0sd n' existe pas sur cabriolet. Autant pour moi. Donc pas de 335d cab

[Invité §v10225ES]

A a hauteur d' une E 55 AMG, d' un Touareg V10 tdi, etc etc je ne vois que ça !

 

Sinon 335d (j' insiste avec ce moteur!!) cabriolet (toit dur) ou 335i c' est que du bonheur !

 

EDIT: le 3.0sd n' existe pas sur cabriolet. Autant pour moi. Donc pas de 335d cab

 

 

 

J'avais déjà pensé au 335i qui à l'air dêtre une vraie bonne béhème mais finalement si je décide de reprendre une Bmw ce sera plutôt une 6 c'est quand même encore " autres chose ".

A vrai dire celle qui m'a attiré était la 6.50i mais en regardant de plus près on peu avoir une M6 pour pas beaucoup plus..

Donc ca c'est la première possibilité, la deuxième serait une SL.

C'est pas pareil qu'une 6 c'est sûr ( peut-être plus exclusif la SL non )

Qu'en penses-tu ?

[Invité §v10225ES]

 

 

J'avais déjà pensé au 335i qui à l'air dêtre une vraie bonne béhème mais finalement si je décide de reprendre une Bmw ce sera plutôt une 6 c'est quand même encore " autres chose ".

A vrai dire celle qui m'a attiré était la 6.50i mais en regardant de plus près on peu avoir une M6 pour pas beaucoup plus..

Donc ca c'est la première possibilité, la deuxième serait une SL.

C'est pas pareil qu'une 6 c'est sûr ( peut-être plus exclusif la SL non )

Qu'en penses-tu ?

 

 

- autre

- peut

 

 

Rentré tard hier soir

[Invité §Rem385tG]

Ca sent la M6 cabrio !!

 

+1

[Invité §May611Eo]

 

 

J'avais déjà pensé au 335i qui à l'air dêtre une vraie bonne béhème mais finalement si je décide de reprendre une Bmw ce sera plutôt une 6 c'est quand même encore " autres chose ".

A vrai dire celle qui m'a attiré était la 6.50i mais en regardant de plus près on peu avoir une M6 pour pas beaucoup plus..

Donc ca c'est la première possibilité, la deuxième serait une SL.

C'est pas pareil qu'une 6 c'est sûr ( peut-être plus exclusif la SL non )

Qu'en penses-tu ?

 

For sure!

 

Je vois plus la série 6 au niveau de la CLS (moins qu'une 7 mais plus qu'une 5) sauf niveau carrosserie.

La SL c'est un roadster de série 7, pas de concurrant chez BM donc (enfin plus, y'avait la superbe Z8 ).

[Invité §vcf637ly]

 

 

J'avais déjà pensé au 335i qui à l'air dêtre une vraie bonne béhème mais finalement si je décide de reprendre une Bmw ce sera plutôt une 6 c'est quand même encore " autres chose ".

A vrai dire celle qui m'a attiré était la 6.50i mais en regardant de plus près on peu avoir une M6 pour pas beaucoup plus..

Donc ca c'est la première possibilité, la deuxième serait une SL.

C'est pas pareil qu'une 6 c'est sûr ( peut-être plus exclusif la SL non )

Qu'en penses-tu ?

 

 

Y' a pas photo moi perso je prends la SL (la nouvelle par contre, l' ancienne s' est assez démodée) mais au niveau du prix c' est une autre affaire.

La nouvelle SL 63 AMG a été décrite comme une des voitures les plus plaisantes à conduire et procurant d' énormes sensations.

 

Mais je pense déja qu' avec une SL 55 AMG y' a moyen de s' amuser!!

 

Par contre étant donné que tu as déja une AMG au garage, je serais plus tenté a ta place de prendre la M6 cab, juste pour faire varier les plaisirs, et niveau plaisir, c' est une BOMBE !

 

 

[Invité §Rem385tG]

un M6 CAB sera bcp plus violant et plus sportif mais bon si tu as un budget vraiment extensible chez Mercedes Benz AMG un modèle limité à 100 exemplaires, je pensais à sa:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8078481.html

Sinon le +1 avec vcf les R230/1 on perdu la cote et personnellement je les trouves parfait comparé a la version face lift avec laquel j'ai encore du mal....

Sinon en voici un de face lift pas trop cher (comparé au prix du neuf) en 65 AMG

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8014515.html

Sinon si tu partirais sur une SL R230 prends pas tout celle qui sont avant la fin 2004 pour évité des petits soucis électronique qui sont réglé normalement mais bon...

[Invité §dan053tf]

aller dis le nous!!!

[Invité §vcf637ly]

La SL 65 AMG face lift...

Lisez les tests parlant d' elle, c' est une tuerie sous toutes les coutures !

[Invité §stb110hb]

G500cabrio, il n'existe rien de mieux au monde... en plus ça decote tres peu.

[Invité §Rem385tG]

 

+1 30 ans toujours pas une ride !

 

[Invité §May611Eo]

En parlant de G, vu tout à l'heure à la concession: G55 AMG facelift!!!!! (en livraison)

Impressionnant...

[Invité §stb110hb]

En parlant de G, vu tout à l'heure à la concession: G55 AMG facelift!!!!! (en livraison)

Impressionnant...

 

 

 

veinard, c'est celui qu'on voit une fois tous les dix ans.

[Invité §May611Eo]

 

 

veinard, c'est celui qu'on voit une fois tous les dix ans.

 

J'ai pu l'admirer que derrière une vitre...

Il était bleu mystic designo (à mon avis) et l'intérieur blanc designo également

Avec les méga jantes sur d'énormes boudins, avec dans les passages de roues avant les gros tubes d'échappement. Franchement imposant la bête, quand je serai grand si j'arrive à avoir une 500E et un G55 je pourrais dire que j'ai réussi

 

Je serais pas étonné que ce soit un joueur du stade rennais vu la prime qu'ils vont avoir

[Invité §MaX371aV]

J'ai pu l'admirer que derrière une vitre...

Il était bleu mystic designo (à mon avis) et l'intérieur blanc designo également

Avec les méga jantes sur d'énormes boudins, avec dans les passages de roues avant les gros tubes d'échappement. Franchement imposant la bête, quand je serai grand si j'arrive à avoir une 500E et un G55 je pourrais dire que j'ai réussi

Je serais pas étonné que ce soit un joueur du stade rennais vu la prime qu'ils vont avoir

 

On a les mêmes objectifs

[Invité §Jo1566pq]

Salut je possède un ml 500 de 2008 reprogammé à l éthanol avec 480ch c'est bleffand linéaire et confortable je suis parti à Rome et avec 100l j'ai fait 900km 9l au 100 en ville il a soif!!!

[Invité §Ano637xV]

Je réponds à jo13821 à son twith du 22/08/ 2017 : donc si je comprends bien , vous l'avez équipé d'un kit d'adaptation et fais une reprogrammation ( Ou , quel genre de garage , combien avez vous payé ??? ) . C'est ce que j'envisage de faire ! En êtes vous satisfait depuis ? avec le recul de prés de 2,5 ans . Quelle consommation avec une conduite normale et une conduite sportive ???? Merci .

[clkris]

Je réponds à jo13821 à son twith du 22/08/ 2017 : donc si je comprends bien , vous l'avez équipé d'un kit d'adaptation et fais une reprogrammation ( Ou , quel genre de garage , combien avez vous payé ??? ) . C'est ce que j'envisage de faire ! En êtes vous satisfait depuis ? avec le recul de prés de 2,5 ans . Quelle consommation avec une conduite normale et une conduite sportive ???? Merci .

Vu que ce fut le seul et unique post de jo13821, je ne suis pas certain que tu puisses obtenir une réponse.

 

Ouvre plutôt un sujet dans la section adequat (ici par exemple : Biocarburant) et expose ton projet...

[Invité §Ano637xV]

Je vous remercie beaucoup " clkris " d'avoir répondu pour " jo13821 " . Je vais suivre votre conseil . Merci .

[Invité §Ano277Cu]

Bonjour,

 

jo13821 vivait soit dans un mode parallèle, soit pipeautait ... beaucoup.

Un 388 stock boit 16 l/100 mini en ville (et bien plus à Rome) en buvant du E5 et grimpe à 19/20 l avec 100% E85. Et pas moins de 11/12 l en moyenne sur autoroute avec le pied léger.

Les 480 ch sont une blague, aucune "reprog" au monde ne pourra tirer plus de 20 ch supplémentaires sur ce moteur (atmo) et ça devient carrément un canular quand il consomme en proportion inverse.