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témoin d'usure de plaquettes de frein reste allumé

 

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 Sujet :

témoin d'usure de plaquettes de frein reste allumé

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rex15hr
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  1. Posté le 08/06/2011 à 20:09:49  
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Bonjour, je possède une MB classe b  180 cdi de 2006, 95000 km. Un jour j'ai c'est sur mon ordi de bord est allumé avertissement d'usure de plaquettes de frein(allez à l'atelier), j'ai déposer la roue pour vérifier et j'ai constater  l'usure et j'ai effectué remplacement des plaquettes neuve,; surprise : après avoir démarrer le moteur l'avertissement apparait à nouveau. Que faire . Si quelqu'un pourrait me dire l'astuce je lui  serai reconnaissant, merci d'avance.
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dave5656
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  1. Posté le 09/06/2011 à 18:16:40  
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bonjour,
as tu changé le capteur?

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  1. Posté le 10/06/2011 à 18:44:39  
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Bonjour, en fait j'ai enlever le capteur de la plaquette usée et je l'es remis sur une autre plaquette quelle n'êtes pas rendu au témoin et j'ai permuter , donc  meme si elle ne touche plus ,  l'avertissement au niveau du tableau de bord n'est pas disparu,en suite j'ai coupé les du filament du capteur en ayant une doute sur la conductivité de et le témoin  plaquette et le témoin n'est pas éteignes. J'ai du mal à imaginer d'aller chez MB pour ça car j'ai déjà changé me plaquettes neuve.

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Invité
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  1. Posté le 11/06/2011 à 19:24:36  
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sayé , j'ai changé le capteur et tout marche comme il faut, merci beaucoup pour ton aide. Je ne pouvais pas imaginer qu'un capteur si simple en premier vu pouvait faire une telle connerie avec le témoin.

Invité
  1. Posté le 12/06/2011 à 16:25:14  
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bonjour,
je suis nouveau sur le forum, je recherche un avis ou plutôt des conseil pour une Mercedes classe b200 avant achat

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Invité
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  1. Posté le 12/06/2011 à 16:55:07  
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Bonjour, ma premier remarque pour une monospace est le bruit moteur qu'il est largement supérieur à une VW, de  plus si vous n'avez pas une grande famille se serai un bon choix car il est plus court mais il a une meilleur ligne aérodynamique et une tenue de route correcte, par contre comme inconvénient il a ses pneus qu'il s'usent plus vite car très sensible au niveau de réglage de train avant, probleme de remplacement des bougies de préchauffage (risque de rupture pendant le démontage et le temps de plus de 4 heures pour effectuer se la, en suite probleme de la vanne egr etc. pour résumé: c'est une véhicule correct mais qu'il demande plus de frais de l'entretien par rapport a une VW; bon chance à votre choix et bienvenue au club

Invité
  1. Posté le 19/06/2011 à 19:19:33  
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rex15hr a écrit :
Bonjour, je possède une MB classe b  180 cdi de 2006, 95000 km. Un jour j'ai c'est sur mon ordi de bord est allumé avertissement d'usure de plaquettes de frein(allez à l'atelier), j'ai déposer la roue pour vérifier et j'ai constater  l'usure et j'ai effectué remplacement des plaquettes neuve,; surprise : après avoir démarrer le moteur l'avertissement apparait à nouveau. Que faire . Si quelqu'un pourrait me dire l'astuce je lui  serai reconnaissant, merci d'avance.
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bonjour
je vais faire simple:sur toutes les voitures si le temoin d usure s allume c est que le contact qui est dans la plaquette fait justement contact avec le disque et la lampe s allume car elle se retrouve entre le +12 et la masse(le disque)
apres changement si cela s allume encore c est qu il y a un court circuit avant la plaquette :le fil a frotté, est denudé ,le contact est toujours fait le circuit est fermé la lampe s allume.il faut trouver l endroit du cc....il te faudrait un controleur ou un ohmetre c est plus facile
j espere avoir ete clair
bon courage a+

Invité
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  1. Posté le 19/06/2011 à 20:18:17  
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Bonjour, merci de votre précisions, vous aviez raison car même si je sus de métier , c'est la premier fois qu'il m'arrive une chose pareil. Donc après avoir commander le nouvelle kit de plaquettes avec le capteur neuve toutes est rentrer dans l'ordre, encore c'est très sympa de votre éclaircissements et a bientôt

Invité
  1. Posté le 08/08/2013 à 22:14:36  
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Salut. Moi j'ai le même soucis mais même en débranchant le capteur le témoin reste allumer

Invité
  1. Posté le 14/10/2013 à 23:26:17  
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Bon c'était le capteur qui était mort

Faut le changer en même temps que les plaquettes de frein, sa ma coûter même pas 5€

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