Acquisition Vito 110 Cdi année 2000

[Invité §lud785YB]

Bonsoir a tous,

 

Voilà je suis le nouveau propriétaire d'un Vito 110 Cdi année 2000 et 230 000 kms.

Il ne me servira que le Samedi pour faire a peine 100 kms.

L'ancien propriétaires m'avait bien dis qu'il était dur a manier en boite de vitesses, le levier est dur, ca craque pas mais c'est dur a manoeuvrer quoi !

Est ce courant sur ces modèles ?

Des points de rouille mais ca c'est courant sur les Vito.

 

Je vous cache pas que j'ai un peu de déception, il m'a lair très bien, mais j'en suis a ma deuxième Japonaises en voiture, je croyais que Mercedès était au top de la fiabilité, je m'apercois que non en faite ! C'est bien Toyota qui est au top et qui vieillit le mieux ! Enfin bref je suis pas là pour ca.

 

J'ai fait un peu le tour du forum et savez ou je trouver l'endroit ou est recensé les problèmes des Vito de cette année là et en générale ?

 

Merci.

[Invité §one720ze]

Salut,

pour tes vitesses dures à passer, il s'agit des cables, il faudra les remplacer.

Les autres soucis pour cette année là ne manquent pas:

-les injecteurs

-les transmissions (cardans)

-le combiné d'instruments (compteur)

-la pompe haute pression

-le système de suspension pneumatique (pour ceux qui en sont équipés)

-les flexibles de freins avant

Pour les bougies de préchauffage, mieux vaut ne pas y toucher, elles cassent une fois sur deux au démontage, de toute façon elles ne sont pas indispensables pour démarrer sur le CDI.

Sinon le moteur est solide, pourvu qu'on le fasse chauffer doucement (mais ça c'est valable pour tous les moteurs !)

La fiabilité de Mercedes n'est plus ce qu'elle était, et c'est pire chez les autres. A part peut-être chez Toyota !

[Invité §lea188nu]

Bonsoir a tous,

 

Voilà je suis le nouveau propriétaire d'un Vito 110 Cdi année 2000 et 230 000 kms.

Il ne me servira que le Samedi pour faire a peine 100 kms.

L'ancien propriétaires m'avait bien dis qu'il était dur a manier en boite de vitesses, le levier est dur, ca craque pas mais c'est dur a manoeuvrer quoi !

Est ce courant sur ces modèles ?

Des points de rouille mais ca c'est courant sur les Vito.

 

Je vous cache pas que j'ai un peu de déception, il m'a lair très bien, mais j'en suis a ma deuxième Japonaises en voiture, je croyais que Mercedès était au top de la fiabilité, je m'apercois que non en faite ! C'est bien Toyota qui est au top et qui vieillit le mieux ! Enfin bref je suis pas là pour ca.

 

J'ai fait un peu le tour du forum et savez ou je trouver l'endroit ou est recensé les problèmes des Vito de cette année là et en générale ?

 

Merci.

 

 

 

Reste encore à voir comment il a été entretenu et conduit .... 230 000 km , c'est pas forcément la fin du rodage comme certains se plaisent à dire ...

 

[n-bx]

Bonsoir a tous,

 

Voilà je suis le nouveau propriétaire d'un Vito 110 Cdi année 2000 et 230 000 kms.

Il ne me servira que le Samedi pour faire a peine 100 kms.

L'ancien propriétaires m'avait bien dis qu'il était dur a manier en boite de vitesses, le levier est dur, ca craque pas mais c'est dur a manoeuvrer quoi !

Est ce courant sur ces modèles ?

Des points de rouille mais ca c'est courant sur les Vito.

 

Je vous cache pas que j'ai un peu de déception, il m'a lair très bien, mais j'en suis a ma deuxième Japonaises en voiture, je croyais que Mercedès était au top de la fiabilité, je m'apercois que non en faite ! C'est bien Toyota qui est au top et qui vieillit le mieux ! Enfin bref je suis pas là pour ca.

 

J'ai fait un peu le tour du forum et savez ou je trouver l'endroit ou est recensé les problèmes des Vito de cette année là et en générale ?

 

Merci.

 

 

Il faut toujours passer sur FA avant d'acheter !!

 

[Invité §lud785YB]

Merci de vos réponses, va y avoir du taf alors !!!!