vérification de kilométrage

[Invité §wal624aj]

Bonjour !

je viens d'acquérir une bonne occasion classe C 270 cdi avantgarde W203 en pack amg avec toutes options de 2001 avec 128 000 km au compteur .

Mais j'ai un soucis au niveau de son entretien j'ai en ma possession un carnet d'entretien Mercedes avec seulement 1 révision faite en Allemagne par MB a 34 000 km effectué en 2003 ensuite je ne trouve aucun autre entretien faite sur ce véhicule par la marque elle même !

maintenant la question que je me pose et ce que son kilométrage et trafiqué ou pas si oui MB pourra me le détecté lors d'une révisions cher son concessionnaire ! merci

de vos futures réponses au plaisir de vous lires

[xwing16]

salut,

si ta classe C n'a pas eu d'autres révisions dans le réseau Mercedes il ne pourrons pas connaitre son parcours de révision.

quand au kilométrage il faut expertisé le moteur ( c'est a dire l'ouvrir ) pour savoir le nombre de Km réel, peut être un relever du taux de compression si tu a un doute . C'est vrais que 128 000 KM pour une 2001 c'est pas beaucoup !!!

[Invité §wal624aj]

mise apart le relevé du taux de compression en ne peut la détecté à partir de leur connexion à ODB ?

merci de votre réponse

[xwing16]

je ne crois pas si les révisions ont été faite dans un autre garage ou même par le proprio lui même pas de valise pas de liens avec la base de données mercedes donc pas de trace des révisions.

[clkris]

Salut,

Sinon, il y aussi l'analyse d'huile qui peut donner une idée du kilométrage, sans ouvrir le moteur.

[xwing16]

Salut,

Sinon, il y aussi l'analyse d'huile qui peut donner une idée du kilométrage, sans ouvrir le moteur.

 

ha bon ? même après plusieurs vidanges ? je ne savait pas, sont fort quand même

[clkris]

Cela n'a rien à voir avec les vidanges.

L'huile du moteur, c'est comme le sang du corp humain.

En l'analysant, on trouve une présence plus ou moins importante de limaille, de suie et autres résidsus qui peuvent renseigner sur l'état d'usure du moteur et éventuellement sur son kilométrage approximatif.

Si tu tapes "analyse d'huile moteur" sur le net, tu trouveras des infos.

[Invité §nas006pr]

Ou sinon, quelques petits indices tres simples :

 

verifier l'usure des sieges, du volant, et du levier de vitesse.

 

Pour les sieges, tu peux voir par exemple a l'endroit ou le crochet de la ceinture s'accroche (je sais pas cmt ca s'appelle c'est le truc ou on clips la ceinture) si il y'a des traces de frottement avec le siege.

 

Y'a des multitudes d'indices comme ca.

 

Sur la notre qui a 181 000 km, il y'a quand même des legeres traces de frottement sur les sieges a cause de la ceinture. Ou encore

[Invité §nas006pr]

Du nouveau?

[Invité §gti774PA]

Si les personnes qui ont trafiqué le compteur ont changer toute les mémoires 3 ou 4 sur le véhicule, et qu'il n'a pas etait entretenu chez MB....Impossible de connaitre le kilométrage du véhicule....

 

Tu peux toujours vérifier l'état des pédales, du moteur, précense de rouille sur les visses/boulons...

[loli]

je pige toujours pas les mecs qui se réveillent après achat

 

c'est pas compliqué de vérifier au moins le carnet avant de payer, non ?

[Invité §max482Bv]

C'est le risque lors de l'achat d'une C ! On a tellement les yeux ébaillis sur la voiture qu'on en oublie de vérifier les chose essentielles.

C'est sur que pour un fiat multipla se problème est moins courant.