Fiabilité AMG

[Invité §dom083wk]

oui, c'est vrai !

Sur la 55 AMG, AMG partait du moteur de la 500 réalésé à 5,5 litres et préparé. Pour le moteur qui équipe les 6.3, c'est un moteur entièrement nouveau.

C'est le même bloc qui équipe toutes les 6.3 de la gamme avec une puissance qui va de 457 ch à 571 ch sur la SLS donc ce moteur a vraiment de la marge !!! et encore, je suis certain que le moteur peut donner encore plus ...

En conclusion, pour la fiabilité, je pense qu'on peut être tranquille :-)

[Invité §ice287tk]

Oui je suis d'accord avec tout sauf que le moteur du SLS est vraiment particulier c'est le meme mais en meme temps totalement refait

Juste par exemple le moteur est a carter sec alors que tout les autre 63 ont un carter classique les arbres a cames sont different etc etc mais sinon de 457ch a 525ch oui ce sont les memes

[bajalux]

Bonjour

 

Vieux sujet que ce 63 AMG,

Les soucis sont connus, vis de culasse à changer, arbres à cames et poulie d'équilibrage, poussoirs hydro, cache soupapes

A partir de 80/100000 kms , la note d'entretien sera trés lourde

 

Capital de trouver un véhicule avec historique et pas avec moultes proprios !!!!

 

A+

[Invité Merkedesse]

plus précisément sur la fiabilité , une petite vidéo bien faite :

 

 

[Epicure06]

Merci pour cette vidéo.

[bajalux]

Hello

C'est un bon moulin, 

mais un contrôle approfondi et préventif s'avère nécessaire vers 80-120 mks, pour en assurer une longévité parfaite.

 

Sinon la politique de l'autruche coutera très cher par la suite  !!  5 à 10 m...

 

Le souci, peu de proprios sont capables de justifier cette intervention !!

 

A+