[Topic Officiel] Mercedes A45 AMG [W176] (2013-2018)

[Invité §sky370ve]

Pas trop d'accord, je trouve qu'une voiture peu démonstrative mais avec un super bruit procure plus de sensation qu'un truc ultra performant avec un son de machine à laver.

En tout cas c'est primordiale le bruit pour moi, si bien que je tente le pari de ne jamais acheter en dessous de 5cyl!

 

(J'ai pas mes écouteurs donc je peux pas juger encore du bruit de cette A45...)

 

 

La sonorité fait partie du plaisir pour les mélomanes, je suis d'accord et je penses la même chose.

Mais pour pas mal d'acheteurs, ce n'est pas le cas, ce sont plutôt les perfs qui compte.

Mais, en même temps, l'on savait que ça serait un 4 cylindres, donc il ne fallait pas s'attendre a avoir quelques chose de proche d'un V6 ou V8.

[loli]

le bruit est sympa je trouve

 

dans une moindre mesure ça me rappelle mon ex- Mini cooperS moitié moins puissante

[Invité §sky370ve]

le bruit est sympa je trouve

 

dans une moindre mesure ça me rappelle mon ex- Mini cooperS moitié moins puissante

 

 

Quand tu sort d'un mazout, c'est certain .

Si tu sors d'un L6 ou même encore plus d'un V8 AMG comme Danny, je crois que c'est la déprime.

[loli]

en daily j'ai un V6 atmo 3.5l/300ch

 

et au fond du garage un L6 (atmo aussi) 3.0l/220ch

[Invité §sky370ve]

en daily j'ai un V6 atmo 3.5l/300ch

 

et au fond du garage un L6 (atmo aussi) 3.0l/220ch

 

 

C'est tout autre chose a l'oreille.

[loli]

ben oui évidemment

 

mais pour la A, en sachant que c'est un 4cylindres turbo, fallait pas s'attendre à des miracles

 

du coup je trouve que " pour ce que c'est " c'est pas mal

[Invité §sky370ve]

ben oui évidemment

 

mais pour la A, en sachant que c'est un 4cylindres turbo, fallait pas s'attendre à des miracles

 

du coup je trouve que " pour ce que c'est " c'est pas mal

 

 

C'est bien ce que je disais, dès que l'on a su que cela été un 4 cylindres, de la, il ne fallait pas s'attendre a mieux.

C'est pour cela que je ne suis pas surpris.

Les qualités de l'auto sont ailleurs .

[Invité §dan053tf]

Exactement. .. pour un acheteur qui vient de vendre sa megane rs par ex il va adorer car le son est kif kif mais niveau perfs bah tout change quoi

[Invité §Boo014KZ]

Une Megane rs d'origine est loin d'avoir ce type de son....

Perso je le trouve terrible le son !

Et je sors de 6 ans en clio 3 Rs, avec un son au top pour un 4 cylindre atmo !

[Invité §LeX407ta]

Je trouve sympa le bruit moi !

 

Enfin bon je roule en Opel Corsa OPC, pareil 4 cylindres + turbo... Après je préfère le bruit des gros V8 (sls) mais c'est pas du tout le même gabarit de véhicule ! lol

[Invité §Spe515PN]

Une Megane rs d'origine est loin d'avoir ce type de son....

Perso je le trouve terrible le son !

Et je sors de 6 ans en clio 3 Rs, avec un son au top pour un 4 cylindre atmo !

 

Cela fait déjà six ans que la RS 3 est sortie ?!

[Invité §Boo014KZ]

Oui j'ai eu ma première en avril 2007 et la seconde en juin 2009 Donc pas encore 6 ans mais presque...

[Invité §fra637si]

pas si mal le son, je viens de regarder bout à bout une vidéo de l'actuelle RS3 + celle-ci, et je trouve l'A45 un peu au dessus, notamment pour les passages de rapports.

Mais la RS3 est un peu plus rauque, donc ça dépendra des goûts de chacun...

[Invité §alb244AC]

Y'a que moi qui entend un sifflement désagréable sur la vidéo où l'A45 AMG tourne sur circuit (notamment quand elle accélère) ?

[Invité §fra637si]

Non non il y a bien un bruit de turbo assez audible

[Invité §alb244AC]

C'est pas du tout agréable comme bruit, on dirait le bruit de plaquettes neuves qui frottent sur les disques :/

C'est la 1ere fois que j'entends un turbo faire ce bruit.

[Invité §tom873Ma]

Pour les possesseurs de 250 Sport (avec le mode sport en sonorité) ça donne quoi comme sonorité? Par rapport à ce que vous entendez de l' AMG? (Toute raison gardée bien sur...)

C'est vrai que je trouve que ce sifflement doit être assez désagréable à la longue quand même...

[maillekilleur]

Le bruit de soucoupe volante avec le sifflement

[Invité §Spe515PN]

En même temps c'est un énorme turbo qu'il ont mis...

[Invité §dan053tf]

Bah sur toutes les caisses turbalisés ça siffle

[Invité §Jul162cu]

Une Megane rs d'origine est loin d'avoir ce type de son....

Perso je le trouve terrible le son !

Et je sors de 6 ans en clio 3 Rs, avec un son au top normal pour un 4 cylindre atmo !

 

Sinon, a-t-on un comparatif entre une transmission 0-100 et 50-50 ?

 

Car ce que je trouve débile sur une transmission intégrale, c'est bien le 0

[Invité §stu054ut]

http://www.youtube.com/embed/IpUBXobHnZM?feature=player_detailpage

 

Conducteurs de BMW, Audi, Megane RS et autres: préparez la crème pour hemoroides... ça va faire mal au cul...

[Invité §Jul162cu]

http://www.youtube.com/embed/IpUBXobHnZM?feature=player_detailpage

 

Conducteurs de BMW, Audi, Megane RS et autres: préparez la crème pour hémorroïdes... ça va faire mal au cul...

[Invité §F12325jA]

j’espère que schumacher pourra réglé ces défaut

[Invité §stu054ut]

 

 

Merci.

N'étant pas expert en la matière, j'apprécie ton apport d'expérience et ta juste correction orthographique.

 

[Invité §dan053tf]

Bon 1ere fois que j'ecoute la video sur piste avec les ecouteurs et son bien fort et............. je le trouve vraiment pas mal un bon ptit bruit rauque, rageur dans les tours et a chaque passage de vitesse ça rupte bien ! non vraiment ça me plait bien et pourtant j'ai un 6.3 dans mon garage, ce qui me rend tres dificile

et pis le coté sympas c la conso , pas elevé du tout

 

Blanche avec jantes noirs, ça sera la config ideal perso

[Invité §Jul162cu]

N'étant pas expert en la matière, j'apprécie ton apport d'expérience et ta juste correction orthographique.

Préfère la Vaseline, avant

[Invité §RS2602fB]

Sonorité d'un SR

[olivierameau]

Officielle :

 

http://www.emercedesbenz.com/a [...] ial-photo/

• Cylindrée: 1991 cm3
  
• Alésage x course: 83,0 x 92,0 mm
  
• Taux de compression: 8,6: 1
  
• Puissance: 265 kW (360 ch) à 6.000/min
  
• Couple: 450 Nm à 2.250-5.000/min
  
• Poids du moteur (à sec): 148 kg
  
• Régime maximal du moteur: 6.700/min

• Puissance-cylindrée rapport: 133 kW (181 PS)
  
• Pression tubo maximale: 1,8 bar
  
• Consommation de carburant (en moyenne): 6,9-7,1 l/100 km
  
• Emission de CO2: 161-165 g / km
  
• 0-100 km / h: 4,6 s
  
• Vmax: 250. Km / h (limitée électroniquement)

 

Enfin de l'officiel !

 

Oui, pour la puissance, c'est bien, on est sur la fourchette haute des hypothèses émises. Avec une très grosse pression turbo. Pas sûr qu'il puisse être facilement préparé après cela.

Le couple dévoile un moteur plutôt orienté haut régime (pour un turbo évidemment)

 

Pour la conso, on est pile sur ce que j'avais imaginé pour supposer qu'il y ait bien un avantage à la sortir en 4 cylindres seulement. Mercedes fait très fort et donne ainsi de nouvelles références sur le segment.

(Nota : malus raisonnable en neuf pour la France ; mais le prix de la bête ne sera sans doute pas raisonnable)

 

BMW et Audi vont devoir s'aligner au mieux pour leurs prochaines, ce qui n'est pas gagné, et condamne quasiment selon moi le 5 cylindres de la RS3 pour lequel les valeurs de conso sont inaccessibles.

 

Le 0-100 annoncé est très bon, mais idem que RS3.

Faudra voir les perf globales, sans doute légèrement meilleures.

[olivierameau]

@Sky75: Oui c clair que le poid de la caisse est tres important du coup j'allais te demander ton idée sur un 1000m (valeur pour moi plus interessante que le 0-100 ) mais sans la connaissance du poid ça va etre dur

Le 0-100 est majeur pour déterminer le kmDA.

Vaut mieux attendre le détail des perf 0-100, 0-160, 0-200...

[Invité §sky370ve]

Le 0-100 est majeur pour déterminer le kmDA.

Vaut mieux attendre le détail des perf 0-100, 0-160, 0-200...

 

 

Le poids devrait être moins important que celui d'une M135i Xdrive et bien moins important que celui d'une RS3, pour moi c'est une quasi certitude.

[olivierameau]

Place aux vidéos :

 

 

http://www.youtube.com/embed/4JdjrjPXaOc

 

http://www.youtube.com/embed/GX73bLWn8pQ

 

http://www.youtube.com/embed/b5rDlERB8Hc

 

http://www.youtube.com/embed/cXnhz-2eR88

 

http://www.youtube.com/embed/NphOIp1bGRM

Jusque là tout me plaisait bien (même esthétique), mais le son, comme on pouvait le craindre, est le point faible de cette voiture.

Indigne (au vu des critères actuels, qui ne seront sans doute plus les mêmes dans une dizaine d'années à cause du downsizing) pour 360cv.

On est loin du son de la M135i (augmenté par des HP certes) ou de la RS3.

Incomparable aux V8 AMG.

Dommage car la sonorité me semble toujours une caractéristique majeure pour une sportive.

 

Va-t-il prochainement falloir passer par une sonorité totalement factice comme sur la RS4 (mais Clio 4 RS ) ?

[Invité §sky370ve]

 

BMW et Audi vont devoir s'aligner au mieux pour leurs prochaines, ce qui n'est pas gagné, et condamne quasiment selon moi le 5 cylindres de la RS3 pour lequel les valeurs de conso sont inaccessibles.

 

 

 

Je reste plus perplexe a ce niveau la par contre .

[Invité §dan053tf]

Je le trouve pas si degueu que ça le son...surtout par rapport a la m135i ! Par contre moins bien que la rs3 dac... mais après c'est question de goût; et pourtant j'ai le V8 amg donc ce qui se fait de mieux niveau son

Mais faudra entendre en vrai car la video peut tromper

[Invité §dan053tf]

J'ai plus peur du côté de la fiabilité. ... 1.8 de pression pour le turbo !!! Vous trouvez pas que c'est énorme ? A combien souffle celui de la m135 i et le rs3 ?