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Classe A

[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W176] (2012-2018)


Invité §Eto684Sl
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Messages recommandés

Invité §mrs811Ly

Pour les remises je sais que dans ma région, la Bretagne, on peut obtenir 3% et 3% supplémentaire si on est chef d'entreprise.

Enfin c'est le max que j'ai réussis à avoir.

 

 

Bonjour.

Je me présente : j'ai actuellement une a1 et je compte passer commande pour sa remplaçante d'ici la fin de l'année. J'étais très tentée par la nouvelle a3 mais je suis passée essayer la classe A et elle m'a vraiment beaucoup plu !

Tu es d'où en Bretagne? Moi je suis à Brest et le vendeur m'a dit 3% de suite mais il m'a fait comprendre que la négociation n'était pas fermée (je précise que je travaille en libéral).

Je pense qu'en faisant l'aller-retour entre Audi et Mercedes y a moyen d'avoir + (facile ils sont l'un en face de l'autre :p ).

Reste plus qu'à voir qui sera le + offrant ( même si je dois avouer que mon coup de coeur est pour la classe A love.gif.bf064070d4778fd5386339a49707f26e.gif )

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Invité §wil436mb

Je craquerais volontiers pour une classe A 250 sport en noir

Prix d'après configurateur : 45900€

D'après vous, combien peut-on avoir de remise sur ce type de véhicule ?

Y a t-il des remises spéciales actuellement au mondial de l'auto ?

Enfin Mercedes reprend t-il les véhicules de plus de 10 ans (une 206...oui je sais...)

 

Merci+++

Dans la concession mercedes ou j'ai travaillé cet été ils aurait repris ta 206 largement soit pour la revendre sur la parc VO ou à un marchand.

Tout dépend aussi de ta 206 (état, moteur, finition...)

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Invité §Mik721PA

 

 

220cdi??? Entree en prod qu a partir de mi octobre... Bizarre ton histoire

 

 

Mais il y a en qui roule tu sais ... ;)

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j'étais au Musée Mercedes il y a 8 jours

 

à côté la plus grande concession MB et la classe A était clairement la vedette

 

pas loin d'une dizaine exposées de toutes les couleurs (le bleu et le rouge lui vont super bien d'ailleurs)

 

le pack AMG lui rajoute un vrai côté sportif

 

j'ai adore l'intérieur même si l'écran central fait un peu "rajouté"

 

bref, une super auto

très désirable

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Invité §A3-764Bx

hé ! hé ! pas sans moi ! nous serons 2 en novembre twit ! :p

et moi !!!! M'oubliez pas les gars !!!!cry.gif.1da0ad20d77eb3ac6051b9889abe87b8.gif

 

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Par contre un truc m'a choqué sur les modèles vus.

 

Pas un n'avait les mêmes ajustements de carrosserie que l'autre.

Sur certains très bons et sur d'autres la cata.

 

J'espère que les versions livrées seront mieux traitées.

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Invité §A3-764Bx

Bienvenus au club..... :D des patients ! !ange.gif.db94102ae5f0732182a319a7b82d375e.gif

 

 

Patient ???

Je ne le suis plus maintenant !!!

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Par contre un truc m'a choqué sur les modèles vus.

 

Pas un n'avait les mêmes ajustements de carrosserie que l'autre.

Sur certains très bons et sur d'autres la cata.

 

J'espère que les versions livrées seront mieux traitées.

 

 

finition bâclée?

 

y a pas que ca, le verrin, capot moteur......

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Invité §Aka635II

Hier j'en ai essayé une full option, Pack AMG, Fascination, blanc cirrus etc....on a l'impression d'entrer dans un autre monde.

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Invité §MYK176Dv

4 Classe A au salon Auto a paris ,

Hallucinant le monde autour ... obliger d'attendre pour monter dedans !!

 

Oui des ajustement un peu " a l'arrache " sur la Classe A , peut être du aux premiers models et prévu pour les expositions...

Faut espérer que les celles vendu soit mieux fini ...

 

Je ne regrette pas de l'avoir prise en Rouge elle claque !! , tout le monde la veux en Blanc , bon plan :p:plol.gif.5b0442e181aa075fe934e23f034f9cd4.gif

 

Va y en avoir au-temps que les Clio sur la route si ca continu lol.gif.5b0442e181aa075fe934e23f034f9cd4.gif

lol.gif.5a2e3d6ab7d07007254ce1fa05ad6eea.gif

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Invité §Bbu658sC

Voilà, je suis nouveau sur le forum, c'est juste pour dire que la mienne est commandée, (je suis comme un enfant qui attend le père noël!) et la livraison est pour fin novembre. C'est une a180 essence en finition style, blanc cirrus. (en Belgique, le pack style fait partie de la configuration de base sur l'essence, besoin de rien ajouter, presque tout y est!) J'ai même obtenu une remise de 6% sans rien demander... mais j'ai dù négocier comme une bête la reprise de mon c3 picasso!!!

Maintenant, plus qu'à attendre... et c'est loooooooooong! cry.gif.be1d56cf37385b65a6cd616b08f1624d.gif

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Invité §Zeb764wN

je vise le bleu vif..j attend de la voir en reel de cette couleur.

 

 

Je l'ai vue en bleu à Lausanne et j'ai longuement hésité entre le gris et le bleu, elle est magnifique dans cette couleur.

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Invité §mat603Xo

Voilà, je suis nouveau sur le forum, c'est juste pour dire que la mienne est commandée, (je suis comme un enfant qui attend le père noël!) et la livraison est pour fin novembre. C'est une a180 essence en finition style, blanc cirrus. (en Belgique, le pack style fait partie de la configuration de base sur l'essence, besoin de rien ajouter, presque tout y est!) J'ai même obtenu une remise de 6% sans rien demander... mais j'ai dù négocier comme une bête la reprise de mon c3 picasso!!!

Maintenant, plus qu'à attendre... et c'est loooooooooong! cry.gif.9fd88db1ac092de566d895c0a579c9fc.gif

 

Moi aussi je prends une essence, c'est quoi le pack style ?

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Invité §Bbu658sC

Moi aussi je prends une essence, c'est quoi le pack style ?

 

 

Le pack style comprend: -Sièges sport simili/tissus noir/blanc

-pack confort (règlage des sièges)

-pommeau finition chromée

-TB insert finition matrix

-jantes à 10 branches

-et diverses finitions chromées

+ ce qu'il y a déjà de base : radio audio20 avec écran, blutooth, prise usb, collision assist, attention assist, etc...

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Invité §bob863PH

Je commence serieusement à vouloir prendre une 250 sport

Savez-vous quels est le montant de la mise en service... bref combien faut-il ajouter au prix du configurateur pour commander effectivement l'auto ?

personne n'a réussi à avoir + que 3% de remise ?

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Invité §Mik721PA

En Belgique, l'entrée de gamme est la Style.

Bbubu> pourquoi tu n'as pas pris la bva ?

 

bobgui > le prix du configurateur est le prix final. Tu n'as rien à rajouter, au contraire, tu ne peux que payer moins ... variable en fonction de ta remise.

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Invité §Pic633qx

Je commence serieusement à vouloir prendre une 250 sport

Savez-vous quels est le montant de la mise en service... bref combien faut-il ajouter au prix du configurateur pour commander effectivement l'auto ?

personne n'a réussi à avoir + que 3% de remise ?

 

 

 

Hello,

 

Oui, le rabais que j'ai obtenu est de 21% tout compris....

 

Bon, maintenant, je suis en Suisse et les prix ne sont pas les mêmes que chez nos amis voisins !

(par contre, nous avons 3 ans de garantie et tous les services compris jusqu'à 10 ans ou 100'000km)

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Invité §Pic633qx

Voilà, je suis nouveau sur le forum, c'est juste pour dire que la mienne est commandée, (je suis comme un enfant qui attend le père noël!) et la livraison est pour fin novembre. C'est une a180 essence en finition style, blanc cirrus. (en Belgique, le pack style fait partie de la configuration de base sur l'essence, besoin de rien ajouter, presque tout y est!) J'ai même obtenu une remise de 6% sans rien demander... mais j'ai dù négocier comme une bête la reprise de mon c3 picasso!!!

Maintenant, plus qu'à attendre... et c'est loooooooooong! cry.gif.fa83c5005041767c6c16e0bdc4b141c3.gif

 

 

 

Bienvenu au club et félicitations !

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Invité §Pic633qx

 

finition bâclée?

 

y a pas que ca, le verrin, capot moteur......

 

 

C'est intéressant ces questions de finition bâclée.

 

Je roule avec depuis deux semaines et je n'ai rien remarqué. Avez-vosu des endroits précis que je pourrai contrôler et éventuellement déposer 1-2 photos sur le forum ?

 

Pour le verrin du capot moteur, on ne peut effectivement que constater son absence les deux fois par année où on doit soulever le capot !

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Apres avoir pas mal hesité entre une Classe A, une serie 1 et l'A3 sportback, je me suis fait des petites config afin de voir a combien ca aller me revenir.

 

Je les ai toutes configuré pour avoir quelques chose de sportif avec les finitions ad hoc :finition sline pack+sline exterieur, finition fascination+pack exterieur AMG, finition M Sport.

Elles ont toutes la boite auto, toit ouvrant, vitre teintées, jantes sympa, les kit eclairage, alacantara ou cuir alcantara avec sieges sport (non dispo sur BMW, en option chez audi entre 1000 et 1600€ et de serie sur classe A), PDC avant et arriere etc...

Et aucune n'a le GPS. Enfin plus ou moins. BMW ne l'a pas, audi a le prepa (audi connectivity) et MB a le petit GPS becker... En tout cas elles ont toutes le petit ecran de serie.

 

Bref j'arrive à:

A3 Sportback TDI 150 Sline Stronic 41 970€ (150ch)

Serie 1 120 D M Sport boite auto sport 41 550€ (184ch)

Classe A 220 CDI Fascination AMG boite auto 40 400€ (170ch)

 

 

Clairement on est dans la même gamme tarifaire à la base.

La plus chère est de loin est l'A3 puisqu'elle est la plus cher déjà mais surtout avec le TDI 150 alors que les autres on 170ch pour la classe A et 184 pour BMW. Le surplus se situera entre 1500 et 2300€ pour le 184ch à priori. Donc l'audi sera largement la plus chère du marché pour une telle config. Mais ce n'est pas fini car il faut aussi prendre en compte les remises des CC, les frais de mises à la route, etc...

 

Avec calcul de la remise que j'ai négocié et frais de mise en circulation j'arrive à:

A3 > Remise max négociée 5% > 40 700€ Clé en main avec frais de mise à la route. Prévi TDI 184ch > 42 600€

Serie 1 > Remise max négociée 12% > 37 300€

Classe A > Remise max négociée 5% > 39 030€

 

N'oublions pas que sur l'A3 il faudra rajouter au moins 1500€ de plus (je prefere tabler sur 2000€ minimum). Donc ça ramène l'audi à 42 600€

 

Autre chose, la classe A comprend énormément d'options de serie (camera de recul, GPS, siege sport, nombreux systeme de sécurité de série comme le collision assist, l'adaptiv brake system, l'attention assist, systeme auto APA pour se garer, radar de recul avant arriere, toit ouvrant, vitre teintées, eclairage d'ambiance, frein à main auto (audi le propose egalement mais pas BMW) etc...) que d'autres proposent soit en option, soit pas du tout...

Et pour etre juste il faut rappeler ce que MB ne propose pas: Option démarrage sans clé (de série sur série 1, option chez audi), pas de verrin capot moteur mais une bequille comme chez renault (mesquin) etc...

Le coffre est aussi le plus petit de la categorie.

 

Enfin, pour info, en 2009 j'avais eu mon A3 TDI 170 full sline avec équipements équivalent à 37 000 € (remise comprise 8%) soit 37 800€ en sportback. On peut clairement se dire qu'audi va s'en mettre plein les poches avec un surcout de 5000€ pour un vehicule identique. Elle est pas belle la vie?

 

Bref, moi ca m'a pris du temps de faire ces comparatifs alors si ca peut servir à quelqu'un qui hesite a faire son choix...

Moi j'ai toujours pas réussi...

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C'est intéressant ces questions de finition bâclée.

 

Je roule avec depuis deux semaines et je n'ai rien remarqué. Avez-vosu des endroits précis que je pourrai contrôler et éventuellement déposer 1-2 photos sur le forum ?

 

Pour le verrin du capot moteur, on ne peut effectivement que constater son absence les deux fois par année où on doit soulever le capot !

 

 

pour moi le principal défaut c'est les ajustements entre les différents panneaux de carrosserie

 

des jours importants et surtout irréguliers

 

sur la demie-douzaine de modèles exposés, tous étaient affectés à divers niveaux de gravité

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Invité §fra172Rf

Merci pour les comparatifs, effectivement ça peut servir.

 

C'est étonnant 12% de remise chez BMW, surtout sur un modèle qui vient de sortir!

 

Plus je lis ce topic et plus je vois la classe A, plus je l'apprécie, surtout que j'ai un attrait pour MB depuis longtemps...mais quel dommage que ce soit une traction!!!!

Je sais bien que 80% des propriétaires de Série 1 ignorent que c'est une propulsion, mais entre une A3 et mon coupésport la différence en termes de plaisir de conduite est importante! Sans compter la direction plus lourde et le rayon de braquage plus large sur une traction...

Bref, pour la frime "nouveau bourgeois" je trouve l'A3 parfaite, la nouvelle classe A c'est toujours mieux mieux qu'une Clio...mais pour le plaisir de conduite je crois que je vais devoir quitter l'étoile pour l'hélice (ou acheter une C Coupé 63 AMG :)

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