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voyants ML 270 CDI

 

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 Sujet :

voyants ML 270 CDI

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Invité
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  1. Posté le 17/09/2009 à 13:06:49  
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Mon gros pépère ML 270 CDI de 2002 60000 km est resté au soleil une semaine au mois d'aout. Rien que de plus normal me direz vous? Mais au rédémarage, des voyants sont restés allumés et pas moyen de comprendre ce qui se passe. Parfois, ils sont éteints et puis, j'arrête le véhicule et puis rebelotte tout s'allume. J'ai bien rechargé la batterie depuis, mais rien à faire

Les voyants sont les suivants : BAS/ESP, ETS, ABS et puis EPC

Pourriez vous me donner un avis


Merci bien d'avance

Bien cordialement

Christophe

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 29/10/2009 à 22:51:15  
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Bonsoir,
Je commencerais par le contacteur de stop. mais rien ne vaut une lecture chez MB

Invité
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  1. Posté le 30/10/2009 à 10:36:18  
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Bonjour,

En attendant une réponse je suis passé par la case valise Mercedes pour faire un diagnostique. Ils ont mis la valise et puis ils m’ont dit qu’ils ne savaient pas exactement d’où cela venait. Que j’avais attendu trop longtemps avant d’aller les voir. Alors ils ont fait un reset. Je suis reparti chez moi. Sur le chemin du retour, le voyant s’est rallumé. J’y suis alors retourné. Au bout de deux heures, (temps maximal), le diagnostique tombe. Capteur esp arrière gauche défectueux. Facture du passage valisette 80 euros. Deux heures pour faire ce diagnostique. Ils ont dû démonter une partie de la voiture alors ?
Je leur demande alors combien va coûter la réparation. Entre 300 et 400 euros (y compris les 80 euros de diagnostique). Soit, si je ne calcule pas trop mal 320 euros. Impressionnant le tarif.
Le plus rigolo c’est qu’ils m’ont dit qu’ils n’avaient jamais vu cela.

J’ai décidé de prendre les choses en main en faisant le travail moi-même.

Est-ce difficile de changer le capteur arrière gauche. J’ai vu que Peugeot avait souvent aussi les mêmes symptômes

En attendant merci bien pour ta réponse

Cordialement

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Invité
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  1. Posté le 31/10/2009 à 13:49:25  
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bonjour,
Je sais qu'il existe sous le siège passager avant une plaque de connexion de ce genre de bidule (ESP/BAS/ABS etc).
Le problème c'est pour y accéder car je crois qu'il faut démonter le siège ! J'avais vu sur ce site quelqu'un qui avait fait un topic sur le sujet...
Quant à Mercedes, c'est la politique maison : "on n'a jamais vu çà !". C'est ce qu'ils disent à chaque fois.  En fait ils savent tout et toute les pannes sont répertoriées. L'idée c'est de sous entendre que le truc ne peut être fait que par eux et après :jap:  on casque. Bon courage.

Invité
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  1. Posté le 01/11/2009 à 19:09:40  
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Salut,

merci pour les encouragements. J'ai démonté la roue. J'ai bien aperçu le capteur. Il faut une demi heure max pour faire le changement. Le problème c'est que je n'arrive pas à l'arracher du cylindre dans lequel il se trouve. Il ne glisse pas. Après avoir enlever la visse bien sûre avec une clé de 8 plate à oeil à cliquet. Il s'agit en fait d'un capteur dans le cardan et d'un câble qui remonte vers le haut, très accessible que l'on peut débrancher facilement. Même avec un peu de dégrippant il ne vient pas et je crains de le casser.

Quelque'un aurait il une idée?

Merci d'avance

Cordialement

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Invité
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  1. Posté le 30/11/2009 à 14:41:42  
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Bonjour,

au final, j'ai déconnecté le capteur puis reconnecté un petit coup de soufflet. Et puis depuis plus de soucis. voyanys tous éteints

Invité
  1. Posté le 28/12/2009 à 20:45:52  
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bonsoir,

Possédant un ML 270 cdi, je souhaiterais savoir comment régler mon problème de voyant(BAS ESP;ETS;ABS;EPC) et enfin mon voyant BRAKE reste allumé et sonne dés que je roule.

Merci de bien vouloir m' aider. CORDIALEMENT
PASCAL
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Invité
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  1. Posté le 21/01/2010 à 18:44:14  
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Je pense qu'il faudrait passer par la case Mercedes. Le ciblage avec la valise devrait vous donner le diagnostic. ensuite à vous de voir si vous pouvez faire le travail vous même. Le problème peut venir du capteur de feu stop derrière la pédale de frein. Cordialement

Invité
  1. Posté le 05/04/2010 à 12:05:14  
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pas07py a écrit :
bonsoir,

Possédant un ML 270 cdi, je souhaiterais savoir comment régler mon problème de voyant(BAS ESP;ETS;ABS;EPC) et enfin mon voyant BRAKE reste allumé et sonne dés que je roule.

Merci de bien vouloir m' aider. CORDIALEMENT
PASCAL
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J'ai le meme probleme avec mon ML le passage à la valise n'a rien réglé.As-tu trouvé maintenant la solution?
Merci Pascal

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Invité
  1. Posté le 15/05/2012 à 02:26:53  
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Bonjour mes amis
j'ai un grand problème avec ma merdes 220 cdi 2001
quand je démarre la voiture y'a pas de problème roule très bien mais enverront 5 a 10 minute et dans un cou s'affiche ESP. BAS.EPC.garnitures de frein.ABS et la boite auto sa blog et elle roule sur une seul vitesse et au meme temps le compteur de vitesse aussi marche pas
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii​iiiiiiiiiiiii de me rep

Invité
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  1. Posté le 15/05/2012 à 14:41:07  
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Bonjour,
Pour les problèmes de ces pannes,et voyants éclairés
Il y a ça.

ESP.bas.abs.alum.EPC 

Relais K40
Ou
Contacteur de stop pédale de frein.

Il fat commencer par la pédale de frein.

Si ce n'est pas ça,
Le K40 en détail.

Relais K40 imag
Explications détaillé ,et réparation 
Donné par MERCOTOPHE.

http://mercedes-benz.forumacti [...] relais-k40

Merci de tenir au courant.
BERNARD. :jap:

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  1. Posté le 16/02/2013 à 18:03:34  
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Bonjour zakrif
As tu trouve la solution à ces voyants ? car j'ai un ml , je rencontre exactement les même problèmes .
Merci
Mede

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  1. Posté le 19/02/2013 à 11:32:38  
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J'ai aussi le même problème. Mon tableau de bord ressemble à une guirlande de Noël ! C'est quand même un peu honteux de la part d'un constructeur de véhicules comme Mercedes d'être logé à la même enseigne que la première sous marque coréenne venue ! A chaque fois, c'est une histoire d'argent pour faire revenir les véhicules dans les concessions. C'est du grand n'importe quoi ! Je ne reprendrai pas un Mercedes lors de mon prochain achat. Dont acte.

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Invité
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  1. Posté le 19/02/2013 à 12:30:38  
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Combien de Km.ont vos Mercedes ?

L'entretien a t'il toujours été bien fait,par un bon mécano.( pas obligatoirement la concession ) mais préférer un bon petit garage qui fait Mercedes......
Vous avez des véhicules dont l'année corespond aux pires ennuis en injection,turbo,électronique ,etc......
Prenaient des Mercedes des années 2005 vous n'aurez plus ces ennuis......

Invité
  1. Posté le 27/05/2013 à 19:15:28  
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bonsoir à tous

je rencontre un problème sur mn Ml 270 cdi, jespere que vous pourrez m'éclairer car je n'y connais rien

il y a les voyants : AIRBAG OFF, SRS qui restent constament allumés et la centralisation qui déconne je ne comprends pas d'où ca vient ! (ne men voulez pas je ne suis qu'une femme qui aime conduire lol)

je ne sais pas ce que je peux ni la pièce à changer

merci à ceux qui prendront la peine de répondre à mon S.O.S

et bonne soirée

Invité
  1. Posté le 16/07/2016 à 16:21:01  
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bonjour j ai un ml 270 luxury de 2000 avec 245000kms depuis peu les vitesse de laboite auto ne s affiche plus sur le tableau de bord de plus le moteur est en mode securite pas plus de 3000 tr min j ai change le contacteur de frein et l huile de boite avec filtre toujours pareil au diag. valise elle medit p2204 disfonctionnement egs merci de me trouver une solution . excellente journee.

Profil : Nouveau membre
lebig-ml
  1. Posté le 23/06/2017 à 15:04:17  
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bjr je suis utilisateur du mercedes ML 270 CDI DIESEL. Boite automatique. Le problème que j'ai actuellement. C'est qu'il n'y a que 3 vitesse qui passent. J'ai changé l'huile à boîte et tout mais c'est tjrs la meme chose. 3 vitesses. Alors si quelqu'un peut m'aider, qu'il me vienne au secour.

Profil : Nouveau membre
yazoudeme
  1. Posté le 21/12/2017 à 12:00:10  
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bonjour a tous ,voila mon probleme c que jais le voyant LDD reste allumer et temperature 60 a 65 dr , plus moteur qui dépasse pas les 30000 tour ,apres changement du calorstat avec la sonde temperature nikel mais voyant ldd toujourd allumer et toujour perte de puissence ,je vous remerci davence de votre aidesi c possible

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 21/12/2017 à 12:19:12  
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Bonjour,

Déjà supprimé ce défaut, ensuite tu ne dépasses pas trente mille tours .....
Tu es fou .... [:autofrancaise1l43:10]​ [:bouli59:16]
Non je deconne

Tu as quoi comme moteur ,et carburant ?

À suivre

Profil : Nouveau membre
yazoudeme
  1. Posté le 24/12/2017 à 07:57:25  
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cdi

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 24/12/2017 à 09:23:51  
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Déjà
Faudrait effacer ce défaut

Et après ,pour être sûr à 100% et encore ,
Il faut la passer à la Valise .MERCEDES

Il y a tellement de pistes qui bloquent à 3.ooo tours le moteur

Profil : Nouveau membre
yazoudeme
  1. Posté le 25/12/2017 à 10:45:49  
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j,ais trouver le fusible situer deriere laboite a fusible au niveau du par brise griller je lai changer et c bon , c 1 fusible de 10am a chaque foi je le remplace paf rebelote ,jai mis 1 30am est c fini nikel

Invité
  1. Posté le 25/05/2019 à 16:06:01  
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inv69rn a écrit :


J'ai le meme probleme avec mon ML le passage à la valise n'a rien réglé.As-tu trouvé maintenant la solution?
Merci Pascal
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Je suis face au meme probleme. Please help me.

Invité
  1. Posté le 19/08/2019 à 23:11:34  
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bonsoir avez vous trouvez pourquoi votre vpy1nt vraie reste allumer ?
j ai le même soucis sur mon ml 270 mon voyant reste allumer et sonne les vitesse ne passe pas je reste bloquer à 40

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