[Topic Officiel] Mercedes CLS [C218/X218] (2010-2018)

[Invité §coc478fT]

j'adore cette cls, la face avant miam

[lorsi]

Au Luxembourg vous avez plus tendance à avoir des Mercedes ou c'est à peu près bien réparti avec Audi et BMW ? Parce qu'à Paris (pour le haut de gamme du moins), si on voit des S à chaque coin de rue, on voit beaucoup, beaucoup moins de Série 7 et encore moins d'A8.

 

 

c'est normal , à PARIS , il y a plus de vieux qui trimbalent mamy et kiki le chien derrière sur la couverture à carreaux . Dans ma commune c'est pareil dans 80 % des mercedes c'est toujours une personne d'un certain age ,meme dans les coupés sportifs ,c'est incroyable. C'est un pote qui m'avait fait la remarque et depuis je regarde souvent au feu et c'est vrai

[loli]

c'est surtout que la classe S représente un peu plus de 50% des ventes dans ce segment.

 

 

[Invité §c k708XU]

Photoshop de la CLS 65 amg by EDL design, perso elle me plait sauf que la calandre fait un peu vide

http://blogautomobile.fr/mercedes-cls-65-amg-white-series-2013-raver-vidao-77576#more-77576

[Invité §tit700al]

 

c'est normal , à PARIS , il y a plus de vieux qui trimbalent mamy et kiki le chien derrière sur la couverture à carreaux . Dans ma commune c'est pareil dans 80 % des mercedes c'est toujours une personne d'un certain age ,meme dans les coupés sportifs ,c'est incroyable. C'est un pote qui m'avait fait la remarque et depuis je regarde souvent au feu et c'est vrai

 

 

ah non je ne suis pas d'accord, il y a beaucoup de jeunes en classe s, R8...

 

http://i33.servimg.com/u/f33/14/83/80/78/photo110.jpg

 

et si je vais au boulevard ou se situe les grossistes chinois, que des classe c, ml, serie 6, x6...

[And so]

Moi je vois plutôt des hommes d'affaires en Classe S, du moins les rares fois où j'y prête attention.

[Invité §tit700al]

Moi je vois plutôt des hommes d'affaires en Classe S, du moins les rares fois où j'y prête attention.

 

 

 

après je ne dis par que le propriétaire n'est pas un "vieux"

[And so]

Moi non plus, au contraire.

Je me vois tout à fait en Classe S à 30 ans, ça me dérangerait absolument pas.

 

[jeanyvescarma]

Elle est magnifique : que se soit l'actuelle ou la future CLS elles sont MAGNIFIQUES. Depuis les anciennes 190 E type 2.5 L "sports" (concurrente des BM E30) SL 300 et 500 des années 90 je trouvais que Mercedes ne produisait plus que des chic berlines mais sans sex appeal. Depuis un certain temps, lors du renouveau de la série C actuel (j'ai jamais aimé les versions avec le p'tit cul raccourci genre concurrente des BM Ti ), puis de la sortie de la CLS et surtout l'enclume qu'on se prend lorsqu'on voit le renouveau de la SLS...moi je dis chapeau bas monsieur benz.

 

Je ne fais pas partie des gens qui pourront se payer ce type de caisses, mais j'ai toujours adoré les belles autos. Et franchement, d'un point de vue perso depuis les SL des années 90 Merco n'avait plus su faire autant battre mon p'tit coeur.

 

J'aime cette prestance de mastodonte. Enfin une voiture d'hommes, pas un p'tit truc efféminés. Enfin des caisses (Série C, CLS, SLS) avec des traits fluides mais fermes et un style qui ose, qui s'affirme.

 

Certains reproche une similitude avec des jap ? je ne vois pas trop la similitude mais de toute façon ce sont aussi de très bonnes voitures les jap (c'est un problème de mentalité ça et j'ai pas envie de rentrer dans des débats stériles de goûts et de convictions perso...).

 

C'est vrai par contre que le modèle actuel (l'ancienne donc) à quant même ce p'tit qqch que l nouvelle par nature ne peut pas encore avoir. laissons lui le temps de s'installer dans le paysage. Mais franchement, l'ancienne ou la nouvelle : c'est TOP!

[And so]

Moi aussi j'aime bien ce nouveau style Mercedes.

[Invité §jct527ck]

moi aussi j'adore, et je me verrais bien en cls même que j'ai 30 ans

 

c'est une voiture de vieux ça

 

 

 

[And so]

C'est une préparation juste affreuse.

[Invité §jct527ck]

je trouve que comme ça, c'est moins "snob"

[Invité §Le 753JC]

Cette CLS me plaît de face, déjà moins de profil mais vu de l'arrière, c'est ... immonde. ça fait kéké tuning, forcément, c'est l'effet voulu puisque c'est du tuning. Il y a 10 ans, je me serais agenouillé devant, aujourd'hui, j'ai des goûts plus classiques, de vieux peut-être bien que je ne sois pas si vieux (32 )

[And so]

Tu vieillis.

[Invité §Eto684Sl]

Bof, moi j'ai 23 ans et je n'aime pas non plus

[Invité §jct527ck]

Bha bhen, je m'incline , je pensais pas que ça faisait entant tuning

[Invité §Le 753JC]

Bha bhen, je m'incline , je pensais pas que ça faisait entant tuning

 

 

Faut pas ... chacun ses goûts Moi, je suis devenu au point classique que je veux même pas changer les jantes, je trouve ma voiture équilibrée avec les jantes alus d'origine et quand je vois certains modèles montés avec les jantes issues du catalogue des options, ça me plaît finalement moins que les miennes (et en plus ça me fait économiser 4 jantes )

[Invité §Le 753JC]

Bof, moi j'ai 23 ans et je n'aime pas non plus

 

 

Normal, tu roules dans une voiture de mère de famille et moi j'ai la version mère de famille nombreuse

... pour toi, ça changera un jour avec le renouveau de la classe A, si d'ici là, tu ne passes pas directement à la classe supérieure ou même à la CLS, tiens !

 

[Invité §jct527ck]

 

Faut pas ... chacun ses goûts Moi, je suis devenu au point classique que je veux même pas changer les jantes, je trouve ma voiture équilibrée avec les jantes alus d'origine et quand je vois certains modèles montés avec les jantes issues du catalogue des options, ça me plaît finalement moins que les miennes (et en plus ça me fait économiser 4 jantes )

 

une petite blague hs

t'es un radin alors doubler d'un feneant, lol,

tu regarde à tous, la consomation, et de plus les jantes d'origines donne plus de plaisir de conduite,

le volant est moins dur à braquer ,

je parts du principe que la cls est une voiture d' exception donc jantes d' exception et compagnie...

 

M'en veux pas c'est une petite blague le radin et le feneant

[Invité §Eto684Sl]

 

Normal, tu roules dans une voiture de mère de famille et moi j'ai la version mère de famille nombreuse

... pour toi, ça changera un jour avec le renouveau de la classe A, si d'ici là, tu ne passes pas directement à la classe supérieure ou même à la CLS, tiens !

 

 

 

J'aimerais bien! C'est pas pour rien que je m'échine à faire des études

[Invité §Le 753JC]

une petite blague hs

t'es un radin alors doubler d'un feneant, lol,

tu regarde à tous, la consomation, et de plus les jantes d'origines donne plus de plaisir de conduite,

le volant est moins dur à braquer ,

je parts du principe que la cls est une voiture d' exception donc jantes d' exception et compagnie...

 

M'en veux pas c'est une petite blague le radin et le feneant

 

 

Radin, je suis d'accord mais je précise que je n'ai aucune idée de ce que me coûte un plein, je ne regarde que les litres que j'ai mis et je me félicite de ne consommer "que" 7,5 l/100 pour un 6L, c'est pas mal (sur la 300 C V6 CRD ou le R V6 CDI, faut plutôt compter 9,0l)

 

Fainéant, je comprends pas pourquoi, même si c'est une blague, je vois pas ... sauf si tu fais allusion au volant qui est moins dur à braquer, sauf si je passe aux 22 pouces, je pense pas que je verrais une réelle différence sur des 18.

 

Pour mon usage intensif, la voiture a surtout un côté utilitaire mais je ne veux pas sacrifier ni mon confort, ni mon plaisir pour autant, ceci explique aussi ma vision des choses ... je me vois mal prendre chaque dos d'âne de travers juste pour pouvoir admirer mon beau spoiler (de toute façon, quand tu es au volant, à part ton capot, tu vois pas grand chose de ta caisse)

 

[Invité §Le 753JC]

 

J'aimerais bien! C'est pas pour rien que je m'échine à faire des études

 

 

C'est exactement, ce que je pense. C'est pas pour rien qu'on se fait ch*er 5 ans voir 10 ! Il faut bien une petite récompense à un moment ou à un autre

 

[Invité §Eto684Sl]

Exact!!!

 

Je cracherais pas sur une "petite" récompense de 5m par 1,80 avec un petit V8 et un beau 6.3 chromé sur le côté . D'ici quelques années encore, mais promis je vous ferai des photos

[Invité §tit700al]

Bof, moi j'ai 23 ans et je n'aime pas non plus

 

 

+1

 

une voiture "réussie" n'a pas besoin d'être retouchée!

[Invité §inv742bz]

Dit l'homme à la C 220 CDI, aux jantes AMG....

[Invité §Le 753JC]

Dit l'homme à la C 220 CDI, aux jantes AMG....

 

 

C 320 CDI et puis les jantes AMG sont au catalogue des options constructeurs, donc ... pas vraiment comparable à la prépa sur la CLS blanche.

 

[Invité §Le 753JC]

Exact!!!

 

Je cracherais pas sur une "petite" récompense de 5m par 1,80 avec un petit V8 et un beau 6.3 chromé sur le côté . D'ici quelques années encore, mais promis je vous ferai des photos

 

 

On les attends avec impatience

 

[Invité §c k708XU]

 

+1

 

une voiture "réussie" n'a pas besoin d'être retouchée!

 

Faut penser à la revente aussi, c'est pas parce que elle plait à nous qu'elle plaira au future acheteur, y a qu'a voir les annonce de voiture tuning elle sont brader alors qu'elle ont des millier d'euros dépenser en plus pour les motif apporter. Pour moi les modif acceptable sont veilleuse et feux de plaque led (sa cout 10 euros et sa rajeunit la voiture sans faire tuning), les jantes (seulement origine ou esprit de la marque genre amg) et le glastin fait par un pro avec facture pour la garantie.

 

[Invité §jct527ck]

 

Radin, je suis d'accord mais je précise que je n'ai aucune idée de ce que me coûte un plein, je ne regarde que les litres que j'ai mis et je me félicite de ne consommer "que" 7,5 l/100 pour un 6L, c'est pas mal (sur la 300 C V6 CRD ou le R V6 CDI, faut plutôt compter 9,0l)

 

Fainéant, je comprends pas pourquoi, même si c'est une blague, je vois pas ... sauf si tu fais allusion au volant qui est moins dur à braquer, sauf si je passe aux 22 pouces, je pense pas que je verrais une réelle différence sur des 18.

 

Pour mon usage intensif, la voiture a surtout un côté utilitaire mais je ne veux pas sacrifier ni mon confort, ni mon plaisir pour autant, ceci explique aussi ma vision des choses ... je me vois mal prendre chaque dos d'âne de travers juste pour pouvoir admirer mon beau spoiler (de toute façon, quand tu es au volant, à part ton capot, tu vois pas grand chose de ta caisse)

 

 

Magnifique, tu vois qu'on est d'accord point de vue consommation et plaisir et conduite.

Pour moi c'est l' esthétique qui compte,

donc c'est clair, je rabote du côté conduite, mais c'est un plaisir de rider comme on dit, tranquille sans faire le fou,

au ras du sol, sinon tu casse tous, c'est clair

Mais comme nous ne pouvons plus rien faire sur nos routes,

pour moi c'est la conduite tranquille et je sais de quoi je parle, j'avais un TT, il y a encore 2 mois et vive les Pv ...

[Invité §jct527ck]

Mais bon pour moi fin du Hs,

ont va pas casser un super topic de la magnifique CLS, préparer ou pas

je kiffe cette voiture elle est vraiment superbe pour moi

[Invité §tit700al]

 

C 320 CDI et puis les jantes AMG sont au catalogue des options constructeurs, donc ... pas vraiment comparable à la prépa sur la CLS blanche.

 

 

Dit l'homme à la C 220 CDI, aux jantes AMG....

 

 

 

Alors déja c'est 320CDI stp ,

et jantes AMG = catalogue mercedes (+ pack AMG donc...), rien à voir avec du kéké tuning

[And so]

Par contre vous auriez pas sous la main d'autres photos de l'intérieur par hasard ?

Parce que pour le moment on a vu que les inserts en carbone, j'aimerais bien voir ce que ça donne avec du bois et un cuir clair.

[Invité §tit700al]

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/3_4_av_d_stat/925080-1-fre-FR/3_4_av_d_stat_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/3_4_ar_leger_profil_action_g/924736-1-fre-FR/3_4_ar_leger_profil_action_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/coffre_ouvert_d/925074-1-fre-FR/coffre_ouvert_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/profil_d_portes_ouvertes/925020-1-fre-FR/profil_d_portes_ouvertes_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/volant_d/925068-1-fre-FR/volant_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/aerateurs_montre_g/925044-1-fre-FR/aerateurs_montre_g_image_photo_leader.jpg

[Invité §c k708XU]

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/3_4_av_d_stat/925080-1-fre-FR/3_4_av_d_stat_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/3_4_ar_leger_profil_action_g/924736-1-fre-FR/3_4_ar_leger_profil_action_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/coffre_ouvert_d/925074-1-fre-FR/coffre_ouvert_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/profil_d_portes_ouvertes/925020-1-fre-FR/profil_d_portes_ouvertes_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/volant_d/925068-1-fre-FR/volant_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mercedes/cls/mercedes_concept_shooting_break/aerateurs_montre_g/925044-1-fre-FR/aerateurs_montre_g_image_photo_leader.jpg

 

C'est pas le cls, mais le concept shooting break