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Kilométrage de votre Mercedes 200 ou 220 CDI

 

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 Sujet :

Kilométrage de votre Mercedes 200 ou 220 CDI

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Profil : Vétéran
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andser
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  1. Posté le 23/04/2007 à 14:53:26  
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Bonjour,
Je possède une W210 200cdi de 2000.  :)
Et donc, afin d'avoir une idée de ce que je peux espérer de ma voiture, je propose ce petit sondage (que je n'ai pas trouvé sur le forum) sur le kilométrage de vos Mercedes à moteur 200 ou 220cdi (le 2,2 litre en fait). :D
Ce qui permettra aux possesseurs de ce genre de moteur d'avoir une idée de la longévité possible de leur moteur. :sol:
Eventuellement, une photo de la voiture en question est la bien venue.
Vous pouvez aussi enrichir ce sondage en précisant les soucis rencontrés.
Voilà.
 
 :jap:


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Jaguar XF Sportbrake 2.2D 02/2014
Mercedes E220 A124 04/1995
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Profil : Vétéran
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andser
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  1. Posté le 23/04/2007 à 15:06:27  
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Je commence donc :
Mercedes classe E W210 200 cdi de mai 2000.
Achetée avec 68.000 KM fin 2004, et actuellement, elle a 171.000 KM.
Problèmes rencontrés :

- Capteur BAS :
Coup de frein excessif ou B.A.S. ?

- Poulie débrayable de l'alternateur.

- Collecteur d'admission :cry: : début de l'aventure sur ce topic :
Quelle est cette pièce ? sur W210
suite et fin sur ce topic :
200 CDI, bruit d'aspiration, fumée et perte de puissance

Et ma Merco :

http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/14111​8/Ma

http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/14111​8/Ma

http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/14111​8/Ma

http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/14111​8/Ma

IM003166

Voilà, à vous de jouer.
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loli
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  1. Posté le 23/04/2007 à 15:11:07  
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CS 220 cdi BA de 2002, 90'000km.

Les 4 injecteurs changés entre 65 et 70'000km, pris en charge par la garantie.

1 débit-mètre à 85'000, dans les 150€ de mémoire.
Message cité 1 fois
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Invité
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  1. Posté le 23/04/2007 à 21:24:08  
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C200cdi vendu avec 120000km , mais aucun probleme.

Invité
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  1. Posté le 24/04/2007 à 15:40:31  
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J'ai eu 2 C220cdi, une W202 et une W203, la première avec 385000km (revendue) vers les 220000, turbo HS et pris en garantie à 100% par MB et la seconde revendue à 375000km et une pompe à eau vers les 330000... toutes les 2 en BVA, un régal :love:
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andser
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  1. Posté le 24/04/2007 à 17:57:19  
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pie31gt a écrit :
J'ai eu 2 C220cdi, une W202 et une W203, la première avec 385000km (revendue) vers les 220000, turbo HS et pris en garantie à 100% par MB et la seconde revendue à 375000km et une pompe à eau vers les 330000... toutes les 2 en BVA, un régal  :love:
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Chouette ça !  :)
On peut voir venir là.  ;)


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andser
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  1. Posté le 26/10/2007 à 16:41:52  
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Petit up :)


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  1. Posté le 30/10/2007 à 17:20:46  
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j'ai une 200cdi de 2002 avec 81000 km
j'ai fait réparer le démarreur,changer mes 2 amortisseurs ar et eu un probléme avec les catalyseurs
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Profil : Routard
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carpediem209
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  1. Posté le 30/10/2007 à 17:46:15  
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Classe E200cdi de 98, 222.000kms, ras, ct vierge.

Entretien mb only!
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andser
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  1. Posté le 31/10/2007 à 11:39:20  
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Ran06bm a écrit :
j'ai une 200cdi de 2002 avec 81000 km
j'ai fait réparer le démarreur,changer mes 2 amortisseurs ar et eu un probléme avec les catalyseurs
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Oups, c'est pas gégé ça !
Quelques belles factures déjà pour un tel kilométrage !
 :pfff:


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andser
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  1. Posté le 31/10/2007 à 11:41:22  
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carpediem209 a écrit :
Classe E200cdi de 98, 222.000kms, ras, ct vierge.

Entretien mb only!
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Bonjour,
222.000 km sans souci, c'est chouette ça.
Tu es sûr que c'est une cdi, le cdi existait déjà en 1998 ?
 :jap:


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carpediem209
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  1. Posté le 31/10/2007 à 17:17:08  
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Bien sur que je suis sur! Cte question :D.

Profil : Vétéran
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andser
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  1. Posté le 31/10/2007 à 18:13:03  
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Ah, je pensais que le cdi n'était apparu qu'en 1999.
désolé ;)


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tioneb8
  1. Posté le 08/11/2007 à 14:34:01  
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Bonjour,
 
C200CDI, novembre 2000 : 190 000 kms depuis peu.
 
4 bougies de préchauffage à 116 000 kms,
 
2 tirants de suspension avant  à 166 000 kms : si j'avais su, j'aurai fait changer seulement les silent-bloc, c'était possible sur mon modèle mais le concessionnaire s'est bien gardé de me le dire  :(
 
poulie débrayable d'alternateur à 170 000 kms
 
sinon, tout va bien, je l'entretiens moi même sans trop de souci  :love:


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2ème Mercédes : W204 que du bonheur qui dure ... après plus de 530 000 km avec la W203 ... qui roule toujours chaque jour :love:
Un seul but : partager avec le plus grand nombre, c'est à dire donner ... et recevoir :ange:
L'expérience ne s'apprend pas, elle n'est que le résultat de la pratique :jap:
Profil : Vétéran
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andser
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  1. Posté le 08/11/2007 à 17:55:21  
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Hello tioneb8,
content de te voir sur ce post.  :jap:
 ;)


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loli
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  1. Posté le 08/11/2007 à 18:55:00  
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loli a écrit :
CS 220 cdi BA de 2002, 90'000km.

Les 4 injecteurs changés entre 65 et 70'000km, pris en charge par la garantie.

1 débit-mètre à 85'000, dans les 150€ de mémoire.
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15'000km de plus et RAS sauf disques+plaquettes avant.

Profil : Vétéran
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andser
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  1. Posté le 08/11/2007 à 23:21:47  
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andser a écrit :

Je commence donc :
Mercedes classe E W210 200 cdi de mai 2000.
Achetée avec 68.000 KM fin 2004, et actuellement, elle a 171.000 KM.
Problèmes rencontrés :

- Capteur BAS :
Coup de frein excessif ou B.A.S. ?

- Poulie débrayable de l'alternateur.

- Collecteur d'admission :cry: : début de l'aventure sur ce topic :
Quelle est cette pièce ? sur W210
suite et fin sur ce topic :
200 CDI, bruit d'aspiration, fumée et perte de puissance

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Petite mise à jour : 187.000 Km et remplacement disques de freins avant.
Une vibration persiste, je finirais bien par l'éliminée
 ;)

Message édité par andser le 08/11/2007 à 23:22:49

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tioneb8
  1. Posté le 10/11/2007 à 12:07:52  
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Bonjour,
 
une piste peut-être pour les vibrations : je trouve que sur la W203 on perçoit beaucoup l'usure des pneumatiques et leur bruit de roulage.
 
Précédente monte : Michelin Pilot Primacy, bruit de roulage important sur la fin de vie des pneus, à tel point que j'ai soupçonné à plusieurs reprise une usure de roulement de roue avant, l'inversion avant - arrière n'y changeait rien, les 4 pneus étant en fin de vie. Une fois les 4 pneus changés, plus de pb.
 
Monte actuelle : Michelin Primacy HP, légère vibration à froid à l'avant, du coté du pneu en appui lors d'une grande courbe par exemple, au dela d'une quinzaine de km, les pneus ont roulés et sont chauds, plus aucune vibration.


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L'expérience ne s'apprend pas, elle n'est que le résultat de la pratique :jap:
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andser
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  1. Posté le 10/11/2007 à 16:54:59  
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Merci pour l'info tioneb8,
mais j'ai exactement le même phénomène aussi bien avec mes jantes 16" été qu'avec les 15" hiver.
C'est pourquoi, je pense a autre chose que mes pneus.
Mais je ne sais pas quoi, j'ai remplacé le flector arrière il y a quelque temps, là les disques avant, dont un un peu voilé, il y a un mieux avec les disques mais ce n'est pas encore ça.
:(


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tioneb8
  1. Posté le 11/11/2007 à 20:53:04  
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Bonsoir,
 
As-tu verifié le roulement intermédiaire de l'arbre de transmission lorsque tu as changé le flector arrière ?
 
As-tu déja vidangé ton pont ?


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andser
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  1. Posté le 11/11/2007 à 21:40:15  
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Bonsoir,
de quel roulement parles-tu au juste ?
En ce qui concerne le pont, non, je ne l'ai jamais vidangé. Penses-tu que cela pourrait provoquer une vibration ?
Mais bon ceci est un peu HS sur ce topic. ;)


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tioneb8
  1. Posté le 17/11/2007 à 15:12:23  
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Bonjour, je termine le HS avec ce post

de quel roulement parles-tu au juste ? pb de mémoire :lol: de celui là, sous le support

flector05

voir le post hyper super bien fait d' andser sur ce point :p


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andser
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  1. Posté le 17/11/2007 à 15:46:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En somme, par moi-même  :ange:
Je vais donc poursuivre sur ce post-là.
Merci tioneb8
 :jap:
Message édité par andser le 17/11/2007 à 15:59:28

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tioneb8
  1. Posté le 16/02/2008 à 20:15:23  
  2. answer
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Bonsoir,
 
encore un peu d'HS pour les vibrations d'Andser : biellettes de barre stabilisatrice, je viens d'y passer à gauche, après avoir fait la droite il y a 10 mois, et suite à de petites vibrations en appui en virage à vitesse supérieure à 100km/h.
 
Depuis, tout va bien  ;)


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andser
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  1. Posté le 17/02/2008 à 00:53:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir tioneb8, les biellettes de barre stabilisatrice ont été remplacée il y a un peu plus d'un an en même temps que les silent-bloc de barre stab.
:(


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tioneb8
  1. Posté le 21/01/2009 à 20:51:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,
 
petit up pour le passage des 220 000 kms ce soir en rentrant du travail  :p
 
Rappel : C200CDI de novembre 2000 .
 
roulement AVG à 72 000 kms par Mercédes
4 bougies de préchauffage à 116 000 kms par Mercédes,
2 tirants de suspension avant  à 166 000 kms par Mercédes
 
puis tout le reste par moi  :sol:  :
poulie débrayable d'alternateur à 170 000 kms
roulement AVD à 198 000 kms pour pb vibrations à parti de 110 kms/h en virage à gauche : mauvais diag = rotule bras de poussée HS
joints de la pompe HP à 199 200 kms ... pour dire ne ne pas passer les 200 000 kms sans ennui de pompe  :p
2 barres de poussée avant (bras de chasse) à 200 000 kms (rotule coté droit HS provoquait les vibrations  :(
 
sinon, tout va bien, je l'entretiens moi même sans trop de souci avec la périodicité suivante :
vidange, filtres air et habitacle tous les 20/25 000 kms,
filtre gasoil tous les 60 000 kms,
vidange liquide frein/embrayage tous les deux ans soit pour moi 50 000 kms
vidange liquide de refroidissement à 110 000 kms ... pour dire de le faire  :p
vidange BVM6 à 138 000 kms
biellette clapet clim à 142 000 kms
disques et plaquettes avant à 145 000 kms
plaquettes arrières à 156 500 kms
vidange liquide direction assistée à 173 000 kms  ... pour dire de le faire  :p
vidange pont à 180 000 kms
kit frein de praking à 193 000 kms suite à machoires HS d'un coté car bloquées.
 
Certes la liste peut paraitre longue ... mais j'ai toujours entretenu mes autres voitures moi même et je reste convaincu du haut niveau de qualité et du bas niveau de prix des pièces sur ce modèle.


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  1. Posté le 21/01/2009 à 22:20:59  
  2. answer
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Merci pour ton petit récapitulatif.
En ce qui me concerne, j'en suis à 230.000km (E200cdi mai 2000).
J'ai dû remplacer de nouveau mes biellettes de barre stabilisatrices le mois passé, les autres avaient 2 ans et +/- 70.000km.
Remplacement du thermostat également il y a un mois car t° à 65° et maintenant 82° et j'ai l'impression de consommer moins ;)
Message édité par andser le 21/01/2009 à 22:21:48

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Invité
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  1. Posté le 19/02/2009 à 17:22:04  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour j'ai une Mercedes Classe C200 CDI, plus de 310.000 km, jamais tombé en panne, mais je voudrais un peu la personnaliser comme les jantes, kit etc... Tout en restant chez Mercedes, j'attend vos propositions.

Profil : Routard confirmé
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tioneb8
  1. Posté le 18/03/2010 à 20:14:33  
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Bonjour,
 
un petit up pour actualiser : ça y est, le rodage est terminé ............... 250 000 kms tout à l'heure  :sol:
 
la preuve en image, même si la photo n'est pas terrible
 
250000


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  1. Posté le 18/03/2010 à 22:11:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir tioneb8,
ça fait longtemps ;-)
250.000 km pour une Mercedes, ce n'est qu'un rodage effectivement.
Tu n'as pas de soucis de corrosion ?
J'avoue que ma classe E W210 me manque, son confort et son silence, un autre monde, dommage qu'elle avait commencé à rouiller d'un peu partout et que même les 2 ou 3 carrossiers que j'étais allé voir était sceptique quant au fait qu'elle ne rouillerait pas ailleurs après réparation.
Mais je crois bien, enfin je l'espère, que ma prochaine sera de nouveau une Mercedes. Idéalement une E, en W211 ou pourquoi pas, rêvons, rêvons, la w212 :-)
En tous cas je me sens plus l'ame Mercedes que BMW, même si ma 520D E39 roule très bien. Mais c'est plus bruyant, déjà ne fusse qu'avec la boîte 5.
Allez au plaisir de te lire. :-)


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paviol57
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  1. Posté le 27/09/2013 à 07:28:03  
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bonjour a tous , j'ai une 220 classe c voila 2 mois que j'ai changer la silent bloc de la barre stabilisatrice ( cause que sa claque en prenant un dos d'ane ou sur route deformer , maintenant quand je roule sur bretel autoroute et que je tourne legerement j'ai impression que la roue est voiler et quel saute on dirais que va se decrocher .
apres avoir regarde je voie ne vois rien , le tout que sur le cote droit merci pour votre reponse

Porsche Cayenne S v8 gpl
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laurent343
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  1. Posté le 27/09/2013 à 13:19:51  
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Bonjour, mon ancienne mercedes, une c220 cdi boîte auto de 2002 elle avait 270 000km est j'ai eu un problème de debimètre, a mon souvenir j'ai rien eu d'autre comme gros problème.

Invité
  1. Posté le 21/04/2016 à 09:47:29  
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Bonjour c'est une 220 cdi break 2002 143ch 250.000 km . Jamais de gros problèmes, hormis quelques remplacements dues à l'usure.dernièrement capteurs de pression et d'arbre a cam.

Invité
  1. Posté le 01/01/2019 à 21:59:01  
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Mercedes 220 cdi mod fin 2005 , 452300 km 0 défaut , sauf les blanquettes montisseur, pneu , vidange..

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