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Classe B

[Topic Officiel] Mercedes Classe B [W246/W242] (2011-2019)


Renault F1
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Messages recommandés

Invité §LeB636kQ

Oui, on m'avait annoncé début mars, pour une commande le 6 décembre. Merci Saint-Nicolas ;)

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  • Réponses 5,7K
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Invité §Hur812wP

Ce que je connaissais de Mercedes... Les vacances en Yougoslavie avec les parents, j'avais 14 ans ... Les sorties avec la voitures du paternel quand je pouvais à 18 ans... Mémorables moments avec ces véhicules!

VAG depuis quelques années, je cherchais un véhicule avec une assise plus haute et une bonne boîte automatique. Donc j'ai testé des SUV et 4X4, pataud, gourmand, pollueur, cher à l'achat et à l'utilisation.

(en Belgique taxe à la mise en circulation + supplément pour CO2 à partir de 146 CO2)

Chez mercedes on m'a proposé un essai de la Classe B 180 CDI automatique. Je me suis amusé pendant 1 heure... que du bonheur! J'avais trouvé un véhicule qui correspondait à ce que je recherchais.

Assise un peu plus haute, conduite d'une berline, moteur raisonnable de 1800 cc, taxation normale etc. En étant quasi full options moins cher à l'achat qu'une Audi Q3 avec le minimum d'options.

Une auto dans laquelle j'ai pu créer une ambiance intérieur qui me change complétement de l'ambiance VAG.

Que des changements pour le mois de juin... pt1cable.gif

 

Bonsoir,

 

j'avais moi aussi lorgné vers le Q3 mais très déçu par la finition (surtout pour 37/38k) et par le comportement routier. J'ai hâte de recevoir mon véhicule moi aussi. Par contre je suis content que la neige fasse son apparition maintenant, je me vois mal faire le malin en 18" run flat sur un sol enneigé.

 

@ bientôt sur le forum pour partager vos impressions et photos.

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Invité §dje221Dh

Oui, on m'avait annoncé début mars, pour une commande le 6 décembre. Merci Saint-Nicolas ;)

 

 

 

Idem, commandée le 29 novembre et livraison prévue début mars !

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Invité §lin424AC

 

 

Idem, commandée le 29 novembre et livraison prévue début mars !

 

Pour moi commande le 20 Janvier, livraison au plus tard le 1 Juin, le vendeur m'a dit Mi-Mai

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Invité §cir716pb

Question pour les pneus neige, si j'envisage d'acheter un pack pneus+jantes (replica) l'avertisseur de perte pression ne sera plus fonctionnel. Peut-on désactiver soi-même le contrôle de la pression ou un passage en concession est obligatoire ? De plus savez-vous s'il est possible de mettre un capteur sur une jante non Mercedes ? Merci...

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Invité §X-M504cY

Personnellement, je t'invite à envisager le ronce de noyer mat plus que le frêne "brillant".

Surtout avec le cuir noisette et le gris monolite :)

 

J'ai adopté cette combinaison et les compliments pleuvent :D

 

Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas ...

 

Welcome

Commande en Belgique:

Pack : exclusif - Assistant de trajectoire - Active parking assist - mémoires sièges/ rétroviseurs - rangements -Command online - système d'alarme VV2 - Sport mais avec suspension confort - Boîte automatisée 7g-dct.

En Belgique les options sont un peu différentes qu'en France.... Obligé de passer par des pack pour avoir certaines options : par ex: pour la caméra de recul, les feux LED, le grand écran GPS.

Livraison au mois de juin.

 

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Invité §X-M504cY

La Classe B 2012 n'a pas un véritable système de contrôle de pression des pneus. Pas de jante et pneu spécifique.

 

Le système analyse le comportement du train roulant via les capteurs disponibles. Dès qu'il y a une différence, le système affichera la présence d'un problème sur telle roue sans pouvoir afficher la pression réelle du pneu.

 

Lors du passage à un train "hiver" (jantes & pneus), il suffit de revalider (à l'arrêt) la configuration.

Cela permet d'adopter tout type de jante & pneu. Dans les limites de la voiture bien sur ;)

 

 

Question pour les pneus neige, si j'envisage d'acheter un pack pneus+jantes (replica) l'avertisseur de perte pression ne sera plus fonctionnel. Peut-on désactiver soi-même le contrôle de la pression ou un passage en concession est obligatoire ? De plus savez-vous s'il est possible de mettre un capteur sur une jante non Mercedes ? Merci...

 

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Invité §cir716pb

Merci X-Man64 pour ces précisions. Donc si j'ai bien compris l'odb a une fonction de réinitialisation, cool :)

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Invité §mbc547GE

Personnellement, je t'invite à envisager le ronce de noyer mat plus que le frêne "brillant".

Surtout avec le cuir noisette et le gris monolite :)

 

J'ai adopté cette combinaison et les compliments pleuvent :D

 

Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas ...

 

Welcome

 

 

Bonjour,

C'est ce que j'ai commandé.... le ronce noyer mat...

Photo qui se rapproche le plus de ma config.

Merci

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Invité §lor382QS

Bonjour a tous,

je voulais vous demander si les telephones samsung sont fonctionnent bien avec le bluetooth de la classe B????

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Invité §LeB636kQ

Samsung fait des téléphones Android, Windows et BADA alors si tu donnes la référence on pourra peut-être t'en dire plus ;)

 

Mais du moment que le profil bluetooth HFP est disponible sur ton Samsung, tu pourras passer des appels.

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Invité §lor382QS

samsung s5560 car qd je vais sur le manuel d utilisssation interactif les telephones samsung n y figure pas

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Invité §LeB636kQ

Ok d'après les specs il y a bien le profil HFP donc ça fonctionnera.

 

T'inquiète pas pour le manuel interactif, il ne liste pas tous les téléphones mais ce qui compte c'est le profil bluetooth ;)

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Invité §lor382QS

ok ca roule merci

sinon la b sort de la chaine le 15 de ce mois elle sera dispo pour moi qd dans ce cas?

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Invité §lin424AC

Bonjour nouveau venu sur le forum, je suis à la recherche d'une info concernant les radars de proximité avant et arrière.

-A quelle distance d'un obstacle est ce que le bip continu se déclenche?

-Quelle est la hauteur minimale détectée par les radars?( pour les trottoirs un peu haut)

Merci d'avance!!!

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Invité §ygl255GT

Une auto dans laquelle j'ai pu créer une ambiance intérieur qui me change complétement de l'ambiance VAG.

 

C'est un peu ce qui m'a décidé. Au salon de francfort, les tableaux de bord en ARTICO avaient des surpiqures contrastées, c'était encore plus dynamique. C'est un peu dommage de ne retrouver ça que sur les Version Sport intérieur noir en tissu/artico (sièges et portes).

Sur l'une, l'ARTICO du tableau de bord était même assorti au cuir noisette des sièges. C'est ce qui a déclenché mon coup de coeur, mais ça n'est pas commercialisé... pour l'instant?

 

J'ai déjà les principaux manques voir défauts de ma prochaine voiture, dans l'ordre d'importance:

Pas d'Afil car obligé de prendre le Gps et le détecteur d'angle mort, soit 2000E. L'afil est une nouveauté récente qui m'a convaincu et dont je vois l'utilité ponctuelle, peut être plus que le détecteur de somnolence. De là à mettre 2000E...

Pas de suspension pilotée, non disponible sur la B. C'est la seule premium du segment qui a cette lacune, alors qu'elle est la plus récente. vw le propose... sur ses bientôt anciens modèles.

Aspect pratique oublié / perdu. Présence d'une barre derrière le siège arrière inesthétique empêchant d'utiliser le vrai volume de la voiture. Personnellement, je me serais passé du faux 'plancher plat' et j'aurais été tenté par deux sièges arrière type passager avant, coulissants et démontables. L'astuce du CMax2 est intéressante.

Pas de vrai toit panoramique. Je me serais volontiers passé du toit ouvrant, 'incompatible' avec la clim bien plus utile. L'ancienne B proposait toit pano fixe ou toit ouvrant, c'était intéressant comme choix.

Ayant voulu rester raisonnable, je n'ai pas craqué pour boite double embrayage et distronic. Environ 5000 euros avec le pack innovations et le Gps rendu obligatoire. Avec un moteur plus puissant approchant 200CV, et la suspension pilotée, j'y aurais réfléchi un peu plus.

Je crains que les sièges en cuir ne me deviennent aussi insupportables que mon canapé cuir: contact trop souvent froid ou bouillant, peu respirant. En l'état, le pack exclusif le rend quasi gratuit si on prend la plupart des autres options (rien que le toit pano...), donc je l'ai pris...

 

Pour revenir une énième fois sur le gps intégré, le fait est que j'utilise mon téléphone Gps en voiture, en deux roues et en pièton/bus. Les avantages de n'en avoir qu'un sont bien supérieurs à en avoir 3 probablement différents qui couteraient beaucoup plus chers. Il sert aussi lors de voyages à travers le monde. Sans compter qu'il sert d'appareil photo, de jukebox, d'internet mobile, etc... Bref, j'ai du mal à voir l'intérêt de payer un gps supplémentaire, n'apportant pas grand chose si ne n'est l'inverse, très cher qui plus est. Je trouve de plus l'écran visuellement trop décalé sur la droite, manquant d'ergonomie pour le conducteur.

Pour les principales qualités, je verrais à l'usage, j'ai tout de même pris des options sans vraiment savoir ce qu'elles apportent concrètement au quotidien.

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Invité §Hur812wP

Bonjour a tous,

je voulais vous demander si les telephones samsung sont fonctionnent bien avec le bluetooth de la classe B????

 

J'ai fait le test avec mon Galaxy S et ça passait sans problème.

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Invité §Eco025OW

Bonjour nouveau venu sur le forum, je suis à la recherche d'une info concernant les radars de proximité avant et arrière.

-A quelle distance d'un obstacle est ce que le bip continu se déclenche?

-Quelle est la hauteur minimale détectée par les radars?( pour les trottoirs un peu haut)

Merci d'avance!!!

 

 

Les infos sont ici: http://moba.i.daimler.com/baix/cars/246/fr/index.html

 

 

 

Capteurs avant:

Centre: 100 cm environ; Angles:60 cm environ

Capteurs arrière:

Centre:120 cm environ; Angles:80 cm environ

 

Distance minimale:

Centre20 cm environ; Angles:20 cm environ

 

Pas de question de hauteur, désolé!!!

 

http://moba.i.daimler.com/baix/cars/246/images/imgbdc5674340c57bbc351f191563c9e9ec_1_--_--_JPG72.jpg

 

 

Mais sur la vue de la classe B de profil, on peut déduire que le radar prends environ 35-45cm de haut à 5-10cm du sol. (attention mon avis n'est pas contractuel ;-) )

 

mise à jour avec les données de la B et non du ML

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Invité §lin424AC

 

Les infos sont ici: http://moba.i.daimler.com/baix [...] index.html

 

 

 

Capteurs avant:

Centre: 100 cm environ; Angles:60 cm environ

Capteurs arrière:

Centre:120 cm environ; Angles:80 cm environ

 

Distance minimale:

Centre20 cm environ; Angles:20 cm environ

 

Pas de question de hauteur, désolé!!!

 

http://moba.i.daimler.com/baix [...] _JPG72.jpg

 

 

Mais sur la vue de la classe B de profil, on peut déduire que le radar prends environ 35-45cm de haut à 5-10cm du sol. (attention mon avis n'est pas contractuel ;-) )

 

mise à jour avec les données de la B et non du ML

 

Merci beaucoup pour ces infos!!!! :)

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Invité §LeB636kQ

Pas de suspension pilotée, non disponible sur la B. C'est la seule premium du segment qui a cette lacune, alors qu'elle est la plus récente. vw le propose... sur ses bientôt anciens modèles.

Tu compares à quelles voitures "du segment"? De toute manière la suspension pilotée ne fait pas tout... Par exemple dans la page précédente il y a un article de l'auto-journal qui place la classe B devant la BMW X1 en terme de comportement routier.

 

Pas de vrai toit panoramique. Je me serais volontiers passé du toit ouvrant, 'incompatible' avec la clim bien plus utile.

En quoi le toit ouvrant est-il incompatible avec la clim? J'ai les 2 sur ma B actuelle et je ne sacrifierais ni l'un ni l'autre...

 

Ayant voulu rester raisonnable, je n'ai pas craqué pour boite double embrayage et distronic. Environ 5000 euros avec le pack innovations et le Gps rendu obligatoire.

Tu pouvais également ne commander que la boîte à double-embrayage (1950€) et le distronic plus (1050€) si le reste ne t'intéressait pas. Ca fait 3000€ et non 5000€.

 

Ce n'est que mon humble avis, maintenant chacun fait (fait fait) ce qu'il lui plaît (plaît plaît) :D

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Invité §Eco025OW

Tu compares à quelles voitures "du segment"? De toute manière la suspension pilotée ne fait pas tout... Par exemple dans la page précédente il y a un article de l'auto-journal qui place la classe B devant la BMW X1 en terme de comportement routier.

 

 

Je suis d'accord avec lebruxellois sur ce point.

 

En quoi le toit ouvrant est-il incompatible avec la clim? J'ai les 2 sur ma B actuelle et je ne sacrifierais ni l'un ni l'autre...

 

 

Idem. Pour moi le tout ouvrant est complémentaire Hivers(belle journée)/automne/printemps TO et été clim.

 

Tu pouvais également ne commander que la boîte à double-embrayage (1950€) et le distronic plus (1050€) si le reste ne t'intéressait pas. Ca fait 3000€ et non 5000€.

 

Ce n'est que mon humble avis, maintenant chacun fait (fait fait) ce qu'il lui plaît (plaît plaît) :D

 

Attention, il faut minimum le becker avec le distronic ou/et l'afil et angle actif. Le command n'est pas obligatoire mais il faut un GPS (Pourquoi?) donc 1000€ de plus même si il n'intéresse pas.

 

Pour moi, le choix est clair. Le becker assure aussi en partie la revente car une mercedes sans GPS (même pas au top), je suis sûr que les acheteurs d'occasion vont tiquer.

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Invité §LeB636kQ

Attention, il faut minimum le becker avec le distronic ou/et l'afil et angle actif. Le command n'est pas obligatoire mais il faut un GPS (Pourquoi?) donc 1000€ de plus même si il n'intéresse pas.

Ah oui, mea culpa. J'avais omis ce détail, il faut dire que le Distronic Plus est une des très rares options que je n'ai pas pris http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Invité §X-M504cY

Je partage vos avis

La suspension pilotée, pour en avoir eu une sur mon véhicule précédent, n'est pas un must. D'autant plus lorsqu'il faut remplacer la paire d'amortisseurs :(

N'oublions pas la vocation première du véhicule ... familiale :)

 

Je suis d'accord avec lebruxellois sur ce point.

 

 

J'avais la clim avant. Je l'ai prise sur ma B et suis bien content du toit ouvrant. Je ne souhaitais pas une solution à la Citroen par exemple (luminosité exagérée et chaleur)

 

Idem. Pour moi le tout ouvrant est complémentaire Hivers(belle journée)/automne/printemps TO et été clim.

 

 

La seule chose que le Becker n'offre pas par rapport à un TomTom est le signalement radar ... Il y a la solution du Coyote si c'est indispensable.

Personnellement, j'ai adopté le Becker qui me signale les excès de vitesse ... et donc m'évite les photos indésirables ;)

 

Attention, il faut minimum le becker avec le distronic ou/et l'afil et angle actif. Le command n'est pas obligatoire mais il faut un GPS (Pourquoi?) donc 1000€ de plus même si il n'intéresse pas.

 

Pour moi, le choix est clair. Le becker assure aussi en partie la revente car une mercedes sans GPS (même pas au top), je suis sûr que les acheteurs d'occasion vont tiquer.

 

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Invité §Tan212nC

Bon, j'ai enfin des nouvelles de la mienne ! Elle est arrivée sur l'aire de livraison, mon CC doit aller la chercher...j'ai pris RDV pour la prise en main le 16 février....ça commence à être bon !

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Invité §lin424AC

Bon, j'ai enfin des nouvelles de la mienne ! Elle est arrivée sur l'aire de livraison, mon CC doit aller la chercher...j'ai pris RDV pour la prise en main le 16 février....ça commence à être bon !

 

Felicitations, plus que 2 semaines d'attente.....pour moi 4 mois!!!

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Invité §ygl255GT

Tu compares à quelles voitures "du segment"? De toute manière la suspension pilotée ne fait pas tout... Par exemple dans la page précédente il y a un article de l'auto-journal qui place la classe B devant la BMW X1 en terme de comportement routier.

 

Du segment : d'une taille comparable : Tiguan, Golf, Touran, A3, Q3, Serie1, et éventuellement X1 (4,45m) qui n'a pas cet équipement mais est plus confortable que la B dans cet article.

 

En quoi le toit ouvrant est-il incompatible avec la clim? J'ai les 2 sur ma B actuelle et je ne sacrifierais ni l'un ni l'autre

C'est un avis personnel. La base est que ouvrir une fenêtre ou le toit avec la clim, ça ne me parait pas très logique. Et moi, c'est clim tout le temps, par tous les temps. Il n'y a pas d'incompatibilité technique bien sûr, j'ai d'ailleurs mis des côtes. Je peux donc sacrifier facilement, mes priorités sont : 1.clim, 2.toit panoramique 'complet', 10.toit ouvrant.

Maintenant, il semble que le toit ouvrant ait une position qui évite à l'air de rentrer (ou sortir), je verrais bien. Egalement je ne suis pas toujours seul et je sais que ça plait à certain(e)s. Je vois souvent sur le périphérique parisien des gens en décapotable qui visiblement aiment faire respirer leur poumons plutôt que de bénéficier des filtres d'une clim. Etant en deux roues sur Paris, j'ai choisi mon camp quand je suis en voiture.

 

Tu pouvais également ne commander que la boîte à double-embrayage (1950€) et le distronic plus (1050€) si le reste ne t'intéressait pas. Ca fait 3000€ et non 5000€.

Dans mon cas, j'ai pris l'ils et je voulais l'Afil, donc le pack innovations est intéressant si en plus je prends la boite DE. A partir de là, il faut (Mercedes l'impose, techniquement...???) soit le Gps soit le Command On Line (sans Line !!!). Si je retire l'ils que j'ai pris, c'est tout de même 4500E de plus pour ma config.

A noter que le couple Boite DE + Start/Stop, ça va très bien ensemble.

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Invité §dje221Dh

Personnellement, je t'invite à envisager le ronce de noyer mat plus que le frêne "brillant".

Surtout avec le cuir noisette et le gris monolite :)

 

J'ai adopté cette combinaison et les compliments pleuvent :D

 

Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas ...

 

Welcome

 

 

Tu n'as pas 2 ou 3 photos ?? STP

 

Merci

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Invité §X-M504cY

Entre le boulot et la neige, je n'ai pas encore pris le temps d'en faire quelques unes :(

J'essaie de laver la voiture ce w-e et d'en faire quelques unes ...

 

 

Tu n'as pas 2 ou 3 photos ?? STP

 

Merci

 

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Invité §lin424AC

Bonsoir, aux heureux propriétaires, pouvez me renseignez sur la fréquences des entretiens, est ce tous les ans ou tous les 24 mois.

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Invité §gil018hR

sur le catalogue Mercedes Classe B je cite : Jantes alliage 41 cm (16 pouces) design 10 branches, avec pneus 205/55 R 16 code 55 R en série sur modèle DESIGN : 500 euros

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