mercedes e 270 w211 fermeture centralisé

[Invité §fra157gH]

bjr

voila mon petit soucis depuis hiere soir g la porte arriere gauche quand je ferme elle ne se ferme pas le bouton fait clacclacclac ( monte et descend ) mais se ferme pas ma voiture a la centralisation g vu un theme sur le forum ou il parle de demonté et de mettre de la graisse don si vous avec des infos exemple ( pour demonté la garniture,quelle graisse ) ou si je doit changer le moteur de la fermeture et ouverture ou je pourrai trouvé sa

merci

[Invité §fra157gH]

bjr bon personne peut me donnez un pti coup de main

merci quand meme

[Invité §hap875dI]

bjr

voila mon petit soucis depuis hiere soir g la porte arriere gauche quand je ferme elle ne se ferme pas le bouton fait clacclacclac ( monte et descend ) mais se ferme pas ma voiture a la centralisation g vu un theme sur le forum ou il parle de demonté et de mettre de la graisse don si vous avec des infos exemple ( pour demonté la garniture,quelle graisse ) ou si je doit changer le moteur de la fermeture et ouverture ou je pourrai trouvé sa

merci

 

 

Je suis dans le même cas depuis ce matin sur ma 320 W211, je me rends compte que j'ai fais le même topic. Moi, c'est la porte conducteur qui mitraille.

Je suis passé chez Mercedes et ils m'annoncent 200 € tout compris.

Déjà, j'aimerais pouvoir démonter le panneau intérieur de la porte et c'est pas de la rigolade.

Ensuite regarder le problème avant de tout changer. La graisse, je suis pas sur que ça solutionne le problème vu que c'est électrique.

Problème de gache je crois.

 

[Invité §May611Eo]

Ah pas cool, ça doit pas non plus être si compliqué que ça à démonter. Chez VW ils ont des vis "vicieuses", chez Mercedes beaucoup moins quand on a démonté le PC.

Comment vous fermez alors?

[Invité §hap875dI]

Ah pas cool, ça doit pas non plus être si compliqué que ça à démonter. Chez VW ils ont des vis "vicieuses", chez Mercedes beaucoup moins quand on a démonté le PC.

Comment vous fermez alors?

 

 

Tu sais peut-être ça Maybach. J'ai pas vraiment eu le temps de regarder en détail mais aucune vis en vue pour accoudoir panneau de porte. Deux caches rigides s'ent vont assez facilement mais après rien en vue...le reste tien bon !!

 

En attendant, on s'y reprend à plusieurs fois pour tenter d'entrer dans sa voiture ou de la fermer. Génial non ?

[Invité §Mik721PA]

Euh le même problème pour la porte côté conducteur. Euh, réparé chez Mercedes et oui, 189 €

[Invité §pse703tH]

Bonsoir,

Ce sont la plupart du temps les serrures à remplacer. Sur les classes A et B c'est la gomme qui est sur la tige du bouton poussoir a changer.

[Invité §RIC404NK]

Hello tout le monde moi aussi problème de porte qui mitraille sur classe a W169, porte avant gauche, et arrière droite qu'il elle ne mitraille presque plus mais refuse de se condamner malgré bitognot qui se baisse suit allez chez mercedes pour un entretien en leur demandant leur diagnostic tout en leur parlant de se fameux probleme de soufflet.

Résultat pour eux changement des 2 serrures soit plus de 500euros.

La lecture des différents topic m'a donné une idée.

Je suis allez chez leroy Merlin j'ai acheté un lubrifiant spécial serrure qui ne tache pas.(avec paille longue comme la plupart).

J'ai enfonfoncé la paille dans le bitognot baissé a plusieurs endroit tt en lubrifiant j'en a fait autant à l'intérieur de la porte dans la serrure.

 

RESULTAT PLUS DE MITRAILLAGE ET CONDAMNATION COMME AU PREMIER JOUR.

 

Avant de tout démonter ou de payer des factures astronomiques tenter mon truc COUT 10 EUROS tenez moi au courant de vos résultats je pense que je le mérite bien.

 

TOPIC A FAIRE TOURNER ABSOLUMENT.

[Invité §RIC404NK]

Hello toujours aucun problème de mitraillage tenez moi au courant de vos résultats.

 

ps :sa finit presque à me manquer

[Invité §hap875dI]

Hello toujours aucun problème de mitraillage tenez moi au courant de vos résultats.

 

ps :sa finit presque à me manquer

 

 

Merci pour le truc du graissage et du soufflet. C'est bien ça le problème. Et pas seulement sur les classes A et B. Sur la E211, j'ai résolu ce problème qui dure depuis des mois exactement de la même façon. Le mitraillage a disparu d'un bon coup de W40 et le soufflet s'est un peu déchiré mais c'est tant mieux.

C'est plus de 200 € d'évité qu'on peut mettre dans autre chose.

La prochaine visite chez Mercedes, je ne manquerai pas de leur annoncer qu'ils devraient s'informer du problème plus sérieusement au lieu de changer les serrures à tour de bras.

A ceux qui ont ce problème sur plusieurs portes, ne vous faîtes pas arnaquer, les serrures ne sont pas HS.

[Invité §RIC404NK]

Sa fait toujours plaisir d'avoir du retour continué a tenir informé le forum de votre réussite sur ce type de problème.

 

 

[Invité §mon761Jf]

le mitraillage c'est quand le sérrure est HS, ça arrive sur tout les modèles récent (depuis que c'est électrique en gros)

parait que ça vient d'une petite piece dedans, éssayé de réparé ça vous meme ou alors faite le remplacer.

[Invité §seb006IY]

triple post, ce serveur est vraiment trop rapide ;o)

[Invité §seb006IY]

triple post, ce serveur est vraiment trop rapide ;o)

[Invité §seb006IY]

Bonjour RICEMAURICE,

Alors ta solution a tenu quelques années ?

En fait j'ai une garantie de un an sur mon occasion.

Histoire de ne pas faire jouer l'assurance pour rien et qu'elle m'envoie balader ensuite... Si ce n'est que graisser, pas de prob je le fais moi même, mais si ça pète dans 1an et 1 jour je suis vu pour payer la réparation moi même... ;o)

Merci !

[Invité §Gig033KW]

Bonjour ,

Après avoir eu le même problème de mitraillage du loquet de fermeture de porte pendant plusieurs semaines , j'ai fini par acheter une bombe de w40 ( de mémoire) , un lubrifiant , que j'ai asperger sur la fermeture de porte et sur le loquet en prenant la précaution de ne pas en mettre partout et j'ai actionner la fermeture centralisée ; comme par magie la fermeture ne mitraille plus .....

Merci à celui qui m'a donner l'idée de faire ça sinon je serai partis pour changer ressort , soufflet voir serrure ce qui m'aurai coûter beaucoup plus ...

w40 environ 5€ Ht chez Levrat à Montreuil 93.

merrrrrccciii encore !!! wink

Ps: bizarrement le loquet qui avait le problème est beaucoup plus bas ( à la fermeture et ouverture ) que les autres ..?? Si quelqu'un à une idée ????

Je précise que ce problème de serrure est intervenu suite à la visite d'un voleur qui a ouvert la voiture le plus proprement possible ; bravo l'artiste !!

D'ailleurs j'ai une autre question en tête , comment a-t-il fait car il n'y a pas de serrure ( coup de la balle de tennis impossible) , pas de détérioration du hayon ou des portes ???

[Invité §bak284QL]

bjr a tous,j'ai un prb avec une classe c 220 cdi de fin 2003,tout fonctionne l'ordi dit aucun défaut, sauf k la clé ou la centralisation ne fonctionne pas,en faite la centralisation fonctionne trés bien manuellement de l'interieur mais pas avec la telecomande,je pensait k c'était la clé,je l'ai changé (200e) mais le résultat pareil,ont m'a parlés de capteurs hs ou grippé,si vous connaissez ce genre de souci,svp help my.