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Mercedes S 350 Turbo Diesel de 1996

 

Dacia : Ghost1, dedou75
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 Sujet :

Mercedes S 350 Turbo Diesel de 1996

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
rar44el
Invité
  1. Posté le 17/07/2007 à 13:33:27  
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Bonjour.

Sujets relatif
Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2007 à 14:37:06  
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Troll ?

Sans étoiles notoire
Profil : As du volant
mathias64-33
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2009 à 16:16:38  
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lock

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Invité
Marques - succès bronze messages Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2012 à 09:43:04  
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absolument!! c'est clair

...
Profil : Vétéran confirmé
monaco_98
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/04/2012 à 12:04:30  
  2. answer
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le 350 est tellement peut fiable, que y'a rien a en dire. [smileyper​so


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God Save the Queen
Profil : Pilote chevronné
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 12/07/2012 à 01:21:29  
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Je me permets d'intervenir et de déterrer un peu car celle de mon père, une S350 de 1996 a 430.000 km avec seul grosse panne le changement du turbo, sinon, RAS sur le moteur.
Mais entretien très suivi par contre.


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Invité
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  1. Posté le 20/01/2013 à 04:06:52  
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elle est fiable , mais a haut kilométrage il faut s'attendre une casse d'escargot ainsi que la BVA

Profil : Pilote addict
birdie
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2014 à 10:42:14  
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Il aurait fallu la rapporter chez Mercedes pour qu'ils puissent étudier pourquoi le moteur de cet exemplaire n'est pas cassé.
C'est un cas très intéressant !
Message cité 1 fois

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Ma plus grande peur, si je meurs, c'est que ma femme vende mes miniatures au prix où je lui ai dit les avoir achetées.
Papa, la voiture elle fait du bruit. Elle est cassée ? Non ma puce, c'est un diesel.
Profil : Pilote chevronné
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 18/08/2016 à 15:43:07  
  2. answer
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birdie a écrit :

Il aurait fallu la rapporter chez Mercedes pour qu'ils puissent étudier pourquoi le moteur de cet exemplaire n'est pas cassé.
C'est un cas très intéressant !
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Je déterre le sujet pour apporter la conclusion.

La culasse a depuis été rectifiée et la voiture est partie à la casse depuis suite à un accident (non réparable) mais le moteur et la BVA, RAS par contre.


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