clk 55 amg

[Invité §dji266Ye]

Propriétaire d'un CLK 55 AMG depuis 6 ans, je n'ai jamais eu de problème moteur et pourtant j'adore le solliciter, c'est que du bonheur pour un véhicule qui a 10 ans

[Invité §pap041VU]

Salut,

sans vouloir te décourager mais en restant réaliste, l'entretien d'une AMG reviens très cher. Tant soit au niveau de la conso que de l'entretien garage, mais aussi des pneumatiques qui fondent comme neige au soleil. On dit que quand on aime, on ne compte pas !

mais quand même, à considérer...

[Invité §har773oS]

Salut,

L'entretien n'est pas plus excessif que sur une voiture de ce calibre.

Je trouve même que si tu es soigneux, tu t'en tires pas trop mal...

A bientôt

Amitiés

Harvy

[Invité §mer113IP]

 

 

Bonjour , je viens de faire l acquisition d un clk amg w208. Année 2000 totalisant 230000klm mais entretenue dans le raiseau Mercedes ,

Voiture magnifique et performante je trouve , malgres une sonorité un peu étouffe compare au 63amg.

J aimerai savoir si quelqu un a une idée ou a fait une préparation échappement et filtre a air? Merci

 

[Invité §cyb631cl]

Le vendeur,m a dit que son rs4 v8 4.2 était moin puissant que la clk 55 amg.Qu en pensez vous? Les chronos sont pour le rs4 normalement.Ce clk 55 amg a 4 échapements pourquoi? Merci.

 

 

j'ai vu quelques annonces sur la centrale avec des clk 55 amg de 2004 et 4 sorties d'échappement , je m'interesse à ce type de véhicule pour un futur achat , et j'avoue que les 4 sorties d'échappement , c'est pas pour me déplaire !

Si quelqu'un a une idée car on voit aussi des annonces avec des clk 55 amg de 2005 et avec 2 sorties d'échappement.

 

[Invité §jij214tj]

 

j'ai vu quelques annonces sur la centrale avec des clk 55 amg de 2004 et 4 sorties d'échappement , je m'interesse à ce type de véhicule pour un futur achat , et j'avoue que les 4 sorties d'échappement , c'est pas pour me déplaire !

Si quelqu'un a une idée car on voit aussi des annonces avec des clk 55 amg de 2005 et avec 2 sorties d'échappement.

 

 

Moi aussi ce véhicule est dans ma ligné

Enfaite celle qui ont 2 sorties ont une roue de secours, celle qui ont 4 sorties n'ont pas de roue de secours

Les CLK 55 AMG W209 phase 1 donc de 2003 à 2005 si je me trompe pas c'est 2 sorties

Les CLK 55 AMG W209 phase 2 de 2005 à 2006 c'est 4 sorties

 

Après les CLK 55 et 63 Cabriolet ont toutes 2 sorties car elles ont la roue de secours

 

Après c'est pas un problème tu pourra intégré 4 sorties, supersprint le fait http://www.supersprint.com/en/prod-c-188-6971-11039-rear_exhaust_kit_4_exit_90x70bravailable_soon.aspx

 

L'échappement contourne la roue de secours

 

Une video de cette ligne sur un CLK 500 le bruit est tout juste somptueux

 

un petit tuto du montage fait par Evosport http://mbworld.org/forums/clk55-amg-clk63-amg-w208-w209/155638-amg-quad-exhaust-upgrade-w209-clk55-cabrio.html

 

J'espere avoir aidé

[Invité §cyb631cl]

Merci pour toutes ces explications

[Invité §jij214tj]

De rien

[futur GTI]

bonsoir tt le monde,

 

intéressant comme "ancienne" caisse à sensation...

 

J'aimerai savoir si les possesseurs de clk non à ce jour aucuns problèmes ?

 

et j'aimerai savoir si le modèle d'après W... année 2004 environ est aussi costaud et fiable s'il vous plait ?

 

Merci

[Invité §sin015hB]

bonsoir tt le monde,

 

intéressant comme "ancienne" caisse à sensation...

 

J'aimerai savoir si les possesseurs de clk non à ce jour aucuns problèmes ?

 

et j'aimerai savoir si le modèle d'après W... année 2004 environ est aussi costaud et fiable s'il vous plait ?

 

Merci

 

Salut tu parles bien tu 55 AMG? si oui rien à dire sur la fiabilité de ce superbe moteur

[futur GTI]

Salut tu parles bien tu 55 AMG? si oui rien à dire sur la fiabilité de ce superbe moteur

 

 

 

Merci pour ta réponse mais peux tu m'en dire plus :

 

Car s'offrir un V8 de plus de 350 canassons ça risque de faire peur à mon assureur ainsi que des palpitations à ma carte bleue

 

 

[Invité §jij214tj]

Y'a pas à réfléchir 2 fois si t'a pas une réserve de 5000E c'est pas la peine mon collègue à un E 55 AMG je vois toutes les factures d'entretien la dernière faisait 3 pages pour 1500euros d'entretien toutes les bougies vidange boite, pont, moteur...

Par contre c'est une machine à sensation la première fois que je suis monté j'en ait eu le souffle coupé (et c'est pas une métaphore) la tête qui appuie tellement fort sur l'appuie tête, bloqué dans les sièges bacquet tu bouge plus, la banane au visage qui se défait plus, les vitres ouvertes le V8 qui chante toute sa rage et ce doux parfum que dégage uniquement les V8 AMG

Je peux te garantir c'est quelque chose mais attention à pas se faire avoir avec des prix à l'achat très avantageux

 

j'espère t'avoir aidé

[futur GTI]

Merci jijone j'adore les personnes directes

 

Après tout dépend du 55 amg ... Si tout est bien fait nickel y pas a dire c'est de la bombe

[Invité §jij214tj]

Je t'en pris

Après niveau fiabilité y'a rien à dire c'est increvable quand tu regarde les grands directeurs qui roulent tout les jours avec avec des CL 55 AMG et qui font plus de 200000kms tranquillement.

Et puis c'est pas pour rien que AMG reviens au 55 AMG maintenant tu trouvera plus de 63 AMG commercialisés ils ont 63 que de nom quand t'ouvre le capot c'est des V8 5,5L Bi turbo comme le nouveau CLS et le Classe E qui devient V8 BITURBO

 

Tiens ci t'est vraiment intéresser

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-14563789.html