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Photo-reportage: Classe G 350 TurboDiesel

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Profil : Pilote d'essai
max862
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/05/2007 à 18:06:38  
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lou04pc a écrit :
Je vous presente le Classe G 350 TurboDiesel (6L turbo 138ch) de mon père, il est de 1993.
C'est un 4X4 super robuste, sauf pour le moteur qui a déjà été changé 2 fois, mon père l'utilise maintenant comme un utilitaire ou pour faire du 4X4  sans trop poussé dessus pour évité une nouvelle casse moteur.
Ce n'est pas non plus un foudre de guerre mais un vrai tout terrain comme il se doit d'être avec beaucoup de couple.

Il a comme options:
>jantes alliages 15"
>peinture métallisé verte
>attache remorque
>boîte automatique à 4 rapports
>intérieur beige en velours
>vitres éléctriques
>climatisation manuelle
>rétroviseurs éléctriques
>7 places

Il n'est pas très bien équipé pour le haut de gamme de chez mercedes, mais beaucoup d'options n'étaient pas présente à l'époque (gps, radar de recul, sièges chauffants élétriques ...).

Photos de l'extérieur:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/48.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/49.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/51.jpg

Photos de l'intérieur:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/52.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/56.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/58.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/60.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/61.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/62.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 683/65.jpg

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J'adore, c'est old-school :rs:



Sinon, si vous fermiez voggle ? :o


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"_ Tu vas me faire croire que tu le fais pour le plaisir ?
_ Bah oui.
_ Pas pour l'argent ?
_ Pour le plaisir de gagner de l'argent."
Sujets relatif
Invité
lou04pc
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  1. Posté le 01/05/2007 à 18:29:25  
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.......

Invité
lou04pc
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  1. Posté le 01/05/2007 à 22:24:16  
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:sol:  :love:

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Invité
lou04pc
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  1. Posté le 05/05/2007 à 13:41:24  
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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 05/05/2007 à 13:48:27  
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Pour le prix que vaut un classe G je trouve abusé que ton père est changé 2 fois le moteur !


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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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Invité
lou04pc
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  1. Posté le 05/05/2007 à 13:56:23  
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Oui je suis d'accord mais ce moteur n'est pas fiable du tout.
Faut dire aussi que les deux moteurs ont été cassés en partant en vacances, mon père roulait toujours à fond (pieds au planché) ce qui équivaut à faire du 160 km/h (avant les limitations étaient moins stricts) en étant chargé à max et biensur le moteur n'est pas fait pour ça, donc il a chauffé et cassé.

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Profil : Routard confirmé
yannyoun
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  1. Posté le 05/05/2007 à 14:28:43  
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Le Mercedes G est plus un Hummer au gabarit Europeen qu'un SUV. Il a d'abord été conçu comme un véhicule militaire.
Remotorisé et rebadgé par Peugeot, L'armée Française en a utilisé un certain nombre (Peugeot P4). On en voit encore diverses armées Européennes.
Je crois que le G civil ne s'est jamais très bien vendu en France. En effet, il est cher, rustique et pas très sexy. Je me rappelle d'un essai comparatif du milieu des années 80 où l'une des grandes qualité de cet engin était la simplicité du nettoyage intérieur : siège/tableau de bord/plancher lavables à l'eau savonneuse.


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Le prix passe La qualité reste,...
Invité
lou04pc
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  1. Posté le 05/05/2007 à 14:40:55  
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YannYoun a écrit :
Le Mercedes G est plus un Hummer au gabarit Europeen qu'un SUV. Il a d'abord été conçu comme un véhicule militaire.
Remotorisé et rebadgé par Peugeot, L'armée Française en a utilisé un certain nombre (Peugeot P4). On en voit encore diverses armées Européennes.
Je crois que le G civil ne s'est jamais très bien vendu en France. En effet, il est cher, rustique et pas très sexy. Je me rappelle d'un essai comparatif du milieu des années 80 où l'une des grandes qualité de cet engin était la simplicité du nettoyage intérieur : siège/tableau de bord/plancher lavables à l'eau savonneuse.
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Le G n'a rien d'un SUV, c'est un vrai 4X4 rustique robuste sauf pour le moteur si on pousse comme un taré dessus. En effet l'intérieur est très rapide à nettoyé. Au bout de 16 ans les inserts en ronce de noyer sont toujours intact et niquel l'intérieur et comme neuf alors qu'il sert comme utilitaire et à etre chargé à bloc.
Pour l'utilité (tout terrain, chasse, fourgon....) qu'on en a il est parfait, malgrès sa consommation d'environ 16L de moyenne qui est halucinante.

Message cité 2 fois
Invité
lou04pc
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  1. Posté le 06/05/2007 à 09:47:57  
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:D

Profil : Pilote assidu
greg-p
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  1. Posté le 07/06/2007 à 12:45:01  
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J'arrive pas à voir les photos, au secours :cry:
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Message édité par greg.p le 07/06/2007 à 12:45:27
Invité
lou04pc
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  1. Posté le 08/06/2007 à 18:58:19  
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greg.p a écrit :
J'arrive pas à voir les photos, au secours :cry:
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C'est normal, va voir dans celui du photo reportage ML 320 CDI et G 350 TD, c'est les deux en meme temp.

Invité
inv45dv
  1. Posté le 14/10/2007 à 12:47:54  
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:lol: La S350 td restera une voiture exceptionnelle dans l'histoire de l'automobile! En conduisant correctement ce superbe véhicule, donc en respectant le code de la route et en changeant la chaine de distribution quand il le faut le moteur peut etre considéré souple et fiable. Modèle 96, j'ai réalisé 208000 km sans problème!

Invité
rdn07eu
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  1. Posté le 04/07/2008 à 01:21:38  
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lou04pc a écrit :


Le G n'a rien d'un SUV, c'est un vrai 4X4 rustique robuste sauf pour le moteur si on pousse comme un taré dessus. En effet l'intérieur est très rapide à nettoyé. Au bout de 16 ans les inserts en ronce de noyer sont toujours intact et niquel l'intérieur et comme neuf alors qu'il sert comme utilitaire et à etre chargé à bloc.
Pour l'utilité (tout terrain, chasse, fourgon....) qu'on en a il est parfait, malgrès sa consommation d'environ 16L de moyenne qui est halucinante.
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:pfff:

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Sans étoiles notoire
Profil : As du volant
mathias64-33
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  1. Posté le 01/07/2009 à 19:39:33  
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lou04pc a écrit :


Le G n'a rien d'un SUV, c'est un vrai 4X4 rustique robuste sauf pour le moteur si on pousse comme un taré dessus. En effet l'intérieur est très rapide à nettoyé. Au bout de 16 ans les inserts en ronce de noyer sont toujours intact et niquel l'intérieur et comme neuf alors qu'il sert comme utilitaire et à etre chargé à bloc.
Pour l'utilité (tout terrain, chasse, fourgon....) qu'on en a il est parfait, malgrès sa consommation d'environ 16L de moyenne qui est halucinante.
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c'est un vrai 4X4:
4X4 = conso élevée


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Interdit de signature.
Invité
max25px
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  1. Posté le 01/07/2009 à 22:43:00  
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Ce topic doit déjà être mort et enterré... :lol:

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