[Présentation] Mercedes E320 CDI !!

[Bigben2504]

Bonjour à tous,

 

Je voulais simplement vous faire une petite présentation de la Mercedes E 320 CDI Avantgarde 7G Auto que nous, mon père et moi, avons acheté neuve en Mars 2007 dans notre CC. Elle a aujourd'hui 76 000km... Et se porte comme un charme! Elle a été notre principale auto puis a été remplacée pour les vacances par l'Audi A8L, visible sur mon autre topic dont vous avez le lien en bas

 

Je fais bref, vu l'heure tardive et la masse de travail demain...

 

Récap' des caractéristiques et options :

 

- V6 320 CDI couplé à la boite 7 rapports séquentielle, version Avantgarde

- Pack luxe avec cuir Nappa gris sierra et boiseries érable noir

- Clim' Auto 4 zones

- Pack technologie avec GPS Command et PTS AV/AR

- Commande vocale

- Chargeur 6 CD + lecteur DVD

- HiFi Harman Kardon 650W 14Hp

- Peinture métal noire obsidienne

- Feux xénons avec ILS, intelligent light system

- Coffre motorisé électrique

- Jantes 17"

- FAP

- Sièges AV milticontours et tout éléctriques à mémoires droit et gauche

- Sièges chauffants

- Volant cuir et bois

- Banquette rabattable

- Rétros rabattables et photosensibles

- Module bluetooth pour V3 et iPhone

- Pare soleil AR éléctrique + vitres AR latérales

- Double toit panoramique et ouvrant avec vélum électrique

- Contrat d'entretien et garantie 4 ans

- Traqueur

 

Voilà, je crois avoir fait le principal de la liste d'option longue comme le bras, on s'est un peu fait plaisir sur ce coup là

 

Maintenant, place à quelques photos, j'en mettrai plus demain...

 

Vos avis?

 

 

 

 

 

[Invité §Aud307zG]

belle E.

[Invité §May611Eo]

Avec l'intérieur gris comme ça et les belles boiseries d'érable + le volant bois/cuir + la multitude d'option elle est très sympa

 

Par contre les compliments s'arrêtent là parce que vous êtes allé vous égarer chez une marque que je qualifierai d'hautement prétentieuse...

[Invité §Rem385tG]

Vous la vendez combien ? juste par curiosité.

[Bigben2504]

En fait elle cote environ 28500€ mais avec l'entretien et la garantie + les options rares + coffre de toit et barres et tout on l'avait mise à 30900... La un acheteur a mis une option jusqu'à début mai pour 27 000€. Ca va surtout beaucoup dépendre de la vente de l'A8 en fait...

 

Tu trouves ça cher? Perso vu l'état du véhicule et ce qu'il a coûté neuf (7% de remis seulement) je trouve que c'est un très bon prix après???

 

Merci pour les compliments! Je trouve aussi ça super le gris clair en nappa c'est parfait avec le noir, et le bois ne fait pas trop papy je trouve!

 

Oui, la marque est assez prétentieuse mais on a été très bien reçus dans la concession depuis 4 ans, où on leur a acheté le CLS 350 puis la E 320... Tout s'est toujours passé facilement, donc on a été conquis!

 

Après, la E, c'est quand même une voiture de taxi donc justement il n'y avait pas beaucoup de prétention

C'est aussi car on en avait marre de toujours être comparés aux taxis que l'on est passés en A8

[euhhh]

Salut bigben

 

Belle Mercedes

[Bigben2504]

Salut à toi Reivax! C'est sympa de ta part de passer sur mes 2 PR

 

Tu veux dire 'belle... pour une mercedes' non ?

 

Nettement plus de suffrages pour l'Audi je crois...

[Invité §Rem385tG]

Pour moi c'est 28 950 € son prix.

[Bigben2504]

Vendu

 

Sérieux je trouve aussi que 27K€ c'est pas cher payé mais bon... Je me suis quand même bien amusé avec cette auto, les kick down sont magiques je trouve... Et seulement 224ch, c'est peu vu le poids et c'est déjà une voiture marrante à conduire...

 

Toi tu est aussi en E?

 

 

[Invité §dan053tf]

tres jolie E

[Invité §Rem385tG]

Bigben2504 moi je suis dans le monde sans électronique w124.

 

Bonne vente.

[Invité §sek171fq]

Il y aura une remplaçante ou la S8 remplacera le tout ?

[Bigben2504]

En fait, la A8L devait remplacer la E il y a un moment. Puis, au quotidien, trop compliqué et pas possible à gérer pour les parkings et Paris donc nous avons gardé les 2, mercedes pour les trajets à Paris et Audi pour le reste, là ou il n'y a pas de problème de place...

 

Maintenant, on trouve ça encombrant comme système car en tout 4 voitures à garer donc c'est compliqué, autant prendre une "petite" audi pour tout faire! Donc la S8 deviendra unique voiture principale!

 

La E ayant 76Mkm env, A8 8500km = env 85Mkm en 3 ans pile, soit un peu moins de 30 000 annuels prévus pour la S8...

Ca va boire, mais on s'y fera !

[Invité §sek171fq]

Toujours porté que sur la S8 ?

 

Vous avez annulé le bon de commande de la S8 chez audi ?

 

Desolé j'ai pas tous suivi sur ton topic de l'a8 l

[Invité §May611Eo]

Elle se fabrique toujours l'S8?

 

J'ai un ami qui en a une et récemment il a eu à faire gros gros frais dessus... Elle est restée 2 semaines au garage, j'ai pas osé demander le montant mais pour qu'il m'en parle ça devait douiller

Et sinon le cuir fin est très abîmé alors qu'elle a 40 000km...

[Bigben2504]

@sekar : oui, on est tellements satisfaits de l'A8L que l'on espère retrouver ses qualités avec en bonus un beau moteur... On a appeler pour dire au CC que septembre c'était trop loin et que tant pis, on annule et on lui laisserai l'entretien + garantie complémentaire et tout chez lui... On est en contact assez régulièrement, il pense de toute façon garder la commande et éventuellement la prendre en expo dans la CC. Je crois qu'il veut juste nous garder en client, mais bon il nous a pas totalement perdu non plus hein, l'entretien c'est déjà sympa !

 

Je continue donc par ailleurs mes recherches, je trouve quelques modèles sympas, beaucoup de gris daytona, que j'adore, un peu bleuté c'est parfait. Le plus gros souci, c'est la vente de l A8... Dur de trouver pour un particulier un particulier qui mettrait ça dans une auto d'occaz... 95% des annonces sont des pros, et 99% de pros pour les "concurrentes" de la notre (moins de 10Mkm, V8 etc...). Je ne sais pas comment booster la vente, dès que c'est réglé on achète un S8 et on accepte la propal sur la E... Le problème, c'est que même si on trouve une S qui plait, on a pas vraiment la place de garer une voiture en plus... Donc mon père veut d'abord vendre l'Audi pour faire de la place. Logique, mais long.

 

@Maybach2 : Oui, encore quelques neuves qui sortent, tout comme des W12. Par contre, ne cherche pas de 3.0 TDI

En fait ils ont des quotas de précommande, donc en gros une carrosserie, un chassis et un moteur prêts en production et ils attendent la commande pour assembler. Vu que le débit est pas énorme sur ces véhicules et que la nouvelle ne se fait pas encore en W12/S, ils ont encore de petites quantités de bases prêts à être assemblés. Mais avec la raréfaction des commandes dûes à la D4 la prod se fait vraiment à la commande d'ou des délais pas bien maîtrisés, dixit le CC Audi...

 

Ton ami a eu quoi comme souci??? Enfin, de toute façon nous on souscrit systématiquement à une extension 4 ans ou 100 00km, donc ça ira!

Que les boudins à payer, et ça fait pas mal!

 

Pour le cuir, il y a des entreprises de rénovation qui sont incroyables (AMS Lifting par exple sur l'A8 de neoxian)... On lui refera surement une beauté en profondeur aux 50 000km je pense, surtout qu'avec nos gabarits, le siège conducteur souffre (je fais 1m90 100kg et 2eme ligne au rugby et mon père 1m80 pour 115kg... Pardon au cuir d'avance )

[Invité §sek171fq]

Vous attendez de vendre l'a8 pour acheter la s8 et ensuite vendre le e ?

 

La proposition que vous avez eu pour le de risque de ne pas rester éternellement car si ce que j'ai résumé est bon sa risque de prendre énormément de temps !

[Bigben2504]

Heu en gros :

- Vente MB E garantie jusqu'à début mai pour 27K€

- Vente A8L galère, j'ai déjà dépensé beaucoup en annonces

- Pas d'achat de S8 tant que pas de vente d'A8L

- On ne peut vendre la E d'abord puis la A8 car si plus de E et seulement A8 chez nous, pas possible d'aller bosser/sortir à Paris pour les parkings

==> il faut que l'Audi parte en premier, dans la foulée la E est vendue puisque réservée et on achète une S8 de moins de 5000 bornes que l'on a en une semaine donc dès le moment ou l'A8 est OK pour être vendue, S8 en moins de deux semaines

 

Mais dur dur de trouver un particulier avec un portefeuille de 80K€ pour une occaz' en ce moment...

 

Enfin, perso, j'aime toujours la E, elle m'a clairement procuré mes premières bonnes sensations de puissance! On se retrouve très très rapidement à des vitesses inavouables sur départementales, entre le couple et le poids de l'auto, c'est piégeux mais tellement appréciable!

Le garage m'a filé une E 200 CDI de remplacement pendant un remplacement de PC AR d'une semaine sans options et franchement, quelle daube! C'était nul, et la 220 fait un poil mieux mais aucun plaisir en tout cas. Il faut 1) passer par la case options 2) passer par la case V6

 

Je suis encore nostalgique du 350 CGI, le dernier "gros" essence que nous ayons eu... et quelle ligne! Une des plus belles auto selon moi. Je l'ai vraiement adorée cette CLS! Vivement la S8! Celle que j'ai vue est gris daytona, cuir étendu 4, tout pareil que notre A8 + carbone céramique elle est magnifique il faut vraiment vendre le TDI maintenant!

 

Bon, pour la E sinon, j'en aurais bien fait la remplacante de ma 207, car de premiere main et bourée d'option que j'aime + mon entretien pour un prix dérisoire MAIS ce n'est pas la voiture "fun" par excellence. Si ça avait été un CLK ou CLS, OK, mais E c'est bien taxi comme image quand même... Vive mon 350Z, prochainement !

[Invité §slr715td]

belle E !

[Bigben2504]

Salut à tous!

 

Pour me remettre en selle avec mon topic sur la 211, je vous met les photos de mon dernier gros nettoyage, ça m'a pris 8h pour tout finir...

 

C'était l'occasion de tester mes nouvelles acquiz en produits d'entretien, des tueries je trouve (quasi tout en Meguiar's, le reste en Abel Auto gamme Pro)

 

Qu'en pensez vous? L'effet mirroir sur la carosserie est fou je trouve... Je rappelle que la voiture vient de passer les 80 000km et je l'entretien depuis ses tout premiers tours de roue, en mars 2007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Eto684Sl]

Elle est vraiment superbe cette E, on ne s'en lasse pas! Et les boiseries noires...

[PK5]

Elle est magnifique

 

Si je puis me permettre, pourquoi ne pas mettre une plaque blanche à l'arrière, sur du noir c'est quand même plus joli, non ?

[Bigben2504]

Merci à vous deux!

 

En effet, les boiseries en érable noir sont vraiment jolies, et on a craqué sur l'intérieur gris clair avec ce contraste c'est bien beau...

 

Pour la plaque, on a jamais vraiment pris la peine de le faire... mais tu as bien raison, le blanc irait mieux... Enfin, ça sera fait avec son passage au SIV dès qu'un heureux acheteur se sera décidé!

 

Franchement j'avais une appréhension sur l'entretien mais cette peinture a un brillant incomparable, et l'intérieur tient extrêmement bien. Je suis content qu'elle soit appréciée ici, on m'a trop souvent dit que c'était un taxi...

[Invité §Eto684Sl]

Elle est superbe, le fait qu'elle soit très prisée par les taxis ne change rien. Les ambulances sont souvent en Classe C, je n'ai jamais entendu dire aux possesseurs de Classe C qu'ils roulaient en ambulance. De telles remarques sont ridicules, des jaloux probablement.

[Bigben2504]

Merci pour ton enthousiasme Etoile03! En fait c'est en partie vrai pour la carosserie, mais ils n'ont souvent 'que' des 220 CDI ou 280 au mieux et n'ont pas une liste d'options à rallonge... Le Harman Kardon? Haha.

 

Ca fait un peu mal au coeur de s'en séparer, on a déjà annulé la vente une fois mais là c'est différent, avec l'achat de deux petites nouvelles on en est à 5 autos à garer, pour... 3 conducteurs.

[Invité §Eto684Sl]

Effectivement, ça doit prendre beaucoup de place ^^ Bon courage pour la vente, j'ai pas l'impression que le marché de l'occasion soit super en forme en ce moment, mais une Mercedes, ça part toujours!

[Bigben2504]

Merci, mais en effet, le marché ne me semble pas favorable... Exemple : le seul vrai 'sérieux' que j'ai en ce moment la veut pour... 23 000€. N'importe quoi!

 

Le problème c'est que je vais finir par accepter ce genre d'offre 15% trop basse car la petite dernière arrive... Samedi

 

Quand même, pour remplacer la remplaçante de la E (ouf!), le dilemme sera entre le nouveau CLS du moment et l'A7, superbe je trouve... Sinon, RS7 en changement de l'A8! Que de dilemmes...

 

Toi tu es satifsait de ta A? On attend un peu de voir les prochaines infos sur la nouvelle que Merco nous prépare et après on se décide entre ça et l A1 pour remplacer une 207 5p...

[Invité §Eto684Sl]

La W168 souffre de pas mal de défauts, pas forcément très graves, mais qui ne collent pas avec "l'image" Mercedes. Mais de toute façon je pense que tu vises la W169, qui est nettement plus au niveaux, et son look et bien plus accrocheur que celui de l'A1... mais c'est mon avis

 

Et entre l'A7 et le CLS, c'est CLS sans hésiter! Mais bon, c'est toi qui roule dedans, c'est toi qui verra en dernier ressort

 

Quelque soit ton choix, présente nous tes futures voitures en tout cas.

 

Pour ta vente, j'imagine que c'est le kilométrage qui fiche une claque à la côte...

[PK5]

Pour parler de la A, autant je n'ai pas accroché sur la W168 (même restylée) autant la W169 est beaucoup plus aboutie et vraiment agréable au quotidien.

[Invité §Le 753JC]

Cette E, un taxi Celui qui a dit ça ne sait pas ce que c'est qu'une Mercedes et ne prend pas le Taxi. Les Taxi sont pour laplupart en 200 ou 220 CDI avec un intérieur skai noir, exécution classic et puis, les taxis ont un code interne Mercedes spécial qui les placent à un niveau de prix inférieur au prix pratiqué pour tout un chacun. Juste pour dire qu'une E taxi n'a rien avoir avec une E achetée en particulier et certainement rien à voir avec un V6 CDI avantgarde, TO pano et cuir gris

 

Pour la A, moi, je préfère le design de la W168, la W169, j'aime pas trop mais il faut dire qu'elle fait un bon en avant niveau finition intérieur et confort.

 

Audi A7, ça existe déjà On voit beaucoup de A5 sportback. Une A7, c'est une A5 plus grande ??

 

[Bigben2504]

Oui, je m'orientais en effet sur du neuf ou du très récent (- de 3000km). Ceci dit, je parlais ici d'infos sur le tout nouveau modèle, je ne sais pas si c'est pour bientôt... J'ai vu ça dans la presse. Une W169 serait pas mal, en 200 Avantgarde... Mais j'ai peur de la décote et de la tenue de route? Quid du confort aux places AR? L'A1 semblait plus sécurisante et dynamique, bien que peu puissante. Une reprog du TFSI fera l'affaire.

 

On a déjà eu un CLS en fait, (mon père a commencé les Etoiles avec ce modèle), un 350 CGI, qui a été gravement accidenté (camion) et remplacé par la E pour une question d'habitabilité. On attend donc de voir, on a le temps, car là le parc auto se compose de

l' A8L pour les grands trajets

la E320 pour aller à Paris (mon père y bosse et moi j'y sors!)

la A4 cabrio qui va remplacer la E320 dès samedi pour les trajets avec parkings à l'arrivée impossibles pour l'A8L

la 207CC qui est ma perso et que j'hésite à remplacer avec un RCZ200, un 350Z, un TT RS, une maserati 3200GT... Très indécis encore

la 207 5p de ma mère, celle qui se fera remplacer prochainement

 

Les PR sont +- faits pour A8, CC et E, celui de l'A4 sera fait après le shoot ce weekend et la suite... sûrement!

 

Et pour la côte, c'est 25 500€. VN : 70 000€, dont 19 000€ d'options... On se demande quand même pourquoi on a acheté neuf une auto qui allait décoter autant... Et 80 000km d'autoroute à 40%, c'est pas mortel, entretien nikel etc, 1ere main... Ca vaut une de 50 000 qui a fait que du petit trajet!

 

Les étoiles sont décidément bizarrement évaluées...

[Bigben2504]

@ le luxembourgeois : salut! nos messages se sont croisés...

 

En effet, les taxis sont bien en dessous je trouve, mais bon, l'important c'est d'apprécier notre E au quoitidien! Mon père était parti sur une 280 elégance gris clair cuir beige... J'ai repris les choses en main rapidos! Depuis ce jour, j'ai pris en main la gestion de toutes les voitures (achat/vente/entretien) chez nous et j'en suis ravi, la E est une de celles avec laquelle j'ai le plus roulé en 4 ans. Un plaisir à tout moment, pas très spotif mais les poussés du 320 sont déjà très bonnes.

 

Oui, A7 = coupé 4 portes concurrente directe de la CLS. Google it my friend! J'aime bien, en plus un spyshot est sorti récemment du TdB, ça rend bien. D'ici deux ans, la question se posera. C'est donc entre une A5 et A6 avec des prix entre A5 et A8

[PK5]

Nouvelle Classe A annoncée fin 2011 dans le dernier Auto Journal

 

Aucun problème de confort pour l'actuelle pour ma part et mon bébé de 1 an n'a pas l'air non plus d'être mal à l'aise

[Invité §Le 753JC]

@ le luxembourgeois : salut! nos messages se sont croisés...

 

En effet, les taxis sont bien en dessous je trouve, mais bon, l'important c'est d'apprécier notre E au quoitidien! Mon père était parti sur une 280 elégance gris clair cuir beige... J'ai repris les choses en main rapidos! Depuis ce jour, j'ai pris en main la gestion de toutes les voitures (achat/vente/entretien) chez nous et j'en suis ravi, la E est une de celles avec laquelle j'ai le plus roulé en 4 ans. Un plaisir à tout moment, pas très spotif mais les poussés du 320 sont déjà très bonnes.

 

Oui, A7 = coupé 4 portes concurrente directe de la CLS. Google it my friend! J'aime bien, en plus un spyshot est sorti récemment du TdB, ça rend bien. D'ici deux ans, la question se posera. C'est donc entre une A5 et A6 avec des prix entre A5 et A8

 

 

Salut !

La vocation de la E est vraiment le confort mais c'est certain que le V6 CDI marche déjà très bien. La config noir, cuir gris est clairement mieux que gris clair cuir beige (d'ailleurs, ça doit pas être une config conseillée ça ...)

En fait, tu parles plus à long terme, c'est pour ça que j'étais un peu perdu quand j'ai entendu A7 sachant que l'A5 fait son début de carrière, je m'étonnais de voir l'A7 arriver dans l'année.

Je suis quand même plus MB qu'Audi, rien que par le fait que l'Audi n'est pas dispo en propulsion, la traction intégrale gomme ce "défaut", une traction , pas pour moi en tout cas.

Mais bon, je suis un fan de MB qui roule en BM depuis 2 semaines... il y a parfois des choix qu'on ne s'explique pas

 

[chrisnice]

salut bigben,j'ai la meme couleur interieur que toi mais en E500,que pense tu de la mienne?

 

Mercedes E 500