achat classe C 200 CDI modèle 99

[Invité §kod531cF]

Bonjour à tous,

Voilà, je m'apprête à acquérir ma première MB, et après mûre reflexion et recherche d'info sur le web, j'ai jeté mon dévolu sur une classe C 200 CDI de 1999 qui accuse 98 000 km au compteur. C'est une deuxième main achetée dans un garage il y a 3 ans, conduite de retraité (20000 km parcourus pour son plaisir) et qui s'en sépare pour cause de cataracte (...).

C'est une finition "élégance", (JA, ABS, ESP, CLIM, vitres et rétro élec) boite manuelle, entretiens réguliers selon vendeur (le fils). Les disques et ou plaquettes auraient été changées à 80000 km.

Ma question est, que dois-je vérifier sur ce modèle, (j'ai déjà une idée tirée de la lecture des topics sur le sujet)?

Qu'en est il de sa fiabilité réelle (pas trouvé pour ce millésime, mais a priori, dernier de la version donc fiable)?

Enfin, trouvez vous le prix de 6850 euros justifié si l'état est irréprochable (et compte tenu des km)?

 

Bref, ferai-je une bonne affaire ou une connerie si je l'achetais à mettons, 6000 euros ?

 

J'avoue que je n'ai jamais mis autant d'argent dans une voiture... Je roule avec une 306 diesel de 95 qui accuse 310 000 km...

 

Merci de vos réponse (je la vois demain)

[Invité §ani542Eq]

Bonjour kodisiac,

Je suis propriétaire d'une cd200 cdi de 2001. Je l'ai achetée en 2004 d'occase aussi. Elle avait 100000 kms ! Elle en a 180000 maintenant !! J'en suis très contente.

Un petit bémol cependant : regarde bien la carrosserie car les cdi de ces années là sont sujettes à la rouille (hayon et bas de portières).

Quant au kilométrage et au prix rien à dire que l'on te propose, c'est correct.

La faire descendre de 850 euros ??? Je le ferais pas mais tu peux toujours essayer....

Tu verras c'est une très bonne voiture confortable, sans problème....

[Invité §sev610vW]

Bonjour à tous,

Voilà, je m'apprête à acquérir ma première MB, et après mûre reflexion et recherche d'info sur le web, j'ai jeté mon dévolu sur une classe C 200 CDI de 1999 qui accuse 98 000 km au compteur. C'est une deuxième main achetée dans un garage il y a 3 ans, conduite de retraité (20000 km parcourus pour son plaisir) et qui s'en sépare pour cause de cataracte (...).

C'est une finition "élégance", (JA, ABS, ESP, CLIM, vitres et rétro élec) boite manuelle, entretiens réguliers selon vendeur (le fils). Les disques et ou plaquettes auraient été changées à 80000 km.

Ma question est, que dois-je vérifier sur ce modèle, (j'ai déjà une idée tirée de la lecture des topics sur le sujet)?

Qu'en est il de sa fiabilité réelle (pas trouvé pour ce millésime, mais a priori, dernier de la version donc fiable)?

Enfin, trouvez vous le prix de 6850 euros justifié si l'état est irréprochable (et compte tenu des km)?

 

Bref, ferai-je une bonne affaire ou une connerie si je l'achetais à mettons, 6000 euros ?

 

J'avoue que je n'ai jamais mis autant d'argent dans une voiture... Je roule avec une 306 diesel de 95 qui accuse 310 000 km...

 

Merci de vos réponse (je la vois demain)

 

salut!

Mon compagnon et moi même avons acquis une "Esprit" de la même année que celle dont tu t'apprête à acquérir; et on en a plutôt ras le cul (si je peux me permettre!). On l'entretient nickel et que nous fait-elle? Que des merdes en échange ! Je ne tiens pas à te donner les glandes, mais RENSEIGNE TOI BIEN ! Non seulement, "soucis" de rouille carrosserie ("la mare dans l'océan"), mais j'ai pu le constater avec d'autres modèles, pb de perte de vitesse (maladie MERCEDES). Récemment aussi, nous avons dû changer les 4 injecteurs (BONJOUR LA FACTURE!!). Enfin bref, pas cool! Donc réféchis bien!

[Invité §Eto684Sl]

Une "esprit"? C'est quoi??? Tu parles de la Lotus Esprit? Quel rapport avec le sujet?

[Invité §Zas558KF]

Une "esprit"? C'est quoi??? Tu parles de la Lotus Esprit? Quel rapport avec le sujet?

 

 

C'était une des finitions de l'époque.

 

[dansch67]

+1 ... Classic - Elegance - Avangarde - Esprit - Sport --> différentes finitions de ce modèle ....